Archive | Empresas que invierten en Argentina

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Inversión en una calera

Posted on 16 junio 2009 by hj

La productora de cales Cefas completó una inversión de $ 125 millones en su nueva planta industrial, en la localidad de Sarmiento, provincia de San Juan. La obra le permitirá a la firma incrementar un 40% su capacidad de producción, al sumar más de 170.000 toneladas anuales de cal de alta pureza. En Cefas precisaron que, con este proyecto, buscaban abastecer la mayor demanda tanto en la Argentina como en Chile.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1139777&pid=6676756&toi=6306

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Ampliación de una planta de fabricación de grúas

Posted on 16 junio 2009 by hj

La empresa metalúrgica MDS invirtió US$ 1 millón para ampliar su planta de producción rosarina. La firma, especializada en la fabricación de grúas, triplicó su capacidad de producción con el objetivo de ganar nuevos mercados en el exterior. «La idea es ganar nuevos mercados para no depender exclusivamente de lo que pase en la Argentina», explicó el socio de MDS, Edgardo Pereyra, en declaraciones al portal Puntobiz.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1139777&pid=6676756&toi=6306

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El negocio de los shoppings pone la mira en el conurbano

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El negocio de los shoppings pone la mira en el conurbano

Posted on 15 junio 2009 by hj

Dos nuevos centros comerciales abrirán sus puertas este año en la zona de Canning y el partido de La Matanza, con inversiones de entre u$s15 y u$s25 M

 

El negocio de los shoppings pone la mira en el conurbano

La apertiura del Dot Baires parece haber despertado al negocio de los shopping centers. Pero esta vez, los desarrolladores no tienen sus ojos puestos en la capital, sino que centran su atención en el conurbano.

De hecho, dos nuevos centros comerciales abrirán sus puertas, uno en la zona de Canning y otro en el partido de La Matanza, con inversiones de entre u$s15 y u$s25 millones, según informaron matutinos porteños.

San Justo Shopping, una nueva oferta en La Matanza  

El nuevo proyecto del empresario inmobiliario y de la construcción Issel Kiperszmid no estará ubicado en Puerto Madero ni tampoco será una torre de lujo, como acostumbra. Sino que ingresará al sector dominado por IRSA y el grupo Cencosud, con la apertura de su primer centro comercial. 

 

El emprendimiento, que funcionará con el nombre de San Justo Shopping, costará unos u$s25 millones que serán canalizados por la firma Continental Urbana, controlada por la desarrolladora Dypsa.

El shopping estará integrado al complejo que tiene Walmart en la intersección de Provincias Unidas y Camino de Cintura, donde hoy funcionan un hipermercado de la cadena norteamericana, un complejo de cines Cinemark y un Easy Home Center.

La comercialización del shopping de San Justo está cargo de la firma Asset Land -que pertenece a los empresarios Pablo Pini y Tomás Querio-, mientras que el gerenciamiento quedó en manos de la sociedad GLA, liderada por el ex director de IRSA Mario Brandy.

Según esperan los desarrolladores, el complejo comercial abrirá sus peuertas en octubre de este año, con 75 locales comerciales distribuidos en 10.000 m2. De todos modos, se espera que em una segunda etapa se incorporen otros treinta locales.

Canning se prepara para recibir a Plaza Central
En tanto, la constructrora Giu, de César Giuggioloni, se prepara para abrir Plaza Central, un nuevo shopping en la zona de Canning.

El proyecto, que significará una inversión de u$s15 millones, ya tiene hecha la mampostería que está basada en el Coliseo romano. El complejo contará con 66 locales, salas de cine y un appart hotel para turismo interno y para las tripulaciones de los aviones que duermen en Ezeiza.

Pero a diferecia de Kiperszmid en La Matanza, Giuggioloni no es nuevo en la zona. De hecho, en 2006 abrió el Canning Design, un centro comercial con 22 locales y oficinas.

http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/83373-El-negocio-de-los-shoppings-pone-la-mira-en-el-conurbano.html

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Planta industrializadora de sal

Posted on 15 junio 2009 by hj

SAN SALVADOR DE JUJUY – La Cooperativa de Mineros de Salinas Grandes inauguró la primera planta de sal industrializada para uso ganadero y consumo humano en la puna jujeña. El emprendimiento comercial cuenta con el respaldo del Ministerio de la Producción provincial y beneficiará a las comunidades de Santuario de Tres Pozos y Pozo Colorado. Las autoridades jujeñas explicaron que en una primera etapa la planta producirá sal industrial para consumo animal, y para más adelante se ha considerado la incorporación de una línea de sal para consumo humano, que incluirá el envasado del producto para su comercialización al público.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1139437

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Diarco invierte $ 15 millones

Posted on 12 junio 2009 by hj

Con una inversión de $ 15 millones, la cadena de supermercados mayoristas Diarco concretó la apertura de su local número 28 en la ciudad de Morón. La sucursal cuenta con un salón de ventas de 4000 m2, seis cajas de venta y un estacionamiento con capacidad para 100 vehículos. Su puesta en marcha permitirá la creación de 60 puestos de trabajo. Diarco es una de las cadenas líderes en el segmento mayorista, y compite contra Maxiconsumo, Yaguar, Makro y Vital.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1138414

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Puerto Nuevo arranca con el dragado interior

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Puerto Nuevo arranca con el dragado interior

Posted on 12 junio 2009 by hj

AGP invertirá más de $ 57 millones. La firma Jan de Nul tendrá a su cargo la obra para ensanchar el canal de pasaje y la zona de giro.

Primero fue la profundización del canal de acceso, ahora le llegó el turno al dragado de adecuación en el interior de Puerto Buenos Aires. Para tal fin, se firmó el contrato entre la Administración General de Puertos SE (AGP) y Jan De Nul NV-Sucursal Argentina, la empresa adjudicataria de las obras.

En un comunicado oficial, desde AGP se señaló que estos trabajos tienen por finalidad “cumplir los requerimientos de la creciente demanda de los buques de nueva generación” y tienen como prioridad “el desarrollo y mejoramiento de la operatividad del sector portuario”

Con estas obras se ensanchará el canal de pasaje de ingreso a las dársenas. Se logrará así un ancho de 180 metros frente a las Dársenas A y B; y de 250 metros frente a las Dársenas C y D. Asimismo, se ensanchará el Círculo de Reviro (zona de Giro), situado en el antepuerto para conseguir un diámetro de 500 metros.

Para uniformar la profundidad del interior del puerto con los canales que desembocan en la vía troncal de navegación, la profundidad de diseño llegará a los 33 pies al cero del hidrómetro del Riachuelo, para que los mega cruceros y los buques post panamax puedan maniobrar, ingresar, atracar y egresar dentro de las dársenas en óptimas condiciones.

El monto del trabajo será de $ 57.802.910, con un plazo estimado total de obra de siete meses y medio.

Una potencia

Por su parte, Jan De Nul Sucursal Argentina confirmó que para estas obras, que se iniciarán prontamente, se empleará el multi-pontón DN 28, la draga de succión en marcha Niña, y la draga Elepele IV de su subcontratista Pentamar. Fuentes de la empresa indicaron que están satisfechos de haber sido seleccionados para esta importante obra y que agradecen la confianza que el cliente deposita en la empresa.

Aparte de su importante presencia en la Argentina, Jan De Nul también actúa en otros países de la región. Así trabaja en la construcción del nuevo muelle Sur, en Perú, para Dubai Ports; es activa en el dragado y la construcción del rompeolas gigantesco en Melchorita, en el mismo país, para la nueva terminal de exportación de gas de Perú LNG, y acaba de firmar un importante contrato para la profundización del puerto de Río Grande, en Brasil.

En Buenaventura, Colombia Jan De Nul iniciará en julio la construcción de la nueva terminal de contenedores de TC Buen, mientras que en México ejecuta obras de ampliación del puerto de Manzanillo.

En este mismo país, hace pocas semanas la empresa fue el oferente más económico para la regeneración de las playas de Cancún. Asimismo, Jan De Nul tiene actividades continuas en Panamá donde ejecuta obras de dragado para el Canal de Panamá.

Allí, Jan De Nul, junto a sus socios Sacyr y Impregillo, forma parte de uno de los tres grupos oferentes para la construcción del tercer juego de esclusas, una obra que tiene un presupuesto de u$s 4.000 millones.

El grupo Jan De Nul es conocido a nivel mundial por proyectos prestigiosos como el aeropuerto de Chek Lap Kok en Hong Kong y la isla Palm Jebel Ali, en Dubai. Anualmente factura u$s 2.500 millones.

CRONISTA (Transport & Cargo)

http://www.nuestromar.org/noticias/puertos_062009_24191_puerto_nuevo_arranca_con_el_dragado_interior

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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