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Embarazadas viajarán gratis en colectivo

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Embarazadas viajarán gratis en colectivo

Posted on 02 diciembre 2011 by hj

Las mujeres embarazadas en la provincia de Buenos Aires podrán obtener dos pasajes gratis al mes en las líneas de transporte público de pasajeros de carácter provincial, según un proyecto de ley aprobado en la Cámara de Diputados.

 

 

Las mujeres embarazadas en la provincia de Buenos Aires podrán obtener dos pasajes gratis al mes en las líneas de transporte público de pasajeros de carácter provincial, según un proyecto de ley aprobado en la Cámara de Diputados que tiene por objetivo facilitar los controles sanitarios durante esa etapa.

La iniciativa, que ahora debe ser tratada en el Senado, establece que ese beneficio se extenderá durante la totalidad del período gestacional y en los tres meses posteriores al nacimiento.

El diputado Juan de Jesús del Frente para la Victoria, explicó que el Ministerio de Infraestructura provincial será el que otorgue los “pases libres” a quienes identifique como beneficiaria y limite “a un pasaje de ida y un pasaje de vuelta por mes para que la embarazada realice sus controles periódicos”.

Documentación válida

De Jesús agregó que los pasajes podrán ser utilizados “en todas aquellas líneas urbanas e interurbanas de autotransporte público de pasajeros de jurisdicción provincial”, y que el Ministerio de Salud bonaerense “determinará la documentación válida que acredite el estado de la mujer que se considera con derecho al beneficio”.

“El acceso a la salud pública es un derecho consagrado por nuestra Carta Magna, y constituye un pilar imprescindible para el fomento de los principios y valores que deben ser capitales en la comunidad de los bonaerenses”, explicó de Jesús.

En otro orden, el diputado de Jesús consideró que el sistema de transporte “es fundamental para el acceso de los ciudadanos a los diversos centros sanitarios”.

Fuente: Diario Popular.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10346-embarazadas-viajaran-gratis-en-colectivo.php

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Aerolineas Argentinas incorporó otro Boeing 737/700 a su flota

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Aerolineas Argentinas incorporó otro Boeing 737/700 a su flota

Posted on 01 diciembre 2011 by hj

Aerolíneas Argentinas informó que recibió el tercer Boeing 737/700 NG de un total de diez que encargo a la International Leace Finance Corporation (ILFC) para renovar su flota de aeronaves de fuselaje angosto, para vuelos regionales y de cabotaje.

La aerolínea detalló que el contrato de alquiler «fue firmado en noviembre de 2010. En el mes de mayo de este año ingresaron los dos primeros aviones (los matriculados LV-CPH y LV-CMK)».

Indicó en un comunicado que con el arribo de la aeronave «son quince los B-737 Next Generation que se sumaron a la Compañía desde el 2009» y reemplazan a los B-737/200 (ya desprogramados) y a los B-737/500, que están también en período de desafectación.

La empresa aseguró, dentro del Plan de Negocios 2010/2014  , «la renovación de la flota tanto de Aerolíneas Argentinas como de Austral Líneas Aéreas, es una prioridad».

«De esa forma se da un importante paso para optimizar las operaciones, tanto en el consumo de combustible como en la homogeneidad de las aeronaves, el confort a los pasajeros y la menor contaminación ambiental», indicó Aerolíneas.

Los nuevos B-737, lucen los colores de la nueva imagen de la Compañía, y están configurados con 8 asientos en Club Economy y 120 en clase turista.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/12/01/26172-aerolineas-argentinas-incorporo-otro-boeing-737700-a-su-flota.php

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Inauguran una estación ferroviaria en Plátanos

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Inauguran una estación ferroviaria en Plátanos

Posted on 30 noviembre 2011 by hj

La presidenta inauguró hoy un barrio de 274 viviendas en la ciudad bonaerense de Marcos Paz; un puente en el barrio porteño de Puerto Madero, y una estación ferroviaria en Plátanos, partido de Berazategui

 

 

En primer término, la Primera Mandataria se comunicó con Marcos Paz donde se inauguró el nuevo “Barrio Bicentenario”, en el marco del plan integral habitacional de la Cuenca Matanza Riachuelo.

“Es el primer municipio en terminar este complejo. Tiene una escuela pública y hasta una pileta también pública”, dijo el intendente de Marcos Paz, Ricardo Curutchet, que precisó que las viviendas son de dos, tres y cuatro ambientes, además de estar preparadas para discapacitados.

Victor Hugo, vecino del municipio bonaerense beneficiario de una de las viviendas del complejo, dijo junto a su familia: “Estoy muy emocionado con la vivienda, la estábamos esperando”.

Se trata de viviendas construidas en el marco del Plan Federal de relocalización de asentamientos precarios, destinado a familias que habitan en zona con riesgo ambiental.

El barrio cuenta con viviendas de 2, 3 y 4 ambientes, y viviendas adaptadas para personas con discapacidad. También cuenta con un espacio comunitario donde se construirá un jardin de infantes, escuela secundaria y una plaza pública.

Tiene obras de infraestructura como el tendido de las redes de agua corriente, gas natural, desagües cloacales, alumbrado público y pavimentación de todas las calles del nuevo barrio.

A continuación, Cristina Kirchner se comunicó con el ministro de Economía, Amado Boudou, quien presenció la inauguración de un nuevo puente metálico giratorio que facilitará el tránsito a la altura de avenida Córdoba sobre Puerto Madero.

“Es fantástico, muy moderno”, destacó Cristina Fernández, quien precisó que el costo de la obra ascendió a los 22 millones de pesos.

Explicó la mandataria que el puente fue construido junto a la Corporación Puerto Madero, que está integrada por el Gobierno Nacional y el porteño “pero como siempre de los gastos nos hacemos cargo nosotros”, acotó Cristina.

Acompañado por el titular de la Corporación, Iván Heyn; y Ricardo San Pedro, de Petersen, Thile & Cruz, el ministro de Economía subrayó que la nueva obra “va a agilizar mucho el tránsito”.

“Es un puente que gira para que pasen los barcos. El anterior es de 1900 y recien hoy se está incorporando nueva tecnologia. El puente se ha convertido en un paseo para miles de porteños que vienen a Costanera Sur”, enfatizó Boudou.
El puente está ubicado sobre la avenida Córdoba, entre el Dique 4 y la Dársena Norte.

Se trata de un puente metálico giratorio cuya construcción fue adjudicada, mediante licitación, por la empresa Petersen, Thiele y Cruz, por un monto de casi 4 millones de dólares.

La obra reemplaza al viejo puente existente en el lugar, de un carril por mano, que había sido construido en 1895.

Su accionamiento será rápido, para permitir acortar los tiempos de operación para apertura y cierre, con lo que se beneficiará tanto el paso de las embarcaciones como el de los vehículos. La reducción de tiempos, sumada a la duplicación del número de carriles, otorgará mayor fluidez al tránsito vehicular, desde y hacia el bulevar Cecilia Grierson, lado este, otra de nuestras obras de reciente inauguración.

Las dimensiones del puente son 51,00 metros de largo y 17,00 de ancho, atravesando un canal de agua de 25 metros de ancho ubicado entre Dársena Norte y Dique 4. y su peso total es de aproximadamente 530 toneladas, esto incluye la superestructura metálica, las dos pasarelas peatonales, barandas y los contrapesos internos sobre borde oeste.

También contará sobre el muro de piedra en margen oeste con un sistema defensas antichoques que actuarán de protección de la estructura al paso de las embarcaciones.

Además de los dos nuevos carriles que se sumarán a la estructura, el proyecto prevé construir un nuevo sistema de iluminación con grupo electrógeno para evitar cortes de energía cuando haya que activar el mecanismo giratorio del puente, más un sistema de barreras automáticas junto con una nueva cabina de comando y avisadores de transito en ambas márgenes.

El nuevo cruce será también de accionamiento más rápido, para acortar los tiempos de apertura y cierre, lo que beneficiará el tránsito de autos, peatones y embarcaciones.

Por último, la Presidenta se comunicó con la localidad de Plátanos, partido de Berazategui, donde se inauguró la reforma de la estación ferroviaria y un puente de 150 metros para atravesar las vías.

En ese contexto la Cristina Kirchner evocó cuando era “muy jovencita y estudiaba en La Plata”, cuando pasó por esa estación en viaje a la Capital Federal, el 17 de octubre de 1974, acompañada por Néstor Kirchner.

“Era el primer 17 de octubre sin Perón, y yo quería ir a la Plaza, pero Néstor no quería, porque estaba enojado con Isabelita (Martínez de Perón); todavía no estábamos saliendo, estábamos ahí”, recordó.

“Lo convencí para ir, creo que más fue por mí que por el peronismo, la verdad sea dicha, y todo esto me vino a la cabeza cuando vi las fotos de Plátanos”, añadió.

Luego, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, quien se encontraba en esa estación, contó que se había inaugurado también un puente bajo nivel de 150 metros que comunica a la localidad de Hudson con la ciudad de Berazategui.

La Presidenta inaugurará también, por medio de una videoconferencia, la estación de trenes Plátanos y un paso bajo a nivel, ubicados en Lisandro de la Torre entre las calles 44 y 45 de esa localidad de Berazategui.

También se encontraba presente y el titular de Vialidad Nacional, Nelson Periotti.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10313-cristina-inauguro-viviendas-y-un-puente-en-puerto-madero.php

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La Presidenta habilitó nuevo hangar para Aerolineas Argentinas en Aeroparque

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La Presidenta habilitó nuevo hangar para Aerolineas Argentinas en Aeroparque

Posted on 24 noviembre 2011 by hj

La Presidenta resaltó la gestión del Gobierno Nacional en la línea aérea de bandera durante la inauguración de un hangar para la empresa. Pidió la colaboración de los gremios y sostuvo: «Nos hicimos cargo como nos hemos hecho cargo de todos los problemas

Hangar de Aerolíneas Argentinas.
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner inauguró un hangar para la flota de aviones de la empresa de bandera, Aerolíneas Argentinas, en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires.

La jefa de Estado se refirió a los «boicot encubiertos» que suceden dentro de la compañía aérea y puntualizó: «El ultimo conflicto nos hizo perder 20 millones de dólares. Les pido la colaboración de todos».

Durante el acto, la mandataria manifestó: «Decidimos recuperar Aerolíneas por varias razones. La primera porque en 2008 comenzaba la crisis económica más fuerte». Y recordó el voto no positivo del vicepresidente Julio Cobos.

«Tal vez el momento más difícil de todo el gobierno que tuve. La empresa quebrada, vaciada, sin aviones. El mundo en crisis. Y nos hicimos cargo como nos hemos hecho cargo de todos los problemas de los argentinos. Y ahora tenemos la flota más moderna de Latinoamérica», agregó Cristina.

Además, la presidenta sostuvo: «En ese momento tuve el compromiso y pedí el compromiso de los trabajadores. Teníamos que volver a construir una línea aérea devastada. Hoy aquí inauguramos el hangar para los nuevos 20 aviones Embraer que adquirió esta administración».

«La inversión hasta hoy en Aerolíneas es de 1.453 millones de dólares en equipamiento solamente. Pero además también incorporamos 8 por ciento más de trabajadores y un 40 por ciento más de productividad. Además, subimos salarios a cada uno de los seis gremios», dijo.

Y detalló: «El salario promedio de un trabajador de APA -Asociación Personal Aeronáutico-, los que llevan maletas, los que hacen el check in, los que son agredidos porque a algún piloto se le ocurrió no volar, en marzo de 2008 percibía 3.681 hoy perciben 11.500».

«Uno de APTA -Asociación del Personal Técnico Aeronáutico- en 2008 promedio cobraba 5.300 pesos y hoy 16.680. Un trabajador de UPTSA -Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales- en 2008 percibía 6.136 y hoy 21.000 pesos. Un trabajador de servicio de abordo cobraba en 2008 4.800 pesos y hoy 12.760 pesos. APLA -Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas- cobraba promedio 15.800 hoy 37.800 pesos. O UNLA 12.400 en 2008 y hoy están en 38.000 pesos», afirmó.

Y explicó: «Digo esto porque duele que te cuenten como me contaba el otro día alguien que viajó en United (Airlines) que porque no podían subir el catering el piloto dijo que la culpa de que no les dieran comida era del Estado argentino. Sentí vergüenza y desilusión».

«El día en que esto se acabe a los primeros que se llevan puestos es a los trabajadores argentinos», enfatizó y sostuvo: «A (Mariano) Recalde no lo puso el espíritu santo, lo nombró esta Presidenta. La que decide es esta Presidenta por mandato popular».

«La intención es convencerlos de que trabajen. No hay que pelear, hay que persuadirlos de que tienen que trabajar todos los días más para que levanten la línea aérea», manifestó.

Asimismo, la jefa de Estado remarcó: «Fue Perón el último en construir hangares para Aerolíneas Argentinas. Quería reflejar el grado de decadencia que hemos tenido».

La mandataria visitó la Terminal Sur de la aeroestación junto al titular de la compañía, Mariano Recalde.

«Se acuerdan de esa frase que antes decían Aerolíneas somos todos, ahora parece que Aerolíneas es de unos pocos y yo quiero que Aerolíneas sea de los 40 millones de argentinos», remarcó Cristina.

Según informó Aerolíneas Argentinas, en el marco del Plan de Negocios 2010-2014, la empresa reformó el hangar (ex CATA) con obras de reestructuración y equipamiento, una inversión que costó más que 5 millones de pesos.

La nueva factoría fue adecuada para el mantenimiento de la flota de aeronaves Embraer 190 de Austral, que opera desde esa estación aérea. El lugar, cuenta con taller de ruedas y frenos, de baterías y oxígeno, para la reparación y mantenimiento de este tipo de aviones. Todo el equipamiento para que esos trabajos sean posibles (máquinas, compresores, etc.) demandó una inversión de 2,2 millones de pesos.

Además, el cobertizo del hangar fue remodelado y se efectuaron trabajos de pintura, instalaciones eléctricas, nuevas oficinas administrativas, sala de descanso, de capacitación y vestuarios, como así también de cartelería con la nueva imagen de Aerolíneas Argentinas y Austral.

Fuente: Info News.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10259-la-presidenta-habilito-nuevo-hangar-en-aeroparque.php

Fuente: TV Publica Argentina

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Si la lectora del SUBE no funciona se viajará gratis

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Si la lectora del SUBE no funciona se viajará gratis

Posted on 10 noviembre 2011 by hj

Por resolución publicada hoy en el Boletín Oficial, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte estableció que las empresas de transporte deberán prestar el servicio sin costo alguno en caso de que la máquina validora del SUBE no funcione.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), establece que en los vehículos de transporte donde la máquina validadora del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) no se encuentre en funcionamiento deberán prestar el servicio sin costo alguno.

La resolución Nro. 811/2011 811/2011, publicado hoy en el Boletín Oficial, comprende a las empresas prestatarias de los servicios de transporte público de pasajeros automotor y ferroviario, de superficie y subterráneo, sean de carácter nacional, provincial o municipal, en las que se encuentre o debiera encontrarse operativo el SUBE, con la utilización de una tarjeta S.U.B.E. como medio de pago de la tarifa por parte de un usuario.

“En un vehículo donde la máquina validadora de dicho sistema no se encuentre en funcionamiento, deberán prestar el servicio de transporte solicitado sin costo alguno”, precisa.

La resolución, que lleva la firma del interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Antonio E. Sicaro, fue comunicada a Nación Servicios Sociedad Anónima, a las Entidades Representativas del Servicio de Transporte Automotor de Pasajeros, a las empresas Metrovías Sociedad Anónima, Ferrovías Sociedad Anónima Concesionaria, Trenes de Buenos Aires Sociedad Anónima y a la Unidad de Gerenciamiento Operativo Ferroviario de Emergencia Sociedad Anónima.

En los considerandos expresa que la Secretaría de Transporte hizo saber a la CNRT la recepción de diversas denuncias por parte de usuarios del sistema de transporte, respecto al no funcionamiento de las máquinas validadoras del S.U.B.E. en determinados horarios y, en ciertos casos, a la existencia de carteles indicadores del uso exclusivo de monedas.

Por tal motivo se la instruye para que emita los actos administrativos que estime corresponder a los fines de proteger los derechos de los usuarios y lograr mejor operación, igualdad y uso generalizado del sistema de transporte, en lo que respecta al S.U.B.E.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/11/10/25504-si-la-lectora-del-sube-no-funciona-se-viajara-gratis.php

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El Belgrano Norte ya cuenta con el sistema único de boleto

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El Belgrano Norte ya cuenta con el sistema único de boleto

Posted on 02 noviembre 2011 by hj

Los miles de usuarios que viajan a diario en el Belgrano Norte ya cuentan con el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), en todas sus estaciones, informó hoy la Secretaría de Transporte de la Nación en un comunicado.

La Secretaría de Transporte de la Nación informó hoy que el ferrocarril Belgrano Norte ha completado la instalación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) y ya cuenta con la totalidad de sus estaciones habilitadas para este servicio.

La empresa Ferrovías integró las siguientes estaciones a la red SUBE: Retiro; Saldías; Scalabrini Ortiz; Aristóbulo Del Valle; Padilla; Florida; Munro; Carapachay; Villa Adelina; Boulogne; V.A. Montes; Don Torcuato; Ing. A. Sourdeaux; Villa de Mayo; Los Polvorines; Pablo Nogués; Grand Bourg; Tierras Altas; Tortuguitas; Alberti; Del Viso; Villa Rosa.

A partir de esta semana se podrá utilizar la tarjeta SUBE para viajar en dicha línea. También se podrán realizar recargas y consultar saldos en las boleterías habilitadas.

De esta manera se espera que los miles de usuarios que viajan diariamente en el Belgrano Norte puedan contar con las comodidades y facilidades que el sistema brinda.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/11/02/25239-el-belgrano-norte-ya-cuenta-con-el-sistema-unico-de-boleto.php

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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