La compañía estatal estima ingresos corrientes por $486,4 millones. En tanto, el resultado financiero cerrará en 2,4 millones. La empresa contempla inversiones por $86 millones y los planes con Embraer por el KC390. También por el nuevo IA73.
La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) estima cerrar 2011 con un resultado corriente de 75,1 millones de pesos, cifra que implica una rentabilidad de 15,4 por ciento respecto de las ventas totales estimadas. El monto es 200 por ciento superior al resultado alcanzado al cierre de 2010.
Los datos oficiales aparecen reflejados en el Boletín Oficial de la Nación en dos anexos y forman parte del “Plan de Acción y Presupuesto para el Ejercicio 2011 de la empresa Fábrica Argentina de Aviones”.
De acuerdo con esa información, la compañía estima, además de un ahorro luego de cotejar ingresos y gastos corrientes, un resultado final de 2,4 millones de pesos.
En ese marco, Fadea prevé recursos de capital por 14,1 millones de pesos y erogaciones de capital por 86,9 millones. Este último rubro se traduce en una inversión real directa producto de la adquisición de “maquinaria y equipo” por 50,9 millones de pesos, “edificios e instalaciones” por 19,7 millones, y “producción propia” por 10,1 millones de pesos, entre otros conceptos. En tanto, Fadea contempla que, al final del ejercicio, el endeudamiento total alcance 130,6 millones de pesos.
En el apartado de personal, la empresa estima comenzar el ejercicio con 1.010 empleados y concluirlo con 1.056, entre directivos y operarios. La erogación por ese concepto alcanzará 168,2 millones de pesos.
Planes
En cuanto a los proyectos, la compañía incluye el flamante acuerdo con Embraer para la fabricación de conjuntos para el avión KC390, además de fondos para el IA73, otra de las novedades de la empresa. Se trata en ambos casos de erogaciones plurianuales.
Para el KC390 se estiman inversiones en 2011 por 32,1 millones, y en 2012, por 14,7 millones de pesos. En tanto, para el IA73 la inversión para este año será de 12,3 millones, en 2012 de 24,8 millones y en 2013 de 17,3 millones de pesos. Y para los años subsiguientes (figura como “resto”), la erogación se ubica en 3,9 millones de pesos.
Por lo demás, la empresa tiene entre sus proyectos la continuidad de los contratos firmados con la Fuerza Aérea Argentina, entre los que se encuentran el denominado “06” para la Prestación de Servicios de Fabricación Aeronaútica IA63 Pampa, el “08”, para la Prestación de Servicios de Mantenimiento Aeronáutico, el “09”, continuidad del 06 y el “10”, para la Prestación de Servicios de Fabricación Aeronáutica IA58 Pucará.
Entre los desarrollos nuevos con inicio en 2011 figuran la producción de conjuntos para el KC390 de la Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) y el desarrollo y fabricación de un avión de entrenamiento primario identificado como IA73.
En el proyecto, la empresa considera que “está en condiciones más adecuadas que la competencia para realizar el mantenimiento” de los aviones de la Fuerza Aérea, entre los que menciona, además del Pucará y del Pampa, los Hércules, los Mentor y los Fokker F27 y F28.
En tanto, también se encuentra “en buena posición para abastecer de servicios y productos al Ejército y a la Armada”.
Asimismo y mas allá de los proyectos en carpeta y en desarrollo, la empresa admite que “existen en estudio otras líneas de acción, tanto relacionadas con la aviación civil como con la militar”.
Fuente : Comercio y Justicia
http://www.comercioyjusticia.com.ar/2011/04/26/fadea-preve-ahorro-operativo-por-75-millones-200-mayor/
