Test casero de la buena vista

Mejor prevenir que curar. Según la OMS, en 2020 la ceguera afectará a 100 millones de personas, el doble que hoy en día.

Con la finalidad de fomentar el autocontrol de una correcta visión y ayudar a otros a hacerlo, técnicos del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) diseñaron un cartel de lectura oftalmológico que se distribuirá gratuitamente en forma masiva a través de la web. “Es el mismo que se encuentra en el consultorio del oculista y que permite efectuar el examen visual más básico, al alcance de todos� aseguró Leonardo Cruder, coordinador del Departamento de Discapacidad del INTI.

La iniciativa –que cuenta con el respaldo de organizaciones científicas nacionales e internacionales, los ministerios de Salud y Educación, la Comisión para la Integración de las Personas con Discapacidad y el INADI– se presentará este jueves, al conmemorarse el Día Internacional de las Personas con Discapacidad. Según la Organización Mundial de la Salud, en la Argentina la ceguera afecta a más de 250 mil personas. “El 80% de los casos podrían prevenirse si las causas que la provocan son detectadas a tiempo, y para ello son fundamentales los controles�, explicaron desde la Sociedad Argentina de Oftalmología, una de las entidades que adhiere al lanzamiento. “La hemos bautizado ‘cadena de la buena vista’, porque persigue la intención de generar una actitud preventiva y solidaria entre la comunidad�, agregó Cruder. “El objetivo es que cada usuario se autocontrole para verificar el estado de su salud ocular y ayude a otros a hacerlo, detectando a tiempo la necesidad de consultar al profesional oculista�, sostiene el organismo en un comunicado.

La campaña se puso en marcha esta semana con el envío del PDF del cartel a más de 1.400 organizaciones sociales, mutuales, cooperativas, sindicatos, empresas y municipios, que representan más de 20 millones de personas en todo el país. Y ya está subido a la página institucional. Sólo el primer día, y sin publicidad, descargaron el material más de mil usuarios.

“El diseño original está establecido en un formato desarrollado por el INTI que garantiza su forma, color y tamaño de impresión en tres hojas comunes por medio de cualquier computadora e impresora con sus instrucciones para su correcto uso, permitiendo su envío y reenvío como archivo adjunto por e-mails, y/o su descarga de la página�, añadió el diseñador industrial a cargo del trabajo.

En los últimos 25 años, debido al sostenido crecimiento demográfico, el envejecimiento de la población y la dificultad de acceso a los servicios sanitarios, el número de ciegos prácticamente se duplicó en el mundo y, de no mediar iniciativas organizadas y sostenidas, la OMS augura un panorama dramático: en 2020, la ceguera afectará a 100 millones de personas, el doble que hoy. Si la situación no mejora, habrá casi 400 mil ciegos entre los mayores de 60 años para esa misma fecha en el país.

En América Latina hay tres millones de ciegos y entre siete y diez millones de personas sufren disminución de la visión. Cada año dos millones de personas quedan ciegas en el mundo. En la Argentina, se calcula que el 25% de la población sufre de miopía de leve a moderada y un 20 por ciento es hipermétrope.

Paso a paso, las instrucciones para el autoexamen

Instrucciones para utilizar correctamente el cartel de pruebas visuales diseñado por el Departamento de Discapacidad del INTI:

– Descargar el cartel de lectura para examen visual de la página www.inti.gob.ar/carteloftalmologico e imprimirlo. La evaluación no se efectúa online, sino con el papel impreso.

– Colocar la lámina en una pared de color claro, con buena iluminación y a la altura de los ojos de la persona a evaluar, que deberá estar sentada sobre una silla, a tres metros de distancia.

– Observar las figuras impresas con los dos ojos a la vez (sin tapar ninguno).

– Se debe distinguir cuál es la orientación de las líneas paralelas de las figuras ubicadas en la fila 5.

– De no poder visualizarlas, se recomienda la visita al médico oftalmológico.

http://www.criticadigital.com/impresa/index.php?secc=nota&nid=34948

Avanza el proyecto de ampliación del Museo de Arte Moderno de Buenos Aires, del arquitecto Emilio Ambasz, que podría inaugurarse en un año y medio. Tendrá balcones con árboles en la fachada de la avenida San juan, y enredaderas en la opuesta, hacia la autopista 25 de mayo

El Mamba tendrá balcones con árboles en la fachada de la avenida San juan, y enredaderas en la opuesta, hacia la autopista 25 de mayo Foto:Emilio Ambasz

Arquitecto Emilio Ambasz . Foto:Emilio Ambasz

Finalmente avanzan las obras de ampliación del Museo de Arte Moderno de Buenos Aires, 12 años despúes de que el arquitecto Emilio Ambasz donara el proyecto y de que una saga de idas y vueltas, y falta de efectivo, retrasaran la ejecución.

Ahora por los andamios se ve circular a los obreros, en plena tarea, gracias -al decir de sus mecenas- a los diez millones de pesos destinados al plan, y a la voluntad política del actual jefe de gobierno que se propone inaugurar las salas en al menos año y medio, lo que llena de expectativa a los vecinos del barrio.

El proyecto casi no ha sido modificado, y parte de la reutilización de las estructuras existentes de la ex fábrica de la tabacalera Nobleza Picardo, construída en el siglo XIX, y del edificio lindero levantado en la década del 50 en hormigón armado. Ambos quedarán unificados y envueltos en una piel verde lograda mediante balcones cubiertos de plantas, una forma de rendirle homenaje al caracter residencial del barrio donde está emplazado el edificio, donde aun quedan casas de patios en flor y terrazas con geranios. Sobre av San Juan la fachada tendrá balcones verdes y la parte trasera que mira a la autopista presentará, según explica la memoria descriptiva, «un muro poroso, a traves del cual crecerán enredaderas, y del cual emergerá una neblina de agua para refrescar las plantas».

Para Emilio Ambaz, que vive y trabaja en Nueva York, lo importante es que finalmente el edificio está en marcha, y que con un poco más de viento a favor (fondos), estará a la altura de los museos internacionales.

-¿Cuáles fueron los elementos del paisaje local que tuvo en cuenta a la hora de diseñar el Mamba?

-Las casas coloniales con grandes patios y plantas, canteros con malvones, zaguanes también llenos de plantas. Ese era el recuerdo que yo tenía del barrio que rodea al museo, balcones que salían de la terraza, espacio que algun dia sería cedido a la hija, cuando se casara.

-¿Cómo se relaciona la propuesta con ese entorno urbano, hoy decadente?

-La idea es que un edificio de importancia pública bien hecho, con buenos materiales convencerá a los vecinos de la zona, que deben ser bien tratados, porque de esa manera respetarán también el edificio. Está probado que en zonas decadentes, cuando se construye un edifico de importancia, eso tiene un efecto en todo el tejido urbano, mejorándolo. Por ejemplo, cuando Rockefeller donó el terreno a las Naciones Unidas era zona de Mataderos y hoy están ahí las residencias más caras en Nueva York, lo mismo sucedió con Lincoln Center, y así en todas las ciudades donde en las áreas deterioradas se levantaron edificios de importancia, con materiales buenos y construidos a partir de una arquitectura de calidad han tenido un gran efecto en zona circundante.

– ¿Cree que será capaz el diseño de cumplir el objetivo de ser un modelo de cómo se puede refuncionalizar edificios patrimoniales, como el que ocupa el Mamba?

-Tengo una gran experiencia en Italia en refuncionalizar edificios existentes. Como usted sabe en Italia gran parte del patrimonio arquitectónico está congelado, no se puede en muchos casos construir nada nuevo y ciertamente tampoco derrumbar los de valor histórico, de modo que parte de la ocupación de arquitectos italianos es poner en valor lo antiguo. Tengo la mayor esperanza de que viendo cómo se ha reutilizado la fábrica de Nobleza Picardo se entienda que es posible hacerlo en esta zona de San Telmo y en Barracas, donde han quedado muchos edificios de arquitectura industrial

-¿Cómo se modificó la fachada que da a la autopista?

-La fachada que mira hacia la autopista ha sido un poco modificada porque se pensaba que si se usaba para proyectar imágenes abstractas o anuncios de programas del museo distraería a los automovilistas, mucho más de lo que ya los distraen los carteles de señoritas en ropas menores que hay a los costados. Lo que hice fue rediseñarla, que fuera una barba verde de la que sale una especie de niebla, resuelta mediante un sistema utilizado para regar las plantas. Quizá con el tiempo se pueda proyectar ahí alguna imagen.

-¿la nueva propuesta cumple estandares museológicos internacionales?

-Este museo fue diseñado para cumplir con las normas impuestas por el ICOM ? Internacional Congress of Museum ? y si se construye con una mano abierta y se hace lo que se debe para que sea capaz de preservar su patrimonio y merezca respeto de otros museos, para que éstos le puedan prestar obras, y entonces cumpliría las normas del ICOM, va a ser un museo de nivel internacional.

-¿Qué evaluación hace de las idas y vueltas que dieron los sucesivos gobiernos locales hasta impulsar el comienzo de la obra, casi 12 años después de haber donado el proyecto?

-Mire, yo soy una persona que mira pa´lante , como decíamos cuando éramos gauchos. Yo miro para adelante. Si pudiera mirar para atrás tendría que amargarme y contarle una cantidad de historias tristes de miserias locales, lo importante es que el actual jefe de Gobierno entendió la importancia del edificio y lo ha impulsado y dedicado fondos, no obstante la situación económica tan critica.

-¿Participa directamente (a la distancia) en la ejecución de las obras?

-Claro, si. Tenemos conferencias telefónicas todas las semanas y está el arquitecto Martin Fourcade a cargo de desarrollar el proyecto según las pautas de mi diseño. A su vez, el ministerio de cultura ha nombrado al arquitecto Alejandro Corres que tiene la autoridad para examinar todo lo que propone el Ministerio a cargo del arquitecto Daniel Chain, esta área es la que está encargada de la etapa o proceso real de la construcción.

-Respecto de trabajar en la Argentina, ¿ha recibido propuestas para hacer proyectos en el país? Si las rechazó, ¿cual fue la razón?

-No, ninguna propuesta.

-¿Qué piensa acerca del discurso contemporáneo sobre la arquitectura sustentable y las prácticas constructivas amigables con el medio ambiente?

-Si se me permite la arrogancia, hace 35 años que hago arquitectura verde, sustentable, pretendo ser el precursor de ese tipo de arquitectura; tengo hijos y nietos, así que estoy muy contento de que finalmente lo que una vez se vió como una actividad de un loco lindo, yo, una cosa utópica que no tenía razón práctica y que no me proveía una fila de clientes frente a mi estudio, hoy se ha convertido en una idea respetable y difundida por muchos arquitectos. Ahora que he tenido ese gusto de ver la cosa con éxito, si solo pudiese aprender a «robarles» a mis clientes, me abriría mi propio banquito.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1206560

La ciudad bonaerense de Magdalena tiene un nuevo motivo de orgullo. Es que el ingeniero Pablo de León acaba de ganar el concurso organizado por la Agencia Espacial Estadounidense (Nasa), para el desarrollo de una infraestructura que posibilite la exploración tripulada a la Luna.

Tras la competencia en la que participaron decenas de trabajos, la Nasa le otorgó el subsidio a este experto que dirige su laboratorio de trajes espaciales.
Ahora el investigador argentino dirigirá el desarrollo de un prototipo de sistema de exploración tripulada, que incluye el diseño de laboratorios y hábitats inflables, vehículos de exploración presurizados y mejoras a trajes espaciales.
El premio se entregó a través de la Universidad de North Dakota cuyo presidente, Robert Kelley, dijo que “este nuevo subsidio es un reconocimiento a nuestro trabajo pionero�.
De León, que ya dirigió el desarrollo del traje espacial NDX-1 para eventuales vuelos tripulados a Marte, explicó que el nuevo diseño “tomará tres años y culminará con un conjunto de prototipos, tamaño natural, que servirán como referencia para realizar una expedición tripulada a la Luna por 180 días�.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-46723-titulo-De_Magdalena_a_la_Luna

Concluyeron los trabajos de construcción de la primera dupla de coche motor Materfer, diseñado y construido por técnicos argentinos en la planta industrial Materfer, de la provincia de Córdoba para la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (UEFER)

Luego de varios meses de intenso trabajo puertas adentro, el coche motor fue encendido y dejó los galpones que lo vieron nacer para recorrer los primeros metros de vía por sus propios medios. Luego de sucesivos testeos los técnicos dieron su veredicto: el coche motor está en condiciones de ser enviado a Entre Ríos para comenzar a funcionar.

Vista del material ferroviario que incorará Entre Ríos. Foto: Agencia Rieles.

Curiosamente los primeros “pasajeros� que transportó la unidad fueron quienes trabajaron durante todo este tiempo en el proyecto.

Desde la empresa se informó que “Materfer está en condiciones de fabricar el producto en serie� y agregaron que “fueron necesarias 50 mil horas de trabajo� para construir este primer vehículo.

Ahora el coche motor será llevado a Paraná y pasará a manos de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (UEFER), así en el corto plazo la empresa provincial inaugurará el ramal Paraná-Basavilbaso-Concepción del Uruguay.

El Coche Motor Materfer un vehículo autopropulsado de trocha media (1.435 mm.) compuesto por dos cuerpos con doble cabina de mando, una en cada extremo, posee también aire acondicionado y baño químico. También fue equipado con butacas reclinables en composición 2+2, capacidad para 132 pasajeros sentados, portaequipajes, baño químico y puertas automáticas.

Posee un motor Scania 400 hp con transmisión cardánica al bogie motriz, un motor Deutz para accionamiento de generador, caja de transmisión caja Allison 4500, equipamiento de freno Knorr Bremse y equipo neumático compresor Atlas Copco.

Fuente: Rieles Multimedios

http://www.rielfm.com.ar/2009.12.04,materfer-hizo-pruebas-exitosas-del-nuevo-coche-motor,28030.htm

El argentino Alejandro Vegh diseñó un aparato portátil que ofrece traducción en tiempo real al público en español, francés, alemán, italiano, ruso, japonés, chino y también inglés. Ya funciona en Londres, en el musical Hairspray

El adagio según el cual «el arte no conoce fronteras» ya no necesita de una licencia poética gracias al invento de un argentino que le ha puesto a las obras de teatro «subtítulos»… en ocho idiomas.

El invento de Alejandro Vegh, un porteño de 31 años, acaba de ser adoptado por uno de los más importantes teatros del West End londinense, el Shaftesbury, para ser empleado en todos sus espectáculos, empezando por Hairspray, la comedia musical que bate récords de taquilla desde hace dos años.

El aparato portátil, denominado AirScript (guión del aire), apenas excede el tamaño de un celular y ofrece traducción en tiempo real al público en español, francés, alemán, italiano, ruso, japonés, chino y también inglés. Esto significa que potencialmente beneficia a los turistas extranjeros, a los discapacitados auditivos y hasta a los fanáticos que se obsesionan en seguir el texto de la obra línea por línea.

La interpretación, realizada de antemano por traductores profesionales, es enviada a través de una red wireless desde una consola operada por un empleado de la producción teatral, quien también regula la velocidad de los subtítulos de modo de que estén siempre sincronizados con el ritmo de diálogo en vivo.

La pantalla del aparato es negra y los subtítulos se presentan en color naranja de modo de no generar una fuente de luz que disturbe la atención del resto de los espectadores o, incluso, de los actores. La luminosidad también está sincronizada para responder a los cambios de iluminación y otros efectos especiales del espectáculo. La unidad funciona con una batería recargable que dura seis horas.

Hombre versátil

El invento es fruto del inusual recorrido profesional de su creador. Alejandro, un inquieto nativo del barrio de Palermo, estudió Economía Empresarial en la Universidad Di Tella, cinco años de Filosofía con Santiago Kovadloff, hizo un curso de finanza corporativa a nivel ejecutivo en la London Business School y tomó clases de teatro aquí, en Madrid y en Buenos Aires.

«Desde chico hice un poco de todo, desde talleres de ciencia y computación a cursos de cerámica -explicó a LA NACION-. Llegué a Londres en 2002, poco después de terminar de cursar en la Di Tella. Sobre todo por la crisis, porque no quería quedarme en el sillón de mi casa esperando y esperando a conseguir un trabajo.»

Su primer empleo en Londres fue vendiendo cerveza en la cancha del estadio de Chelsea, la siguiente temporada trabajó preparando ensaladas y, después, como barman en un restaurante argentino. Esto hizo posible que en cuestión de un año estuviera en condiciones de establecer una compañía de traducciones online , World Translations ( www.world-translations.com ), que ha operado tan exitosamente como para permitirle lanzarse a la aventura de crear el AirScript.

«La idea se me ocurrió porque lo que algunos teatros ofrecen actualmente en esta materia es pésimo -señaló-. Para los sordos, por ejemplo, se instalan pantallas en una esquina de la sala, lo que los obliga a tener que sentarse en la primera fila, la luz de la pantalla suele molestar al resto de los espectadores y la interpretación es generada por computadoras que no entienden mucho lo que dicen los actores. Yo quería crear algo que pudiera ofrecer buenas traducciones en múltiples idiomas, a nivel individual y en forma confiable.»

Esto lo llevó a establecer hace un año la compañía Show Translation. Con la ayuda de un equipo de ingenieros de la firma Cambridge Consultants, Alejandro convirtió su sueño en realidad en apenas nueve meses.

Tanto su empresa como él se ocupan de las traducciones, como de la instalación de los aparatos y su mantenimiento. «Estamos encantados con la reacción positiva que recibimos de parte del público», aseguró James Williams, uno de los empresarios del teatro Shaftesbury, donde un total de 200 unidades se ofrecen actualmente en alquiler por 6 libras (unos 9 dólares) cada una.

Turismo feliz

Para los teatros ingleses, el AirScript es un regalo del cielo en medio de la recesión por cuanto abre una atractiva vía de oportunidades para generar ingresos que va mucho más allá de lo que pueda recogerse de su mero alquiler. Un tercio de las entradas teatrales vendidas en Londres son adquiridas por turistas. La promesa de traducción promete duplicar esa cifra al atraer a espectadores que hasta ahora habían evitado asistir a espectáculos en vivo por desconocer el idioma. La pantalla puede ser utilizada, además, para transmitir durante los intervalos avisos, incluidos aquellos que promocionen artículos vinculados con la obra, como programas y álbumes de fotos, remeras conmemorativas y hasta gaseosas.

Se espera que muchas otras salas del West End no tarden en adoptar el sistema, y seguramente Broadway lo hará pronto, ya que el teatro es uno de los principales atractivos turísticos de Nueva York.

Fuente: La Nación.

http://www.argentina.ar/_es/cultura/C2787-invento-argentino-traductor-para-teatro.php

Fue desarrollada por expertos del INTI, y distinguida a nivel nacional. Se trata de textiles con repelente, cuya duración oscila entre 20 y 45 días. No tiene olor, ni pierde el efecto después del lavado. Ya fue probada con la especie de mosquitos que transmite el dengue, Aedes aegypti, y los resultados fueron buenos

¿Qué tal si, en lugar de tener que comprar repelente de mosquitos -con lo caro que viene esta temporada- y acordarse de llevarlo a todos lados, nuestras propias prendas de vestir cumplieran la función de ahuyentar a los insectos? Con el dengue como amenaza latente, dentro de poco habrá que empezar a implementar todas las medidas precautorias para evitar la proliferación de los vectores. La idea de la ropa antimosquitos, entonces, no vendría nada mal. Y, lejos de ser una mera fantasía, ya forma parte de la realidad.
Desde el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), un grupo de investigadores desarrolló una novedosa tela con microcápsulas que repelen los mosquitos, y por esa invención fueron premiados en el concurso “Innovar 2009�, impulsado por el ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la Nación.
En el trabajo, distinguido en la categoría Investigación Aplicada, se obtuvieron y caracterizaron textiles con repelencia a mosquitos, empleando acabados con aceites esenciales
microencapsulados.
Los ensayos realizados con mosquitos vectores de dengue sobre muestras de los textiles tratados mostraron una duración media del efecto repelente de entre 21 y 45 días.
Los especialistas consideraron esos resultados como un buen punto de partida para el desarrollo de diferentes tipos de telas con efecto repelente duradero.

Detalles del invento
La microencapsulación es una técnica mediante la que se logra el recubrimiento de una determinada sustancia o mezcla de sustancias con materiales de distinta naturaleza para obtener “micropartículas�, “microesferas� o “microcápsulas�, según su morfología o estructura.
Esa tecnología es empleada habitualmente para proteger agentes funcionales de factores ambientales como la humedad, la luz o el oxígeno, para aumentar su estabilidad química y controlar su liberación.
La técnica de microencapsulación fue utilizada por primera vez en 1940 por B.P. Green, para la producción de papel sin carbono.
Los resultados obtenidos por diferentes experiencias registradas en otros países indican claramente una repelencia del 100%, lo que es equivalente al máximo previsto de protección para telas sólo de algodón, del 70% en tejido de poliéster combinado, o del 60% en tejidos sólo de poliéster.
Estos repelentes no tienen olor, están insertos en las fibras de la tela con la que se pueden confeccionar camisas, pantalones y otras prendas livianas, buenas para el calor y la humedad, y no se pierde su efecto cuando se las pone en el lavarropa.
La industria textil utiliza los principios básicos de la planeación, la liberación lenta y la protección de las partículas de sustancias químicas sensitivas, que luego son usadas para dar un efecto pronunciado al tejido.
El trabajo, presentado por los Centros INTI-Textiles e INTI-Química recibió, además de uno de los premios del jurado en la categoría Investigación Aplicada, una distinción otorgada por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI).

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-52864-titulo-Premian_una_tela_antimosquitos