As铆 surge de la comparaci贸n mensual del 脥ndice Construya. En relaci贸n con el mismo mes del a帽o pasado el incremento fue del 15,6%
El sector de la construcci贸n creci贸 en octubre un 6,81%, respecto del mes anterior, seg煤n indic贸 el 脥ndice Construya.
El indicador mide la evoluci贸n mensual del mercado de materiales a trav茅s de las ventas al sector privado de las 12 empresas l铆deres que conforman el Grupo.
En tanto, en la comparaci贸n con octubre del 2009, el indicador mostr贸 un incremento interanual del 15,6 por ciento.
A principios de esta semana, el Instituto Nacional de Estad铆stica y Censos (INDEC), mostr贸 tambi茅n un crecimiento del nivel de actividad del sector, que mejor贸 en septiembre un 0,4% respecto de agosto de este a帽o y acumul贸 en los nueve primeros meses del 2010 una mejora del 9,2 por ciento.
Por primera vez en la Argentina se realiza el Circuito Mundial de de Kitesurf. En la primera jornada compitieron 78 riders representando a 20 pa铆ses, que destacaron el nivel organizativo del evento, realizado en Bariloche
Por primera vez en un espejo de agua dulce, se realiza en Bariloche el Circuito Mundial de de Kitesurf. El lago Nahuel Huapi es el escenario elegido para la realizaci贸n de este importante evento internacional, que tiene como objetivo la promoci贸n de nuestro pa铆s como destino de turismo aventura.
El Kitesurf es uno de los deportes con mayor crecimiento en difusi贸n y cantidad de participantes.
Sus espectaculares saltos y acrobacias son im谩genes obligadas en los programas de deporte aventura. Esto impulso la decisi贸n del INPROTUR de apoyar la candidatura de Argentina como sede de una prueba del Circuito Mundial de la PKRA (Asociaci贸n de Kite Profesional) que se viene celebrando desde hace 12 a帽os. El mismo se divide en diez etapas que se desarrollan en los cinco continentes, y para nuestro pa铆s es un precedente que significa un 篓nuevo atractivo篓 dentro de los deportes de Turismo Activo.
Mauricio Toscano, presidente de la PKRA, remarc贸 la importancia que ha tenido el Campeonato en algunos destinos para el desarrollo y promoci贸n del lugar al afirmar que 篓la Argentina se caracteriza por la diversidad cultural y de paisajes, y su incorporaci贸n al circuito mundial ha producido un gran inter茅s dentro de los competidores y programa de TV, convirti茅ndose en uno de los torneos con mayor convocatoria del circuito 篓.
Con respecto a la primera jornada, a pesar de la imprevisibilidad de las condiciones clim谩ticas, el viento comenz贸 a subir a las 4:00pm permitiendo que se celebrasen dos regatas de la modalidad race. El norteamericano John Heineken fue el vencedor de ambas, declarando sentirse 鈥渃omo en casa鈥 al llegar a la orilla. Cabe destacar la participaci贸n del argentino Mart铆n Vari, primer campe贸n mundial de la PKRA, que retorn贸 a la actividad para disputar esta fecha del campeonato mundial. En la categor铆a de mujeres la ganadora de las dos pruebas fue la francesa Caroline Adrien.
Est谩 concebida como un Eco Walking Community, de acceso f谩cil a todos los barrios; la inversi贸n se calcula en US$ 1000 millones
Con el aplomo habitual de un empresario s贸lido que conoce al dedillo el Real Estate sumado a la experiencia capitalizada de estos casi 11 a帽os que sum贸 Consultatio con Nordelta, Eduardo Costantini en reuni贸n de periodistas anticip贸 el pr贸ximo lanzamiento de la segunda ciudadpueblo, ahora en Escobar. Se trata de Puertos del Lago, con casi 1400 hect谩reas y una inversi贸n que ronda en total los 1000 millones (lo que suma Consultatio m谩s el aporte de los futuros propietarios de la megaurbanizaci贸n). Planteado el riguroso m谩ster plan (tal como sucedi贸 exitosamente en Nordelta) y sumado todo el know how de ese desarrollo modelo en Tigre es f谩cil imaginar el crecimiento de la nueva megaurbanizaci贸n en otro partido con futuro como Escobar. 芦Estamos maduros para iniciar otro emprendimiento de estas caracter铆sticas禄, declar贸 Costantini. Y tal como lo explica el directivo, Puerto del Lago est谩 pensado para un desarrollo al que se integren colegios, supermercados, centro m茅dico y tambi茅n comercial, club, restaurantes, marinas, canchas de golf. El eje del emprendimiento est谩 puesto en un lago central de 200 ha con peque帽as islas, que funcionar谩n como albergue de la fauna lacustre con 6 kil贸metros de costa sobre el r铆o Luj谩n, que se mantendr谩 como un corredor biol贸gico con flora y fauna en estado puro. Agrega Costantini: 芦Es uno de los temas centrales de esta nueva ciudadpueblo que ha sido concebida con un fuerte sentido ecol贸gico para fomentar y promover el cuidado del medio ambiente, y pensando en las generaciones futuras禄. Una prioridad que tambi茅n tuvo su peso en el desarrollo de Nordelta. El empresario cit贸 algunos ejemplos de c贸mo cuidar el medio ambiente y los recursos naturales. En el caso del agua de lluvia, su recolecci贸n para riego; tambi茅n una parte del uso del agua de la casa reciclada para otras necesidades. O la aplicaci贸n de la energ铆a renovable a trav茅s de la e贸lica en casas y edificios. Y todo lo relacionado con la calidad de vida de los propietarios. En su conjunto la propuesta de Puertos del Lago se basa en Eco Walking Community, un concepto centrado en la conectividad entre los barrios y el 谩rea de servicios de modo de que la gente llegue caminando gracias a una senda peatonal que recorrer谩 todo el emprendimiento con cruces debajo de la avenida troncal a trav茅s de puentes; tambi茅n se propiciar谩 el uso de la bicicleta, por lo que se colocar谩n bicicleteros en todos los lugares p煤blicos de la ciudad. Dicho de otra manera, se busca que los nuevos residentes puedan disfrutar de su espacio en favor de la vida saludable. Por otra parte, los barrios tendr谩n acceso al lago central al que se podr谩 acceder tambi茅n por v铆a acu谩tica. Desde el punto de vista del crecimiento edilicio y seg煤n el m谩ster plan, las construcciones que se sumen dentro de Puertos del Lago ser谩n lotes para construir casas, condominios, oficinas, townhouses en cuanto a lo residencial, aunque tambi茅n se incorporar谩n oficinas. Puertos del Lago se unir谩 con la Panamericana a trav茅s de una doblev铆a que unir谩 esos tres kil贸metros, con un gran bulevar central, lo que posibilitar谩 construir a futuro un tercer carril por cada mano. Seg煤n lo pautado, la idea es comenzar a construir el camino de acceso, los primeros dos barrios, la primera etapa del club deportivo, la avenida troncal, el centro de informes y el primer sector del lago central. Se estima que para el tercer a帽o de desarrollo estar谩n trabajando en Puertos del Lago directa o indirectamente unas 4000 personas. Los lotes de entre 600 y 1000 m2 se cotizar谩n en el Barrio Vista, cerca al acceso de la ciudadpueblo, de 35.000 a 100.000 m2; en el Barrio Marinas, con costa lago central, de 800 a 1400 m2, entre 75.000 y 220.000 d贸lares.
Se trata de un beneficio para estudiantes terciarios y universitarios. La l铆nea de bandera se帽ala que la iniciativa ratifica su 芦visi贸n federal como empresa de servicios p煤blicos禄
Foto: T茅lam
Aerol铆neas Argentinas firmar谩 un Acuerdo Marco con el Consejo Federal de Representaciones Oficiales (CFRO) con el objetivo de otorgarles descuentos especiales en la compra de pasajes a los estudiantes universitarios y terciarios de todo el pa铆s.
Seg煤n informaron fuentes de la compa帽铆a estatal, con este acuerdo, Aerol铆neas Argentinas 芦ratifica su visi贸n federal como empresa de servicios p煤blicos, contribuyendo al crecimiento y el desarrollo del pa铆s禄.
Del encuentro, que se realizar谩 el lunes a las 11 en el sal贸n de actos del Banco Naci贸n, participar谩n el Gerente General de Aerol铆neas, Mariano Recalde; el Presidente del CFRO, Mario Metaza; representantes oficiales de las provincias, funcionarios nacionales, estudiantes universitarios y terciarios.
El reporte elaborado por las Naciones Unidas toma en cuenta la esperanza de vida, el PBI per c谩pita y la alfabetizaci贸n, entre otros 铆ndices de cada pa铆s
La Argentina volvi贸 a ubicarse como el pa铆s de Am茅rica latina con el mejor 铆ndice de desarrollo humano, al situarse en el lugar 38潞 en un r谩nking mundial que abarca a 177 pa铆ses, seg煤n un informe elaborado por el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), dado a conocer hoy en Brasilia
El desarrollo humano se mide combinando la mejor de tres de las cuatro variables: la esperanza de vida, que se increment贸 de 74,6 a 74,8 a帽os; la educaci贸n combinada (primario, secundario y universitario), subi贸 de 89% a 89,7%; y el PBI per capita que aument贸 de u$s 13,298 a u$s 14,280. El 铆ndice restante es la tasa de alfabetizaci贸n de adultos que se mantuvo estable, con un guarismo de 97,2%.
Si bien el pa铆s retrocedi贸 dos escalones en el 铆ndice, del puesto 36 al 38, ello se debi贸 鈥渆xclusivamente a cambios relativos en la posici贸n de otros pa铆ses y no a una ca铆da en su valor鈥.
鈥淟a Argentina fue afectada por el ascenso de Qatar del puesto 46潞 al 35潞 y el descenso de Hungr铆a del lugar 35潞 al 36潞, cambios relativos que no impactaron en el valor del 铆ndice de desarrollo humano鈥, report贸 el PNUD
Seg煤n el informe, la Argentina, 鈥減or el contrario, experiment贸 un aumento moderado respecto al a帽o anterior, increment谩ndose el 铆ndice de 0,863 a 0,869鈥
As铆 como la Argentina obtuvo un 铆ndice general de 0,869, Islandia, el pa铆s con mayor desarrollo humano y l铆der del r谩nking, cosech贸 0,968, seguido por Noruega, Australia, Canad谩 e Irlanda.
Respecto al resto de los pa铆ses de Am茅rica latina, Chile se ubic贸 en el puesto n煤mero 40, Uruguay (46), Costa Rica (48), Cuba (51), M茅xico (52), Panam谩 (62) y Brasil, que se ubic贸 en el puesto 70 y logr贸 acceder al grupo de pa铆ses de 鈥渄esarrollo humano alto鈥 por primera vez desde que se elabora el informe.
La automotriz francesa present贸 en la Argentina su nuevo modelo, en el que invirti贸 $550 millones para su desarrollo. Tendr谩 versiones naftera y di茅sel
El lanzamiento tuvo lugar en la planta de El Palomar, en el partido bonaerense de Tres de Febrero, con la presencia de la presidente Cristina Fern谩ndez de Kirchner; el ministro de Trabajo, Carlos Tomada; la ministra de Producci贸n, D茅bora Giorgi; el gobernador bonaerense, Daniel Scioli; el intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto y directivos de la compa帽铆a.
Entre las autoridades de la compa帽铆a estuvieron presentes el director en Am茅rica Latina, Carlos Gomes y el director de Peugeot- Citroen Argentina, Javier Varela Sobrado.
La automotriz inform贸 que el 408 -un sed谩n de tres cuerpos, ubicado en la gama superior- tendr谩 una producci贸n anual de 38 mil unidades, 25 mil de las cuales ser谩n exportadas a Brasil y otros 25 pa铆ses de Am茅rica Latina y el resto se comercilizar谩 en Argentina.
Este modelo competir谩 con el flamente Fluence de Renault, el Toyota Corolla, el Volkswagen Bora y el C4 Citroen Sed谩n.
Los responsables de la empresa no quisieron informar el precio de venta del auto, pero dijeron que ser谩 lanzado con motor naftero y con dos cajas, manual y autom谩tica.
Este veh铆culo es el s茅ptimo modelo producido en la Planta PSA Peugeot de El Palomar y se suma a los Peugeot 206, 207 compact, 307 y Partner y los Citroen C4 y Berlingo que se fabricaban hasta el momento.
El desarrollo del proyecto fue objeto de un trabajo a nivel mundial e implic贸 una estrecha cooperaci贸n de los diferentes equipos de los centros de investigaci贸n y desarrollo del grupo en Francia, China, Brasil y Argentina.
Am茅rica Latina, China y Rusia son los tres ejes prioritarios y estrat茅gicos para la compa帽铆a automotriz francesa y para la regi贸n latinoamericana se destinar谩n 700 millones de euros de inversi贸n en los pr贸ximos dos a帽os.
Las autoridades de la automotriz informaron que en los pr贸ximos tres a帽os se lanzar谩n tres nuevos modelos en la Argentina, aunque no abundaron en detalles anticipatorios.
En los primeros nueve meses del a帽o el grupo Peugeot Citroen lleva comercializados en la regi贸n Latinoamericana 195 mil unidades, y preve hacia fines de a帽o llegar a 275 mil veh铆culos con una progresi贸n de aumento cercana al 20 por ciento respecto del a帽o 2009, se indic贸.
En Am茅rica Latina la compa帽铆a emplea a 10 mil personas y en la planta argentina de El Palomar trabajan 5.500 operarios. En los 煤ltimos cuatro a帽os la empresa se constituy贸 en el primer productor automotor de la Argentina.
Su nivel de fabricaci贸n para el a帽o 2010 es de alrededor de 130 mil unidades, que se prev茅 que aumentar谩 fuertemente en el a帽o 2011, gracias a los vol煤menes suplementarios que aportar谩 la entrada de fabricaci贸n del 408.
Actualmente la planta de El Palomar trabajan dos turnos, con el 50% de su capacidad de producci贸n, elabora entre 650 y 750 autos por d铆a, y podr铆a llegar a fabricar 970 veh铆culos diarios con el uso de tres turnos de producci贸n.
Desde el a帽o 2007 a la actualidad se vienen invirtiendo $300 millones anuales en la planta de El Palomar y seg煤n sus directivos 芦8 de cada 10 autos禄 que se producen en la Argentina se fabrican en la planta de Tres de Febrero.
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