Prevé crecer 30% durante 2001. Negocia el ensamblado de unidades de hasta 100 HP

 

 

En el año 2002, el tiempo apremiaba a un grupo de ex trabajadores interesado en reabrir la planta de tractores ubicada en Las Varillas. Para darle forma al proyecto productivo, un paso indispensable era que ese puñado de voluntades interesados en alquilar las instalaciones se constituyera en una razón social. Para ello adquirieron una sociedad con el nombre de Pauny que, según sus compradores, nada tenía que ver con el rubro de la maquinaria agrícola. Hoy, nueve años más tarde, la denominación se ha convertido en la principal marca de tractores de fabricación nacional. Con 1.001 unidades producidas y vendidas durante el año pasado, la fábrica cordobesa proyecta crecer alrededor de 35 por ciento en 2011.

“Pensamos llegar a 1.350 tractores. Hemos realizado inversiones que nos van a permitir dar ese salto�, comentó a La Voz del Campo Raúl Giai Levra, presidente de la empresa.

Con la preocupación que genera la inflación, que reduce la competitividad y aumenta los costos, y la carencia de capital de trabajo, la empresa se esfuerza por buscarle el punto de equilibrio al negocio. “Competimos con empresas que importan tractores que no tienen movimientos de precios. Pero vemos buenas posibilidades en el futuro�, auguró el industrial.

Duplicar es la meta. Bajo esas perspectivas, la fábrica tiene en carpeta dar otro salto: llevar la producción a dos mil unidades para los primeros meses de 2013. Para ello necesitará de inversión en equipamiento y capital de trabajo, para lo que se encuentra negociando su posible incorporación al Fondo del Bicentenario, una operatoria del Gobierno oficial que prevé asistencia financiera a cinco años de plazo, con uno de gracia, a una tasa anual del 9,9 por ciento.

Como parte de este crecimiento proyectado, la empresa tiene en marcha duplicar la capacidad de producción de su fundición, para lo que ya está invirtiendo en máquinas moldeadoras y la modificación del sistema de moldeo en tierra. “Un tractor lleva 3.500 kilos de fundición y para nosotros es estratégico�, reconoció Giai Levra. Como resultado de esta expansión, el plantel de trabajadores de la fábrica crecerá de 400 a 600 empleados.

Con una producción mensual que ronda los 120 tractores, la empresa se encuentra trabajando en un turno, con excepción de algunos lugares de la planta donde las tareas se hacen en doble horario.

Sobre una demanda interna que mueve seis mil tractores al año, Pauny participa con el 22 por ciento, en un mercado dominado por la fábricas multinacionales, algunas de la cuales (como Case-New Holland) comenzarán a producir en el país.

Alta potencia. El protagonismo de la empresa de Las Varillas es mayor en el rubro de los tractores para uso agrícola, de 100 HP hacia adelante y que representan alrededor del 50 por ciento del total de las ventas.

“Si focalizamos la demanda en el segmento de los tractores articulados, de 200 a 310 HP, tenemos el 85 por ciento del mercado. En unidades de mayor potencia es donde más nos diferenciamos en cuanto a precio�, destacó Giai Levra. De cualquier manera, la empresa compite con 15 modelos entre las potencias que van desde 120 a 310 HP.

Dentro de su plan de expansión, Pauny tiene previsto incursionar en el segmento de los tractores de baja potencia, en el cual no tiene participación. Para ello analiza la posibilidad de ensamblar unidades menores a 100 HP, para competir en un nicho que hoy representa 50 por ciento del mercado argentino. La intención es, además, fabricar algunas piezas de esos tractores en Las Varillas, bajo un esquema de integración. “Estamos negociando con fabricantes mundiales para ver qué asociación podemos hacer. La iniciativa nos podría dar un 30 por ciento más de ventas�, manifestó el titular de la empresa. La importación de esos tractores figuran dentro del proyecto de inversión presentado al Gobierno nacional.

Nuevos por usados. Con un parque de tractores para la actividad agropecuaria que ronda las 160 mil unidades a nivel país, con una antigüedad promedio de 18 años, la demanda nacional está focalizada casi con exclusividad en la reposición de unidades nuevas por usadas. Según el empresario, el 90 por ciento de las ventas son para actualizar el modelo.“Hoy los números le permiten al productor poder actualizar la maquinaria�, sostiene José María López, vicepresidente de la empresa. “El año pasado cerramos con 1000 tractores fabricados y vendidos, pero si hubiéramos tenido la capacidad de producción para hacer 500 unidades más las hubiéramos vendido�, admitió Giai Levra.

Cuestión de escala. Sin embargo, el mercado argentino de tractores sigue siendo reducido, si se lo compara con Brasil, por ejemplo. Si bien la producción nacional de granos (100 millones de toneladas) representa el 65 por ciento de la cosecha brasileña (155 millones), la cantidad de tractores vendidos en nuestro país (seis mil unidades) es apenas 12 por ciento de lo que se comercializa en el vecino país (50 mil unidades). El financiamiento a través del Banco Nacional de Desarrollo Social de Brasil (BNDES), con una tasa inferior al cinco por ciento anual, es un incentivo para la reposición. “Además, el productor sojero brasileño tiene un precio de 150 dólares superior al argentino�, agregó Giai Levra.

La falta de escala del mercado nacional ha conspirado contra el desarrollo de un polo de tractopartistas, similar al que han sabido construir las terminales automotrices. Esta ausencia ha obligado a Pauny a desarrollar una fuerte integración puertas adentro. Alrededor del 70 por ciento del tractor se hacen en la planta de Las Varillas. Arranca con la fundición, fabricación del chasis, eje y trasmisión y mecanización. En la planta ubicada en Santiago del Estero se hacen todo el plástico reforzado con fibra de vidrio. El resto (motor, sistema hidráulico, vidrios y cubiertas) viene de afuera.

Más allá del plan de crecimiento, Pauny no tiene pensado modificar su esquema de integración. La fundición, transmisiones y diferenciales seguirán haciéndose en Las Varillas.

Fuente : La Voz

http://www.lavoz.com.ar/pauny/pauny-fabricara-mas-tractores-analiza-traer-otros-modelos

Gracias a un sistema de pago con celular, las compañías de taxímetros TuTaxi, LaPos y RadioTaxi Del Plata brindarán la opción de usar el «plástico»

Unos 1.200 taxis podrán cobrar con tarjeta de crédito en los próximos días.

Los pasajeros de al menos dos compañías de taxis porteñas podrán abonar próximamente los viajes con plástico, gracias a un sistema de pago que se realizará a través de un teléfono celular, según confiaron los empresarios a C5N.

«Es una iniciativa pionera en el país. Se pretende modificar la conducta de pagar en efectivo y proteger al conductor y al cliente», destacó Darío López, representante de Comartax.

El ejecutivo agregó que «la cuestión es encontrarle la vuelta a un tema que nos preocupa y nos genera trastornos cotidianos» y consideró que «es necesario aprovechar la tecnología para generar mejores condiciones de trabajo».

Prueba piloto en La Feliz
Este sistema tuvo un exitoso resultado en Mar del Plata, ciudad donde se implementó en enero y que impulsó su uso a otros grandes centros del país y llega ahora a la Ciudad de Buenos Aires.

En la ciudad de Buenos Aires, la empresa TuTaxi dispondrá de 500 vehículos con este servicio a bordo bajo el sistema de LaPos celular, publicó el diario Clarín en su edición de hoy.

También será puesto en funcionamiento en unos 700 autos de la empresa de radiotaxi Del Plata, añadió el matutino.

Aplicativo ad hoc
Este aplicativo se descarga en el celular del taxista y permite realizar la venta online bajo el entorno de seguridad JAVA 2.0.

El nuevo sistema es rápido, de fácil operación y seguro tanto para el usuario como para el conductor ya que ambos evitan andar con dinero en efectivo.

Por otro lado y para tranquilidad del pasajero, el número de tarjeta de crédito y datos no quedan almacenados en el celular y cuentan con el respaldo de empresas como LaPos y TuTaxi.

Además, no tendrá recargos adicionales ni para el usuario ni para el dueño del vehículo que lo considerará como un viaje en cuenta corriente y podrá ser utilizado tanto para pasajeros que tomen el taxi en la calle como para que los hagan a través de los sistemas que usan los servicios de Radio.

Fuente: Infobae Profesional

http://marketing.iprofesional.com/notas/115516-Se-podr-pagar-con-tarjeta-de-crdito-en-unos-1200-taxis-porteos

Foto: www.planetario.gov.ar

El Planetario, una fiesta de luces y música electrónica

Una multidud participó de la inauguración del nuevo sistema de iluminación del planetario porteño. El evento contó con un show de luces, fuegos artificiales y la participación de un DJ. Buscan cambiarle el tono gris que caracterizó al edificio durante décadas.

El planetario Galileo Galilei fue inaugurado en 1966Cientos de personas disfrutaron esta noche de un espectáculo multicolor desarrollado en ocasión de la inauguración de la iluminación de la cúpula del Planetario, en el barrio porteño de Palermo.

Los juegos de luces con el avanzado sistema LED, los fuegos artificiales y la música del experimentado DJ Alejandro Pont Lezica cerraron el show de última tecnología y bajo impacto ambiental montado por el Gobierno porteño.

Bailes, gritos y aplausos imperaron en un público familiar que aprovechó una noche de otoño ideal, con 18 grados, para moverse al ritmo de música movida actual y de décadas pasadas.

La «rave» familiar se prolongó hasta pasada las 21, con un público festivo reunido alrededor del planetario que mostró una serie cromática bien distinta al gris «arratonado» que exhibió por varias décadas.

«La gente está contenta. Se acercó con sus mantas y sus termos a disfrutar», expresó el ministro de Espacio Público, Diego Santilli, quien anticipó que se viene la reforma del interior del Planetario «para optimizar el aprendizaje de los chicos con respecto a la astronomía».

Santilli aseguró que a partir de la inauguración, el edificio astronómico quedará iluminado todas las noches, con diferentes motivos.

Fuente : El Argentino

http://www.elargentino.com/nota-137958-El-Planetario-una-fiesta-de-luces-y-musica-electronica.html

La zona ubicada entre Esteban Echeverría y Ezeiza experimentó un fuerte desarrollo en los últimos años y hoy es una «meca» de la inversión inmobiliaria

Era un páramo rural, ubicado a 37 kilómetros de Buenos Aires, con sembradíos y vacas pastando. Pero en la última década, la localidad de Canning creció a un ritmo vertiginoso, impulsada por la construcción de countries y barrios cerrados.

Es así que este «patito feo» hoy se transformó en «cisne» y hoy es una meca de la inversión inmobiliaria. En la actualidad, forma parte de un corredor verde con 24.000 habitantes, repartidos en 37 urbanizaciones.

Según recuerda un arículo de Clarín, la localidad de Canning está ubicada entre los municipios de Esteban Echeverría y Ezeiza, separada por la ruta 58.

En 1966, por la zona aparecieron dos ingenieros buscando un terreno de 16 hectáreas para construir algo novedoso para la época: un country.

Los escasos pobladores del lugar pensaron que estaban locos, pero la visión de esos pioneros se transformó en Mi Refugio, que fue uno de los primeros countries del país.

«El fenómeno de construcción de barrios privados en Canning empezó a mediados de los ’90 -cuenta José Rozados, de Reporte Inmobiliario-. Se dio por la existencia de tierra disponible bastante bien conectada con Capital, y dentro de un municipio que resultó proactivo con este tipo de desarrollos. En 2001 hubo un parate por la crisis, pero en los últimos años la construcción retomó su fuerza».

Así esta localidad se convirtió en una de las cabeceras del «Corredor Verde Canning-San Vicente», a lo largo de las rutas 52 y 58, desde la ruta 205 hasta la avenida Sargento Cabral. Se trata de una franja con 37 barrios cerrados y otros 15 en desarrollo.

Sólo en Esteban Echeverría, ya hay 19 countries habitados y siete a punto de ser construidos. Entre ellos La Magdalena, con 700 lotes en 400 hectáreas.

Según el Municipio, en los barrios cerrados, viven 3.500 familias, a las que se les suman 5.000 personas de los barrios aledaños. Y los fines de semana la población aumenta un 40 por ciento.

Los countries de la zona están dirigidos a la clase media. Los precios de los terrenos aumentaron junto con la demanda, pero aún son más competitivos que en otros sitios.

Según Reporte Inmobiliario, arrancan en u$s25.000, con un promedio de u$s45 dólares el m2 si es un lote perimetral y de u$s62, si es central.

Esto refleja una suba del 45,16% y del 19,23%, respectivamente, de 2009 a esta parte. Pero los valores son menores a los de Pilar, donde un lote sale de u$s71 a u$s83 el m2.

En Canning, la mayoría de los desarrolladores comercializan los lotes bajo el modelo de inversiones al costo, o INCO, un sistema de fideicomiso al costo. Estos están al alcance de los pequeños inversores y, cuando ya fueron suscriptos en su totalidad, comienzan las obras.

«El sistema permite participar en la construcción de un barrio pagando un anticipo bajo en dólares, cuotas y refuerzos -explica Lucas Saralio, de la inmobiliaria Toribio Achával-. Se forma una suerte de cooperativa».

Junto con los barrios, a Canning llegaron los shoppings Las Toscas; Portal Canning, con Easy y Disco; Canning Design, Plaza Central y Brisas Canning, además del hipermercado Coto y de la cadena de cines Multiplex.

Además, hay cinco colegios: el Instituto Grilli Canning; Nuestra Tierra; St. Mary’s, Humanos y la escuela N° 9. Y más de 50 combis que realizan servicios de charter todos los días, con una frecuencia de 30 minutos, recordó el artículo del matutino porteño.

El municipio de Esteban Echeverría invirtió casi $27 millones en obras públicas en Canning, como la pavimentación del boulevard Dupuy o de Lacarra, o la obra de la nueva ruta 205, que permite llegar a Monte Grande en 10 minutos. Y está en marcha una obra de desagües pluviales por 19.500.000 pesos.

Empujada por este nuevo polo, la población del municipio aumentó un 22,47% con respecto a 2001 y la de Ezeiza, un 34,85 por ciento.

Este incremento se refleja en la autopista Ezeiza-Cañuelas, donde el año pasado el tránsito subió un 9,6%, mientras que en la Riccheri creció un 9,2 por ciento.

El trayecto hasta Capital dura 35 minutos, mucho menos que el promedio de muchos habitantes de la Ciudad, señaló la nota de Clarín.

Fuente : Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/115656-Ahora-crece-fuerte-la-zona-de-Canning-y-ya-se-habla-del-nuevo-Pilar

La ministra de esa cartera, Débora Giorgi, aseguró que “la industria textil se encamina a un nuevo año de producción récord�.

Las exportaciones y confecciones aumentaron 24 por ciento entre enero y marzo último con respecto al mismo periodo de 2010.

El acumulado del primer trimestre de 2011 marcó un crecimiento de 13,1 por ciento de la producción textil con respecto al mismo periodo del año anterior.

Nueve empresas del sector ya consiguieron la aprobación de sus proyectos presentados para obtener créditos del Bicentenario, que ofrecen tasa fija anual en pesos a 9,9 por ciento, por 410 millones de pesos.

Así, la ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró hoy que «la industria textil se encamina a un nuevo año de producción récord».

En tanto, las exportaciones de textiles y confecciones aumentaron 24 por ciento entre enero y marzo último con respecto al mismo periodo de 2010.

«Cabe destacar que el año pasado se había alcanzado el máximo histórico de producción del sector», destacó Giorgi.

Por su parte, una encuesta realizada por la Fundación ProTejer indicó que 60 por ciento de las empresas del sector prevé aumentar sus ventas este año, la mitad de ellas realizará inversiones productivas y 47 por ciento de las firmas que exportan aumentará sus ventas al exterior durante 2011.

«El sector textil alcanzó niveles récord de producción, exportaciones y sigue sumando proyectos de inversión y creciendo, lo que demuestra que para este modelo productivo iniciado en 2003 no hay sectores inviables: mientras que en los ’90 se destruían empresas y puestos de trabajo, hoy tenemos una industria textil fuerte, que crece de manera sostenida, con producciones que agregan valor nacional y aportan calidad y diseño argentino» aseguró Giorgi.

Los proyectos aprobados por el Fondo del Bicentenario generarán cerca de 550 puestos de trabajo, aumentarán las exportaciones en 185 millones de pesos al año y sustituirán importaciones por 40 millones.

Además, hay otros 4 proyectos en evaluación por 30 millones de pesos, con los que se crearán 80 puestos de trabajo más.

Las empresas aprobadas están ubicadas en la ciudad y la provincia de Buenos Aires, La Rioja, Corrientes y San Juan, y fundamentalmente buscan ampliar y construir plantas fabriles, incorporar maquinaria y tecnología y desarrollar nuevos productos con valor agregado.

Fuente : 26 Noticias

http://www.26noticias.com.ar/anticipan-produccion-record-de-las-industrias-textiles-en-2011-131694.html

El nuevo emprendimiento es propiedad en un 90 por ciento de VC1. El emprendimiento contará con diez cines, unos 90 locales y tres McDonald’s

Foto: http://www.prensaeconomica.com.ar

La Ciudad de Buenos Aires tendrá un nuevo shopping center en julio.

Ese mes y justo con el inicio de las vacaciones de invierno, abrirá sus puertas el Recoleta Mall, con 10 cines, unos 90 locales y tres McDonald’s.

Así lo anunciaron este jueves los dos socios del complejo que está ubicado en el terreno del antiguo Village Recoleta, en la calle Vicente López entre Junín y Uriburu, frente al Cementerio.

El emprendimiento es propiedad en un 90% de VC1, firma controlada por Carval Investors, a su vez subsidiaria de Cargill Internacional que se ocupa de administrar fondos de inversión.

Esteban Torres Pedernera, asociado al proyecto, sostuvo que, por la inflación y los mayores costos, la inversión en el proyecto superó los u$s100 millones, «a los que hay que agregarle otros u$s20 millones adicionales que están invirtiendo los locatarios para acondicionar los locales».

Según el ejecutivo, «recalculamos costos en 40%, para incorporar mejoras y por inflación».

Recoleta Mall tiene una superficie de más de 40.000 metros cuadrados, con 15.000 asignados para los locales. Combinará un paseo de compras con propuesta gastronómica, cultural y recreativa que incluye 10 salas de cine con 1.900 butacas, dos de ellas preparadas para 3D.

También se mantendrá la presencia de la librería Cúspide. Al respecto, el presidente de Village Cines, Eduardo Novillo Astrada explicó que su empresa es la dueña del 10% restante de VC1 y que continuará siendo la operadora de las salas, que alquilará como «un locatario más».

Habrá un «Roof Garden» en el tercer nivel al que se espera que concurran 10 millones de visitantes al año que permitan ventas por cerca de u$s130 millones.

Para estar presentes, los locatarios deberán abonar entre u$s55 y u$s60 por metro cuadrado de alquiler mensual, más el valor de una llave. Los locales irán de 40 a 500 metros cuadrados y en todos los casos se pacta un porcentaje sobre las ventas, del orden de 8% promedio.

Fuente : Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/115589-En-julio-abre-sus-puertas-en-Capital-un-nuevo-shopping-Recoleta-Mall