La obra demandará una inversión de 5 millones de pesos. Estará enmarcada dentro del programa “Agua para todos� que desarrolla la administración schiarettista. Los trabajos se iniciarán en setiembre y serán ejecutados por la Cooperativa Eléctrica local.

HUINCA RENANCO (Cordoba) – En el marco de una reunión de la que participaron el intendente local Oscar Saliva y los máximos funcionarios del Ministerio de Obras Públicas de Córdoba, quedó confirmado que el gobierno provincial financiará la construcción de la nueva red de agua potable con una inversión del orden de los 5 millones de pesos.

“El diseño técnico ya está aprobado por el Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (Enohsa). Sólo restaba conseguir el financiamiento que fue confirmado ahora por la Provincia, en el marco del Plan Agua para Todos. Si todo marcha de acuerdo a lo previsto, estaremos firmando el convenio en los próximos días para iniciar las obras en agosto o setiembre. Sólo restan pequeños detalles�, precisó el titular del Departamento Ejecutivo local.

Huinca Renancó es la única ciudad de Córdoba que carece de red de agua potable pese a tener una planta que purifica el líquido extraído de distintas perforaciones. En Laboulaye, la población tampoco cuenta con este servicio, aunque las cañerías ya están instaladas. Todos esperan la llegada del acueducto para fines del corriente año o principios de 2010.

“El proyecto contempla instalar una doble cañería, en sucesivas etapas. Uno de los caños servirá para llevar a cada domicilio el agua apta para el consumo humano y el otro para el líquido que se destina para aseo personal, limpieza y lavado. Ya está acordado con la Provincia que la Cooperativa Eléctrica se encargará de realizar los trabajos de zanjeo y de colocación de la red, bajo la supervisión del municipio�, destacó el titular del Departamento Ejecutivo.

Las autoridades locales ya decidieron autorizar sólo 50 litros para beber, cantidad que será controlada a través de medidores. Los consumos extras serán penalizados con tarifas más altas.

En la actualidad Huinca Renancó cuenta con una planta potabilizadora de ósmosis inversa a la que concurren diariamente numerosas familias de la ciudad para buscar el líquido potabilizado. Además, un camión cisterna recorre los barrios ofreciendo gratuitamente el líquido para el consumo personal. No obstante, la mayoría de las familias consume agua de bidón purificada o mineral.

Para limpieza y aseo muchas de las viviendas cuentan con un pozo propio del cual se bombea eléctricamente hasta los tanques domiciliarios.

Saneamiento

La construcción de la red de agua potable constituirá el paso más trascendente hacia el definitivo saneamiento hídrico de Huinca Renancó.

Las actuales autoridades han avanzado en los últimos años con el tendido de desagües cloacales y pluviales y con el mejoramiento de la planta potabilizadora.

«Para nosotros es fundamental contar con agua apta para el consumo humano en todos los hogares de Huinca Renancó. No podemos olvidar que hace pocos años tuvimos centenares de casos de hepatititis y eso se debió a las condiciones irregulares del suministro. Estamos más que satisfechos con la ayuda de la Provincia», concluyó esperanzado el intendente Oscar Saliva.

http://www.lmcordoba.com.ar/2009/07/13/nota194116.html

El Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño presentó las obras de puesta en valor de la plaza Colombia: se repararon los caminos internos, se construyeron rampas en todos los accesos, se instalaron dos patios de juegos integradores y se colocó nuevo mobiliario.

Quieren destinar 33 hectáreas para paseo público.Desaparecerán las avenidas Figueroa Alcorta y Libertador a la altura de la Facultad de Derecho; la vía rápida Quiroga tendrá 12 carriles

Angeles Castro
LA NACION

La creación de nuevos paseos, como el Parque Central Norte en el entorno de la Facultad de Derecho, para aumentar los espacios verdes y la elaboración de oxígeno. La reducción de las emisiones de gases contaminantes desde los vehículos, mediante la promoción de medios que no usan combustible contaminante (ómnibus eléctricos, subtes), de la construcción de vías rápidas de circulación que eliminan la cantidad de arranques y frenadas, y del desaliento del uso del auto particular.

Sobre esas dos premisas, el Ministerio de Desarrollo Urbano porteño diseñó un plan llamado Movilidad Sustentable para la franja este de la ciudad, la más aquejada por la alta concentración de vehículos, ya que incluye el centro financiero y constituye un sitio de paso obligado para quienes deben unir el sur y el norte de la provincia a través de la Capital.

Dos de los puntos más destacados del plan, cuya concreción depende de que el gobierno porteño consiga captar el interés de inversores privados, son las licitaciones para construir dos túneles para tránsito liviano bajo la Avenida 9 de Julio y la transformación de la vía rápida Juan Facundo Quiroga en una arteria de 12 carriles, que rodeará el Parque Central Norte para lo cual ya se llamó a licitación.

El parque surgirá de la unificación de las plazas Intendente Alvear, Mitre, Rubén Darío, General Urquiza y Naciones Unidas, el Parque Thays, el estanque de regatas y el paseo de esculturas. El ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, dijo a LA NACION que la fecha prevista de inauguración del Parque Central Norte es el 21 de diciembre de 2010, es decir, el primer día del verano del año próximo.

«Con la parquización, lograremos que el espacio vital de cada visitante supere los 100 metros hoy ofrecidos, lo que le permitirá el desarrollo de actividades al aire libre hoy impensadas», sostuvo el funcionario.

 

 

La consolidación de espacios verdes significará la desaparición de la traza de las avenidas Figueroa Alcorta y Del Libertador, entre Austria y Pueyrredón, lo que permitirá -según cálculos oficiales- ganar 33 ha de espacios verdes. Chain imagina las escalinatas de la facultad convertidas en una gran anfiteatro para espectáculos que la gente podrá disfrutar y también el desarrollo de un nuevo paseo de esculturas itinerantes sobre el eje anulado de Libertador.

En ese tramo, Alcorta y Libertador tienen un ancho de seis carriles y medio cada una. El flujo de tránsito que ya no podrá circular por allí será derivado a la ampliada vía rápida Juan Facundo Quiroga, que tendrá cinco carriles en cada sentido más dos carriles centrales.

Viaducto

La obra vial incluirá un viaducto en Libertador, aproximadamente a la altura de Callao, que pasará por debajo de la cabecera sur de Quiroga, para conectar con Pueyrredón a quienes circulan hacia el Norte.

El ensanche de la arteria, que hoy es una suerte de vía de escape para quienes viajan de Sur a Norte, por los grandes embotellamientos en el Bajo, requerirá la demolición del Centro de Exposiciones de la Ciudad.

El primer paso para la creación del Parque Central Norte será la ampliación de Quiroga; una vez concluida, se parquizará el lugar. La obra vial y la parquización tienen un costo estimado de 80 millones de pesos más IVA que, según la licitación llamada por el gobierno porteño, el contratista deberá abonar en su totalidad. Sólo cuando la obra haya concluido, la ciudad comenzará a cancelar su deuda con fondos provenientes del cobro de peajes que realiza la empresa estatal AUSA.

En una segunda etapa, aún no licitada, se construirá detrás de la Facultad de Derecho un centro de convenciones subterráneo, en reemplazo del derribado, y cocheras subterráneas para 1000 autos. Aún más adelante, confluirá en el mismo punto la línea H de subtes, por lo que habrá un centro de trasbordo bajo tierra, pensado para que conecte la zona con la terminal Retiro de la línea Mitre de trenes.

El criterio de reducir gases contaminantes también será aplicado a la construcción, tal como anticipó LA NACION el sábado de la semana pasada, de dos túneles subterráneos bajo la Avenida 9 de Julio, que concentrarán el tránsito liviano y contarán con filtros de gases. Esto permitirá -argumentan en Desarrollo Urbano- dejar la arteria liberada para el transporte público, que viajará más rápido con dos consecuencias obvias: la producción de menos sustancias contaminantes (se emiten más con las frenadas y los arranques) y un acortamiento de los tiempos de recorridos.

Chain señaló que el ganador de la licitación, que también tendrá que enfrentar el financiamiento de los trabajos, deberá terminar la obra en mayo de 2011, o sea, durante la actual gestión de Mauricio Macri. El costo de los túneles fue estimado en 217,6 millones de dólares más IVA.

Miniómnibus eléctricos

El ministro detalló que, gracias a los viaductos de la 9 de Julio y del Parque Central Norte, disminuirán un 1,8 por ciento las emisiones de monóxido de carbono generadas por el transporte por año: unas 4178 toneladas menos de las 234.000 registradas, según cálculos realizados para el gobierno por Ernesto Barreto, especialista en ciencias químicas y ambiente de la UBA.

La concentración de los colectivos sobre la 9 de Julio tendrá, además, otro correlato: la instalación de un servicio de miniómnibus eléctricos para recorrer el microcentro porteño longitudinalmente, ya que el plan de Movilidad Sustentable también prevé confinar el transporte público a la 9 de Julio y al eje Paseo Colón-Alem. Para que el usuario no se vea obligado a caminar más de cuatro cuadras en busca de un colectivo, el servicio de ómnibus no contaminantes será ofrecido, probablemente, sobre Maipú y San Martín, aunque se estudian otras posibilidades.

Dentro del programa para sumar espacios verdes, el ministerio enumera otros emprendimientos en marcha y proyectados: el Parque de la Ribera Sur, en La Boca; el Parque Lineal Sur, en Parque Patricios y la vera del Riachuelo; el Parque del Bicentenario, en San Nicolás, y el nodo Retiro, que prevé la conexión de las plazas San Martín y Fuerza Aérea Argentina con un puente peatonal parquizado.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1149749&pid=6865247&toi=6481

VILLA MARIA (Cordoba) – El intendente Eduardo Accastello encabezó ayer el acto de firma de contrato correspondiente a la primera etapa de la obra del Programa de Mejoramiento Barrial (Promeba) que se ejecutará en barrios Los Olmos y Las Playas Norte, beneficiando a 1.300 vecinos.

En la esquina de Paraguay y Maipo se rubricó el contrato de adjudicación a favor de la empresa Sapyc S.A, que presentó la oferta más conveniente en el marco del proceso licitatorio. Esta firma tendrá la responsabilidad de concretar las obras que incluyen trabajos de infraestructura, desarrollo social, comunitario y ambiental en esos dos barrios.

Este programa es impulsado a nivel local por la Secretaría de Descentralización Territorial, aunque el financiamiento llega de organismos internacionales.

“Esta en una obra que hace patriotismo en un barrio de la ciudad y que nos va a permitir que las familias que le pusieron el pecho durante años, ahora tengan gas, agua, cloacas, cordón cuneta y centros asistenciales para sus hijos�, aseguró el jefe comunal.

Por su parte, el secretario de Descentralización Territorial, Daniel Rivera, dijo que “va haber un antes y un después en el barrio Los Olmos y Las Playas cuando se ejecute este proyecto. A partir de esta iniciativa, el barrio empieza a transitar otro camino y a escribir otra historia. Este en un proyecto integral con espacios para que los vecinos puedan integrarse y definir una nueva identidad barrial�.

En relación al tema, el titular del Instituto Municipal de Inversiones, José Carignano, manifestó que “este programa no es fruto de la suerte ni de la casualidad, sino de una programación, del esfuerzo, del trabajo y de la tenacidad que se ha puesto para conseguirlo. El Promeba no es sólo lo edilicio, sino que tiene componentes que apuntan a lo humano y la dignidad de las personas�.

Al enumerar distintas obras que se están llevando a cabo en la ciudad, el intendente Eduardo Accastello dijo que “todas ellas se han logrado con el apoyo del gobierno nacional que ha interpretado que esta es una de las formas de hacer distribución de la riqueza, ya que todas estas obras son sin costo para los vecinos�.

En el marco de la firma de adjudicación de la obra de Promeba, Accastello recordó que “durante estos nueve años hemos ido recuperando la autoestima. Ser patriota en el día de la patria significa trabajar al lado de las familias y pelear para que sus hijos algún día vivan mejor�.

http://www.lmcordoba.com.ar/2009/07/10/nota194037.html

Con más de 200 especies de aves provenientes de todo el mundo, el bioparque Temaikèn inauguró un espacio de tres hectáreas denominado Lugar de Aves, en el que se recrean sus hábitats naturales. Se trata del más grande de América del Sur y, aseguran, es el más moderno del mundo.

Flamencos, guacamayos, tucanes, cacatúas y más. En total, hay 2500 aves divididas en cinco aviarios, que están clasificados de acuerdo con su procedencia.

Un paseo al aire libre y didáctico, porque el espacio cuenta con un Centro de Interpretación para que los chicos aprendan sobre los animales de forma interactiva y divertida.

Un dato importante es que el parque tomó medidas preventivas contra la gripe A: se suspendieron las funciones del cine 360°; colocaron alcohol en gel a lo largo del recorrido; hay más espacio entre mesas en los puestos gastronómicos; el ingreso al acuario es por grupo familiar y limitaron la cantidad de visitantes.

Distribuidora de Gas de Centro podrá avanzar con la ejecución de la ampliación de la capacidad de transporte de gas natural de La Rioja, luego de que la Secretaría de Energía aprobara ayer la transferencia de fondos por hasta $ 22 millones en concepto de anticipo financiero para esa inversión. El Ministerio de Planificación se comprometió a aportar a La Rioja hasta 110 millones.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1149260