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Refuerzan el servicio Plaza Constitución-Mar del Plata con dos nuevas formaciones Talgo

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Refuerzan el servicio Plaza Constitución-Mar del Plata con dos nuevas formaciones Talgo

Posted on 11 octubre 2011 by hj

La Secretaría de Transporte informó que mañana arribarán al Puerto de Buenos Aires dos nuevas formaciones Talgo IV de alta prestación que serán utilizadas en el servicio Plaza Constitución – Mar del Plata. Estas nuevas formaciones generarán un incremento en la oferta del servicio de cara al verano.

Con la llegada de los nuevos Talgo IV ya son cuatro las formaciones que recorrerán las vías entre Buenos Aires y Mar del Plata y permitirán aumentar la frecuencia del servicio. Estas unidades forman parte del programa de rediseño de la “Red Ferroviaria de Largo Recorrido” encarado por el Estado Nacional.

Los Talgo IV, son trenes de última generación utilizados en Europa. Cuentan con aire acondicionado, cafetería, sistema de audio y video con pantallas LCD, butacas reclinables, y servicio de catering a bordo.

Al igual que las formaciones que ya están en funcionamiento, estas unidades cuentan con locomotoras de 1900 HP, y nueve vagones con categorías pullman y primera.

Actualmente el servicio entre Constitución – Mar del Plata circula con dos formaciones y se espera que en los próximos días los nuevos trenes ya estén corriendo. Sale los días viernes y domingos, por la mañana y por la tarde y tiene un costo de $150 en primera y $200 pullman. Los pasajes pueden conseguirse en las boleterías de Constitución, Lacroze, Once, Retiro y Mar del Plata.

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi destacó la importancia de aumentar el servicio para cubrir las demandas de pasajes en plena temporada de verano y aseguro que “cada vez es mayor la cantidad de gente que viaja en los Talgo. Eso se debe a que el servicio que no supera las cinco horas de viaje, sale y llega en hora, tiene un buen catering, lugar para ver películas o internet o escuchar música”. «Son pasajes que valen lo que vale el servicio y compiten con el ómnibus» concluyó.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/10/11/24643-refuerzan-el-servicio-plaza-constitucion-mar-del-plata-con-dos-nuevas-formaciones-talgo.php

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Mañana empiezan a correr los nuevos trenes Talgo entre Buenos Aires y Mar del Plata

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Mañana empiezan a correr los nuevos trenes Talgo entre Buenos Aires y Mar del Plata

Posted on 28 julio 2011 by hj

Mañana viernes se hará el viaje inaugural del servicio de pasajeros de alta prestación Plaza Constitución – Mar del Plata con formaciones Talgo IV. El tren tiene una capacidad de 220 plazas y cuenta con servicio de a bordo, sistema de audio, pantallas LCD y climatización.

Interior de los vagones Talgo IV.
Exterior de los vagones Talgo IV.

El tren partirá a las 6.30 desde la estación Constitución y está programado para regresar mañana mismo a las 15 desde la nueva terminal Ferroautomotora de Mar del Plata, inaugurada el viernes pasado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

El servicio también saldrá los días a las 9.15 desde Plaza Constitución y a las 16.20 desde la ciudad balnearia.

Los trenes Talgo IV están impulsados por locomotoras a tracción diesel serie 319. La formación contará con nueve vagones (un furgón generador, una cafetería, dos clase preferente -26 plazas-, 4 clase turista -36 plazas- 1 clase turista cola -24 plazas-, con una capacidad máxima de 220 plazas

Las tarifas del servicio son de $150 en primera clase y de $200 en pullman, y entre las comodidades que ofrece se incluye servicio de cattering a bordo, sistema de audio, pantallas LCD y climatización central.

Los pasajes pueden ser adquiridos en las boleterías de la estación Constitución (venta anticipada, lunes a viernes de 7 a 19 y s ábados de 7 a 18.Venta del día: todos los días de 7 a 23.30; en la estación Ferrroautmotora de Mar del Plata (Av. Luro 4600), todos los días de 6 a 24; en las boleterías de Retiro (Av. Ramos Mejía 1552), lunes a viernes de 7 a 19 y sábados de 8 a 13, y en la estación de trenes de Once (Mitre 2815) lunes a viernes de 8 a 18 y sábados de 8 a 13.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/07/28/22086-manana-empiezan-a-correr-los-trenes-talgo-a-mar-del-plata.php

Fuente: Casa Rosada

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Nuevo servicio de trenes semirrápidos Buenos Aires-Mar del Plata

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Nuevo servicio de trenes semirrápidos Buenos Aires-Mar del Plata

Posted on 18 febrero 2011 by hj

El anuncio lo hará la próxima semana la presidente Cristina Fernández. Se invertirán 90 millones de pesos


Foto: Marcelo Abas

El Gobierno de la Nación invertirá 90 millones de pesos para la implementación de un nuevo servicio de trenes semirrápidos en el trayecto Buenos Aires – Mar del Plata.

La próxima semana, la presidente de la Nación Argentina, Cristina Fernández, encabezará el acto de presentación de los nuevos trenes que estarán pintados con los colores nacionales, con el logo del Bicentenario.

Se trata de trenes “Talgo IV” que fueron totalmente renovados en su interior, tapizados y climatizados.

Según pudo conocer IMPULSO, las nuevas formaciones comenzarán a ser sometidas a las pruebas de rigor para ver cómo se comportan en las vías locales y así obtener la habilitación técnica de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT).

Además, antes de poner en marcha el nuevo servicio Buenos Aires – Mar del Plata, la Secretaría de Transporte de la Nación definirá el contrato de mantenimiento y operación de las nuevas formaciones que realizarán el recorrido.

Vale recordar que el ramal que llega a la Costa Atlántica pertenece a la provincia de Buenos Aires y desde 1993 los trenes a Mar del Plata y Pinamar son operados por Ferrobaires, la ferroviaria estatal bonaerense.

Por último, en cuanto a las nuevas formaciones ferroviarias que reacondicionó el Gobierno de la Nación, resta comentar que las mismas son diseño español, basadas en coches cortos y más bajos que los tradicionales. Su nombre proviene de las siglas de Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, en atención a su diseñador Alejandro Goicoechea y al financista que apoyó sus investigaciones y la fabricación de los primeros trenes construidos con ese sistema, José Luis Oriol Urigüen.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/02/17/Editorial_11662.php

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