Fue construido enteramente en un astillero de Escobar y demand贸 470 mil horas hombres y una inversi贸n de u$s 3 millones
Con una inversi贸n de m谩s de u$s 3 millones, la firma nacional dedicada al transporte de hidrocarburos por v铆a fluvial y en especial al suministro de combustibles a buques de ultramar (Bunkers), present贸 el 16 de Julio, al Buque Tanque DELTAMAR IV, construido 100% en la argentina y que demand贸 470 mil horas hombres.
Presentes en la Argentina desde 1981, la firma Deltamar, present贸 el 16 de Julio pasado en el astillero R铆opal de Escobar, al primer Buque Tanque Doble Casco construido en el Pa铆s, en concordancia con las normativas SOLAS y MARPOL de la OMI (Organizaci贸n Mar铆tima Internacional). DELTAMAR IV es una embarcaci贸n proyectada desde su inicio para cumplir con los m谩s altos est谩ndares de prevenci贸n de la contaminaci贸n de las aguas y con los sistemas de protecci贸n pasiva y activa m谩s modernos del mercado para buques de su categor铆a. Su configuraci贸n de Doble Casco, sus dos Maquinas Principales, la Doble Segregaci贸n de Productos y Lastre y un avanzado sistema de automatismo y dispositivos de alarma y prevenci贸n, le permitir谩n operar con un alto grado de seguridad.
鈥淓l proyecto naci贸 a mediados del 2006 cuando se plante贸 la necesidad de aggiornar nuestra flota, en virtud de las normas internacionales que se establecieron para la operatoria de buques tanque. Tuvimos la disyuntiva de hacerlo aqu铆 o en China por el bajo costo, pero decidimos darle una mano a la industria naval de nuestro pa铆s鈥 explic贸 Alejandro D铆az, Presidente de Deltamar. Adem谩s, asegur贸 que esta nueva embarcaci贸n que se incorpora a la 鈥渂andera argentina鈥 contribuir谩 directamente con el desarrollo del mercado de exportaci贸n vinculado a los productos derivados del petr贸leo y refinados de la Argentina.
La maquinaria ha sido dise帽ada y construida para prestar el Servicio de Bunker a Buques de Ultramar y el abastecimiento a instalaciones terrestres de IFOS, Gas O铆l y Diesel O铆l en la Ciudad y Provincia de Buenos Aires.
Las vigentes Regulaciones Internacionales que ponen 茅nfasis en el cuidado del Medio Ambiente, encuentran en este Buque un fiel exponente de esa preocupaci贸n. De esta manera, DELTAMAR S.A. tom贸 el desaf铆o de encarar una construcci贸n totalmente nueva, tratando de incorporar la mayor cantidad de materia prima nacional y el aporte tecnol贸gico de la industria local en la mayor铆a de los casos. La Inversi贸n total de casi u$s 3 millones, contribuir谩 directamente con el desarrollo futuro del sector externo de nuestro pa铆s. 鈥淓l uso intensivo de moderna tecnolog铆a, posiciona a DELTAMAR IV dentro de su categor铆a, marcando un camino a seguir鈥 finaliz贸 Ricardo Cabello, Vicepresidente.
FICHA T脡CNICA DEL BARCO
Eslora: 52,50 mts.
Manga: 10,60 mts.
Puntal: 03,90 mts.
N.A.T.: 434 Tns.
Potencia Total: 746 KW ( 2 x 500 BHP)
Capacidad de Carga: Fuel Oil 1000 M3 y Gas Oil 200 M3.
Equipamiento:
-Centrales de Lucha Contra Incendio, Central de Alarmas de Alto Nivel de Tanques al 95% y al 98%, Central de Venteos con V谩lvulas de Presi贸n y Vac铆o de alta velocidad.
-Sala de M谩quinas cuenta con Cuarto de Control con AA, con una consola equipada con todo el instrumental de control de Motores Principales y Auxiliares, sumadas a los tableros de alarmas de todos los sistemas.
-Caldera para calefaccionar el Fuel Oil por fluido t茅rmico.
Motores y Sistemas:
-Seis motores marca CUMMINS; dos (2) Principales y cuatro (4) Auxiliares.
-Timones articulados que permiten girar a 34 grados y con sus Flaps hasta 90 grados, para tener una mayor maniobrabilidad.
Sala de Bombas:
-3 (tres) Bombas de descarga marca Bornemann, 2 de ellas con una capacidad de 325 M3/H cada una, y 1 (una) de respeto con capacidad de 200 M3/H.
-Sistema Fijo de Detecci贸n de Gases de Hidrocarburos y un completo sistema de alarmas.
DATOS ECON脫MICOS
SE CALCULA QUE EL INCREMENTO DE ENTRADAS DE DIVISAS EN EL PAIS SER脕 DE u$s 54 millones.
El aumento de bodega para el mercado Argentino ser谩 de no menos de 10 viajes m谩s por mes.
10 viajes x 1.000 toneladas de fuel o铆l x u$s 450 por tonelada = u$s 4.500.000 x 12 meses = u$s 54.000.000 que ingresar铆an de divisas en m谩s, las petroleras que lo contraten.
En la actualidad, el buque que ser谩 suplantado por este, realiza entre 10 y 14 viajes por mes. Con el nuevo, por su potencia de M谩quinas y su Alt铆simo Caudal de Descarga (m谩s de 450 M3 por hora – 煤nico en el mercado para abastecimiento de combustible a buques de ultramar), s贸lo en entregas de IFOS (fuel o铆l intermedios) realizar谩 25 viajes mensualmente.
Sobre DELTAMAR S.A: Desde hace m谩s de 30 a帽os que esta empresa argentina se dedica al transporte de hidrocarburos por via fluvial y en especial al suministro de combustibles a buques de ultramar (Bunkers). Su amplia experiencia y el personal altamente calificado en un 谩rea sumamente riesgosa, es el principal atributo que posee la firma.
Su principal logro ha sido la contribuci贸n al desarrollo del mercado de Bunkers en los puertos de Buenos Aires y Bah铆a Blanca, con profesionalidad e idoneidad, observando el cumplimiento de las normas internacionales vigentes para esa actividad.
Direcci贸n: Reconquista 1048 – Capital Federal Tel茅fono: (011) 4314-0937 (011) 4314-0937
ESCOBAR NEWS
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