Publicado en http://tecnologia.infobaeprofesional.com/notas/68877-El-65-de-las-empresas-planea-aumentar-sus-inversiones-tecnologicas.html

Según un estudio de IDC, las compañías locales compran uno o más productos o servicios independientes y luego los integran con recursos propios.

El 65% de las empresas argentinas planean incrementar sus inversiones en tecnología de la información (TI) este año con respecto al 2007, de acuerdo al último estudio de la consultora IDC, denominado ‘Argentina IT Investment Trends 2007’.
A comienzos de 2008, el gabinete de estudios de mercado desarrolló una investigación en países de América Latina, que incluyó entrevistas a ejecutivos de TI de la Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Perú y Venezuela.
Se trata de un estudio que IDC ejecuta en forma regular con el foco en entender la perspectiva de inversión en TI en el año desde el lado de la demanda.
En la Argentina fueron entrevistadas 184 empresas, lo que significa un margen de error de +/- 7,22% a un nivel de confianza del 95%. Las entrevistas se efectuaron a gerentes, directores o vicepresidentes de TI de empresas de las áreas de servicios, recursos, telecomunicaciones, comercio, manufactura, gobierno y finanzas.
En términos de inversiones en TI, predominan en el país las empresas que se proponen incrementarlas: el 65% de ellas planean incrementar su inversión en 2008 con respecto al 2007.
Este ‘elevado porcentaje de empresas que aumentarán sus inversiones, demuestran la importancia que la TI ha adquirido para las empresas argentinas. Ese valor es 8% superior al promedio de América Latina’, destaca el resumen del estudio difundido por IDC.
Uno de los aspectos destacados de la investigación es el enfoque que las empresas tienen en los procesos de compra. En la Argentina, para dos tercios de las empresas, la forma más habitual de comprar TI es en forma ‘standalone’. Es decir, las empresas compran uno o más productos o servicios independientes y luego los integran con recursos propios.
Este perfil contrasta fuertemente con el de América Latina en su conjunto: 47,1% de las empresas compran de este modo. Más agudo es el contraste con Brasil, en las que el 39,2% de las empresas tienen ese comportamiento.
Esta aproximación a la compra de tecnología limita la incorporación de desarrollos y niveles de calidad a los que ha llegado la industria de TI a través de su proceso de maduración, advierte IDC.
‘Los dos puntos mencionados (enfoque a los recursos propios y reconocimiento de la importancia de TI) requieren ser encarados para evitar una frustración en la disponibilidad de la tecnología de la información en las empresas’, señala la consultora.
Por ejemplo, una de cada cuatro empresas le da prioridad a la elección de un proveedor que tenga precios bajos o flexibles, en contraste con el conjunto de América Latina donde eso sucede con una de cada ocho empresas.
Además, en Argentina por cantidad de empresas que lo priorizan, es el segundo criterio, en América Latina es el quinto. 
 
El 65% de las empresas argentinas planean incrementar sus inversiones en tecnología de la información (TI) este año con respecto al 2007, de acuerdo al último estudio de la consultora IDC, denominado ‘Argentina IT Investment Trends 2007’.
A comienzos de 2008, el gabinete de estudios de mercado desarrolló una investigación en países de América Latina, que incluyó entrevistas a ejecutivos de TI de la Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Perú y Venezuela.
Se trata de un estudio que IDC ejecuta en forma regular con el foco en entender la perspectiva de inversión en TI en el año desde el lado de la demanda.
En la Argentina fueron entrevistadas 184 empresas, lo que significa un margen de error de +/- 7,22% a un nivel de confianza del 95%. Las entrevistas se efectuaron a gerentes, directores o vicepresidentes de TI de empresas de las áreas de servicios, recursos, telecomunicaciones, comercio, manufactura, gobierno y finanzas.
En términos de inversiones en TI, predominan en el país las empresas que se proponen incrementarlas: el 65% de ellas planean incrementar su inversión en 2008 con respecto al 2007.
Este ‘elevado porcentaje de empresas que aumentarán sus inversiones, demuestran la importancia que la TI ha adquirido para las empresas argentinas. Ese valor es 8% superior al promedio de América Latina’, destaca el resumen del estudio difundido por IDC.
Uno de los aspectos destacados de la investigación es el enfoque que las empresas tienen en los procesos de compra. En la Argentina, para dos tercios de las empresas, la forma más habitual de comprar TI es en forma ‘standalone’. Es decir, las empresas compran uno o más productos o servicios independientes y luego los integran con recursos propios.
Este perfil contrasta fuertemente con el de América Latina en su conjunto: 47,1% de las empresas compran de este modo. Más agudo es el contraste con Brasil, en las que el 39,2% de las empresas tienen ese comportamiento.
Esta aproximación a la compra de tecnología limita la incorporación de desarrollos y niveles de calidad a los que ha llegado la industria de TI a través de su proceso de maduración, advierte IDC.
‘Los dos puntos mencionados (enfoque a los recursos propios y reconocimiento de la importancia de TI) requieren ser encarados para evitar una frustración en la disponibilidad de la tecnología de la información en las empresas’, señala la consultora.
Por ejemplo, una de cada cuatro empresas le da prioridad a la elección de un proveedor que tenga precios bajos o flexibles, en contraste con el conjunto de América Latina donde eso sucede con una de cada ocho empresas.
Además, en Argentina por cantidad de empresas que lo priorizan, es el segundo criterio, en América Latina es el quinto. 
 

Publicado en: http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/68698-Central-Guemes-duplica-su-potencia-para-dar-mas-energia.html

La central que el grupo Pampa Holding opera en la provincia de Salta comenzará a generar una potencia adicional de 100 megavatios a fin de este mes

La Central Térmica Güemes, que opera en Salta el Grupo Pampa Holding, comenzará en los últimos días de julio a generar una potencia adicional de 100 megavatios (MW).

El anuncio lo realizó el titular del grupo, Marcelo Mindlin, y con este incremento, totalizará más de 360 MW que abastecerán al 66% de la demanda promedio de energía en la provincia norteña.

Pampa Holding invirtió u$s80 millones para incrementar 40% su potencia instalada.

En un aparte del encuentro, el empresario detalló los avances de sus tres proyectos de expansión en el sector energético, en los cuales se están invirtiendo unos u$s 450 millones para adicionar al sistema eléctrico aproximadamente 2,5% de capacidad.

Se trata de “la primera expansión del sector privado desde 2001, y será además el primer aporte en el marco del plan Energía Plus, que permitirá fijar el valor de la energía en contratos con la industria consumidora�, dijo Mindlin.

La termoeléctrica instalada en el Departamento Güemes, sumará a fin de mes una turbina aeroderivada de última generación, que permite la adaptación de tecnología que se utiliza en la aeronáutica.

Como combustible, esta turbina utilizará gas natural, siendo éste uno de los procesos menos agresivos para el medio ambiente en el mercado de la generación eléctrica, aseguraron en la empresa.

El desarrollo y la fabricación de la turbina -cuya ventaja reside en que la utiliza la mitad de combustible que una de corte tradicional y su dimensión es equivalente al 10% de los aparatos de otro tipo, estuvo a cargo de la compañía estadounidense General Electric (GE).

Y la constructora Santos CMI, con vasta experiencia en el montaje de este tipo de maquinaria, está a cargo de la ejecución de la obra y puesta en marcha de la turbina.

Publicado en: http://www.30noticias.com.ar/index.php?p=articulo&art=64374

El futuro inmueble de planta baja y 6 pisos se levantará sobre calle Corrientes entre Santa Fe y Córdoba, en el sector que actualmente ocupa la Escuela de Bellas Artes y que décadas atrás fuera el Comedor Universitario, con una inversión de varios millones de pesos.

El secretario de Política Edilicia de la UNR, Juan José Perseo, explicó a El Ciudadano que el objetivo es “realizar la licitación antes de fin de año� y que el nuevo edificio universitario se hará “en la lonja sobre calle Corrientes�.

El nuevo sector estará destinado a aulas, talleres y otras dependencias de la Facultad de Humanidades, que hace tiempo que reclamaba por mejorar sus viejas instalaciones.

Precisamente desde el área que dirige el arquitecto Perseo se trabaja desde hace varios meses en un plan de rehabilitación y ampliación de la Facultad de Humanidades y Artes, que no solamente comprenderá al nuevo sector sino la restauración y puesta en valor del histórico edificio de Entre Ríos 758.

La construcción del tradicional edificio de Humanidades data de 1903, fue diseñado por Herbert Inglis y construido por Felipe Censi para una escuela religiosa, el Colegio Santa Unión de los Sagrados Corazones.

En 1951 el Consejo Superior de la entonces Universidad Nacional del Litoral lo adquiere para ser sede de la que por aquellos años se llamó Facultad de Filosofía, Letras y Ciencias de la Educación.

Dada las características arquitectónicas, cuando la Municipalidad a través de la Secretaría de Planeamiento realizó el relevamiento de edificios de valor patrimonial de la ciudad, incluyó al edificio de la Facultad de Humanidades entre los mismos.

Con el paso de los a&nilde;os se hicieron distintas construcciones en su interior, se transformaron espacios, tanto durante gobiernos democráticos como en la última dictadura, con lo que el edificio fue perdiendo su valor.

Desde la Universidad se pretende –con la realización de las nuevas instalaciones– obtener en una segunda etapa del proyecto “una sustancial mejora de sus condiciones de uso� del histórico edificio, mientras que también se contempla la mejora del cuerpo central, esto es el área que une las instalaciones que serán demolidas para construir el edificio de 7 plantas, con la estructura histórica.

En el área de Política Edilicia trabajan en la realización del proyecto ejecutivo del futuro edificio, en el marco del Plan de Desarrollo del área Central de la Universidad y también se prevé tener finalizado antes de fin de año el relevamiento y la descripción de las patologías que afectan a las instalaciones de calle Entre Ríos.

La construcción del edificio para Humanidades se suma a otros anunciados por el rector de la Universidad Nacional de Rosario, Darío Maiorana, en los primeros meses de su gestión, como la construcción prevista entre las facultades de Arquitectura y de Ciencia Política y Relaciones Internacionales, en el Centro Universitario Rosario (CUR), para uso por parte de ambas casas de estudio con el objetivo de realizar sendos auditorios en el CUR y frente a la Facultad de Ciencias Médicas en avenida Francia y Santa Fe.

Publicado en http://www.lanacion.com.ar/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=1020678&pid=4574529&toi=5799

Aeropuertos Argentina 2000 construirá una nueva terminal internacional y otra de cabotaje para 2010; será una inversión de 400 millones de dólares

Aeropuertos Argentina 2000 (AA2OO) inició hoy las obras de su proyecto
(Télam).- Aeropuertos Argentina 2000 (AA2OO) inició hoy las obras de su proyecto ‘Nuevo Ezeiza’ que contempla una inversión de 400 millones de dólares para la construcción de una nueva terminal para los vuelos internacionales y otra para cabotaje que estarán operativas en 2010.

‘Ambicionamos que esta obra en su primera etapa -a concluir en el 2010- sea ícono de la Argentina del Bicentenario, símbolo de crecimiento de nuestra nación y convierta a esta terminal aérea en una de las más modernas, eficientes y seguras del mundo’, expresó el presidente de AA 2000, Ernesto Gutiérrez.

El ejecutivo informó que ‘la etapa que hoy empieza está calzada financieramente y ya terminamos un prospecto para emitir una Obligación Negociable (ON) con el J&P Morgan; el Banco Macro, el Citibank y el Berstain para las tres etapas restantes’.

En una rueda de prensa, tras dar a conocer el nuevo proyecto en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Gutiérrez precisó que el proyecto contempla la edificación de 140.000 metros cuadrados de superficie para la nueva estación y la demolición de 50.000 metros cuadrados de la actual terminal aérea.

En el mismo, se incluye la construcción de un nuevo estacionamiento para 4500 vehículos contra los 2000 actuales; la instalación de una nueva torre de control de 80 metros de altura, a ubicar entre la actual pista 11-29 y la paralela a construir.

También se construirá la estación de servicios de extinción de incendios (SEI) y el control de plataforma, se edificará una planta de distribución de energía y se reubicará el radar. El sistema vial se adaptará y ampliará según la nueva infraestructura y se construirán 19 puentes, uno para distribución y un nuevo acceso a la aeroestación.

Gutiérrez manifestó su ‘orgullo’ por el nuevo emprendimiento que ‘fue nutrido por la capacidad de muchos argentinos, gente de AA2000, autoridades del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Aduana, Inmigraciones, representantes de las aerolíneas’.

Festejos por los 10 años. Recordó que 2008 es un año de ‘doble festejo’ porque cumplen 10 desde que se hicieron cargo de la concesión -a la que calificó de ‘un esfuerzo mayúsculo’- y que incluyo la construcción de 10 nuevos aeropuertos y la puesta en valor de otros y el inicio hoy de las obras del proyecto Nueva Ezeiza’.

El nuevo aeropuerto tendrá una estructura modular que permitirá, con menor costo, continuar ampliando esta terminal que se proyecta con 50 millones de pasajeros -contra los 8 millones de hoy- para 2060.

‘Este aeropuerto tendrá un sistema de seguridad operativa que fue creado por nosotros, con las autoridades locales, y es de un grado de innovación que no existe en el mundo’, remarcó Gutiérrez.

Entre las innovaciones operativas mencionó que la actual Terminal ‘A’ pasará a atender el mercado doméstico y tendrá una conexión internacional-cabotaje, que por ejemplo permitirá subir en Córdoba y bajar en España sin tocar las valijas, ni cambiar de aeropuerto.

‘En el Aeroparque Metropolitano habrá un sistema que combine regional con cabotaje’ y explicó que en esto están de acuerdo con Aerolíneas y Lan, para que todo lo que sea larga distancia opere más desde Ezeiza que desde Aeroparque.

Según Gutiérrez esa oferta tendrá una ventaja económica, porque va a ser más barato operar en cabotaje desde Ezeiza que desde Aeroparque.

Agregó que a esto se sumará la conexión ferroviaria del Aeropuerto de Ezeiza con la terminal Retiro, en la que ya están trabajando en dos proyectos con la empresa canadiense Bombardier y la argentina Metrovías.

El proyecto ‘Nueva Ezeiza’ -una vez concluido- podrá recibir 13 millones de pasajeros por año a partir del 2010, de los que aproximadamente 10 millones provendrán del exterior, 500 mil serán pasajeros en tránsito y 2,5 millones de vuelos de cabotaje.

Artículo publicado en http://www.larazon.com.ar/notas/2008/06/05/01687664.html

El acceso vuelve a unir Barracas con Avellaneda. Las obras son para mejorar el tránsito con el Sur.
Un acceso renovado une desde hoy la Ciudad con el Sur del conurbano. Cerrado durante siete años, el Puente Bosch servirá para aliviar el congestionamiento de tránsito para quienes viajan hacia esa zona del Gran Buenos Aires.

Esta tarde quedaba habilitado el puente que vincula ambos márgenes del Riachuelo a través de las calles Santa María del Buen Aire, en Barracas, y Bosch, en Avellaneda. Podrán cruzar vehículos de hasta 12 toneladas y que no superen los 4,10 metros de altura. Había sido cerrado en 2001 por su pésimo estado. El trabajo de reacondicionamiento fue proyectado por el Ministerio de Desarrollo Urbano del Gobierno porteño. Se incorporó un sistema hidráulico para levantarlo en 40 segundos, y para evitar la erosión se utilizó un proceso especial de pintura. Además repararán las fundaciones y el mecanismo de izado para la posibilidad de navegación.

Tras su reapertura -encabezada por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri- funcionará a prueba entre 30 y 60 días. El 19 de julio, el puente cumplirá cien años y es recordado por la tragedia que el 12 de julio de 1930 le costó la vida a 56 personas cuando un tranvía no detuvo su marcha en la niebla y cayó al Riachuelo.

Artículo publicado en http://www.lanacion.com.ar/administracion/errores/500-100.asp?muestra=true

La desarrolladora inmobiliaria Newside puso en marcha una inversión por más de $ 22 millones en obras de infraestructura en el proceso de urbanización del dique 1 de Puerto Madero. Los trabajos incluyen la construcción de calles (Juana Manso, Julieta Lanteri, ex Madre Teresa, Pierina Dealessi, Paseo Malecon y Elvira Rawson de Dellepiane), el tendido del alumbrado público, obras pluviales, la instalación de semáforos y la creación de una plaza pública, dentro de las tres hectáreas cuyo uso Newside cedió al gobierno de la ciudad. Las obras son ejecutadas por la Corporación Puerto Madero, aunque cuenta con financiamiento del sector privado.