La agencia Moody’s elevó la calificación de la petrolera YPF por una mejoría de su perfil de liquidez y un sólido registro financiero, en momentos en que la empresa está abordando en un enorme plan de inversiones para explotar recursos energéticos no convencionales del campo Vaca Muerta

La calificación fue elevada a «B3» desde «Caa1» para la escala global, mientas que subió la nota local desde Ba1.ar a A2.ar.gentina.

«La suba de calificación refleja la igualación de la calificación de YPF con la calificación B3 del Gobierno de Argentina», señaló Gretchen French, vice presidente de Moody`s a través de un comunicado.

De esta forma, Moody´s destacó el desempeño de la firma petrolera controlada por el Estado argentino.

La calificación de B3 de YPF refleja la aplicación de la metodología de la calificadora para entidades relacionadas con el gobierno.

Sin embargo, la Moody’s mantuvo la perspectiva negativa, en línea con su panorama para la deuda gubernamental argentina, ante la preocupación por un «impredecible marco de políticas de Gobierno», según el comunicado.

Las calificaciones de Argentina e YPF están en el área de inversión especulativa.

Fuente: Ambito

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=715903

El pasado 9 de octubre, en el área del aeropuerto de la ciudad Bariloche, la empresa INVAP S.E. realizó el montaje del RMA0, prototipo del primer Radar Meteorológico Argentino fabricado enteramente en el país.

Este radar forma parte del proyecto Sistema Nacional de Radares Meteorológicos (SINARAME), anunciado por la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, el 6 de junio de 2011.

El proyecto se desarrolla en forma conjunta por el Ministerio de Planificación Federal, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos (SsRH), y el Ministerio de Defensa, a través del Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

Los próximos pasos

El próximo 14 de noviembre la empresa INVAP pondrá en servicio este primer prototipo de radar del SINARAME. A partir de esos días los técnicos realizarán pruebas de funcionamiento, medición y calibración. La función de esta estación instalada en la provincia de Río Negro es de carácter experimental, ya que sentará las bases para la fabricación del resto de los radares de la serie (11 en total).

Para mayo del año entrante está prevista la incorporación del primer radar de la serie, el RMA1, que será instalado en la provincia de Córdoba.

En esta etapa también se desarrollará la Central de Operaciones (COP), que tendrá su sede central en Aeroparque y una sede redundante en el predio de la Facultad de Agronomía de la UBA, donde actualmente se encuentra la Estación Meteorológica «Villa Ortúzar�.
La segunda etapa prevé la construcción y puesta en funcionamiento de 10 radares meteorológicos que se sumarán a los 8 radares importados que se vienen utilizando en el país desde hace años.

A través de la interconexión de todos ellos, quedará consolidado un Sistema Nacional que brindará cobertura a las principales áreas urbanas donde se producen fenómenos meteorológicos significativos.

Integran el SINARAME las siguientes organizaciones:

• Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación.
• Servicio Meteorológico Nacional
• Instituto Nacional del Agua
• Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria.
• Armada Argentina
• Secretaría de Comunicaciones
• Servicio de Hidrografía Nacional
• Dirección de Agricultura y Contingencias Climáticas (Prov. De Mendoza)
• Departamento de Ciencias de la Atmósfera y los Océanos de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires.
• Centro de Investigaciones del Mar y la Atmósfera (UBA-CONICET)
• Facultad de Matemática, Astronomía y Física de la Universidad del Córdoba.
• Latser (empresa de servicios agrícolas de Jujuy).
• Empresa INVAP S.E.

Fuente: Iagua

http://argentina.iagua.es/noticias/argentina/13/11/04/se-instala-en-bariloche-el-primer-radar-hidrometeorologico-fabricado-en-argentina-39447

Permitiría escurrir mejor las aguas. Además, al utilizar los cauchos, se eliminaría buena parte de los reservorios donde se reproduce el mosquito que transmite el dengue

El nuevo pavimento con neumáticos permitiría escurrir mejor las aguas
El INTI mató tres pájaros de un tiro con la producción de un nuevo pavimento. El centro INTI-Construcciones desarrolló mezclas de hormigón con la adición de neumáticos triturados que podrían ser empleadas en la pavimentación de rutas y caminos.

El adelanto favorece el escurrimiento rápido de las aguas y podría sumar la ventaja ecológica de eliminar el reservorio donde el mosquito del dengue coloca los huevos para reproducción. Alejandra Benítez, del Centro INTI–Construcciones, contó a Tiempo Argentino que «hace dos o tres años empezamos a trabajar con el Centro INTI-caucho a ver si podíamos encontrar alguna aplicación en la cual se pudiera disponer del residuo de la trituración de neumáticos.

» En la Argentina existe por lo menos una empresa que se dedica a esa tarea. Los neumáticos tradicionales están compuestos de fibra textil, fibra de acero y caucho. Este último componente se reutiliza para suplemento en canchas de tenis o césped sintético; las fibras de acero se venden como chatarra para volver a obtener acero y con la fibra textil no se hace nada, aunque tiene alto poder calórico.

Por ese motivo, se quema en muchas chacras y en Europa y Estados Unidos lo utiliza la industria del cemento, ahorrando petróleo, de forma controlada y manteniendo la contaminación en valores menores al 1 por ciento. Además, con las cenizas se fabrica el portland.

«En principio surgió para hacer bloques para construcción con la idea de alivianar el peso, ver si se podía mejorar la conductividad térmica o, simplemente, para tratar de cuidar el residuo, o sea, buscar la sustentabilidad», explicó Benítez.

En la Argentina se desechan entre cinco y siete millones de neumáticos de camiones y autos por año, lo que equivale a entre 100 mil y 120 mil toneladas. Se convierten en una amenaza ambiental. La acumulación indiscriminada en basurales y depósitos los convierte en refugio de roedores y favorece, 4000 veces más que en la naturaleza, la reproducción de mosquitos y el consiguiente peligro de transmisión de enfermedades infecciosas.

Fuente: Argentina.ar

http://www.argentina.ar/temas/ciencia-y-tecnologia/23408-el-inti-desarrolla-un-nuevo-pavimento-con-neumaticos

Es una de las primeras máquinas que se fabricó en la Argentina y, desde el MUMaAg, trabajan para restaurarla y donarla a la comunidad formoseña a principios de 2014.

El museo de Maquinaria Agrícola «Ing. Agr. Mario César Tourn» (MUMaAg), de la Facultad de Agronomía de la UBA   (FAUBA ) , está trabajando en la restauración y preparación de una máquina desgranadora, fabricada en nuestro país a principios del siglo XX, para entregársela a la comunidad Qom de la provincia de Formosa.

El proyecto es desarrollado por el titular de la cátedra de Maquinaria Agrícola, Guido Fernando Botta; el director del museo, Diego Wilfredo Agnes; y el coordinador del MUMaAg, Adrián Leonardo Olivieri, quien es el encargado de llevar adelante el trabajo de reconstrucción.

“Los Qom cultivan el maíz de forma tradicional y desgranan con un sistema muy rudimentario, que cuesta mucha mano de obra y lleva tiempo. Esta máquina desgrana y separa el deshecho. Si bien es antigua y obsoleta, la vamos a hacer funcionar como hace cien años�, aseguró Olivieri.

Desde el MUMaAg, destacaron la colaboración del secretario de Desarrollo y Relaciones Institucionales de la FAUBA, Gustavo Schrauf, que se interesó en llevar adelante el trabajo y aportó los fondos necesarios para la realización de la tarea. “Nos pareció una buena iniciativa y nos ofrecimos a restaurarla. Esperamos entregársela a los Qom en condiciones a principios del año que viene�, dijo el director del museo.

“Un coleccionista de máquinas antiguas donó tres desgranadoras. Y, después de hacer una evaluación, nos dimos cuenta que tenían muchos faltantes y varias piezas rotas, por lo que desgraciadamente de tres podemos hacer una�, contó el coordinador.

Además, gracias a la información científica y técnica que posee la biblioteca de la cátedra «Ing. Agr. Alfredo A. Colombino», los técnicos encontraron los catálogos originales de la máquina y pudieron investigar y reconocer su origen: es una desgranadora de maíz «El triunfo N°1 a» fabricada en Rosario bajo licencia John Deere y comercializada entre los años 1920 y 1935. También, los especialistas lograron registrar todos los datos de su rendimiento.

“La restauración es un desafío. En el museo “Ing. Agr. Mario César Tourn� tenemos la consigna no solamente de poner lindos los fierros sino también de que vuelvan a su estado natural, respetando la parte estética y logrando que funcionen con sus mecanismos originales. La máquina va a trabajar, va a prestar un servicio y tiene que durar cien años más. Es una restauración a conciencia y pensada para que a la comunidad Qom les sea práctico, seguro y con libertad de rediseñar�, expresó Adrián Olivieri.

Redacción Fauba: Lic. Agustina Cavalanti

http://agro.fauba.info/node/1103

Es un vehículo que se presentará mundialmente en el Salón de Vehículos Comerciales (IAA) en Hannover, Alemania, en septiembre de 2014

Mercedes-Benz Argentina anunció el avance en la asignación de las nuevas inversiones para la producción de la nueva Vito, proyecto que comenzará en junio de 2015 en el complejo Juan Manuel Fangio en González Catán, en la provincia de de Buenos Aires.
Se trata de un producto que se presentará mundialmente en el Salón de Vehículos Comerciales (IAA) en Hannover, Alemania, en Septiembre-Octubre de 2014.
Como parte del proyecto, la línea de Soldadura y Chapistería ha sido concursada dentro de un proceso de licitación internacional en la cual han participado empresas de Alemania, Corea y Argentina.
La línea de Soldadura/Chapistería es la de mayor importancia, dado que conforma la parte medular del nuevo modelo de vehículo y para lo cual las empresas deben cumplir con altos estándares corporativos de calidad, tecnología y contar con un alto know-how.

En dicha licitación internacional, Mercedes-Benz adjudicó la inversión al Joint Venture local conformado por las firmas PRODISMO y FADICAD (ambas empresas de capital nacional)

El monto de la inversión es de 14 millones de euros. Serán parte del proyecto también más de 40 PYMEs locales de entre 4 y 20 Empleados cada una.
PRODISMO ARGENTINA (1971) y FADICAD ARGENTINA (1988) son empresas Argentinas (ambas instaladas de la Pcia de Córdoba), líderes en proyectos de ingeniería, desarrollo de Moldes, Matrices, Dispositivos de ensambles y automatismos con fuerte especialización en la Industria Automotriz.
Los próximos pasos del proyecto: avanzar con las adjudicaciones de los trabajos en Planta para adaptación de las líneas de pintura y ensamble (asignación prevista para el primer trimestre 2014) conjuntamente con el Programa de regionalización de piezas y componentes estratégicos del nuevo modelo.

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/174114-Mercedes-Benz-avanza-con-la-fabricacin-del-modelo-Vito-en-el-pas

Completó una inversión de u$s15 millones. Localizado en la provincia de Salta, Grace Cafayate cuenta con 32.000 m² que comprenden un hotel de lujo y spa y 20 villas residenciales, ubicadas dentro del selecto club de campo Estancia de Cafayate en los valles Calchaquíes

El proyecto fue desarrollado por su compañía hermana FSA Group con oficinas en la Argentina, Uruguay y Brasil, y promete continuar con un emprendimiento «en un lugar del Gran Buenos Aires», dijo a Infobae Raúl González Neira, presidente regional de FSA Group.

FSA cuenta con una destacada trayectoria en el sector inmobiliario en Sudamérica, con un portfolio que alcanza aproximadamente los 300.000 m2, a través de los desarrollos Forum Puerto Madero (departamentos premium en Buenos Aires), Béccar Plaza (complejo residencial en el norte del Gran Buenos Aires) y Óptima Business Park (complejo de oficinas Clase A de gran escala que alcanza los 60.000 m2), entre otros.

«Decidimos instalar nuestro primer Grace Hotel de Latinoamérica en la Argentina. Para ello, elegimos Salta, un destino pintoresco y con gran potencial, muy valorado además por turistas extranjeros y locales», afirmó Neira.

«Vemos en el país grandes oportunidades de desarrollo», Raúl González Neira

«Vemos en el país grandes oportunidades de desarrollo, a partir de una alta demanda de turismo interno y viajeros del exterior cada vez más exigentes, al punto que con siete millones de visitantes del resto del mundo, se ha transformado en una plaza más activa que Brasil», resaltó Neira en rueda de prensa.

«Hoy en dólares billetes la Argentina es muy competitiva en el sector turístico, ‘no es una ganga1, pero es una plaza que atrae a los turistas del resto del mundo. De las 20 residencias que se entregarán a partir de marzo de 2014, con un valor medio de u$s600.000, ya se han vendido 19, casi en su totalidad a residentes de los EEUU y Canadá», destacó Neira.

Mientras que el hotel, que cuenta con 52 habitaciones y suites en el edificio principal, se inaugurará el jueves 14 de noviembre, brindará la posibilidad al huésped de esperarlo con un ambiente acorde a sus necesidades «tipo de almohada, aromas, contenido del frigobar».

Además, los huéspedes podrán acceder a una oferta gastronómica de cocina moderna europea fusionada con los sabores típicos de Argentina al aire libre, en el Bar & Grill Muse, ubicado en la piscina descubierta. El menú fue creado por el galardonado chef Jonathan Cartwright (Grand Chef Relais & Châteaux), a cargo de la oferta culinaria de la cadena Grace Hotels desde 2011. Se trata del segundo restaurant Muse para el grupo, después de la exitosa inauguración en The Vanderbilt Grace en Rhode Island, Estados Unidos.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/2013/11/12/1523267-grace-hotels-anuncio-la-apertura-su-primer-hotel-boutique-lujo-latinoamerica-y-la-argentina