Pirelli anunció a la Presidenta la construcción de una nueva fábrica en la Argentina

Será para construir la planta de neumáticos más grande de Amércia Latina. Tendrá una inversión de u$s 300 millones al 2014. De la audiencia participaron el presidente mundial de Pirelli, Marco Tronchetti Provera y el titular en Argentina, Franco Livini. Giorgi y De Vido acompañaron a Cristina.
El encuentro se realizó pasadas 16.30 en la Residencia de Olivos. Los directivos de la empresa comunicaron a la presidenta Crsitina Fernández de Kirchner que con esta inversión la compañía «refuerza su presencia en Argentina con un proyecto para una nueva fábrica de neumáticos para Camión Radial, mediante el cual reequilibra la presencia de la sociedad en Sudamérica».

El plan contempla inversiones a partir de 2012 de unos u$s 300 millones destinados a una primera etapa de desarrollo que se finalizará en el 2014. Además indicaron que el proyecto prevé una se segunda etapa que implicará inversiones posteriores de alrededor de u$s 200 millones. El Gobierno argentino, acompañará a Pirelli en el desarrollo del proyecto, financiando parte
de la inversión con el préstamo del Bicentenario y asegurando la provisión de servicios de gas, energía eléctrica, entre otros.

Al finalizar las dos etapas del proyecto el mismo habrá creado unos 1.200 puestos de trabajo, 700 en la primera fase y otros 500 en la segunda, que se suman a los 1.100 empleos que hay actualmente en la fábrica que la empresa tiene en la ciudad bonaerense de Merlo.

Conferencia de prensa de Giorgi

En una conferencia de prensa realizada en Olivos luego de las audiencias presidenciales, Giorgi señaló que este plan de inversiones va a agregar a la balanza comercial u$s 400 millones, quedando en 2015 superavitaria en 175 millones, y subrayó que “convertirá al país en líder regional en la producción de neumáticos�.

“Las inversiones llegan porque los empresarios saben que hay un mercado interno que demanda y que está preservado de la competencia desleal�, dijo la ministra y remarcó que “los que venden en el país deben fabricar en Argentina y con trabajo argentino�.

En tanto, el titular de Pirelli en Argentina expresó que este anuncio responde al “porvenir del país�, que “está atravesando un pleno proceso de desarrollo industrial�.

Franco Livini agradeció al Gobierno el apoyo que brinda a través del Crédito del Bicentenario, por el cual financian el 50% de la inversión con una tasa fija anual del 9,9 por ciento.

A su vez, explicó que la nueva planta, que se construirá en una zona a determinar, en el norte de la provincia de Buenos Aires, impulsará un desarrollo importante en el lugar, por el comercio que se genera a su alrededor.

Precisó que la planta alcanzará una capacidad de producción de 4.000 neumáticos por día.

En la primera etapa del plan de inversión se sustituirán importaciones por u$s 90 millones y se aumentarán en u$s 110 millones las exportaciones, mientras que en la segunda etapa la firma prevé sustituir importaciones por u$s 35 millones y sumar otros u$s 165 millones a sus ventas externas.

Giorgi se refirió también a los anuncios realizados por la empresa John Deere –que comenzará a fabricar tractores y cosechadoras en el país-, y por distintas firmas que producirán celulares y computadoras, y destacó que en el último año Argentina “recibió muy buenas inversiones�.

Crecimiento del sector de neumáticos en Argentina

La cartera de Industria indicó que la producción de los neumáticos está en expansión, ya que entre 2002 y 2010 creció 37%, llegando a las 12,5 millones de unidades.

A fines del año pasado, Pirelli anunció una inversión de u$s 100 millones para la fabricación de neumáticos radiales para pick up, y Fate invirtió u$s 230 millones para la producción de radiales para camión y ómnibus.

De este modo, se fue reduciendo la participación de los neumáticos importados en el mercado local, que en 2011 se ubicará en torno al 40%, contra el 54% que tenía en 2008.

Pirelli es la quinta empresa más grande del mundo en reposición de neumáticos y opera en 160 países con una fuerte presencia en Europa y en América del Sur. Se prevé que su facturación en Argentina alcance este año los u$s 500 millones, con un crecimiento de 40% respecto al 2010.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/10/13/24704-pirelli-anuncio-a-la-presidenta-la-construccion-de-una-nueva-fabrica-en-la-argentina.php

El desembolso permitirá elevar de 1.100 a 1.850 la cantidad de puestos de trabajo. La compañía posee siete de sus plantas en Sudamérica

La fabricante de neumáticos Pirelli anunció inversiones por u$s100 millones entre este año y 2013 para aumentar su capacidad de producción en su planta de Merlo, en el oeste del conurbano bonaerense.

El anuncio fue hecho en la planta que la empresa italiana tiene en la localidad bonaerense, durante un acto en el que se celebraron los 100 años de presencia de Pirelli en Argentina y al que asistieron la presidenta Cristina Fernández, y el titular de la firma, Marco Tronchetti.

El proyecto permitirá elevar de 1.100 a 1.850 la cantidad de puestos de trabajo.

Para Cristina, la inversión de Pirelli “significa además la sustitución de importaciones� y explicó que el aumento de la apuesta se debe al “impactante desarrollo que tiene hoy la industria automotriz� en este país.

En un comunicado, Pirelli aseguró que la inversión se inserta “en la estrategia de expansión internacional� de la compañía en mercados que ofrecen “mayores tasas de crecimiento además de costos industriales competitivos�.

De los 20 centros de producción que actualmente componen el universo industrial de Pirelli, siete plantas se encuentran en Sudamérica y generan el 36% de la facturación total de la firma.

http://rrii.iprofesional.com/notas/106112-Pirelli-invierte-us100-M-para-incrementar-su-produccion-en-Merlo.html

La ministra de Industria, Debora Giorgi, estuvo presente en el acto donde la firma dio a conocer la medida que permitirá crear 300 nuevos empleos

La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró que “tenemos un crecimiento generalizado en la industria que en el año ya acumula el 9,4%, y en el que el sector automotriz, creciendo a un promedio anual del 48,2%, es el motor y las inversiones son el combustible�.

Giorgi así lo manifestó en el marco de la celebración de los 100 años de Pirelli, en la planta que la firma posee en la localidad bonaerense de Merlo, donde la empresa anunció que entre este año y 2012 invertirá u$s100 millones con el objetivo de modernizar y ampliar la capacidad de producción.

“A partir de esta inversión, y en el marco de las políticas de impulso a una mayor integración local en el sector automotriz y al fuerte mercado interno, Pirelli incorporará una nueva tecnología que le permitirá incluir nuevos productos a su cartera, lo cual trae de la mano la sustitución de importaciones, el aumento de su producción y la generación de 300 puestos de trabajo�, explicó Giorgi.

Con la inversión anunciada, Pirelli logrará, entre otras cosas, producir neumáticos radiales más pesados para abastecer a modelos de camionetas que están fabricando terminales locales como Toyota, Volkswagen y Ford. Además, incrementará sus exportaciones en un 30% y revertir su balanza comercial a un superávit estimado para 2012 de 8.5 millones de dólares, indicó un comunicado oficial.

http://economia.iprofesional.com/notas/106085-Pirelli-anuncio-una-inversion-de-us100-millones-en-dos-anos.html

La empresa busca acompañar el fuerte incremento de las exportaciones ya que la planta de Merlo vende el 50% de lo que fabrica al exterior, en su gran mayoría a Brasil

La fabricante italiana de neumáticos Pirelli tiene previsto anunciar la semana próxima un fuerte plan de inversiones para su filial argentina que involucra un desembolso superior a los u$s 110 millones para modernizar y ampliar la capacidad de producción de la planta que posee en la localidad bonaerense de Merlo.

El objetivo del grupo es incrementar su capacidad productiva y aprovechar el boom de fabricación y ventas que vive la industria automotriz local teniendo en cuenta que, según dicen en la propia compañía, de cada dos autos que salen de una terminal, uno lleva neumáticos Pirelli. La intención también es mejorar el mix de productos para atender los nuevos modelos de las terminales automotrices.

Además, busca acompañar el fuerte incremento de las exportaciones ya que la planta de Merlo vende el 50% de lo que fabrica al exterior, en su gran mayoría a Brasil.

Según pudo saber El Cronista en los pasillos del Hotel Sheraton, donde se desarrolla el Coloquio de IDEA, la semana próxima llegarán a la Argentina los máximos responsables de Pirelli a nivel mundial. La comitiva empresarial estaría encabezada por Alberto Pirelli, nieto del fundador de la compañía y actual director, quien a principios de año ya estuvo en el país para anunciar el lanzamiento de dos nuevas cubiertas destinadas al agro, como una forma de festejar los 100 años de Pirelli en La Argentina.

Según contaron las fuentes del sector que participan del evento empresario organizado anualmente por IDEA, parte de la inversión también será destinada a la creación de un polo local que ampliará el Centro de Investigación y Desarrollo de Pirelli en Latinoamérica y tendrá como foco las más avanzadas tecnologías para neumáticos radiales.

“El objetivo es aumentar un 40% la producción de neumáticos agrícolas, para construcción civil, minas y minería y contribuir a consolidar el liderazgo de Pirelli en Latinoamérica�, sostuvieron ejecutivos del sector que conocen de cerca las operaciones de la fabricante italiana en la Argentina. Es que América latina, para Pirelli, representa 40% de la facturación mundial en cubiertas para autos, el 50% en camiones y el 80% de productos ligados a agricultura.

Por eso gran parte del proyecto se basa en el desarrollo de productos para el agro, ya que para la empresa Latinoamérica representa uno de los mercados con más posibilidad de crecimiento del mundo, con previsión de aumento total de la demanda, entre 2010-2013, del 20% y un 15% respectivamente.

Actualmente, en la planta ubicada en Merlo se producen neumáticos radiales para coches y camiones livianos. En el país, la compañía emplea 1000 personas, y cerca de 11.000 en Latinoamérica.

En la Argentina, Pirelli lleva ya un siglo de operaciones. Su filial local fue la segunda luego de España en la cual se instaló Pirelli fuera de Italia. En 1910 su fundador Alberto Pirelli, se interesó por la Argentina y abrió en Buenos Aires una oficina de comercialización, con el objetivo puesto en la venta de cables eléctricos y como resultado de la participación de la firma en la Exposición del Centenario Las fuentes agregaron que durante la estadía de los máximos ejecutivos de la casa matriz de Milán en la Argentina se recordará que Pirelli es nuevamente la proveedora oficial de neumáticos de la Fórmula Uno, y se anunciarán una serie de inversiones en materia comunicacional que la empresa está encarando en todo el mundo para fortalecer su vínculo con la máxima categoría del automovilismo deportivo mundial. La Fórmula Uno se convertirá en una tarjeta de presentación para Pirelli contribuyendo a su imagen de marca y a la expansión comercial.

http://www.cronista.com/notas/249147-pirelli-invertira-u$s-110-millones-la-argentina-ampliar-su-produccion

Fuerte inversión en neumáticos .Pirelli destinará $ 210 millones a la ampliación de su fábrica para abastecer al mercado interno y al de Brasil

Alfredo Sainz
LA NACION

Con el fin del derrumbe de la venta de autos, las inversiones están comenzando a volver al mercado automotor local. La primera fue Renault, que anunció un desembolso de 500 millones de pesos en el lanzamiento de un nuevo modelo de fabricación nacional. Y ahora le llegó el turno a Pirelli, que destinará $ 210 millones a la ampliación de su producción de neumáticos en su planta de Merlo.

El proyecto contempla un incremento de la capacidad del 20% de la producción y se completará en un plazo de tres años. En la empresa destacaron que la inversión responde al cambio de perspectivas que vive la industria automotriz, a partir de la reactivación de las ventas en el mercado doméstico y del éxito del plan de Lula para sostener la demanda de autos en Brasil.

«El año había comenzado muy flojo para la industria, con una caída promedio del 30 por ciento. Sin embargo, la demanda en neumáticos para autos, camionetas y motos en octubre estuvo apenas un 7 por ciento por debajo de la del año pasado y para 2010 las perspectivas son muy buenas, especialmente por el efecto arrastre para toda la industria que significa el crecimiento de la demanda brasileña», explicó Daniel Disalvo, director general de Pirelli Neumáticos.

El ejecutivo destaca que las perspectivas no son tan alentadoras en el segmento industrial, como neumáticos para camiones y para el agro. En este caso, la caída en las ventas a principios de 2009 había llegado al 50% y si bien tuvo una pequeña mejora, todavía se ubica entre 30 y 35% por debajo de los niveles del mismo período de 2008.

«La reactivación en este segmento viene más lenta, aunque confiamos en que la recuperación puede llegar a partir de marzo porque las perspectivas en el campo para 2010 también son positivas», señaló Disalvo.

El proyecto de Pirelli contempla el desembolso de US$ 55 millones (alrededor de $ 210 millones), que se destinará íntegramente a la planta que tiene Pirelli en Merlo. El objetivo es incrementar en un 20 por ciento su volumen de producción incorporando una nueva línea de neumáticos radiales más pesados y con mayor tecnología.

El primer paso para el proyecto lo dieron en los últimos dos meses con la toma de 100 empleados, aunque la idea es sumar otros 200 antes de fines de año.

En Pirelli además destacaron que la decisión de impulsar el proyecto de inversión en la Argentina no está relacionada con las restricciones que hoy pesan sobre el comercio exterior en materia de neumáticos.

«Nosotros tenemos un comercio balanceado con Brasil en materia de importaciones y exportaciones, y hoy estamos sufriendo las restricciones no sólo a la hora de importar, sino también de venderle a Brasil», señaló Di Salvo.

Pirelli es una de las tres fabricantes de neumáticos con producción en el país. La empresa de capitales italianos cerrará 2009 con una facturación de US$ 300 millones en el país -que implica una baja del 10% en relación con 2008- y compite a nivel local con la filial de Bridgestone y la compañía argentina Fate.
Anuncios automotrices

El proyecto de Pirelli se suma a otras inversiones que se anunciaron en los últimos meses. El más importante es el que informó Renault, que desembolsará $ 500 millones en su planta de Santa Isabel, provincia de Córdoba, para comenzar a fabricar un modelo de gama media.

Por su parte, Mercedes-Benz anunció una inversión de US$ 15 millones en la producción de un nuevo chasis en su fábrica de González Catán.

En esta lista de terminales con proyectos de inversión también se puede incluir a General Motors, que acaba de lanzar su modelo Agile fabricado en Alvear, en las afueras de Rosario, y a Volkswagen, que antes de fines de año presentará la pick-up nacional Amaroc, que demandó una inversión superior a los 1000 millones de pesos.

En ambos casos, sin embargo, no se puede hablar de un proyecto nuevo, sino de un emprendimiento que había sido anunciado antes de que se desatara la crisis internacional y que ahora se está terminando de completar.

500
Millones de pesos

Es la inversión que anunció hace tres meses la automotriz francesa Renault para fabricar un nuevo modelo y ampliar su fábrica de Santa Isabel.

15
Millones de dólares

Es el proyecto que hace un mes dio a conocer Mercedes-Benz para comenzar a fabricar un nuevo modelo de chasis en su fábrica de González Catán.

520
Millones de pesos
Es la inversión que acaba de completar General Motors con el lanzamiento del nuevo Chevrolet Agile. Este proyecto se concretó con fondos provenientes de la Anses y de GM Argentina.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1194763&pid=7671195&toi=6330