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Primer viaje fluvial con biocombustible : Entre Tigre y Puerto Madero

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Primer viaje fluvial con biocombustible : Entre Tigre y Puerto Madero

Posted on 10 abril 2009 by hj

En su composición se utilizó aceite de cocina usado; funcionó en una lancha pública

 

Primer viaje fluvial con biocombustible
La lancha, que zarpó de Tigre, llegó en una hora a Puerto Madero

 

LA PLATA.? Con un recorrido de 30 kilómetros, entre Tigre y Puerto Madero, navegó por primera vez en el país una lancha del servicio público de pasajeros, propulsada con biocombustible fabricado con aceite de cocina usado.

Se trató de una experiencia de la que participó una lancha de la empresa Sturla Viajes, una compañía naviera familiar que desde hace más de 60 años opera en la zona del delta bonaerense, y que usó biodiésel producido en el marco del plan provincial BIO que impulsa la generación de biocombustible mediante el aporte de redes sociales, vecinos y empresas que se encargan de recolectar y reciclar aceite comestible usado de casas de familia y restaurantes.

La lancha Red, con capacidad para 44 pasajeros, tiene una eslora de casi 20 metros y un peso de 22 toneladas; cubrió los 30 kilómetros en una hora, el mismo tiempo que demora con el combustible habitual.

Según se informó desde el Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible (OPDS), es la primera embarcación de transporte público fluvial que realiza una experiencia de este tipo, propulsada con un corte de biodiésel proveniente de un residuo como el aceite vegetal usado. La única experiencia similar registrada hasta el momento en el país fue en 2007, cuando un barco langostinero partió del puerto de Comodoro Rivadavia, impulsado con biodiésel producido con microalgas.

La lancha cargó 40 litros de biodiésel, lo que representa un corte del 5%, para alimentar sus dos motores de 270 kW cada uno. El porcentaje de corte realizado en esta prueba responde a la obligatoriedad establecida en la nueva ley nacional de combustibles.

En la provincia de Buenos Aires se consumen 15 litros anuales de aceites comestibles per cápita. Con una población cercana a los 15 millones de habitantes, es posible estimar que unos 225 millones de litros de aceite comestible podrían transformarse en biodiésel, según los cálculos del OPDS.

La producción de biodiésel a partir del aceite de cocina usado tiene un rendimiento establecido que permite generar por cada 1,25 litros de aceite que recolectamos, cerca de 1 litro del biocombustible.

En Tigre ya se recuperaron, a través del plan provincial, 3490 litros de aceite comestible usado, lo que ha generado recursos para distintas entidades sociales del distrito. La iniciativa también funciona en La Matanza, General Alvarado, General Pueyrredón, Tres de Febrero y Merlo. Además, en el OPDS, conducido por Nicolás Scioli, se informó que pronto participarán del plan los partidos de Escobar, Campana, San Isidro, San Fernando y General Las Heras.

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1117122&pid=6202714&toi=6305

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Pista de leds interactiva en Argentina

Posted on 09 abril 2009 by hj

 

http://www.youtube.com/watch?v=q78pfpGCi4k

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Diseñan un softaware para medir cobertura vegetal

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Diseñan un softaware para medir cobertura vegetal

Posted on 07 abril 2009 by hj

Esta novedosa herramienta permite abaratar costos y facilitar la tarea. El software determina la cobertura vegetal utilizando fotografía digital .

El conocimiento de la proporción de cobertura vegetal de un lote es un dato valioso y de múltiples aplicaciones, ya que posibilita determinar el área efectivamente ocupada por cultivos, malezas o rastrojos. De esa manera, permite aportar datos para determinar parámetros como: captura de la radiación solar, tasa de crecimiento de un cultivo y grado de competencia con malezas, entre otros. Los demás métodos existentes para determinarla -como el empleo de cuadrados a campo- son de alto costo por el tiempo insumido, o pueden estar afectados por errores significativos, debidos a una insuficiente capacitación de los observadores -caso del método visual-.

Con la finalidad de obtener un sistema rápido, sencillo, eficiente y de bajo costo, el INTA Concepción del Uruguay -Entre Ríos- diseñó el software “CobCal”, que analiza las variaciones de color y calcula el porcentaje y la superficie de la cobertura vegetal, mediante el empleo de fotografías digitales. Los errores de estimación son inferiores al 5% y resultan ampliamente compensados por la elevada cantidad de muestras que se pueden registrar.

Este desarrollo, originalmente destinado a evaluar rotaciones de cultivos y herramientas de labranza a través de la cobertura, también fue utilizado para establecer porcentajes de infestación de algunas plagas en hojas.

Puede obtenerse más información sobre el software y descargarse gratuitamente accediendo a www.cosechaypostcosecha.org.

 

 

 
http://www.e-campo.com/?event=news.display&id=CC4815A7-188B-7C0F-F2D2A530810BC787&
 

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Desarrollo nacional del cabezal «Draper»

Posted on 03 abril 2009 by hj

Con un ancho de corte de 40 pies, distribuye en forma uniforme el material. Desde hace dos años es probado en ensayos de soja, trigo y sorgo en establecimientos de la zona sur de Buenos Aires. Es totalmente flexible.

 

Los cabezales compuestos por bandas transportadoras, conocidos como “draper”, son un desarrollo que las empresas de maquinaria argentinas están incorporando. Ahora, el sistema sin fin es reemplazado por bandas o lonas transportadoras.

En el mercado argentino, el ancho de corte promedio de los cabezales tradicionales es de 35 pies. En este sistema, uno de los factores limitantes es el conjunto sinfín, que a partir de los 30 pies se comporta con torceduras.

Otra situación que se presenta con los cabezales convencionales es que, de acuerdo con los volúmenes de plantas verdes y materia orgánica, producen una forma de rollos que acompañan al conjunto sin fin. Al entregar mucho material en forma simultánea afecta el funcionamiento de la cosechadora.

Desde Noetinger, Córdoba, Valeria Piersanti, de la firma Plataformas Piersanti, explicó que han desarrollado cabezales en donde las bandas transportadoras reemplazan la función que tiene el sinfín en un cabezal convencional. Después de cortada, la planta es transportada por las lonas sin roces metálicos, y entra en la cosechadora en forma homogénea y uniforme.

El cabezal, con un ancho de corte de 40 pies, se alimenta a través de cintas de lonas con barrotes transportadores, y está compuesto por dos cintas en sentido transversal, otra central en sentido longitudinal al avance de la cosechadora, y un sinfín pateador.

El sistema hidráulico de la plataforma está equipado con una usina hidráulica independiente de la cosechadora, por lo que el cabezal cuenta con autonomía propia. Este mecanismo está compuesto por un depósito de aceite hidráulico en acero inoxidable, bomba hidráulica, filtro y radiador de aceite, y sus accesorios.

El sistema de corte es flexible y flotante, compuesto por patines individuales.

El cabezal de la firma cordobesa es probado, desde hace dos años, en ensayos en establecimientos del sur de la provincia de Buenos Aires, en cultivos de soja, trigo y sorgo implantados en suelos desparejos. El molinete se halla cruzado sobre dos crucetas, y está dividido al medio. Cuenta con un tubo central de 219 mm, doble excéntrico a bolillas con púas plásticas. Al encontrarse montado por una bancada central, brinda una mejor entrega del material.

Entre sus principales prestaciones, el carro transportador cuenta con estructura reforzada, en base a tubos conformados. El cabezal está equipado con ocho ruedas duales cubiertas 195/70 x 14, paragolpes, luces y apoyo de plataforma registrable.

http://www.infocampo.com.ar/inicio.php?titulo=Desarrollo-nacional-del-cabezal-andquot-Draperandquot&id_nota=17330&p=ver_nota

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Un premio para bolsos de alta tecnlogía Argentinos

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Un premio para bolsos de alta tecnlogía Argentinos

Posted on 31 marzo 2009 by hj

Se trata de Humawaca, que ganó el premio de oro en Puro Diseño 2009 por su línea de productos Hi Tech en donde combina su diseño en accesorios confeccionados en cuero con el aporte tecnológico en e-wear de la marca Indarra.dtx. Los productos galardonados y sus características

Como resultado de esta alianza entre ambas marcas argentinas, nacieron los dos primeros productos de esta línea: la Bandolera iPod y el Maletín Solar.

La Bandolera iPod, confeccionada en una combinación de cueros y gamuzas de diferentes colores, cuenta en su tira con un teclado textil inteligente que permite controlar la música del iPod de manera segura sin tener que sacarlo del interior de la misma.

De esta forma, presionando suavemente cualquiera de los botones del teclado touchpad, se puede adelantar temas, poner pausa y bajar el volumen.

El Maletín Solar, también confeccionado en cuero y gamuza, se trata de un producto que promueve el uso de la energía solar como fuente alternativa y sustentable para cargar celulares, máquinas de fotos, iPod, reproductores de mp3/4, entre otros.

En su exterior cuenta con un panel solar desmontable que convierte la luz de sol en electricidad y la baja a una batería/estabilizador con 8 salidas alternativas para poder cargar cualquiera de los equipos anteriormente mencionados o cualquier otro que tenga un voltaje de 5 o 6 v.

En 2 horas de exposición al sol, no teniendo que ser consecutivas, se alcanza al 50% de capacidad que permite una hora y media de carga de celular (talk time).

El panel solar, al ser desmontable, puede utilizarse por separado y permite ahorrar hasta 100 pilas alcalinas en un año.

http://www.infobae.com/contenidos/439368-100918-0-Un-premio-bolsos-alta-tecnlogía-argentinos

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Aplicaciones de monitoreo con software libre desarrollada en Argentina

Posted on 27 marzo 2009 by hj

Una compañía de Mar del Plata desarrolla sistemas de seguridad en plataforma GNU/Linux

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