El Gobierno Nacional tomará un crédito del Banco de Desarrollo de China para potenciar el transporte ferroviario. Harán obras de extensión y modernización de toda la red

El Gobierno de la Nación invertirá 2600 millones de dólares para potenciar toda la red del Ferrocarril Belgrano Cargas.

El ministro de Economía, Amado Boudou, dio a conocer la novedad este lunes por la tarde, luego recibir a representantes del Banco de Desarrollo de China, con quienes acordó detalles del financiamiento.

En conferencia de prensa, el funcionario nacional, explicó que la entidad asiática aportará el dinero necesario para las obras de extensión y modernización del Ferrocarril Belgrano Cargas, a través de un préstamo por 2.600 millones de dólares.

El préstamo será a 10 años y forma parte de un programa más amplio, a través del cual se está diseñado un esquema de financiamiento para la construcción de trenes y obras de infraestructura.

Esta iniciativa responde al objetivo de poder seguir llevando adelante una política agresiva de desarrollo en infraestructura, siendo el transporte ferroviario una de las prioridades en las políticas nacionales.
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Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/05/17/Editorial_13219.php

Crecerá su capacidad operativa en 4000 usuarios

Foto: http://www.bolsonweb.com

Tras un año y medio de obras y una inversión de 600 millones de pesos, el aeropuerto internacional de Ezeiza exhibirá en los próximos meses una nueva terminal, denominada C, que ampliará en 4000 pasajeros su capacidad operatoria y lo dotará -según se informó- de mayor seguridad, infraestructura y tecnología de vanguardia.

La terminal C será oficialmente inaugurada el 9 de julio por autoridades nacionales y directivos de Aeropuertos Argentina 2000, la empresa que opera Ezeiza y encabezó las obras de ampliación y modernización del principal aeropuerto del país. La terminal C se extiende en una superficie de 21.000 m2. Posee ocho mangas de embarque, suma 2500 nuevos estacionamientos y 600 asientos de preembarque, además de 12 puestos de migraciones, nuevas cintas de equipaje y de controles de rayos X.

Su peculiaridad es su conexión a través de un puente elevado sobre la autopista Riccheri que posibilitará un acceso exclusivo a la terminal de cargas, y un sistema inteligente para salvamentos e incendios.

La nueva terminal representa la conclusión de una de las etapas contempladas dentro del plan maestro de ampliación para Ezeiza, que extenderá su capacidad para poder atender 13 millones de pasajeros al año y cuya ejecución total se estima para 2013. Hoy Ezeiza recibe 8,8 millones de pasajeros al año.

Concluidas todas las intervenciones proyectadas, el nuevo aeropuerto de Ezeiza contará con 186.000 m2 de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4800 cocheras, 200 puestos de check in , 86 puestos de migraciones, nueve carruseles de equipajes para los arribos, 16 puestos de control de aduanas y rayos X.

Será un complejo conformado por el hall de check in en la existente terminal A (hall Norte), otro hall similar de check in , un nuevo espigón, el Sur, para operaciones de cabotaje, junto a un amplio edificio para embarques y arribos y el espigón internacional reestructurado y refuncionalizado.

Fuente : La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1373889-estrenara-ezeiza-una-nueva-terminal-en-julio

Cristina encabeza un acto en Casa de Gobierno.

«Con los ferrocarriles ponemos en marcha el país» .La Presidenta encabezó el acto de llamado a licitación para cinco tramos del ramal C-25 del Ferrocarril Belgrano Cargas en Formosa. «Da gusto formar parte de una gestión donde no alcanzan los días para inaugurar las obras que estamos haciendo», afirmó.
Cristina encabeza un acto en Casa de Gobierno.La presidenta Cristina Fernández de Kirchner manifestó hoy: «Cuando ponemos en marcha los ferrocarriles estamos poniendo en marcha el país», al encabezar hoy el acto de llamado a licitación para cinco tramos del ramal C-25 del Ferrocarril Belgrano Cargas en Formosa.

«Esto en esta Argentina devastada no llegaba a todos. Cuando veía las locomotoras tiradas, los rieles rotos, era la misma imagen que teníamos de nosotros mismos unos años atrás», indicó la jefa de Estado. «Es preciso valorar todo lo hecho en esta Argentina devastada», manifestó.

«Lo mismo ocurría con el Ferrocarril Belgrano. La situación de esa línea era la de todo el país. Por eso, cuando vemos gente que incendia un tren, como el otro día el Sarmiento, no lo puedo entender. No fueron simples viajeros y trabajadores. Serían no sólo incendiarios sino tontos porque ellos son los perjudicados. Al poner en marcha los ferrocarriles, ponemos en marcha el país», sostuvo la presidenta.

En ese sentido, remarcó: «Por eso reflexionaba, veía el esfuerzo que hacemos todos para poner en marcha el Belgrano. Porque cuando ponemos en marcha los ferrocarriles estamos poniendo en marcha el país».

«Por eso convoco a todos los argentinos a cuidar lo que se construye, a cuidar lo que se logra. Porque todos ponemos, de una manera u otra», agregó.

«Es cierto que todavía hace falta mejorar los servicios, pero no hay que olvidar que hace unos años ni siquiera había que tomar el tren porque no había a dónde ir a trabajar, por eso creo que es importante reconocer estos hechos», concluyó la jefa de Estado.

Además, afirmó: «Siento que da gusto formar parte de una gestión en donde no nos alcanzan los días del año para poder inaugurar las obras que estamos haciendo para los argentinos», dijo la Presidenta.

Fuente : El Argentino

http://www.elargentino.com/nota-139407-Con-los-trenes-ponemos-en-marcha-el-pais.html

Fuente: Casa Rosada

Aerolíneas informó que, ante el aumento del precio del petróleo, decidió profundizar su política de ahorro de combustible. El barril pasó de costar u$s 60 en 2009 a 110 este año. Decidió comprar equipos que optimizarán la utilización de la energía y reducirán las emisiones de dióxido de carbono.

Aerolíneas Argentinas informó que decidió profundizar su política de ahorro de combustible luego que en los últimos años se registró un gran aumento del petróleo: el Barril pasó de costar u$s 60 en 2009 a 110 este año. Por eso comprará equipos GPU (grupos electrógenos) que optimizarán la utilización de la energía y reducirán las emisiones de dióxido de carbono.

La empresa estatal recordó que en 2009 lanzó un programa de ahorro de Combustible que ya ha alcanzado significativos resultados, y explicó que «ante la actual coyuntura de elevado incremento del precio del crudo» decidió relanzar el Plan.

El objetivo es «profundizar y acelerar los ritmos de su implementación, aprovechando también las nuevas tecnologías disponibles en aviones de última generación incorporados recientemente».

Aerolíneas informó que «el gasto en combustible representa el 40% del total del gasto operativo de la empresa, ascendiendo a 464 millones de dólares en el 2010».

Detalló que el precio promedio del combustible durante el período 2009 fue de 60 dólares el barril, en 2010 ascendió a 80 dólares y en 2011 ya ha superado los 110 dólares, lo que representa un incremento interanual de más de 30% en cada año.

«Eso significa que todo ahorro que pueda alcanzarse es de suma importancia y que toda inversión en capital que el Plan requiera probablemente se autofinancie en el corto plazo», explicó Aerolíneas en un comunicado.

El plan está basado fundamentalmente en la incorporación de 20 nuevos equipos GPU (los grupos electrógenos que se utilizan cuando la unidad no esta en vuelo) que mantienen los aviones en tierra energizados para poder realizar las actividades de mantenimiento, abastecimiento y acondicionamiento de la aeronave, realizando un importante ahorro del combustible jet A-1.

La aerolínea de bandera señaló que «las inversiones que realiza el Estado Nacional en cada aeropuerto en conjunto con el sector privado permiten acceder a mejores opciones de aeropuertos alternativos en caso de dificultades meteorológicas o de operatividad en general».

Mas allá del ahorro económico, la empresa contribuirá así a disminuir las emisiones de dióxido de carbono, lo que generará un gran aporte al cuidado del medio ambiente.

Fuente : Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/05/17/19645-aerolineas-argentinas-profundiza-el-plan-de-ahorro-de-combustible.php

Paraguay ya consiguió ayuda financiera para transportar soja mediante una red ferroviaria que llegará hasta Misiones y el puerto de Barranqueras

El gobierno de Corea del Sur confirmó que ayudará a la empresa Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) con el estudio de factibilidad de un proyecto que permitirá la salida de soja de exportación por la zona de la Triple Frontera.

La idea es unir las altas barrancas de Curupayty, ubicadas sobre el río Paraguay, cerca de Humaitá, con la localidad de Ayolas, para luego llegar hasta la provincia de Misiones (Argentina).

En este marco, los técnicos asiáticos se plantearon un plazo de un año y medio para terminar el estudio de factibilidad y definir las licitaciones.

De este modo, la construcción del ferrocarril de la Triple Frontera estaría comenzando durante el año 2013.

En tanto, vale mencionar que las tareas de planificación tendrán un costo de 2 millones de dólares y, de definirse la obra, la misma permitirá la construcción de una traza que llegará frente al puerto argentino “Las Palmas�. De este modo, el proyectado ferrocarril de la soja podría conectarse el sistema de trenes argentinos y eventualmente llegar al Océano Pacífico.

Imagen gentileza: www.atinachile.cl

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/05/12/Editorial_13135.php

El tercer tren doble piso que circulará entre Once y Moreno, será presentado mañana desde las 11 por la Secretaría de Transporte de la Nación, organismo dependiente del Ministerio de Planificación Federal e Inversión Pública, en la estación Merlo del ferrocarril Sarmiento

Interior del tren.La inauguración estará a cargo del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y contará con la presencia de autoridades del Ministerio de Planificación y de la empresa TBA.

Construido íntegramente en el país, con 40 por ciento más de capacidad, el coche de doble piso esta dotado con un equipamiento de alto nivel de confort: aire acondicionado (frío \calor), sistema de audio interno, ventanas panorámicas, asientos ergonométricos, espacios especiales para personas con movilidad reducida y sistema GPS de monitoreo satelital.

Fuente : El Argentino

http://www.elargentino.com/nota-138560-seccion-107-Presentan-tercer-tren-doble-piso-en-la-estacion-Merlo.html