Así lo aseguraron desde la Secretaría para la Pequeña y Mediana Industria, y destacaron que en este marco las PYME son «buen negocio para financiar»

El secretario para la Pequeña y Mediana Industria, Horacio Roura, afirmó que el país sustituirá importaciones por más de $55.500 millones en los próximos cinco años.

«Hemos sustituido casi $55.000 millones de exportaciones desde el 2003 a la fecha y tenemos pensado sustituir por lo menos otra misma cantidad en los próximos 5 años», aseguró el funcionario durante el cierre del Seminario «Financiamiento bancario al sector productivo», organizado por la Unión Industrial Argentina (UIA) y la Asociación de Bancos de la Argentina (ABA).

Según informó la agencia Télam, Roura agregó que Sudamérica importa cerca de $2.300 millones anuales de extrazona, y que estos son productos que los países de la región, sobre todo Argentina, pueden ir sustituyendo.

«La sustitución de importaciones significa nuevos nichos de mercado para nuestras empresas, lo cual no quiere decir cerrar la economía, sino ir reemplazando por productos de igual o mejor calidad aquellos que entraba del extranjero, muchas veces apoyado en condiciones de competitividad falsamente creadas», recalcó Roura.

En este marco, el crédito a la producción «es un mecanismo muy poderoso de crecimiento y las PYME en este contexto son un buen negocio para financiar, porque tienen proyectos rentables, son generadoras de riqueza, de empleo y eso es lo que necesitamos».

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/143669-Argentina-sustituir-importaciones-por-ms-de-55500-millones-en-cinco-aos

La ministra de Industria, Débora Giorgi, se reunió con representantes de la empresa Atanor, quienes presentaron un proyecto para reemplazar el uso del gas natural por bagazo de caña. Aseguró que se fomentará el ahorro de energía y la sustitución de importaciones de ese combustible.

“El Gobierno alienta las inversiones en tecnologías limpias y las llamadas energías verdes, porque implican una mejora en la relación con el medio ambiente, además de un uso más racional de los recursos naturales�, sostuvo Débora Giorgi durante el encuentro, al que asistieron el presidente de Atanor, Marcelo Dumanjo y su gerente de Relaciones Institucionales, Gustavo Sánchez.

Para la puesta en marcha del proyecto, la ministra puso a disposición de los empresarios los créditos del Fondo del Bicentenario que financian proyectos productivos a cinco años, a una tasa anual fija en pesos del 9,9 por ciento.

El proyecto

El Ministerio de Industria detalló en un comunicado que «la obra, instalada en el ingenio Concepción, en la provincia de Tucumán, se encuentra en un avanzado estado de construcción y requiere para su conclusión una inversión de más de $ 80 millones». Informó que «estará en funcionamiento en la zafra de 2014».

El proyecto se basa en el uso de recursos renovables (biomasa) en reemplazo de recursos no renovables (combustibles fósiles), y consiste en la «instalación de una caldera alimentada por biomasa que reemplazará a un conjunto de antiguas calderas de baja eficiencia permitiendo un ahorro sustancial en el consumo de gas natural», sustituyendo así importaciones realizadas desde Bolivia).

Industria aseguró que mediante este proyecto se beneficiarán las Pymes instaladas en la zona, y se generará mano de obra intensiva, capacitación técnica y se impulsará desarrollo tecnológico en un sector con gran potencial de crecimiento.

«Atanor, radicada en el país desde 1938, es un complejo industrial y comercial de Químicos, Petroquímicos, Agroquímicos y Polímeros», detalló la cartera productiva.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/08/23/33457-atanor-presento-a-giorgi-un-proyecto-para-sustituir-importaciones-de-gas-natural.php

La Asociación Argentina de los Fabricantes de Máquinas-Herramienta y Tecnologías de Manufactura presentó un plan para sustituir importaciones de máquinas, equipos y componentes por $ 1.288 millones.

A partir de la convocatoria realizada por el Gobierno Nacional, una delegación de Aafmh, asociación integrante de Adimra, presentó hoy los Programas de Capacidad de Producción Comprometida de 49 Empresas, para abastecer de manera progresiva, en un lapso de cuatro trimestres, la demanda de máquinas, equipos y componentes que vienen siendo importados.

Los programas presentados por la delegación de Aafmh , encabezada por su vicepresidente, Hernán Camporesi, permitirán sustituir importaciones por $ 1.288 millones, hasta completar la plena utilización de la capacidad instalada de sus plantas industriales a medida que lo requiera la demanda, lo que generará un incremento anual de empleo directo de estas empresas del 32,5%.

Las 49 Micro, Pequeñas y Medianas Empresas participantes, ocupan en la actualidad a 1714 personas de manera directa y otras 753 personas en procesos productivos externos, conformando planteles laborales de operarios, técnicos e ingenieros con un alto nivel de calificación. El año pasado han exportado por más de u$s 28 millones y proyectan exportaciones para el año en curso por u$s 33 millones.

Fuente: Infonews

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C13368-sustitucion-de-importaciones-manufactureras.php

Unas 31 empresas del sector metalúrgico presentaron proyectos para sustituir importaciones por más de $1.300 millones, en el marco de un programa impulsado por el gobierno nacional.

Metalurgia

Fue tras un encuentro realizado por la Asociación Argentina de Fabricantes de Máquinas Herramienta y Tecnologías de Manufactura (AAFMHA), perteneciente a la Asociación de Industriales Metalúrgicos (ADIMRA).

Se trata de “Programas de Capacidad de Producción Comprometida�, que generó una enorme expectativa y una muy buena recepción en las micro, pequeñas y medianas empresas del sector, y que en el transcurso de la semana será elevado por primera vez al Gobierno.

Esta iniciativa abarca una vasta gama de máquinas y equipos comprendidos en unas 130 posiciones arancelarias.

Entre ellos figuran tornos a control numérico computarizado, prensas hidráulicas, mecánicas y plegadoras, cortadoras de metales, taladradoras, máquinas transfer y especiales, equipos robóticos y de fin de línea, de soldar por arco y plasma, y de fractura para shale.

También máquinas para el mecanizado de perfiles de aluminio, para conformado de la chapa de los gabinetes metálicos de la línea blanca y marrón, curvadoras de tubos, guillotinas y cizallas.

Asimismo comprende a grupos electrógenos y motobombeadores diesel y gas, plantas de compresión de aires y gas, y componentes de automatización neumática e hidráulica, para tornos y centros de mecanizado, conos, eléctricos y electrónicos para las máquinas y equipos auxiliares para manufactura.

Fuente: Télam

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12874-metalurgicos-proyectan-sustituir-importaciones.php

La ministra Débora Giorgi recibió a directivos de los principales fabricantes de maquinaria agrícola en el país y a más de 100 PyME agripartistas locales, quienes le presentaron planes para sustituir compras en el resto del mundo y aumentar la integración de piezas nacionales en la fabricación

Algunas de las terminales ya avanzaron en acuerdos con PyME locales para que las provean de piezas y partes.

En una reunión que formó parte de la Mesa de Integración Nacional de Maquinaria Agrícola, las fábricas expusieron los acuerdos en las negociaciones que mantienen con proveedores nacionales y se comprometieron a presentar dentro de 30 días los convenios finales de integración.

«Estamos capitalizando la oportunidad de que cada vez más fabricantes locales se integren a la cadena de valor de maquinaria agrícola, ya sea como proveedores de equipo original, de partes globales o de piezas de reposición», dijo Giorgi en un comunicado de prensa.

«Buscamos que las agropartes estén metidas dentro de los distintos tractores y cosechadoras que se producen en la Argentina», agregó la funcionaria.

Giorgi recibió el viernes en el Ministerio de Industria a representantes de firmas internacionales que fabrican en el país, como Case New Holland, Agco y Claas, y las nacionales Pauny-Stara, Apache, Pla y Pull, entre otras, junto a más de 100 potenciales proveedores para el sector.

Class expuso los proyectos de integración de piezas con más de 10 nuevos proveedores nacionales, con quienes –por ejemplo– está trabajando en la localización de mazos de cables.

AGCO dijo que tiene identificados a unos 30 potenciales proveedores con los que trabaja para seguir nacionalizando partes de su tractor Agco Allis –compuesto en 75% de locales actualmente– entre las que se encuentran la cabina, embragues, asientos y baterías. Además, se comprometió a aumentar las exportaciones de proveedores nacionales a Brasil.

Por el lado de los agripartistas, el representante de la empresa Musian Canciani, fabricante y exportador de llantas para maquinaria agrícola, ya está trabajando en el diseño de las ruedas que se desarrollarán en el país para las ocho principales terminales.

También participaron de la mesa representantes del Instituto Nacional de Tecnología Industrial y cámaras afines al sector, como la Asociación de Industriales Metalúrgicos, la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola y la Cámara de Fabricantes de Bulones, Tornillos, Tuercas y Afines.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/645295-La-industria-de-maquinaria-agricola-sustituira-importaciones.html

Los destinos a los que apuntará serán Brasil, México, Venezuela y Colombia, además de atender al mercado interno. Lanzarán un nuevo modelo de la Ranger

Ford Argentina integrará más piezas nacionales en sus vehículos y aumentará las exportaciones a destinos como Brasil, México, Venezuela y Colombia.

Así se lo hicieron saber a la ministra de Industria, Débora Giorgi, directivos de la automotriz, quienes le dieron detalles del inminente lanzamiento mundial del nuevo modelo de la camioneta Ranger, informó esa cartera en un comunicado.

«Acordamos con Ford -al igual que con otras terminales- que en 15 días nos muestren su estructuras de costos para asignar piezas en sus modelos fabricados en el país con el objetivo de que los proveedores nacionales puedan competir en igualdad de condiciones, exportar más, y aumentar la integración de partes locales», dijo Giorgi.

«En Argentina las empresas tienen un mercado interno muy demandante: somos el país de Latinoamérica que más autos compra por habitante» dijo Giorgi, y agregó que «las empresas en Argentina ganan dinero porque tienen un mercado interno pujante, pero nosotros tenemos que cuidar el balance cambiario y por eso trabajamos con las terminales para que sustituyan más piezas importadas e incrementen sus exportaciones».

Por la empresa, indicó Télam, estuvieron presentes el director ejecutivo para Canadá y Sudamérica, Eduardo Serrano; el presidente de Ford Mercosur, Marcos De Oliveira; y el presidente de Ford Argentina, Enrique Alemañy.

«Ford está muy comprometida con la industria automotriz argentina, por lo cual sigue avanzando en la consolidación de su proyecto de inversión en nuestra planta de Pacheco, desde la cual se hará el próximo lanzamiento mundial de la camioneta Ranger, cuya plataforma global se desarrolló en esta fábrica» dijo Serrano, quien aseguró que «la empresa quiere aumentar sus exportaciones desde Argentina».

Por su parte, De Oliveira sostuvo: «Ford Argentina está apurando un proceso de mayor integración de piezas nacionales que empezó hace dos años y medio con la fabricación local de motores y ahora avanzamos en esa línea los productos que se desarrollan acá».

Y Alemañy agregó: «Tenemos un compromiso muy grande con la política automotriz que fija el gobierno nacional, y por eso estamos desarrollando en el país un plan de inversiones por u$s 250 millones».

Hace pocos meses, la empresa anunció una inversión de u$s 21 millones -que se suma a los citados u$s 250 millones- para fabricar motores que hasta ahora se importaban desde Brasil.

En 2011, la planta de Pacheco producirá más de 100.000 unidades y será récord histórico; y Ford se comprometió a no girar regalías a su casa matriz y a mantener su balanza comercial superavitaria, informó Télam.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/135622-Ford-aumentar-sus-exportaciones-e-integrar-ms-piezas-nacionales-a-los-vehculos