23 abril 2013

El trolebus de fabricación mendocina hizo su primer viaje de prueba

La unidad rotará por todos los recorridos que tienen los troles actuales para que la gente lo conozca. Es la primera vez que se fabrica este tipo de coche en el país y buscan reemplazar toda la flota de la provincia.

El trole de fabricación mendocina hizo su primer viaje de prueba

Para este año se prevé la fabricación de 10 vehículos, que irán reemplazando a los viejos troles (Claudio Gutiérrez / Los Andes).

La provincia se transformó en la primera de todo el país en construir un trole ágil para moverse en las calles de la ciudad y ajustado a las necesidades de los pasajeros, que hoy fue presentado oficialmente cuando partió del Parque Central para recorrer sus primeros kilómetros “enganchado” a la línea por algunas calles céntricas. A bordo viajaron periodistas, funcionarios, empleados de la EPTM y encargados de la empresa cordobesa que colaboró en parte del armado.

Si bien todavía no precisaron fechas, desde la Secretaría de Transporte aseguraron que la unidad estará dentro de poco en la calle para circular a modo de prueba y rotará entre las todas las líneas para que los usuarios la conozcan.

En los próximos meses comenzarán a construirse los restantes modelos hasta completar un total de 10 para fin de año, que irán reemplazando a los actuales troles que viajan por Mendoza.

“Se trata de un vehículo nuevo con piso bajo, iluminación led interna y aire acondicionado. Está adaptado para las personas con discapacidad ya que cuenta con un sistema de amortiguación que permite que el vehículo baje del costado derecho y saque una rampa”, detalló el secretario de Transporte, Diego Marínez Palau.

El tamaño del coche es de 12 metros (más pequeño que los actuales troles, lo que lo hace más maleable) y podrá trasladar a unas 90 personas, incluyendo a las que irán sentadas y paradas.

El prototipo del coche que fue visto en el marco de los festejos vendimiales pasados y su construcción demoró casi un año. Fue justamente en abril de 2012, cuando la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM) firmó un convenio con la empresa cordobesa Materfer, firma dedicada a la construcción de maquinaria ferroviaria y vehículos de gran tamaño.

En parte, su armado se realizó en los talleres de esta compañía en Buenos Aires, mientras que el resto de la puesta a punto se concretó en la Terminal de Ómnibus provincial y los galpones del Parque Industrial de Las Heras.

Fuente: Los Andes

http://www.losandes.com.ar/notas/2013/4/23/trole-fabricacion-mendocina-hizo-primer-viaje-prueba-710101.asp

Categorizado | Industria Nacional, Transporte argentino

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