Tag Archive | "inversiones portuarias"

Louis Dreyfus y Potasio Río Colorado invierten u$s300 millones en Bahía Blanca

Tags:

Louis Dreyfus y Potasio Río Colorado invierten u$s300 millones en Bahía Blanca

Posted on 23 noviembre 2011 by hj

Ambos desembolsos se concretarán en el puerto de la ciudad bonaerense. Apuntan a ampliar la exportación de cereales y el procesamiento de mineralesLouis Dreyfus Commodities (LDC) firmó el convenio por 30 años de una fracción de terreno de 16,5 hectáreas y un espejo de agua de aproximadamente 24.000 metros cuadrados, en el sector denominado Cangrejales del Puerto de Bahía Blanca.

Louis Dreyfus y Potasio Río Colorado invierten u$s300 millones en Bahía Blanca

La inversión inicial, de alrededor de u$s40 millones, comprende la puesta en marcha de un muelle para operaciones y una torre de manipuleo.

Se dispondrá la construcción de un puerto de embarque con una capacidad de almacenaje de aproximadamente 80.000 toneladas y la posibilidad de acondicionar los cereales y oleaginosos recibidos, pudiendo descargar mercadería de camiones y ferrocarril.

También contempla la posibilidad de ampliación del emprendimiento en etapas posteriores, para incrementar la capacidad de almacenaje y acondicionamiento e incorporar procesos industriales, como es el caso del biodiesel.

Por su parte, Potasio Río Colorado, perteneciente a la minera Vale Do Río Doce, rubricó con la autoridad portuaria un contrato de concesión por un plazo de 50 años, con opción a renovación por un período similar.

El objeto del proyecto es construir y explotar una terminal portuaria para compactación, almacenamiento y exportación por vía marítima de cloruro de potasio.

El convenio prevé el uso de espacios adicionales donde la concesionaria construirá un desvío ferroviario para el ingreso de la mercadería procedente de la zona de extracción, situada en la provincia de Mendoza (Malargüe), en el límite con Neuquén.

El mega emprendimiento abarca todas las fases de producción y distribución del potasio. Su extracción y procesamiento en el yacimiento y la construcción de la infraestructura logística implica ferrocarril y puerto para su exportación.

La información fue brindada por Jorge Otharán, presidente del Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca (CGPBB), en el XXI Seminario Internacional de Puertos, Vías navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/126231-Louis-Dreyfus-y-Potasio-Rio-Colorado-invierten-us300-millones-en-Bahia-Blanca

Comments (0)

La hidrovía del río Paraná generó inversiones portuarias por U$ 2.500 millones

Tags:

La hidrovía del río Paraná generó inversiones portuarias por U$ 2.500 millones

Posted on 10 mayo 2011 by hj

Las obras para la ruta marítima Santa Fe-Paraguay impulsó nuevos desarrollos portuarios y un descenso de los costos para empresas exportadoras. Se realizan tareas de balizamiento de última tecnología

El dragado de más de 650 kilómetros de la hidrovía Paraná-Paraguay, en el tramo Santa Fe-Confluencia, ya generó inversiones portuarias por más de 2.500 millones de dólares.

Los trabajos que permitirán un calado de buques de 28 pies a fines de 2011, con las tareas de señalización que brindarán una seguridad en la navegación las 24 horas los 365 días del año, impulsó nuevos desarrollos portuarios y un descenso de los costos para empresas exportadoras.

El balizamiento de última tecnología está permitiendo una notable baja en los costos para las empresas exportadoras y un desarrollo de terminales portuarias de la región.

Desde enero de este año, Hidrovía SA se encuentra avocada al segundo tramo concesionado de Santa Fe al norte, en donde se pretende garantizar una navegación segura que permita mayor circulación de mercaderías.

De este modo, hasta diciembre de 2010, se dragaron 443 millones de metros cúbicos, se colocaron 788 señales entre boyas y balizas y 16 equipos con Sistema de Identificación Automático (AIS), que ubica a la vía navegable a la vanguardia mundial en el rubro señalización.

Vale destacar que se trata de un contrato de 112 millones de dólares que permitirá transportar con mayor competitividad el grano argentino y otros productos que circulan por la hidrovía a un costo menor y con mayor margen de ganancias para el país.

Una vez terminada la obra (se estima para el cierre de este año), se podrá transportar sin inconvenientes la creciente producción agropecuaria del país, que en los próximos años trepará a 150 millones de toneladas.

Imagen gentileza: www.noticias.com.ve

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/05/10/Editorial_13089.php

Comments (0)

Estimados amigos:
Este sitio no recibe apoyo privado ni estatal. Preferimos que sea así para poder publicar lo que consideramos "buenas noticias" sobre nuestro país de manera independiente. Si te gusta este sitio y querés colaborar para que sigamos online escaneá el código QR con la App de Mercado Pago.
Gracias por leernos y por tu colaboración!!


Las Malvinas fueron, son y serán argentinas!

Humor


Sendra | Sendra


29.gif


DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

Daniel Paz & Rudy