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Un argentino dise√Ī√≥ un avi√≥n hipers√≥nico, capaz de quintuplicar la velocidad del sonido

Posted on 02 marzo 2017 by hj

Juan Garc√≠a Mansilla cre√≥ una aeronave que podr√≠a por ejemplo conectar Los √Āngeles y Sidney en tres horas; por el momento no es viable comercialmente

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Juan Garc√≠a Mansilla, de 29 a√Īos, dise√Ī√≥ un avi√≥n hipers√≥nico, capaz de volar cinco veces m√°s r√°pido que el sonido. Por ejemplo, podr√≠a conectar Los √Āngeles y Sidney en menos de tres horas, en lugar de las 15 horas que tarda un avi√≥n convencional. “El vuelo que describe es una par√°bola, y la parte superior llega al borde de la estratosfera” dijo a LA NACION. Por este motivo se denomin√≥ Paradoxal.

El proyecto fue un encargo de Imaginactive, una organizaci√≥n sin fines de lucro cuya misi√≥n es promover la innovaci√≥n en veh√≠culos y transportes del futuro. Por el momento no hay un inter√©s comercial en producirlo ,y tal como lo explica Masilla, el dise√Īo se utiliza para plantear un concepto de veh√≠culo innovador.

La organizaci√≥n se fund√≥ en el 2013 por el ingeniero mec√°nico Charles Bombardier, de la familia que es due√Īa de la empresa que lleva su nombre, e integra la lista de los Fortune 500. Originarios de Canad√°, construyeron un imperio de equipamiento para el transporte que incluye desde carritos para la nieve hasta aerol√≠neas.

Garc√≠a Mansilla, con formaci√≥n de dise√Īador industrial por la Universidad de Buenos Aires, fue contactado por Imaginactive a partir de un proyecto que hizo como hobbie un verano para aprender a modelar en 3D. Era un veh√≠culo para andar en la nieve que apod√≥ “RDSV” (veh√≠culo de despliegue veloz en nieve, por sus siglas en ingl√©s). Estaba exhibido en su perfil de Coroflot, una especie de Linkedin para dise√Īadores. Bombardier qued√≥ fascinado por el perfil del argentino y le dijo: “Necesito a alguien que le pueda dar esta calidad y forma a otros sue√Īos locos”.
La aeronave está basada en dos desarrollos tecnológicos novedosos. El primero fue un aporte de ingenieros de la Nasa que publicaron un estudio explicando cómo habían aplicado un principio aerodinámico a la aviación hipersónica. Se llama long penetration mode y es un sistema por el cual se enfría el fuselaje (la palabra técnica para el cuerpo) del avión (cuando se traslada tan rápido que se calienta por la fricción con el aire). El segundo es un motor de dos estadíos: el primero funciona como una turbina normal y acelera la aeronave a 3000 km/h mientras asciende. El segundo, tras inyectarse oxígeno líquido, convierte el motor en un cohete, acelerando el Paradoxal a 6000 km/h y llevándolo a alturas superiores a los 60 kilómetros.

El dise√Īo del avi√≥n est√° pensado para que los pasajeros puedan aprovechar la experiencia del vuelo, Garc√≠a Mansilla explic√≥: “El ventanal frontal tiene cinco metros de ancho, para que no solo los pilotos puedan disfrutar de las vistas privilegiadas”.

Previamente, el dise√Īador hab√≠a colaborado en otros proyectos de Imaginactive con repercusi√≥n importante dentro de los desarrolladores de transporte. Uno de los trabajos anteriores fue el Ventooz, un veh√≠culo unipersonal basado en un robot de Disney con la habilidad de trepar paredes con un sistema de ventosas. Por sus s√≥lidas bases t√©cnicas fue publicado en el sitio Wired de innovaciones tecnol√≥gicas.

Adem√°s de haber trabajado durante tres a√Īos en el estudio de dise√Īo de producto BCK, Garc√≠a Mansilla fue docente en la UBA de la materia “gr√°fica para productos”. Amante del dise√Īo en todas sus formas, ahora est√° trabajando en la fabricaci√≥n de un producto de equipamiento para deportes extremos.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1989265-un-argentino-diseno-un-avion-capaz-de-volar-mas-rapido-que-el-sonido

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