SAN FRANCISCO – En el marco de las Jornadas de Ingeniería Electrónica que se desarrollarán entre hoy y mañana en la Facultad Regional San Francisco de la UTN, se reeditarán las competencias de Sumo y carreras de velocidad entre robots fabricados por estudiantes de ingeniería y alumnos de nivel secundario.
Foto: lavoz.com.ar
Se trata de la segunda edición de ésta singular competencia que tendrá como escenario el Pabellón Piemonte de la Sociedad Rural de San Francisco.
El evento se concretará mañana a partir de las 14 y según explicaron los organizadores, una veintena de aparatos armados tras intensos trabajos de aplicación de los conocimientos adquiridos en materia de ingeniería electrónica, mecánica, programación y otros ámbitos del conocimiento, se enfrentarán representando a diversas localidades de todo el país.
Esta actividad se inscribe dentro del esquema de promoción del potencial educativo de la ciudad establecido por el programa San Francisco Polo Educativo que impulsa el municipio.
Las Jornadas de Ingeniería Electrónica comienzan esta mañana, en el Área de Cuarto Nivel de la UTN, con la presencia de importantes disertantes, representantes de empresas de electrónica que se explayarán sobre temas específicos. Las charlas están dirigidas a estudiantes y profesionales. En la competencia de robots participarán equipos de distintas partes del país y representantes de la UTN San Francisco y el IPEM N° 50.
La competencia en el “Sumo Robot” consiste en una disputa entre dos robots autónomos, que no tienen un control exterior, que se detectan unos a otros y avanzan tratando de sacar del “Tatami” al oponente. El que lo saque en el menor tiempo posible es el vencedor.
Cada robot opera con un software diseñado para desarrollar estrategias de combate, utilizando ultrasonido y sensores infrarrojos, desplazándose con la energía provista por baterías de gel.
En cuanto a la competencia de velocidad, los participantes deben recorrer una pista en forma de ocho siguiendo una línea blanca. Los robots tienen sus sensores programados para captar esa línea blanca y avanzan. Existen diversos modelos que varían en la cantidad de ruedas que poseen, según el diseño establecido por sus creadores.
Fuente: La Mañana de Cordoba
http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=102734
