El Ejército Argentino modernizará en 2011 diez helicópteros Bell UH 1H, popularizados en la guerra de Vietnam, para que puedan operar también de noche, informó personal del Comando de Aviación de la Fuerza durante una visita a los talleres de Campo de Mayo, el 14 de noviembre.
Las mejoras de estas aeronaves que en tiempos de paz son requeridas por los programas de protección civil, implicarán inversiones de 600 mil dólares por unidad, para facilitar las complejas operaciones con visores nocturnos y equipamiento específico.
La «nocturnización» de helicópteros es parte del plan de recuperación de capacidades operacionales puesto en marcha por el Ministerio de Defensa en 2005.
El proyecto «Hornero» lanzado en ese momento, significó la modernización de los UH 1H originales para llevarlo a su versión optimizada «Huey II», con mayores prestaciones y autonomía de vuelo, extendiendo 25 años su vida útil y conquistando la autonomía logística y de mantenimiento respecto del fabricante.

En 2009 el fabricante original, la empresa norteamericana Bell Textron Helicopters, homologó a los talleres del Comando de Aviación del Ejército para realizar estas mejoras a aeronaves de Fuerzas Armadas de países vecinos.
En la actualidad ya hay 10 de estas unidades con capacidades Huey II, un cuarto de la totalidad de la flota que posee el Ejército. Son éstas las que se prepararán para poder operar sin luz natural.
El proyecto «Hornero» comenzó en 2005 con la capacitación inicial en Estados Unidos de 40 oficiales y suboficiales. En la actualidad el mantenimiento y modernización de helicópteros involucra a 400 técnicos del batallón 601 del Ejército. Esta fuerza de trabajo es la única de América Latina autorizada por la «Bell Textron Helicopters», para efectuar la transformación del UH-1H a Huey II.

De este proceso participan también algunos soldados voluntarios que ingresaron a la Fuerza con estudios secundarios de escuelas técnicas y «terminan su servicio como especialistas en mecánica de aviación con salida laboral en el sector civil o en empresas estatales», explicó el jefe de proyecto, teniente coronel Alexis Iván Dubowik.

Las mejoras implementadas en la nave permiten su utilización en ambientes hostiles. El Huey II ya fue testeado en condiciones geográficas y climáticas extremas y sometido a las más severas exigencias habiendo superado las expectativas del Ministerio de Defensa.

Fuente:CADMindef

 

 

Se firmó un convenio entre el Ejército Argentino y la empresa Bell Helicopters destinado a la conversión de los helicópteros UH-1H.

El miércoles 24 de junio, en el edificio Libertador, sede del Ministerio de Defensa, se llevó a cabo una ceremonia con motivo de la firma de un convenio entre el Ejército Argentino y la empresa Bell Helicopters.

En el antedespacho de la Ministra de Defensa, Dra. Nilda Garré, y con la presencia del Jefe del Estado Mayor General del Ejército, Tte Grl Luis Alberto Pozzi, se concretó la firma de este acuerdo celebrado en el marco de la implementación de un proceso integral de transferencia tecnológica para la conversión del UH-1H al Bell Huey II.

En las palabras alusivas a esta ocasión, el Bell Huey II fue descrito como una aeronave que hoy, gracias al trabajo conjunto de diversos profesionales especialistas, vuela más rápido y más alto, y tiene mayor capacidad de carga.

A patir de dicho convenio se posiciona al taller integrador de Aviación de Ejército como el único taller fuera de los EE.UU. en aptitud técnica para realizar las tareas de transformación de los helicópteros UH-1H a HUEY II, promoviendo la soberanía tecnológica de la Nación al quedar el «know how» en el país.

Los óptimos resultados obtenidos en los talleres de Aviación de Ejército, no sólo en la transferencia tecnológica implementada para integrar el trabajo sino también la eficiencia en el resultado final del producto terminado y su rendimiento en vuelo, decidieron a la empresa Bell Helicopter a proponer este convenio.

Al mismo tiempo este convenio permite ofrecer nuestros servicios a otras empresas y organismos nacionales y a países del marco regional como Paraguay y Uruguay.

«Este convenio reviste gran importancia y puede considerarse un hito histórico. Es un acuerdo formal que abre un nuevo horizonte tecnológico para la Argentina. Luego de un gran esfuerzo, hoy contamos con un herlicópetero que vuela más rápido, más alto y con mayor capacidad de carga, con menores tiempos y costos de mantenimiento y con canal técnico por 20 años más. Hoy llegamos a ser el primer país en la América toda, fuera de los EE.UU. , capaz de integrar totalmente el kit Huey II.» – Jefe del Ejército, Tte Grl Luis Alberto Pozzi

http://www.ejercito.mil.ar/sitio/_noticias/noticia_full.asp?Id=461