El incremento fue con respecto a enero del año pasado. Las tres terminales locales fabricaron más de 19.000 automotores. A nivel nacional se ensamblaron casi 47.000 unidades, un 48,5% por encima de un año atrás
Las automotrices radicadas en la ciudad de Córdoba no se tomaron vacaciones en enero. Por el contrario, mantuvieron el fuerte ritmo de actividad con que acabaron 2010 y que permitió que dicho año marcara un récord histórico de producción para la provincia.
Según las cifras difundidas ayer por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), los centros industriales de Renault, Fiat e Iveco ensamblaron en el primer mes del año un total de 19.309 vehículos, alcanzando así un exponencial incremento del 83,1% en relación a igual período del año pasado cuando habían sido 10.543 unidades.
De este modo, el crecimiento provincial superó por casi el doble la expansión que mostró el conjunto de las nueve fábricas que operan en el país, que produjeron 46.948 vehículos en total, un 48,6% por encima de los primeros 31 días de 2010.
Al hablar del desempeño de cada una de las marcas locales, sorprendió la performance de Fiat, que triplicó el nivel de actividad con que había iniciado 2010. Concretamente, la automotriz de capitales italianos sacó de sus líneas de producción en barrio Ferreyra 9.624 automóviles, contra 3.119 de enero del año pasado. De este modo, Fiat se transformó en la segunda fábrica con mayor volumen de producción en enero por detrás de la de General Motors (12.782) y también fue la segunda con mayor crecimiento interanual atrás de Peugeot (399%).
Renault, por su parte, también mostró un avance importante, en este caso del 28,7%, al pasar de 7.309 a 9.404 autos. Con estos guarismos, la fábrica de barrio Santa Isabel también logró integrar el podio de las terminales más productivas del país en el primer mes del año.
Por último, Iveco ensambló 281 camiones, superando por un 144,3% los 115 vehículos pesados de enero del año pasado.
Previsiones optimistas
Como se mencionó, con casi 192.000 unidades fabricadas en todo el año, las tres terminales cordobesas alcanzaron su máxima producción en conjunto en el 2010, y las previsiones son que en este ejercicio ese récord vuelva a batirse.
Si bien con mantenerse por encima de las 18.000 unidades mensuales les alcanzaría, en gran medida este fuerte crecimiento que se espera dependerá de que se finalmente se cristalicen las inversiones que Fiat y Renault tienen previsto poner en marcha. Fiat en octubre del año pasado anunció un desembolso de $ 800 millones para fabricar un nuevo auto de “clase mundial”, que permitiría sumar un segundo turno de trabajo. En tanto, Renault tiene prácticamente cerrada la incorporación de un nuevo modelo a partir de este año con el que sumaría el tercer turno de labor.
A nivel nacional, tanto directivos automotrices como autoridades nacionales coinciden en el propósito de superar la barrera de los 800.000 automotores (el año pasado fueron 724.023), para así encaminarse al objetivo del millón de unidades de fabricación nacional para 2012 o 2013.
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