Será el próximo 9 de julio y contará además, con la presencia de funcionarios nacionales. El nuevo predio tendrá más seguridad, más infraestructura, más servicios y tecnología de vanguardia, aseguran

La presidente Cristina Kirchner junto al titular de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez inaugurarán la nueva Terminal C del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, este sábado 9 de julio.

El acto se realizará a las 17:30hs y contará con la presencia del ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, el ministro de Turismo, Carlos Meyer; el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y los titulares del ORSNA Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos y la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) Horacio Oréfice y Alejandro Granados, respectivamente y el interventor de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), Julio Postiglioni, además de otras autoridades nacionales y provinciales, empresarios y representantes de la actividad aerocomercial.

La nueva terminal requirió del trabajo de más de 1.000 personas, 19 meses de tareas y una inversión de 600 millones de pesos destinados a una mega obra de diseño, infraestructura, tecnología de punta y modernos sistemas en materia de seguridad operativa y de prevención.

La Terminal C cuenta con 21.000m2, 8 mangas de embarque, 2.500 nuevos estacionamientos, nuevas cintas de equipaje, más posiciones de rayos X, 12 puestos de migraciones, más de 600 asientos en preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Richieri (acceso exclusivo a la terminal de cargas) y un moderno sistema inteligente de salvamento e incendios.

La construcción de esta nueva terminal de pasajeros forma parte de una ambiciosa iniciativa que se desarrolla en el aeropuerto de mayor volumen de pasajeros y operaciones de la Argentina. De esta manera, Ezeiza contará con más seguridad, más infraestructura, más servicios y tecnología de vanguardia.

Cuando el mega proyecto esté concluido, que se estima será en 2013, Ezeiza tendrá capacidad para atender 13 millones de pasajeros anuales y realizar 90.000 operaciones también en ese plazo. Además contará con 186.000 metros cuadrados de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4.800 cocheras y 200 puestos de check-in.

El diseño de la nueva terminal de pasajeros tendrá capacidad para procesar 4.000 pasajeros en hora pico y de esta forma, satisfacer el crecimiento inmediato y futuro.

Una de las principales características del proyecto es su etapabilidad. En este sentido la tarea se organizó en plazos para que el aeropuerto siga funcionando sin alterar la calidad del servicio.

Concluidas todas las intervenciones proyectadas, el nuevo Ezeiza será un edificio conformado por: el hall de check in de la Terminal A existente (hall norte), un nuevo hall de check in similar, un nuevo espigón (sur) para operaciones de cabotaje, un amplio edificio para embarques y arribos y el Espigón Internacional reestructurado y refuncionalizado.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/591943-La-Presidente-inaugurara-la-terminal-C-del-Aeropuerto-de-Ezeiza.html

Fuente: AA2000

A partir del 20 de octubre, esta terminal absorberá por 45 días el tráfico del Aeroparque. Por eso se inició un plan de obras que concluirá en 2013 con el que se elevará su capacidad de tráfico a 13 millones de viajeros por año

Ezeiza se agranda para recibir más pasajeros
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Se llama Ministro Pistarini en homenaje al funcionario que en 1945 -después de 10 años de proyecto- comenzó las obras. Pero para los argentinos, desde siempre, su principal aeropuerto internacional se conoce simplemente como “Ezeiza�. Esta terminal concentra el 85% del tráfico de pasajeros que se van o llegan al país y, en pocas semanas, absorberá también, por 45 días, el del Aeroparque porteño.
El Jorge Newbery cerrará a partir del 20 de octubre para refacciones que no se hacen desde hace medio siglo -ver Aeroparque…-. Todos los vuelos regionales y de cabecera que habitualmente operan desde o hacia allí se desviarán a Ezeiza. Pero pese a ese incremento de tráfico las operaciones no se verían afectadas gracias a un plan de obras que se realizaron -y prosiguen- en el aeropuerto hubicado 35 kilómetros al sudoeste de la Ciudad de Buenos Aires.
Según informó el concesionario de la terminal, Ezeiza incrementará su capacidad de tráfico de 8 millones de pasajeros por año -hoy, al límite- a 13 millones cuando el plan de obras esté concluido, a fines de 2013. Significa una ampliación de caudal de tráfico de más del 50%. Así lo aseguró Aeropuertos Argentina 2000, administrador de la terminal. El número de operaciones (vuelos) se incrementará de los actuales 71.000 a 90.000 en el mismo período y se sumarán 186.000 metros cuadrados de plataformas.
“Una de las principales características del proyecto es su etapabilidad. Se organizó la tarea en plazos para que el aeropuerto siga funcionando sin alterar la calidad del servicio y para recibir también los vuelos provenientes de Aeroparque�, destacaron los voceros de la empresa.
Concluidas las intervenciones, la nueva terminal de pasajeros será un edificio conformado por: el hall de check in de la terminal A existente (hall norte), un nuevo hall de check in similar, un nuevo espigón (sur) para vuelos de cabotaje, un amplio edificio de embarques y arribos y el viejo Espigón Internacional reestructurado y refuncionalizado.
El proyecto comenzó en septiembre del año pasado con la demolición de la vieja terminal C. Ya se completó la etapa de cimientos y la de colocación de la estructura de hormigón. Para la llegada de los vuelos de Aeroparque, las tareas desarrolladas en la planta baja del edificio (de lo que será la nueva terminal de pasajeros) permitirán contar con cintas de equipajes, posiciones de check in y de control de seguridad flamantes. Se habilitará provisoriamente hasta el 5 de diciembre para suplir a la terminal porteña, tras lo cual se retomará el plan de obras de más largo plazo

http://www.larazon.com.ar/actualidad/Ezeiza-agranda-recibir-pasajeros_0_162600007.html

Se prevé una inversión total de 250 millones de dólares, una capacidad para operar 13 millones de pasajeros anuales y una superficie total de 130.000 metros cuadrados.

Con la demolición de la actual terminal «C», comenzó la primera etapa de la obra del nuevo Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que prevé una inversión total de 250 millones de dólares, una capacidad para operar 13 millones de pasajeros anuales y una superficie total de 130.000 metros cuadrados.

Según informó la empresa, «esta primera etapa que estará terminada para septiembre del año próximo y requiere una inversión de 40 millones de dólares, contempla la construcción del nuevo edificio que se destinará a atender los vuelos domésticos y que podrá atender 2,5 millones de pasajeros anuales que realicen trayectos de cabotaje».

«Las tareas, que no impiden la normal actividad del aeropuerto, contemplan ampliar la capacidad operativa (con un incremento de la superficie) de la plataforma de cargas, construir una nueva vialidad de ingreso, nuevos puesto de control y servicio de extinción de incendios», informó la empresa.

«Pero en esta oportunidad para construir, previamente habrá que demoler la terminal “C�. La demolición que comenzó el pasado 2 de este mes se extenderá por un período de 20 días hábiles con jornada completa.

En ella trabajan 30 personas y se utilizan dos máquinas retroexcavadoras con mordaza que están en permanente tarea durante 8 a 10 horas por día», agregó.

Según el proyecto de obra, la nueva terminal de Ezeiza se organiza a partir de un conjunto de edificios conectados entre sí para lograr la mejor relación posible con las situaciones existentes como pistas, plataforma, red vial y construcciones circundantes. La empresa precisó que «se conservan y refuncionalizan los sectores de la Terminal A que junto a un edificio totalmente nuevo presentan una única terminal internacional y de cabotaje».

http://www.laprensa.com.ar/341466-Comienzan-las-obras-del-nuevo-aeropuerto-de-Ezeiza.note.aspx