Publicado en: http://www.nuestromar.org/noticias/industria_naval_082008_18450_se_reactiva_astillero_correntino_para_la_construccio
Por el tipo de cambio que favoreci贸 el ingreso de productos importados, la actividad estuvo paralizada. Ahora se reactiv贸 y el astillero Corrientes se dedica a la construcci贸n de barcazas, aunque todav铆a les falta financiamiento para llevarlas adelante. Ya entregaron un barco petrolero y tienen encargadas 42 barcazas.
Seg煤n cont贸 en Radio Uno Formosa el gerente de Relaciones Industriales, Adri谩n Martres, al astillero Corrientes le pas贸 lo que a los astilleros de todo el pa铆s, que estuvieron paralizados en los 煤ltimos 10 o 15 a帽os, por el tipo de cambio que favoreci贸 la importaci贸n.
Ahora, 鈥渃on la reactivaci贸n del comercio fluvial, hubo posibilidad de conseguir una mayor cantidad de barcazas y aprovechando esto estamos haciendo un esfuerzo para cubrir las necesidades de mercado鈥, indic贸.
Por eso, reanudaron las actividades en 2005, 鈥渁l ver muchas oportunidades y como ten铆amos un barco petrolero que hab铆a quedado inconcluso, retomamos esa obra y nos estamos preparando para venderla al Uruguay鈥 dijo y agreg贸 que 鈥渆n los dos 煤ltimos meses construimos una barcaza para una empresa de navegaci贸n argentina y en 10 o 15 d铆as tenemos que comenzar otra mas鈥.
El problema de los astilleros pasa fundamentalmente por la financiaci贸n. Para construir una barcaza, que tiene al acero como principal material, se necesitan por lo menos 900 mil d贸lares y no hay l铆neas de cr茅dito para subvencionarlos, aunque s铆 hay financiamiento a los armadores para la adquisici贸n de las barcazas, a trav茅s de Naci贸n Leassing, con quien el astillero Corrientes firm贸 contrato.
La situaci贸n as铆 es muy diferente de la que se vive en pa铆ses como Brasil, donde se incentiv贸 el crecimiento de astilleros y se destin贸 un total de 5 millones de d贸lares para la construcci贸n de la flota de la compa帽铆a petrolera Petrobras.
Como Brasil se est谩 especializando en buques petroleros, le queda al Corrientes el mercado dedicado construcci贸n de barcazas, si bien este astillero tuvo tambi茅n experiencia en la construcci贸n de plataformas petroleras, ya que 鈥渓as dos 煤nicas que se construyeron en el pa铆s se hicieron ac谩鈥, subray贸 Martres.
Eso fue entre 1984 y 1986, cuando la planta estaba trabajando con un plantel de 2.000 operarios. Actualmente, tienen 140 personas trabajando pero, como tienen encargada la construcci贸n de 42 barcazas, necesitar铆an una planta de 300 trabajadores y por eso est谩n capacitando e incorporando m谩s personal.
28/08/08
