Los motovehículos patentados en el país durante agosto alcanzaron las 56·247 unidades, lo que reflejó una suba del 11,7 por ciento en relación al mismo mes de 2012, de acuerdo al informe de la Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos)

El desarrollo del mercado de motos en lo que va del año le permite al sector proyectar un año récord de ventas con un piso de 720.000 unidades.

La entidad que nuclea a las concesionarias de motovehículos precisó que el número de unidades patentadas durante el octavo mes del año ascendió a 56.247 motovehículos, lo que permitió una suba del 11,7 por ciento, comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentados 50.338 rodados.

Con las cifras de agosto, el acumulado de los 8 meses del año se completó un acumulado de 481.338 motovehículos, es decir, un crecimiento del 8,7 por ciento en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 442.650 unidades.

En la comparación intermensual, agosto reflejó una baja del 4,1 por ciento respecto a julio en que se habían patentado 58.677 unidades.

En cuanto al promedio de patentamientos por día, en agosto con 21 días hábiles se realziaron 2.678 operaciones, un 17 por ciento más que en el mismo mes de 2012 en que el promedio diario de patentamientos fue de 2.288.

Diego Dinitz, presidente de MOTTOS, afirmó que “luego de un comienzo de año donde los tres primeros meses la comparación interanual mostraba una baja, comenzó una tendencia de crecimiento que lleva ya 5 meses consecutivos, y que ha llegado en este mes al 12 por ciento».

Con la evolución del mercado, Dinitz estimó que el sector «proyecta una cifra de 720.000 unidades, como piso, para todo el 2013, y que se establecerá como nueva marca histórica».

«Necesitamos aprovechar la inercia de un mercado en franco crecimiento para seguir generando oportunidades a los concesionarios de todo el país y trabajar por un mercado más seguro, formal y sustentable», anfatizó el directivo.

En la reciente IV Convención Anual de Mottos, en Iguazú, se planteó como ejes prioritarios de trabajo la implementación de la verificación técnica, que se realizará en la red comercial, y la conformación de un fideicomiso para que los concesionarios puedan ofrecer alternativas de financiamiento a los motovehículos.

Fuente:DERF Agencia Federal de Noticias

http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=566813&ID_Seccion=28&fecemi=09/09/2013&Titular=el-patentamiento-de-motos-subio-en-agosto-casi-un-12-interanual.html

El patentamiento de motos creció un 8,4% anual en el primer semestre del año según el informe presentado por la Asociación Argentina de Motovehículos, quien «proyecta un año récord».

Diego Dinitz, Presidente de MOTTOS, institución que nuclea a las concesionarias de motovehículos de todo el país, señaló que «estamos transitando un muy buen año, por encima del récord histórico y a niveles de 2011, hoy llevamos vendidas 4.000 motos más que en julio de 2012 y en el acumulado del primer semestre crecimos un 5,7%».

«Hoy la moto se posicionó como alternativa al transporte público en buena parte del país, especialmente en el norte argentino donde es una herramienta de trabajo, indicó el dirigente.

En la Argentina hay casi 7 millones de motos, de la cuales solo el 75% están registradas, en una actividad que tiene más de 8.500 trabajadores, además -indican- hay entre 700.000 mil y 1 millón de motos depositadas en galpones de intendencias, gobernaciones o dependencias policiales en todo el país y eso hay que resolverlo».

Las autoridades de Mottos, que surgió como un desprendimiento de ACARA en la convención de Córdoba en 2012, están trabajando para que antes de fin de año comience a regir la obligatoriedad de la verificación técnica de los motovehículos.

«Junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial vamos a firmar un convenio para que la verificación se pueda realizar en la red de concesionarios», señaló Dinitz.

Desde Mottos destacaron que «las terminales están desarrollando un proceso de industrialización y sustituyendo importaciones», ya que como aseveró Dinitz, «es inviable plantearnos un nivel de ventas de un millón de motos por año, sin producción nacional».

Fuente: Ambito

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=700017

La División Moto vehículos, de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina realizó una reunión especial de la cadena de valor, junto a las autoridades nacionales. En los primeros 8 meses los patentamientos se elevaron 41,9% a 471.589 unidades

En agosto se registraron 56.533 máquinas. Desaceleró la tasa de crecimiento interanual a 13,2 por ciento.

«Estas cifras ratifican e incrementan notoriamente la tendencia de crecimiento de todo el 2010, que finalizó estableciendo el máximo histórico de patentamientos de la actividad con 559.816 unidades», indica el informe de Acara.

Y si bien las elecciones primarias podrían haber contribuido a generar un paréntesis natural en las decisiones de compra de los consumidor, la estadística de patentamientos diarios pareciera contradecir esa presunción, por cuanto no se verificó una intensificación de las operaciones tras el contundente triunfo del oficialismo.

Según los datos de las concesionarias, en agosto se observó una fragmentación del mercado, puesto que por un lado mantuvieron la expansión respecto del año anterior, aunque con menor fuerza en el caso de las motocicletas a 15,4% y cuatriciclos 20,1%, mientras que cayeron 13,2% los de scooter, 55,4% ciclomotores y 21,3% otras máquinas.

De todas formas, el acumulado de los 8 meses del año ya se ubica en 471.589 unidades, con 42% de aumento frente a similar período del año anterior.

Encuentro muy productivo
Frente a semejante dinámica, donde sobre todo en el interior del país la moto pasó a ser un vehículo esencial, que complementa al transporte público y al automóvil, pero con un alto potencial en la Ciudad y el Gran Buenos Aires, los principales actores de la cadena de valor, consideraron esencial coordinar una acción conjunta para regular al sector.

Así, en la mañana de hoy representantes desde la producción, importación, concesionarios, hasta autoridades nacionales y representantes de los consumidores,se acordó «formalizar la cadena de valor con la integración del Estado Nacional con las Terminales y Concesionarios».

Además se consensuó «convocar a la Federación Argentina de Municipios y a la Secretaría de Industria a participar de la cadena de valor», con el propósito de encarar acciones conjuntas de capacitación de los nuevos usuarios, como para establecer normas de seguridad y garantía de las unidades.

En esa línea se acordó «regularizar el mercado, a partir de implementar un reglamento que defina derechos y obligaciones para ser fabricantes, importadores y concesionarios en la República Argentina; desarrollar un programa integral de Seguridad Vial y Vehicular y proyectos concretos que mejoren en nivel de infraestructura física, legal e impositiva».

Estuvieron presentes en Acara representantes de los organismos del Estado Nacional, conformados por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Superintendencia de Seguros de la Nación, representantes de las empresas terminales e importadores Honda Motor de Argentina, Yamaha Motor Argentina, Zanella Hnos y Cia y La Emilia–Motomel y en representación de los Concesionarios, Directivos de la Comisión Directiva de Acara División Motovehículos.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/605797-Mercado-de-motos-crece-fuerte-y-genera-consenso-para-mejorar-la-seguridad-vial.html

Así lo confirmó la Asociación de Concesionarias de Automotores de la República Argentina (ACARA). El aumento es en comparación con igual mes del año pasado

De acuerdo a lo que informó la Asociación de Concesionarias de Automotores de la República Argentina (ACARA), el patentamiento de motos creció un 70 por ciento interanual durante octubre, alcanzando un total de negociaciones de 51.085 unidades comercializadas.

Este registro, vuelve a manifestar el alto nivel de motos que se llevan vendidas en lo que va del año, y más si se considera que en el acumulado de los primeros 10 meses de 2010 se alcanzó una mejora del 43 por ciento respecto al mismo período del año pasado, colocando 441.169 unidades.

En este marco, los pronósticos de los especialistas del sector, prevén que una vez finalizado el próximo mes de diciembre se habrán patentado 530 mil motos, quebrando uno de los récords históricos en esta actividad, que es el que se logró en 2008, con un nivel de venta de 480.593 unidades.

De este modo, estas marcas coincidirían con los importantes registros de producción y venta de coches que se cosecharon durante este año, que también se prevé que va a superar tallas históricas. En 2008, la industria automotriz vendió cerca de 610 mil unidades, en tanto que se estima que terminado 2010 se hayan colocado 630 mil.

Sii bien la comparación interanual de las negocaciones de ciclomotores otorga un balance completamente positivo, en relación con el pasado mes de septiembre el nivel de patentamiento bajó un 11 por ciento, y esto «por una situación exclusivamente estacional», de acuerdo a lo que explicó ACARA.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/11/11/Editorial_9948.php

En el último mes se registraron 49.643 unidades y acumularon 331.099 máquinas desde comienzos del año. Representaron sendos aumentos de 78 y 33 por ciento interanual, respectivamente

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informó que el aumento de los motos vehículos patentados durante agosto fue el más alto de la serie histórica y completo una serie de seis meses consecutivo a aceleración, tras las sendas bajas interanuales de 14,3% en enero y 0,9% en febrero.

Si la comparación se hace con julio surge un incremento de 9%, ya que en ese mes se habían patentado 45.374 motos, y ratifica un gran salto en la comparación con lo que fue el 2009.

El informe de ACARA dio cuenta que en términos relativos la franja más expansiva volvió a ser la de cuatriciclos, con un impulso de 147,5%, seguida por el segmento de las motocicletas 78,9% y más atrás por los scooter 47 % y los ciclomotor 38,8 por ciento.

Además, el trabajo revela que el liderazgo del mercado, medido por marca, se reparte con difrencias menores entre Zanella y Honda, con poco más de 14% del total cada una, seguiudos por 13% de Motomel, Guerrero 11%, Yamaha 10% y Gilera 8%, entre otras.

http://www.infobae.com/economia/535206-100895-0-Volvio-acelerarse-agosto-el-patentamiento-motos

Artículo publicado en http://www.lmcordoba.com.ar/2008/05/16/nota166902.html

rio cuarto

Se duplicó el patentamiento de motocicletas

En el primer cuatrimestre se patentaron 1.200 unidades. En igual período del año anterior habían sido 606 los rodados. En forma paralela aumentó 200% el número de actas de infracción.
RIO CUARTO – En esta ciudad, la expansión del parque automotor no se detiene, sobre todo si de motocicletas se trata. Según los datos presentados ayer por el Ente de Control Municipal (EDECOM), aumentó el doble el patentamiento de este tipo de rodados.

El informe elaborado por las autoridades, indica que cumplido el primer cuatrimestre del año se patentaron 1.200 unidades. A modo de comparación, resulta útil recordar que en el 2007, se llegó en el mismo período a 606, y más atrás, en el 2006 a sólo 555 rodados.

Para quienes evalúan el comportamiento del sector, está claro que se vende más, pero en esta medición puntual, lo que sobresalió fue una fuerte suba de los trámites de verificación y títulos de propiedad del vehículo, en virtud del acuerdo que rige desde enero pasado entre el EDECOM y las concesionarias oficiales y los mayores controles que se aplican en la vía pública con los cientos de motociclistas que circulan por la ciudad.

Por este convenio suscripto entre las concesionarias y el organismo de control municipal -antes se vendía indiscriminadamente-, cada motocicleta que se comercializa, debe salir del local correspondiente con los trámites de patentamiento iniciados, los que en 60 días, como máximo, quedan concluidos. Ayer, se produjo un encuentro formal entre el presidente del directorio del EDECOM, Eduardo Massa, y varios propietarios de concesionarias de motocicletas, oportunidad en que se realizó una evaluación de cómo evoluciona esta modalidad operativa que se pautó apenas arrancó el 2008, y que entre otros aspectos, procura reordenar el tema del patentamiento de rodados menores.

En ese marco, se detalló que otro de los factores que hacen a la suba de inscripciónes en el registro automotor se debe a la rigurosidad de los controles que ejerce el Ente de Control. Pese a afirmar que el “EDECOM controla�, Massa atenuó seguidamente sus conceptos asegurando que “no lo suficiente�, puesto que se necesita incrementar aún más el poder de policía en las calles. “Tenemos toda la ingeniería hecha sobre la base del plantel de inspectores que existían en el Ente cuando me hice cargo del directorio y sobre esa base hemos incrementado notoriamente las acciones y la intervención del inspector en la vía pública�, resaltó el funcionario.

Las multas no paran

Según las estadísticas proporcionadas, se incrementó un 200% la cantidad de multas labradas en la calle. Mientras que en el 2007, se registraban unas 1.000 multas mensuales por infracciones de tránsito, en estos primeros cuatro meses del año, se registraron 13.000 actas, lo cual se tradujo en unas 3.250 mensuales.

“Evidentemente hubo una mayor tarea, una mayor intervención, una mayor acción, una mejor ingeniería en el uso de los recursos humanos con que contaba el EDECOM y una mayor toma de conciencia de la gente� redondeó su titular. “Buscamos revertir el proceso de que no se inscribían las motos y no las teníamos identificadas en la vía pública. Vamos a sanear la problemática de la circulación de las motos en la ciudad�, reforzó.

En otro orden, al contrario de lo que sucede en el país y en el resto de la provincia, el número de accidentes fatales ha disminuido en la ciudad. Comparando los últimos cuatro meses del año 2006 con los cuatro primeros de 2007, había en la ciudad un índice promedio de un muerto cada 12 días, pero entre octubre pasado y abril reciente, apenas se registró una sola persona fallecida en un accidente de tránsito. Cabe aclarar que estos accidentes no involucran solamente motocicletas. También los funcionarios del Ente destacaron la importancia del uso del casco en los usuarios de estos rodados.