Archive | Infraestructura argentina

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Obras en Salta

Posted on 17 octubre 2009 by hj

Gasnor, junto con el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), sumarán 3000 usuarios a la red de gas natural domiciliario en la ciudad salteña de Tartagal, anunció ayer el gobierno de Salta. La obra se financiará con fondos nacionales y además cuenta con un presupuesto oficial de $ 12 millones.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1187430

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Calles de Córdoba fueron señalizadas con el sistema Braille

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Calles de Córdoba fueron señalizadas con el sistema Braille

Posted on 16 octubre 2009 by hj

Córdoba – Las calles del microcentro de la ciudad de Córdoba comenzaron hoy a ser señalizadas con nomencladores en Sistema Braille, para facilitar el tránsito de las personas con discapacidades visuales.

La iniciativa fue implementada por el Centro de Participación Comunal (CPC), de la zona céntrica capitalina, con el asesoramiento del Instituto Helen Keller que rehabilita y forma a los no videntes.


La señalización se realiza dentro de un programa denominado «Saber dónde estamos» que consiste en la colocación de carteles metálicos con la impresión de Braille básico.

Los nomencladores tendrán los datos de las calles, como nombre, altura y sentido de circulación vehicular, los cuales estarán colocados a una altura media para que puedan palparlo al tacto los niños y adultos no videntes.

La iniciativa fue implementada por el Centro de Participación Comunal (CPC), de la zona céntrica capitalina, con el asesoramiento del Instituto Helen Keller que rehabilita y forma a los no videntes.

En esta primera etapa se colocarán alrededor de 200 señaladores táctiles entre el sector de La Cañada, Chacabuco, San Juan y Colón, mientras que en una segunda instancia prevista para antes de fin de año se extenderá a las paradas de colectivos.

Desde el municipio precisaron que el programa incluye campañas informativas y de concientización para que los vecinos, entre otras acciones, cuiden los nomencladores.

http://www.laprensa.com.ar/344974-Calles-de-Cordoba-fueron-senalizadas-con-el-sistema-Braille.note.aspx

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Rosario ya disfruta a pleno el casino más grande de toda Latinoamérica

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Rosario ya disfruta a pleno el casino más grande de toda Latinoamérica

Posted on 16 octubre 2009 by hj

Emoción, glamour, opulencia, todo se conjugó ayer en una jornada mágica. Allí donde nace Rosario en el extremo de la autopista que la conecta a Buenos Aires, la ciudad brilló anoche con la inauguración del complejo de juegos más grande de Latinoamérica.

El casino es una realidad y la flamante madrina, Susana Giménez, tiró a las 20.45 la primera bola. Fue negro el 22 en la mesa 15 y desató la primera ovación de las tantas que se sucedieron hasta entrada la madrugada, cuando «El Puma» José Luis Rodríguez hizo sacudir a todos con su movedizo ritmo latino. Dos mil máquinas tragamonedas de última generación, 80 mesas de juego, un exclusivo Póker Room y una sala de bingo para 300 asistentes. Todo está allí, en Oroño y Circunvalación. Tal vez lo que le faltaba a Rosario para potenciar el perfil turístico que viene moldeado desde hace años.

«Negro el 22» gritó el croupier y la sala se estremeció. Es que los rosarinos esperaron ese grito durante 45 años y anoche se hizo realidad. El azar fue para «el loco». La encargada de tirar la bola: una impactante Susana Giménez que enfundada en un impecable vestido negro que primero cubrió con un saco de piel, se llevó todas las miradas. Rodeada de flashes y teléfonos celulares que pugnaban por retratarla, le confesó a LaCapital que sus números preferidos son «el 11 y el 17». Entre los invitados también se pudo ver a Estela Raval, Juan Darthés, Pablo Granados y Pachu Peña.

Al ingresar al hall central del complejo impactan los locales comerciales con ropa y accesorios de moda. El público se mostró con ropa elegante sport y, algunas mujeres, usaron vestidos de fiesta. En los hombres prevaleció el negro.

Llegar a la sala de juegos deslumbra. Las luces de colores (de todas las formas) son omnipresentes, hay techos espejados y una fuente también vidriada. «No hay nada como esto», definieron Liliana y Enrique Aucet, vecinos del distrito sur. Conocen todos los casinos de la zona y, por eso, estaban autorizados para comparar. Por su parte, José Antonio Ramacciotti, de Cañada de Gómez, subrayó: «Esto es impresionante». Después se animaría con el 17 y el 23 a la ruleta.

Opulencia. Si de extravagancia y opulencia se habla, el restaurante D’Jembé, ubicado en el hotel cinco estrellas del complejo, es todo un símbolo. Su cocina, que se caracteriza por platos con nombres extraños, está bajo el estricto comando de un cheff principal y dos subcheff que se encargan de satisfacer los paladares más exigentes.

Las mesas anoche estaban decoradas con rosas blancas. Un plato de entrada tiene un valor que arranca en 20 pesos y se pueden conseguir platos principales desde los 35 pesos.

Según detalló Lucas Curcio, uno de los subcheff, lo ideal para comer allí es un almuerzo buffet con entrada y postre. Para el mediodía sugirió huevo poché con aceite de trufas o brotes orgánicos en aceite de hierbas, al tiempo que por la noche se puede degustar un philo de molleja estofado con reducción de torrontés de Cafayate.

A la hora de los postres, el restaurante tiene un cheff encargado de la pastelería.

Algo es seguro, Rosario ya tiene su casino y anoche cerca de 8 mil personas ya lo disfrutaron. Hagan juego.

http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2009/10/edicion_360/contenidos/noticia_5410.html

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La Argentina ya cuenta con su primer grúa super Post-Panamax

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La Argentina ya cuenta con su primer grúa super Post-Panamax

Posted on 15 octubre 2009 by hj

El diseño, construcción y puesta en operaciones demandaron más de un año. Ya está en funcionamiento en TRP. Bactssa incorporaría una en el corto plazo

La Argentina ya cuenta con su primer grúa super Post-Panamax
El domingo 4 de octubre último, el Puerto de Buenos Aires recibió una grúa pórtico super Post-Panamax, que operará en la Terminal 3 de Terminales Río de la Plata.

Las dimensiones de esta grúa de origen chino son: 150 metros de longitud, 66 metros de altura y 31 metros de ancho. Su peso es de 1270 toneladas y cuenta con un outreach –proyección de la grúa sobre el agua- de 50 mts.

Esto le permite lograr la carga y descarga de hasta 18 hileras de contenedores en buques super Post-Panamax, con una capacidad de izaje de 66.3 toneladas de carga máxima –en un contenedor ISO 40′ o dos ISO 20’, twinlift.

Su construcción y puesta en operación, demandó cuatro meses de diseño, nueve de fabricación y dos de transporte e instalación.

“El arribo de esta nueva grúa ratifica la convicción del PUERTO BUENOS AIRES y sus operadores privados, en mantener al máximo el status del puerto a la vez de responder a las exigencias locales e internacionales”, sostuvieron desde la Administración General de Puertos (AGP).

Por su parte, anunciaron que la terminal Bactssa ya estaría en tratativas para incorporar una grúa de este tipo en el corto plazo.

http://comex.infobaeprofesional.com/notas/88805-La-Argentina-ya-cuenta-con-su-primer-grua-super-Post-Panamax.html

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Inversión en celulares

Posted on 14 octubre 2009 by hj

La operadora de telefonía celular Claro completó una inversión de $ 7,8 millones en la construcción de un edificio corporativo en la ciudad de Neuquén. La firma informó que la nueva sede albergará las plataformas que permiten el tráfico de la red de 2G y 3G (segunda y tercera generación) y controlará el procesamiento de tráfico de datos de la provincia de Neuquén y parte de Río Negro, brindando servicio a más de 540.000 usuarios.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1186172

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Nueva grúa super post panamax para Buenos Aires

Posted on 14 octubre 2009 by hj

El Puerto de Buenos Aires recibió una Grúa Pórtico Super Post Panamax que operará en la Terminal 3 de Terminales Río de la Plata S.A.

Las dimensiones de esta grúa de origen chino son: 150 metros de longitud, 66 metros de altura y 31 metros de ancho. Su peso es de 1270 toneladas y cuenta con un outreach –proyección de la grúa sobre el agua- de 50 mts. Esto le permite lograr la carga y descarga de hasta 18 hileras de contenedores en buques Super Post-Panamax, con una capacidad de izaje de 66.3 toneladas de carga máxima –en un contenedor ISO 40′ o dos ISO 20’, twinlift.

Su construcción y puesta en operación, demandó cuatro meses de diseño, nueve de fabricación y dos de transporte e instalación.

El arribo de esta nueva grúa ratifica la convicción del Puerto Buenos Aires y sus operadores privados, en mantener al máximo el status del puerto a la vez de responder a las exigencias locales e internacionales.

Fuente: AGP

NUESTROMAR

http://www.nuestromar.org/noticias/destacados/14_10_2009/26511_nueva_grua_super_post_panamax_para_buenos_aires

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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