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En v铆as de recuperaci贸n de un patrimonio hist贸rico bonaerense

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En v铆as de recuperaci贸n de un patrimonio hist贸rico bonaerense

Posted on 02 mayo 2010 by hj

Un grupo de vecinos de la localidad de Etcheverry puso en funcionamiento la estaci贸n. Ahora quieren darle impulso a la estaci贸n de Olmos. Buscan que en un futuro haya una locomotora tur铆stica a vapor

Un grupo de vecinos de la localidad de Etcheverry puso en funcionamiento la estaci?n. Ahora quieren darle impulso a la estaci?n de Olmos. Buscan que en un futuro haya una locomotora tur?stica a vapor.

En 1977 dej贸 de pasar el tren de pasajeros del ferrocarril provincial. Tras su paso, muchos pueblos se convirtieron en fantasmas. Pero el esfuerzo y el no resignarse al olvido de muchos hicieron que comenzara a pensarse en la recuperaci贸n.

Esta vez fue el turno de la estaci贸n de Etcheverry, que, gracias al trabajo de los vecinos y a la Asociaci贸n Amigos del Provincial, vuelve a sentirse viva.

En di谩logo con Hoy, Ulises di Gregorio, que preside la asociaci贸n, cont贸 que se reacondicionaron las v铆as y ramales y se puso en funcionamiento una zorra para paseos tur铆sticos. Pero van por m谩s.

鈥淣uestro proyecto es poner en funcionamiento el ramal para tener un tren a vapor que una La Plata con Etcheverry鈥, dijo.

Agreg贸 que 鈥渄e a poco vamos recuperando la historia del tren. Esta es la segunda estaci贸n recuperada, la primera fue Meridiano V鈥.

La apertura de la estaci贸n coincidi贸 con el centenario de la localidad platense que tambi茅n lleva su nombre. Los trabajos de rescate del tren continuar谩n la semana pr贸xima en la estaci贸n de Olmos.

鈥淟a gente ve los resultados, el progreso, las ganas y el trabajo y se va sumando, y ahora comenzamos con Olmos鈥, indic贸.

El trabajo de poner en funcionamiento los rieles es a pico y pala, donde cada vecino aporta su grano de arena.

鈥淭enemos la esperanza de recuperar la historia de lo que fue el provincial, un tren argentino construido por argentinos鈥, precis贸 di Gregorio.

El 27 de abril de 1910 se inauguraron los primeros 100 km y los trabajos en la estaci贸n cabecera del ferrocarril provincial La Plata al Meridiano V, ubicada en 17 y 71.

El tren funcion贸 hasta 1961, cuando Thomas Larkin, general estadounidense enviado al pa铆s como asesor en transporte por el Banco Mundial, elimin贸 un tercio de los ramales y despidi贸 a miles de ferroviarios.

Todo se sumi贸 en el olvido hasta que en 1998 un grupo de vecinos gest贸 en el edificio ferroviario abandonado el centro cultural Estaci贸n Provincial del barrio Meridiano V, con la finalidad de preservar la historia y la identidad del tren.

Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-82270-titulo-En_vas_de_recuperacin_de_un_patrimonio_histrico_bonaerense

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