Archive | febrero, 2009

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Activan línea férrea que impulsará cargas por Hidrovía?

Posted on 14 febrero 2009 by hj

No descartan la posibilidad de que pronto se arme un servicio fluvial de cargas diversas entre Asunción-Barranqueras y Montevideo, eso dependerá de los armadores y del volumen de la carga que exista.
Para reducir los costos de transporte de las producciones de la famosa región argentina conocida por el NOA y NEA y optimizar la logística, se ha optado por utilizar el ferrocarril para llevarlos a los puertos fluviales, Barranqueras y Paraná y para ello se están recuperando tramos vitales del Ferrocarril Gral. Belgrano, gestionado por la empresa Sociedad Operadora Ferroviaria (SOF).

Según lo anunciado se invertirán 20 millones de dólares en rieles y durmientes para recuperar el tramo Tucumán-Barranqueras (700 km), pero básicamente reconstruir el tramo que va de Avia-Terai al puerto de Barranqueras, sobre el río Paraná, una extensión de 250 kilómetros donde ya se está trabajando. Además se invertirán unos 7 millones de dólares para dragar el puerto de Barranqueras a fin de darle más profundidad en las dársenas, frente a los muelles y canal de entrada. Ahora se está llevando el cereal en camión hasta Rosario tras recorrer entre 700 y 1.300 kilómetros y también para la exportación. A medida que se mejore la infraestructura ferroviaria, aumente la velocidad de operación de los trenes y crezca el volumen de cargas, el costo de los fletes se abaratará en forma sustancial.

Los trenes, en efecto, permiten transportar grandes volúmenes de cargas con fletes mucho más reducidos que por camiones. El corredor ferroviario quedará nuevamente operable en pocas semanas y posibilitará trasbordar las cargas en el puerto de Barranqueras hacia Rosario con una modalidad de transporte todavía más económica, como es la fluvial.

Según  informó el Dr. José Galetti, secretario ejecutivo del Comité Federal de la Hidrovía Paraguay- Paraná (con sede en Rosario), este proyecto constituye un valioso aporte a la reactivación de los puertos de la Hidrovía y sin duda contribuirá a  aumentar el transporte fluvial, de modo importante, en beneficio de la economía regional. 
 

http://www.nuestromar.org/noticias/transporte_maritimo_y_fluvial_022009_21976_activan_linea_ferrea_que_impulsara_car

 

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VW invirtió $1.300 M para fabricar su primera pick up en Argentina

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VW invirtió $1.300 M para fabricar su primera pick up en Argentina

Posted on 14 febrero 2009 by hj

El presidente de la compañía recibió a Massa, Giorgi y Tomada para mostrarles el estado de la ampliación de su planta en Pacheco. Incorporaron 105 robots

 

VW invirtió $1.300 M para fabricar su primera pick up en Argentina

 

 

Volskwagen había decidido en 29007 desarrollar la primera pick up del grupo, y como lugar físico para fabricar esta innovación había elegido a la Argentina.

Desde entonces, la automotriz alemana inició una inversión de $1.300 millones en su planta de General Pacheco, donde en la tarde del viernes, el presidente de VW Argentina y VW Sudamérica, Viktor Klima, recibió a el jefe de Gabinete, Sergio Massa, y a los ministros de Trabajo, Carlos Tomada, y de la Producción, Débora Giorgi, para informarlos del estado de ejecución de la inversión.

El Centro Industrial Pacheco -ubicado en avenida de las Industrias y Delcasse- fue ampliado y entre las novedades podrá observarse 105 robots, entre ellos el de pinturas y armado de carrocería y también una sala de calidad, informó Infobae.com.

Estas innovaciones permitirán fabricar en el país la primera pick up de la firma, que aún no tiene nombre. La empresa espera poder exportar a todo el mundo y ganar mercado en este segmento.

En el marco de la visita, Massa aseguró que «la fortaleza de nuestra economía nos pone en lugar de privilegio» y destacó que cuando en otras partes del mundo «vemos políticas de achicamiento en las automotrices, en la Argentina vemos en marcha un proceso de inversión productiva».

Según resaltó Tomadaen diálogo con Radio 10, este emprendimiento “es una buena noticia para todos” porque va de la mano a los esfuerzos del Gobierno en defensa del empleo, que lograron mantener estables los puestos en algunas fábricas e industrias donde surgieron cesantías.

Asimismo, el titular de la cartera de Trabajo agregó que su ministerio “ha venido trabajando muy fuerte con las empresas y debemos sentirnos orgullos con la capacidad de nuestros trabajadores”.

 http://economia.infobaeprofesional.com/notas/78475-VW-invirtio-1300-M-para-fabricar-su-primera-pick-up-en-Argentina.html

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«Gigante», del argentino Biniez, premiada en Berlín

Posted on 14 febrero 2009 by hj

La película uruguaya, opera prima del argentino Adrián Biniez, obtuvo hoy el galardón a la mejor en su tipo del Festival Internacional de Cine que se celebra en la capital alemana.

«Gigante», del argentino Adrián Biniez, una coproducción entre Uruguay y Argentina, obtuvo hoy el premio a la mejor opera prima y uno de los dos premios Alfred Bauer en reconocimiento a una nueva perspectiva en el cine del Festival Internacional de Cine de Berlín.

«Estoy agradecido y sorprendido por este premio y se lo dedico a todo el equipo que colaboró conmigo», declaró Biniez, según informaron DPA y ANSA.

El premio a la mejor opera prima, dotado con 50.000 euros (casi 65.500 dólares), es compartido por el director y el productor de la película. El Premio Alfred Bauer, creado en honor al fundador del festival, fue concedido doblemente este año, ya que también se le otorgó al veterano cineasta polaco Andrzej Wajda, por «Tatarak».

«Gigante», una de las dos películas habladas en castellano que compitieron en Berlín en esta 59 edición (la otra fue «La teta asustada», de la peruana Claudia Llosa), se centra en Jara, un tímido vigilante nocturno de un supermercado. Interpretado por Horacio Camandulle, este personae se enamora por medio de las cámaras de vigilancia de una de las encargadas de la limpieza (Leonor Svarcas) y comienza a seguirla.

La película avanza lentamente desde la mirada de Jara, el guardia, que busca formas de acercarse a Julia, mientras sigue con sus pasatiempos habituales como hacer crucigramas o escuchar heavy metal.

Realizada por Control Z Films, la productora uruguaya que produjo «25 Watts», la multipremiada «Whisky» y «Acné», la película de Biniez -argentino de 34 años radicado en Montevideo-, contó con la coproducción de Alemania, Holanda y Argentina.

 

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Trabajadores armaron una cooperativa para evitar el cierre de una hilandería

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Trabajadores armaron una cooperativa para evitar el cierre de una hilandería

Posted on 14 febrero 2009 by hj

Se trata de un proceso similar al que comenzó con la crisis de diciembre de 2001. Filobel-Febatex llegó a emplear 120 trabajadores y se desflecó durante 2008 hasta tener una decena.
 

Trabajadores apuestan a sostener el empleo con el cooperativimo
Trabajadores apuestan a sostener el empleo con el cooperativimo
 
Los trabajadores de la hilandería Filobel-Febatex conformaron una cooperativa y pusieron la planta en funcionamiento. Es una respuesta a lo que ellos definieron como “vaciamiento y estafa” por parte de los dueños de la empresa. Es, además, la forma de garantizar la continuidad de su fuente laboral.
La Cooperativa Textil Quilmes Limitada comenzó a funcionar ayer con 25 de los 120 trabajadores que tuvo la hilandería hasta 2008. “Sólo quedaron 10 empleados y para evitar el vaciamiento total, porque todavía quedan máquinas y materia prima, decidimos conformar la cooperativa y poner la planta en funcionamiento nuevamente”, dijo el delegado Eduardo Santillán.
El proceso de deterioro fue paulatino. Los despidos fueron uno en uno o por grupos. Poco a poco. Pero en el último tramo de 2008, un grupo de los despedidos decidió instalarse en un sector de la planta para garantizarse el pago de las indemnizaciones, ya que los empresarios Rubén Ballini y Mario Florián Federici ofrecieron pagar en cuotas el 50% de la indemnización.
La propuesta fue rechazada y comenzaron a buscar otra alternativa. Allí nació la idea de conformar una cooperativa. Recibieron asistencia del Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES) y de la Municipalidad de Quilmes. “Vamos a buscar las formas para ayudarlos a tener capital de trabajo, que es el problema más crítico de este tipo de nuevas empresas”, indicó el secretario de Desarrollo Local  de la comuna, Guillermo Robledo, a Buenos Aires Económico.

NUEVAS. El caso de Filobel-Febatex se parece a lo que ocurre en otras pequeñas y medianas empresas como los talleres gráficos Indugraf, en Parque Patricios, o la alimenticia Arrufat, en Caballito. Allí también los dueños se retiran y los trabajadores decidieron continuar la producción para evitar quedar desempleados.
En el primer caso, ya comenzaron a recorrer los despachos de los diputados de la Legislatura porteña para pedir que se trate un proyecto para expropiar la empresa. Son 88 trabajadores y tienen las máquinas paradas. Según la delegada, Andrea Rossi, hay papel suficiente y varios trabajos por terminar. Allí se imprimen libros y manuales de texto, y entre sus clientes se encuentra el Ministerio de Educación.
En la fábrica de chocolates hay 54 empleados que penden de un hilo. Los últimos nueve meses de 2008 los pasaron con atrasos salariales y los aguinaldos quedaron para épocas mejores. Se los deben.
“Hoy la empresa está cerrada. El 5 de enero cortaron la luz por falta de pago y la dueña, Diana Arrufa, se limitó a pegar un cartel dentro de la fábrica diciéndonos que nos fuéramos a nuestras casas. Ahí decidimos ocupar la empresa para defender nuestros puestos de trabajo”, escribieron los trabajadores en unos volantes mínimos, del tamaño de una esquela, que repartieron en el barrio. Buscan el apoyo de los vecinos.

DIFERENCIAS. Se trata de un proceso parecido al que creció con la crisis de diciembre de 2001. Pero tiene importantes diferencias. Lo que está en juego no es poner en funcionamiento empresas quebradas sino de evitar el deterioro productivo, comercial y financiero de firmas que tienen problemas para cumplir con el pago de salarios o de indemnizaciones.
Lo que se empieza a defender es cada puesto de trabajo antes de que terminen de caer. Son empresas que aún tienen dueño y no hay un proceso judicial abierto.
Se trata de un proceso más complejo desde lo jurídico pero también desde lo político. En cada uno de esos casos hay unidades productivas que podrían quedar fuera de funcionamiento, con el consecuente impacto en el mercado interno, desde el punto de vista del abastecimiento, pero también harían un negativo aporte al índice de desocupación.

MATERIA PRIMA. “La planta estuvo prácticamente parada durante los últimos cuatro meses, por eso ahora la pusimos a funcionar”, se entusiasmó Santillán y describió una a una las tareas de mantenimiento y limpieza que se pusieron en marcha.
Pero por sobre todo, subrayó: “Ahora tenemos las puertas abiertas para todos aquellos que fueron echados, porque tenemos materia prima para trabajar”.
La convocatoria es en parte una definición política, pero también una necesidad para poder poner en marcha una hilandería capaz de dar trabajo a más de un centenar de personas. Allí pueden producirse tejidos tubulares continuos, bandas transportadoras y otros tejidos industriales.

 

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Crearán un centro de vigilancia aeroespacial

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Crearán un centro de vigilancia aeroespacial

Posted on 14 febrero 2009 by hj

El nuevo jefe de la Región Aérea Nordeste (RANE), comodoro Esteban Gorlero Pizarro, quien reemplazó en el cargo al comodoro Vicente Luis Autiero, y tras presentar sus saludos al gobernador Jorge Capitanich, confirmó que continuará con los trabajos conjuntos con la provincia del Chaco en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando.

 

 

El gobernador Jorge Capitanich
El gobernador Jorge Capitanich

El militar anticipó la inauguración de un Centro de Vigilancia Aeroespacial, cuya sede estará en el aeropuerto de Resistencia y funcionará en forma independiente de la RANE, aunque será conducido por un alto oficial de la unidad.
La función específica del organismo consistirá en el control del espacio en función militar, con el objetivo de detectar aeronaves en vuelos irregulares.
El Chaco se encuentra dentro de la denominada zona “caliente” en la lucha contra el contrabando y el narcotráfico por lo que otra de las obras importantes que se ejecutan tiene que ver con la instalación de un radar, que estaría funcionando en agosto próximo. Gorlero Pizarro afirmó que el emprendimiento será un paso importante que va a permitir “detectar las aeronaves, interceptarlas y hacerlas aterrizar para su posterior control”.
Tras el encuentro con Capitanich el comodoro ratificó el compromiso de “continuar trabajando mancomunadamente con el gobierno chaqueño y fuerzas de seguridad en la lucha contra el narcotráfico y contrabando en la región”, al tiempo que recordó que los trabajos conjuntos se desarrollan desde 1998, con el funcionamiento de un radar móvil, pero a partir de la puesta en marcha de este Centro de Vigilancia Aeroespacial, la idea es poder contar con uno fijo que llegará desde España.
En la reunión, el jefe aéreo y el gobernador también conversaron sobre la denominada Ley de Empeñamiento o Derribo, norma que aún no existe y que fuera impulsada por Capitanich cuando era senador nacional.
A través de la sanción de esta legislación, se autorizaría a derribar a aquellas aeronaves clandestinas que vuelan los cielos del país y que hoy no pueden siquiera tocarse.
El proyecto de ley contempla reglas referidas al espacio aéreo, su uso para fines aeronáuticos, tráfico aéreo y a la detención, interdicción y aprehensión de la aeronave.
El comodoro ratificó la importancia de avanzar en la norma “para la lucha integral contra el contrabando y el narcotráfico”.

 

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Se devolverá el IVA a proyectos de inversión e infraestructura

Posted on 14 febrero 2009 by hj

Para los planes de inversión productiva la cartera encabezada por Giorgi cuenta con un presupuesto para otorgar exenciones impositivas por $1.000 M en 2009

 

El Gobierno reglamentará la semana próxima el nuevo mecanismo de devolución de IVA a los proyectos de inversión y de infraestructura, que serán manejados desde los ministerios de Producción y de Planificación.

 

 

Para los proyectos de inversión productiva, la cartera encabezada por Débora Giorgi cuenta con un presupuesto para otorgar exenciones impositivas por $1.000 millones a lo largo de 2009, informa el diario Clarín en su edición de hoy.

Un alto porcentaje de esas exenciones podrían quedar cubiertas con unos 90 proyectos de inversión, de los cuales casi la mitad están actualmente en ejecución, antició al matutino la Ministra.

«Todavía tenemos que estudiar en forma detallada cada uno de los proyectos, pero en su conjunto alcanzan un monto de inversiones similar a las exenciones presupuestadas para este año», dijo a Clarín la funcionaria.

«De ese total, un 20% ($200 millones) serán destinados a proyectos para empresas chicas y medianas», agregó la Ministra. Sobre el presupuesto para 2009, un 60% de los beneficios impositivos serían aplicados a proyectos aún no iniciados.

La normativa vigente permite a las empresas cuyos proyectos fueron aprobados por el Gobierno optar entre dos tipos de beneficios: la devolución anticipada del IVA o la amortización acelerada de inversiones, (que se concreta a través de la desgravación del Impuesto a las Ganancias).

Con la nueva reglamentación, los proyectos aprobados por el Gobierno no deberían optar entre uno u otro beneficio, sino que podrían acceder a los dos, destaca el matutino.

Otro capítulo de la nueva normativa se refiere a la desgravación de los proyectos de infraestructura. Esa tarea recaerá directamente en el Ministerio de Planificación. Como no existe un techo concreto para otorgar las exenciones impositivas «la evaluación es proyecto por proyecto», agregaron al diario fuentes del Gobierno.

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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