Archive | septiembre, 2007

Tags: ,

La Argentina realizó las primeras exportaciones de biodiésel?

Posted on 11 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://comex.infobaeprofesional.com/notas/52948-La-Argentina-realizo-las-primeras-exportaciones-de-biodiesel.html

Durante los primeros ocho meses del año se realizaron ventas al exterior por más de 46.000 toneladas y un valor de u$s35 M. La UE fue el principal mercado

La Secretaría de Agricultura de la Nación informó que, durante el período abril-agosto de este año, la Argentina exportó 46.300 tn. de biodiesel por un valor total de u$s35.288.000.

Se trata de las primeras operaciones comerciales a nivel internacional.

La principal zona de destino fue la Unión Europea, que concentró el 86% del volumen comercializado. También se registraron operaciones hacia Estados Unidos y Australia, entre otros países.

Durante el mes de agosto se realizó la mayor cantidad de operaciones.

«La elaboración de biocombustibles suma valor agregado a los productos primarios, promoviendo la creación de empleo e impulsando un mayor desarrollo de la economía en su conjunto», explicaron desde la Sagpya.

En la Argentina, la elaboración de este producto puede realizarse a través de la industrialización de grasas animales y de los cultivos tradicionales, como la soja, el maíz, el girasol, el sorgo, y la caña de azúcar, y de los no tradicionales, como la colza, cártamo, etc.

«En todos los casos, se trata de una gran oportunidad para fortalecer las economías regionales produciendo energías alternativas renovables. Por eso la SAGPyA le ha otorgado un valor estratégico a esta actividad, a través del Programa Nacional de Biocombustibles (PNB). Asimismo, este Programa impulsa la investigación científica y estimula la inversión para la creación de una importante industria nacional», concluyeron desde el organismo

Comments (0)

Tags: , ,

Dos jóvenes argentinos le vendieron a Osram los derechos sobre una patente de invención?

Posted on 11 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/suplementos/comercioexterior/Nota.asp?nota_id=940002

Pensar de manera distinta” les permitió vender a Osram, de Alemania, los derechos sobre una patente de invención que interviene sobre la última tecnología de iluminación ecológica.

Ahora, a los 30 años, Andrés Moresco y Washington Pérez festejan su primera exportación.

Ruptura, la empresa que fundaron en 2000, nació como un estudio de arquitectura. La crisis de fines de 2001 los dejó sin trabajo, a tal punto que les cortaron los servicios por falta de pago.

Desesperados, fueron al Centro Metropolitano de Diseño (CMD). Por esa vía se pusieron en contacto con una empresa que les pidió la gráfica para una caja de cable.

Entonces, pusieron en práctica aquello de “pensar distinto”: en vez de limitarse a la parte estética del producto, propusieron una solución funcional. Con el mismo material –cartón– crearon una suerte de valijita que no sólo contenía al cable sino que facilitaba su transporte y posterior uso.

En la corta historia de la empresa, los jóvenes dieron vida a una gran variedad de productos.

Desde una pelota que filma y transmite imágenes –y permite ver un partido de fútbol desde una óptica absolutamente novedosa– hasta “cuero estructural”, una suerte de placa de alta resistencia, similar al durlock, que se elabora a partir de los descartes y la “basura” de las curtiembres y con la que han construido sillas.

Más allá del aspecto estético o de utilidad, muchos de los desarrollos apuntan a reducir costos.

El caso de la innovadora caja triangular para luces dicroicas es un claro ejemplo. “El 19% del costo del packaging original –caja cuadrada– era el pegamento para cerrarla. El modelo triangular que hicimos no lleva pegamento y su forma hace que la misma cantidad de luces ocupe en un contenedor la mitad del espacio, lo que disminuye el 50 % del costo del transporte”, explicaron a LA NACION.

La “lista de inventos”, que puede verse en www.ruptura-lab.com, incluye un ecológico modelo de caja con carbón para usar en la parrilla que hicieron a pedido de una empresa española. Se trata de un contenedor para el combustible, íntegramente hecho en cartón, sin pintura ni broches, que no sólo no es necesario abrir –y evita que la persona se ensucie las manos–, sino que ayuda a acelerar el encendido.

Sabor especial

Si bien Moresco y Pérez se muestran orgullosos de toda su producción, lo de Osram es diferente, tiene un sabor especial para el arquitecto y el diseñador industrial que tienen su oficina en Barracas.

“Es un verdadero hito en la transferencia de tecnología. El actual desarrollo permite el uso de múltiples LED (dispositivos emisores de luz) para su uso directo con la red eléctrica, haciendo más accesible esta tecnología ecológica de vanguardia en iluminación, con el consecuente ahorro de energía del 75%. Su tecnología innovadora se basa en la utilización de corriente alterna en forma directa (110V ~ 220V AC), sin necesidad de utilizar un transformador o capacitores, reduciendo de esta forma espacio, materiales y energía. Se trata de un circuito de simple construcción a partir de elementos estándar de mercado, pero con una configuración exclusiva que generó su patente de invención”, contaron.

Al no ser necesario el uso de un transformador, el diseño que fue adquirido por Osram reduce el costo del producto final de modo importante. Según las cifras que comentaron los jóvenes creadores, el transformador que utiliza normalmente este sistema ronda los US$ 35.

Tras más de un año y medio de trabajo, lograron darle vida al sistema de iluminación chato y modular.

El año pasado publicaron el proyecto en su página de Internet y, finalmente, Osram GmBH de Alemania compró el 100 % de los derechos de la patente de invención para su explotación.

En el estudio de diseño industrial Ruptura trabajan, además de Moresco y Pérez, otras cinco personas.

“Desarrollamos productos y después tratamos de venderlos. Muchos tienen nivel de patente de invención”, dijeron. “En medio de la crisis, muchas empresas empezaron a exportar y necesitaban diferenciarse. Ahí entramos a jugar nosotros”, agregaron.

El próximo desafío es desarrollar brazos para microscopios de neurocirugía. “Lo que buscamos es lograr que tengan un movimiento tal que puedan competir en igualdad de condiciones con los que hace la industria alemana”, contaron.

La vida del inventor no es sencilla. Además de creatividad se requiere una alta dosis de valentía. Moresco y Pérez dieron muestras de ambas. Para trabajar en el proyecto de los brazos para microscopios de neurocirugía tuvieron que entrar en un quirófano y, cámara en mano, presenciaron operaciones para registrar el uso del aparato.

–¿Qué es lo más difícil de su trabajo?

–Cuesta mucho ponerle valor justo a lo que hacemos.

Y cuando se les pregunta en qué consiste su trabajo, insisten: “Pensar de manera distinta”.

Comments (0)

Tags: , , ,

El avión más grande del mundo, en Ezeiza?

Posted on 09 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/economia/Nota.asp?nota_id=941652

El Airbus A 380, el avión de pasajeros más grande del mundo, aterrizará el 27 de este mes en el aeropuerto internacional de Ezeiza en una gira de prueba de rutas latinoamericanas que también incluirá a Bogotá. Se trata de un aparato de prueba -que lleva el número de serie 009- que no tiene configurada la cabina para transportar pasajeros. El aparato permanecerá en la estación aérea menos de 24 horas.

Con este viaje, Airbus buscaría tentar a las aerolíneas con más cantidad de rutas entre Europa y América latina (entre ellas, la española Iberia, la chilena LAN y el grupo Marsans, dueño de Aerolíneas Argentinas). Y una de las rutas con mayor tráfico entre Europa y América del Sur es Madrid-Buenos Aires. Airbus ya tiene la autorización del aeropuerto y de las autoridades locales para aterrizar, e incluso tiene asignada una posición para operar.

El Airbus A 380, que tiene capacidad para llevar 853 pasajeros en dos pisos, puede operar en las mismas pistas y aeropuertos en que lo hace el Boeing 400, y Ezeiza es una de ellas. Sin embargo, a diferencia de los principales aeropuertos del mundo, la terminal local no está preparada para operar comercialmente con este tipo de aeronaves, lo que obliga a descargar a los pasajeros mediante dos o tres mangas simultáneamente, y requiere mayor capacidad de atención en Migraciones y Aduanas.

Según el dueño de Airbus, el gigante europeo EADS, en 2011 unos 60 aeropuertos estarán en condiciones de recibir esta aeronave. Hasta ahora, ya visitó más de 50 instalaciones.

Según informa Airbus, la mayor envergadura y superficie de las alas del A 380 -que producen una mayor sustentación- permiten despegar y aterrizar empleando menores longitudes de pista. El A 380 comenzará a operar comercialmente en octubre próximo con los colores de Singapore Airlines. (El avión está pasando actualmente por las comprobaciones finales.) Las siguientes entregas serán para Emirates Airlines y la australiana Quantas.

Con mucho espacio, bajo nivel de ruido, mayor capacidad de carga y menor consumo de combustible, este aparato -cuyo precio de lista es de US$ 285 millones- fue desarrollado pensando en las necesidades comerciales de las aerolíneas que intentan hacer más eficientes sus rutas de mayor tráfico transportando más pasajeros por vuelo.

EADS invirtió más de 12.000 millones de euros en el desarrollo de esta aeronave, que junto con el Boeing Dreamliner -el «más ecológico»- suscitan la atención en una industria con renovado dinamismo, que dejó completamente atrás la grave crisis provocada por los atentados contra las Torres Gemelas de Nueva York, en septiembre de 2001.

Comments (0)

Tags: ,

Pescarmona invertirá u$s500 M en energías alternativas?

Posted on 09 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/52903-Pescarmona-invertira-us500-M-en-energias-alternativas.html

El dueño de IMPSA impulsará acciones en el ámbito de la energía hidroeléctrica y eólica. Buscará financiamiento en los mercados internacionales de capital

Tras el fracasado intento por comprar la división global hidroeléctrica de General Electric (GE), Enrique Pescarmona busca revancha en el mundo de los negocios inherentes a las energías alternativas.

Ahora, el dueño de IMPSA saldrá a buscar oportunidades en el exterior. Y su intención es destinar u$s500 millones para ampliar inversiones relacionadas con la energía hidroeléctrica y eólica, sectores en los que ha venido incursionando en los últimos tres años para ofrecer variantes a tradicionales fuentes de energía como el petróleo y el gas.

Igualmente, y aunque IMPSA factura cerca de u$s600 millones anuales, Pescarmona no utilizará recursos propios, sino que saldrá a buscar financiamiento en los mercados internacionales de capital.

A fines de agosto el directorio del holding aprobó una emisión de Obligaciones Negociables (ON) por u$s500 millones que, en su gran parte serán orientados a inversiones en activos.

La emisión de estos títulos fue autorizada por una asamblea de accionistas en la cual el propio Pescarmona sostuvo que el régimen de ON “es una herramienta idónea como fuente de financiamiento y refuerzo de la estructura financiera en vista al programa de nuevas inversiones a realizar en el futuro”.

Según publica El Cronista Comercial, el directorio delegó en un grupo reducido de ejecutivos de IMPSA la preparación de esta colocación. Al frente de esta tarea está Julio Dreizzen, actual responsable de las relaciones con el mercado de IMPSA y ex subsecretario de Finanzas del gobierno de la Alianza.

Agentes
Los agentes colocadores serán Merrill Lynch Argentina, en el tramo local; y Merrill Lynch, Pierce, Fenner & Smith Inc., como colocador internacional.

El timing de colocación de las ON dependerá de la evolución de la crisis hipotecaria internacional que causó preocupación a la hora de evaluar el éxito del plan. Pero la tranquilidad de las últimas semanas hizo que el directorio de IMPSA comenzara a evaluar lanzar los títulos antes de fin de año.

El apuro tiene también que ver con la necesidad de dejar atrás el trago amargo que significó no poder cerrar la compra de la filial de General Electric que debía ubicar al consorcio argentino en el tercer lugar en el escalafón internacional del sector, detrás de la francesa Alstom y la alemana Voith-Siemens.

Ahora Pescarmona quiere buscar variantes que podrían hasta contemplar la compra de empresas dedicadas al mismo rubro que la subsidiaria de GE.

Meta
Otro objetivo es darle escala masiva al desarrollo de molinos para energía eólica que quiere vender en la Argentina y en los mercados internacionales.

El proyecto contempla captar, en los próximos cinco años, 4% de un mercado que genera ventas anuales por u$s10.000 millones en todo el mundo y que tiene un nivel de crecimiento anual de 25% anual debido al gran potencial para desarrollar tecnología limpia y cada vez más competitiva.

En el país, IMPSA quiere aprovechar los parques de generación eólica que serán creados en la Patagonia, con una producción de 3 mil megavatios hora estimados para el 2010 y una potencia instalada que permite generar 15 mil megavatios hora de fuentes convencionales.

Pero también pretende ingresar en Estados Unidos y Europa, donde España, junto con Alemania, son los países líderes en el uso de esta tecnología que sirve para producir energía a partir del viento.

Comments (0)

Tags: , ,

La primera cosechadora axial hecha en la Argentina?

Posted on 08 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://agrofederal.com.ar/secciones/maquinarias/detalle.asp?nota=799

La firma Agrinar presenta en Expoagro la Materfer Axial 3000, la primera cosechadora axial fabricada en la Argentina….
La maquinaria cuenta con un rotor axial de 770 mm de diámetro y 3000 mm de largo, accionado mediante motor hidráulico y caja de velocidades de alta y baja con rangos de 175-950 rpm y 175-750 rpm.

La cosechadora se presenta con un cabezal trigo- soja de 9200 mm con sensor electrónico de altura. Dispone de un motor de 330 HP de potencia, tanque de combustible de 520 litros, transmisión hidrostática, depósito de granos de 7000 litros de capacidad, alarma de llenado y tiempo de descarga de 1 minuto.

El productor posee además una amplia cabina con parabrisas curvos tonalizados y templados, aire acondicionado con toberas direccionales, enfriador de botellas, asiento para acompañante y radio CD.
En el panel de comando se encuentra un kit de electroválvulas de secuencia ergonométrica, y dispone de una nueva consola de comandos de rápida lectura, al alcance de la mano, con computadora de múltiples funciones.

Comments (0)

Tags: ,

Una escuela porteña que funciona con energía solar?

Posted on 08 septiembre 2007 by hj

Publicado en http://www.infobae.com/notas/nota.php?Idx=336289&IdxSeccion=150803

racias a la idea de un grupo de alumnos y docentes, un colegio de educación técnica de Boedo pudo montar la primera «aula ecológica» de la Ciudad. Conozca todas las bondades del invento .
Con la excusa de la 41ª Feria de Ciencia y Tecnología de la Ciudad de Buenos Aires, que se va a desarrollar entre el 10 y el 14 de septiembre, un curso de la Escuela Técnica Nº 29 «Reconquista de Buenos Aires» decidió llevar adelante un proyecto que hace mucho tenían en mente: un aula que funcionara gracias a la energía solar.
«La idea surgió de común acuerdo con los chicos de sexto año de la especialidad Electricidad del turno tarde, como una forma de crear energía renovable ante la crisis energética», contó Roberto Cammareri, docente de varias de las materias técnicas que se dictan en el establecimiento y uno de los gestores de la iniciativa. Así, junto a los profesores Jorge Gangloff y Federico Seratti pusieron manos a la obra.
Para poder implementar lo planeado, utilizaron una habitación que funcionaba como depósito de la cooperadora de la escuela. Allí instalaron la batería que es alimentada por tres paneles de 25 watts cada uno, que están ubicados en el techo del edificio y fueron importados desde la India.
El aula también recibe el servicio de energía convencional, y puede alternativamente funcionar con ésta o con la solar.
Gracias a este proyecto, la energía solar permite no sólo que funcione la luminaria del aula sino también una computadora y un equipo de música. E incluso colabora con la alimentación de un panel electrónico que controla sensores de movimiento, actuando como sistema de seguridad.

Comments (0)

Estimados amigos:
Este sitio no recibe apoyo privado ni estatal. Preferimos que sea así para poder publicar lo que consideramos "buenas noticias" sobre nuestro país de manera independiente. Si te gusta este sitio y querés colaborar para que sigamos online escaneá el código QR con la App de Mercado Pago.
Gracias por leernos y por tu colaboración!!


Las Malvinas fueron, son y serán argentinas!

Humor


Sendra | Sendra


23.gif


DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

Daniel Paz & Rudy