Archive | septiembre, 2010

S&P elevó la calificación de la deuda Argentina

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S&P elevó la calificación de la deuda Argentina

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

La agencia internacional de rating crediticio decidió subir de B- a B la nota de la deuda soberana argentina. En un comunicado indicó que la decisión es consecuencia de la mejora en el perfil financiero del gobierno.

Destacó el desendeudamiento, Standard & Poor’s indicó que el país ha podido reducir los niveles de deuda en términos del PBI. Además estima que la deuda pública se ubicará en 44% del Producto Bruto Interno a fin de año.

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=542685

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Argentina tiene una de las tasas más altas de escolaridad

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Argentina tiene una de las tasas más altas de escolaridad

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

Lo dijo el secretario general de la Organización de Estados Iberoamericanos, Alvaro Marchesi, en la Conferencia Iberoamericana de Educación «Metas 2021, la educación para los Bicentenarios», que sesiona en Buenos Aires


Destacan mejoras en tasas de escolaridad

Destacan mejoras en tasas de escolaridad El secretario general de la Organización de Estados Iberoamericanos (OEI), Alvaro Marchesi, dijo hoy que Argentina «tiene una de las tasas de escolaridad más altas de la región» y manifestó que los países de América Latina, el Caribe, España y Portugal invertirán «100 millones de dólares en 10 años para combatir las desigualdades educativas».

Marchesi destacó en diálogo con la prensa en la Conferencia Iberoamericana de Educación «Metas 2021, la educación para los Bicentenarios», que sesiona en esta ciudad, que Argentina, Uruguay, Chile, México y Costa Rica tienen «una escolaridad promedio de entre 11 y 12 años».

Asimismo, sostuvo que «el 20 por ciento de los estudiantes con mejor nivel económico completa la educación básica, mientras el sector más pobre alcanza a cuatro años» en la región.

El ministro de Educación, Alberto Sileoni, consideró en la apertura del Congreso, que sesionará hasta el miércoles, que la conferencia «es signo de plantearnos la educación como derecho social y humano básico, del mismo nivel y urgencia que los derechos civil y políticos, que construyen el concepto de ciudadanía profunda».

En relación al objetivo de erradicar el analfabetismo y las desigualdades educativas en los países iberoamericanos al 2021, Sileoni destacó «la construcción solidaria de las metas, el consenso y la sostenibilidad que le dieron base al programa».

En este sentido, subrayó que «los países de la región estamos atados a un destino común, por el que celebro la realización de la reunión».

El titular de la OEI, organismo que reúne a los ministros de Educación de Latinoamérica, España y Portugal, sostuvo que el Congreso «es una oportunidad histórica para 30 millones de personas que son analfabetas y 100 millones que no completaron la primaria».

Marchesi dijo que los ministros presentaron un diagnóstico de la educación en cada país con vistas a elaborar «un proyecto iberoamericano con los maestros y los ciudadanos que se va a desarrollar durante toda una década, la del Bicentenario».

El objetivo del plan, dijo, será «apostar al 2021 una nueva enseñanza que termine con las inequidades y desigualdades, y que transforme a la sociedad en más solidaria, culta y libre».

El congreso será clausurado el miércoles a las 19 en el Teatro Gran Rex por el ex presidente del gobierno español Felipe González, quien hablará de «Educación e inclusión social», y luego actuará la Orquesta Experimental Filarmónica de Amazonas y finalmente León Gieco.

La XX Conferencia de Educación forma parte de las actividades preparatorias de la XX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno que se llevará a cabo en Argentina en noviembre de este año, con una convocatoria cuyo tema central será «Educación e Inclusión social»

http://www.elargentino.com/nota-106367-seccion-109-Argentina-tiene-una-de-las-tasas-mas-altas-de-escolaridad-.html

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La Argentina vendería un reactor nuclear CAREM a Venezuela

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La Argentina vendería un reactor nuclear CAREM a Venezuela

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

Para abastecer de energía a sus campos petroleros, Venezuela proyecta tener un Carem al servicio de PDVSA


Infografía: prototipo del reactor CAREM.

De concretarse la venta, Argentina sería el primer proveedor de un reactor a Venezuela. ?El diseño y fabricación corresponde íntegramente a la Comisión Nacional de Energía Atómica y fue declarado de interés nacional.

Infografía: prototipo del reactor CAREM.Por Ernesto de Paola

La semana última dieron inicio en el predio donde se ubican las centrales de Atucha I y II las tareas de limpieza de un terreno en el cual la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) prevé levantar un centro de asistencia a centrales nucleares.

Esas tareas signan la punta de lanza de la construcción de un prototipo del reactor Carem de 25 MW.

Sin que todavía esa instalación haya visto la luz ya despertó fuerte interés en Venezuela con el objetivo de asegurarse una fuente de provisión de energía que PDVSA enfocará a atender las necesidades de sus campos petroleros.

El interés de Venezuela no debe llamar la atención por la afinidad política y vínculos comerciales y económicos que evidencian los gobiernos de Cristina Fernández y de Hugo Chávez.

Así lo confirmó el gerente que está al frente del Proyecto Carem, José Boado Magan, quien informó que la CNEA proyecta tener en estado crítico ese reactor para el 2015, lo que ya hizo que una minera del Canadá comience a evaluar los beneficios de esa instalación que funcionará con uranio natural, lo que evitaría desplazar grandes volúmenes de combustibles líquidos hacia remotas zonas del ese país de América del Norte para satisfacer sus labores productivas.

Por su lado, el vicepresidente de Nucleoeléctrica Argentina, Jorge Sidelnik, aclaró que la construcción del Carem insumirá durante un lustro unos u$s50 millones al año, presupuesto que juzgó similar al que debe ponerse en juego cada invierno en el plan de la garrafa social de GLP.

Otra de las aplicaciones del Carem podría enfocarse a desalinizar agua de mar, siempre para atender necesidades de la minería, tal como acontece en la desértica región del Norte Grande de Chile donde la producción cuprífera quedó desguarnecida por la desaparición de la Argentina como proveedor de gas.

Por ahora en los terrenos ubicados en Lima que comenzaron a sanearse se prevé erigir un centro de asistencia a centrales nucleares, que sumará 19.000 metros cuadrados de edificios ya existentes que serán refuncionalizados. Las dependencias de ese centro se enfocarán en una primera etapa a verificar, confirmar y optimizar el diseño físico del Carem, labor en las que ese centro se verá también secundado por el Centro Atómico Ezeiza y por Conuar.

La disponibilidad de energía siempre planteó una necesidad primordial para la actividad petrolera, máxime en un país como Venezuela donde sus pozos se destacan por un alto rendimiento extractivo.

Diferente es la situación de la Argentina donde los 15.000 pozos en explotación arrojan un promedio de 6 metros cúbicos diarios de crudo, lo que obliga a abastecer de energía a los equipos de bombeo de diferentes formas.

Pan American Energy, que extrae en Cerro Dragón-Anticlinal Grande más de 16.000 metros cúbicos diarios sobre la base del funcionamiento de centenares de equipos de bombeo, prevé instalar un parque de molinos eólicos que aprovechará los fuertes vientos de esa zona patagónica.

Pero el Carem además necesita tener asegurada una adecuada provisión de agua dulce de calidad que es siempre escasa en la Patagonia. Como las dos terceras partes del país (1.800.000 kilómetros cuadrados) es desértico o semidesértico el Carem sólo será factible de instalar en áreas como Formosa, donde ese problema no existe.

Un Carem de 25 MW de potencial sería capaz de abastecer las necesidades de energía de una ciudad de 100.000 habitantes, comunidades de las que existen casi medio centenar en el país

http://www.elargentino.com/nota-106296-seccion-107-Venezuela-proyecta-tener-un-Carem-al-servicio-de-PDVSA-.html

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Rosario apuesta a las energías renovables

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Rosario apuesta a las energías renovables

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

El sábado se desarrolló el evento “Rosario Solar”. El mismo, constó de la exposición de diferentes dispositivos de uso cotidiano alimentados con energía solar. La experiencia se repitió en Santa Fe y otras ciudades

Por Gina Verona Muzzio.

Por segundo año consecutivo el Taller Ecologista y la Secretaría de Servicios Públicos y Medio Ambiente de la Municipalidad de Rosario llevaron a cabo la experiencia “Rosario Solar”. El evento, que se desarrolló en Presidente Roca y el río, consistió en la exposición práctica del funcionamiento de calefones, cocinas, hornos y demás dispositivos que funcionan con energía solar. Además fue acompañada por una serie de charlas explicativas, dictadas por algunos de los fabricantes, investigadores de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y miembros del Taller Ecologista en el SUM de la Isla de los Inventos.

La muestra dio inicio pasadas las diez de la mañana y se extendió durante todo el día, mientras el sol acompañó la exhibición. Las exposiciones, organizadas en varios puestos ubicados frente al río, se desarrollaron al lado del proyecto “Agricultura Urbana”, donde distintos microemprendedores ofrecieron sus productos.

Se hicieron presentes en la demostración y exposición “Rosario Solar” fabricantes de diversos equipos tecnológicos impulsados por energías renovables de todo el país. “Vino gente de San Luis, Reconquista, Buenos Aires y Mendoza, entre otros”, contó Pablo Bertinat, coordinador general del Taller Ecologista, a elciudadanoweb.com.

Bertinat señaló además que “esta segunda edición de la feria es mucho más grande que la primera y la idea es que permita a la gente acercarse a estas formas de energía alternativas”. “Estamos tratando de constituir, con organizaciones de otros lugares una red de ciudades solares. Ya hemos establecido contacto con muchas personas, que como nosotros, trabajan en el tema”, agregó.

Por otra parte, Bertinat, quien además de colaborar activamente desde el comienzo fue uno de los fundadores de la ONG rosarina, hizo mención al Proyecto de Ordenanza de Captación Solar, que volvieron a presentar en el Concejo Municipal y esperan que sea tratado en los próximos meses. “El proyecto ya lo habíamos presentado en 2005, pero no fue tratado ni tomado en cuenta, por eso este año, con la exitosa experiencia que estamos teniendo respecto a este tipo de emprendimientos, volvimos a insistir”, contó Pablo convencido.

Entre los equipos que se podían ver y probar en la exhibición se contaron calefones, cocinas, lámparas, hornos y hasta vehículos. El público, que si bien fue en su mayoría local también incluyó asistentes de otras ciudades y provincias, tuvo la posibilidad de conversar con los fabricantes, informarse, expresar sus inquietudes y adquirir los productos o probar los alimentos cocinados mediante el uso de paneles y hornos solares.

Participaron también en la organización del evento el Programa Argentina Sustentable (PAS) y el Observatorio de Energía y Sustentabilidad de la UTN Facultad Regional Rosario.

La feria Rosario Solar “energía limpia y renovable para todos” se repetirá mañana en Santa Fe y visitará luego otras ciudades argentinas.

Los fabricantes

En Argentina, aunque no es de público conocimiento, existen desde hace cuatro décadas varias fábricas de calefones solares. Algunas están en la zona, como la que se encuentra en Reconquista y otras dos que están emplazadas en la provincia de Entre Ríos. Varios de los expositores se trasladaron desde esos lugares y otros vinieron aún de más lejos, como Alexis, quien trajo sus equipos desde Mendoza.

Alexis, fue miembro y representante de la empresa Energe en esta edición de “Rosario Solar”. “Energe forma parte de la incubadora de empresas de Universidad de Cuyo, que apoya diversos proyectos de base tecnológica”, explicó el joven a elciudadanoweb.com. “Fabricamos aplicaciones solares térmicas, para hogares particulares o para industrias. Actualmente estamos planificando además instalar un equipo en el Aconcagua, por ejemplo”, agregó.

Cuando eran consultados respecto a precios los fabricantes barajaban en general cifras que rondaban los 1000 dólares, o eran superiores. Pero aclaraban siempre que a largo plazo la inversión era recuperada mediante el uso de la energía solar, renovable y gratuita.

Otra de las empresas que tenía su puesto en la feria era Lucky Lion, una fábrica de bicicletas eléctricas, muy similares en su construcción a motocicletas. “Esperamos que Lifschitz ponga la firma para que se puedan utilizar masivamente, como en otros lugares”, declaró uno de los fabricantes mientras mostraba fotos del Servicio de Tránsito de Capital Federal, donde los mismos oficiales las utilizan como transporte. “Se pueden usar como bicicletas, pedaleando o prendiendo la batería, como motocicletas, pero sin combustibles”, agregó el hombre.

Taller Ecologista

El Taller Ecologista trabaja en la ciudad como una organización no gubernamental (ONG) desde hace 25 años. En todos sus años de trabajo, han abogado por difundir y establecer en la ciudad formas de vida alternativas. Las mismas se han ido impulsando mediante incontables campañas y políticas de una marcada línea ambientalista. La organización está estructurada en diversas áreas, entre las que se cuentan como más importantes las de “energías”, “residuos” y “agua”.

Pablo Bertinat y Martín Orecchia son los coordinadores del área energía, en la que se inscribe la actividad “Rosario Solar 2010”. Ambos han destacado la importancia de la exhibición práctica de los dispositivos alimentados con energía solar, energía renovable, para el público conocimiento de los mismos. “Mucha gente no sabe que los calefones, calentadores y demás se pueden adquirir e instalar fácilmente”, dijo Bertinat.

http://www.elciudadanoweb.com/?p=98867

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Crece la cantidad de vuelos directos de aéreas extranjeras a ciudades del interior

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Crece la cantidad de vuelos directos de aéreas extranjeras a ciudades del interior

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

Córdoba, Mendoza, Salta, Rosario y Bariloche –ésta sólo en invierno– son las ciudades que ya están recibiendo vuelos directos de varias aéreas internacionales que llegan desde distintos países de la región y que sumarán otros como el de Iberia, que partirá desde Madrid

Infografía: vuelos internacionales hacia el interior.
Una gran cantidad de compañías aéreas extranjeras ha comenzado a volar en forma directa (o se preparan para hacerlo), desde diversos destinos del exterior y hacia varias ciudades del interior de la Argentina. Los aeropuertos elegidos son, prioritariamente, los ubicados en los principales destinos turísticos de la Argentina.

Es que las aéreas aprovechan el boom que se ha producido en nuestro país en el arribo de turistas extranjeros en el curso de los últimos años. Las expectativas de las autoridades oficiales del sector son que en el 2010 van a llegar a la Argentina unos cinco millones de viajeros del exterior, lo que supondrá un incremento de aproximadamente un 15% respecto de los que arribaran en el curso del 2009.

Este dato es muy relevante si se lo compara con la previsión para la actividad a nivel mundial, que realizara hace muy poco la Organización Mundial de Turismo (OMT). El titular de la entidad, Taleb Rifai, pronosticó un crecimiento global para el 2010 de entre 3 y 4% en la cantidad de turistas que viajarán por el mundo.

Claro que también la creciente actividad económica de esas ciudades, que la vinculan con el exterior, ha jugado y juega un papel importante en la decisión de las aéreas.

antecedentes. En estos últimos años, el sector aerocomercial ha sufrido todos los avatares de la crisis económica internacional sumados a los propios que estuvieron vinculados, entre otros, con el atentado a las Torres Gemelas, el SARS, el precio del petróleo y, por lo tanto, el del combustible.

Todos estos golpes hicieron que las aéreas computaran las pérdidas más grandes de toda la historia de la aviación comercial y provocaron la caída de una gran cantidad de compañías y una seguidilla de adquisiciones y fusiones como tampoco había antecedentes en el sector y que siguen con un gran ímpetu.

Este proceso de cambios alcanzó a todos los aspectos del mercado aerocomercial. Aparecieron las denominadas aéreas low cost, que ocuparon una porción importante del mercado, especialmente en Europa y, en menor medida, en los Estados Unidos, y que ahora parecen haber llegado a un techo o que requieren un cambio en su operatoria.

Pero las tradicionales también debieron cambiar sus estrategias, entre otras cosas, por la aparición de las low cost. Cambiaron servicios, bajaron costos –por medio de las fusiones y de los cambios en las condiciones de trabajo de los empleados, entre otras medidas– y ampliaron sus redes a la búsqueda de nuevos mercados que les permitieran recuperar parte de los pasajeros perdidos en sus destinos tradicionales.

Ésta es una de las razones que llevan a una cantidad creciente de compañías aéreas extranjeras a volar a destinos del interior de la Argentina en forma directa para competir por esos mercados que, además, tienen una creciente importancia. Esto porque los elegidos son mayoritariamente destinos de turismo de nuestro país que reciben desde hace unos años una enorme cantidad de visitantes tanto desde los países de la región como de los Estados Unidos y Europa.

A?su vez, esas ciudades tienen un creciente desarrollo de negocios que motorizan vínculos con el extranjero y ésa es otra de las razones por las cuales se justifica la puesta en marcha de vuelos regulares directos hacia distintos países latinoamericanos e incluso, en el caso específico de Córdoba, con la capital española.

http://www.elargentino.com/nota-106313-seccion-107-Crece-la-cantidad-de-vuelos-directos-de-aereas-extranjeras-a-ciudades-del-interior.html

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Rosario tendrá un tranvía para agilizar el tránsito

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Rosario tendrá un tranvía para agilizar el tránsito

Posted on 13 septiembre 2010 by hj

La inversión será de u$s 290 millones, y la financiarán la Secretaría de Transporte de la Nación y el Banco Mundial. Lo licitarán dentro de seis meses

Foto: http://www.elenfoqueweb.com.ar/

El Ente de Transporte de la Municipalidad de Rosario firmó un convenio con la Secretaría de Transporte de la Nación para la puesta en funcionamiento de un tranvía eléctrico, una obra que demandará una inversión cercana a los u$s 290 millones, y será licitado dentro de seis meses.

El intendente de Rosario, Miguel Lifschitz, anunció que “los inconvenientes de tránsito que está generando el crecimiento de la ciudad hacen que el tranvía se convierta en un proyecto muy interesante y viable”.

Además, indicó que la iniciativa “ya tiene aprobado el estudio técnico y está preacordada la financiación por parte del Banco Mundial de la primera parte de las obras. Además, hay inversores rusos interesados”.

Se trataría de ocho kilómetros de tendido eléctrico que irían desde plaza Alberdi hasta el centro, de modo de que el vehículo recorra la ciudad en sentido norte-sur para agilizar el tránsito. Esa sería la primera parte del plan que aspira a unir por tranvía las ciudades de Granadero Baigorria y Villa Gobernador Gálvez.

Siguiendo ese razonamiento, el jefe comunal empezó a declinar la idea de tener un subte, ya que consideró que es un proyecto “más difícil de realizar”.

El anuncio fue realizado por el intendente en el marco de la inauguración del stand de Rosario en la Expo Shangai, la megaexposición internacional más importante del mundo, donde participan 192 países de los cinco continentes, y aspira a ser visitada por 70 millones de personas.

La intención del municipio es que el tranvía eléctrico (que desarrolla una velocidad promedio de 22 kilómetros por hora con paradas cada 400 metros) circule por los puntos de encuentro más importantes de la ciudad, como pueden ser la Bolsa de Comercio, el Shopping Alto Rosario, la plaza Sarmiento y otras arterias principales del microcentro, tales como las calles Salta, Tucumán, Corrientes, Entre Ríos, Avenida Francia y Avenida Alberdi.

En el Plan Estratégico de Rosario estaba incluida la posibilidad de un metro, pero el estudio que realizó la consultora porteña Transvectio, con financiamiento del Banco Mundial, recomendó un tranvía como la solución óptima para el escenario actual de la ciudad y en una proyección a 20 años.

Si bien el estudio de factibilidad elaborado por la consultora propone un sistema tranviario sobre nivel, no queda aún descartada la posibilidad de que se genere un tramo subterráneo en el área céntrica de la ciudad. Para esto se deberán evaluar las distintas alternativas concretas de financiamiento.

http://www.cronista.com/notas/245409-rosario-tendra-un-tranvia-agilizar-el-transito

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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