Posted on 12 marzo 2012 by hj
Foto:mujeresemprendedorascba.blogspot.com
Proyecto IYARA : Una microturbina genera energía sostenible para los isleños. Emprendedores locales impulsan un generador para comunidades ribereñas. Juan Pablo Mosconi (Fundador de Iyara) y Federico Seineldin (Njambre, Aceleradora de Empresas Sociales), brindaron detalles del emprendimiento que ya está funcionando en el río Paraná.
Fuente: bientempranoweb
Posted on 12 marzo 2012 by hj
Foto: ntschajari.com.ar
Fuente: TV Publica Argentina
Posted on 12 marzo 2012 by hj
Algo Spa y Dytech Dynamic Fluid Technologies concretarán desembolsos por más de 14 millones de dólares. Las instalaciones funcionarán en Tigre y Garín
Las autopartistas italianas Algo Spa y Dytech Dynamic Fluid Technologies avanzan con la construcción de dos plantas en el país.
En el caso de Algo Spa, destinará u$s4 millones para instalar una planta de producción de levantavidrios eléctricos para la industria automotriz en la localidad de Tigre.
El proyecto generará 70 puestos de trabajo, ventas en el mercado local por u$s15 millones y exportaciones por otros u$s15 millones.
La firma, que ya abastece en Europa a Renault, Iveco y a autopartistas como M&M y Valeo, entre otras, se instala en el país para vender a todo el mercado latinoamericano.
La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al presidente de la autopartista italiana, Gianni De Zio, quien le detalló el proyecto.
La inversión, que se desarrollará en dos años, incluye la puesta en marcha de una planta industrial, la adquisición de equipamiento para la producción y la sustitución de piezas que hasta ahora la Argentina importa desde Brasil, Europa y los Estados Unidos.
Algo Spa es una autopartista italiana fundada en 1978 que se dedica a la producción de levantacristales eléctricos y manuales para la industria automotriz y para el mercado de reposición con sus marcas Electric-life, Liftek y PMM. La firma tiene en Italia 200 empleados y fabrica más de 1.300.000 piezas anuales. Además cuenta con plantas en Inglaterra y Polonia.
Por su parte, Dytech Dynamic Fluid Technologies avanza con una inversión de u$s10 millones con la que está instalando una planta de producción de equipos de climatización y de dirección y partes de tanques de nafta en Garín.
El proyecto sumará unos 80 empleados y pondrá en marcha su primera etapa en abril, con los que instalará en el país su segunda planta de producción en Sudamérica, después de la de Brasil.
Así, la firma comenzará a abastecer el mercado interno desde la Argentina y también desarrollará proveedores para su planta brasileña.
Fuente: Infobae profesional
http://negocios.iprofesional.com/notas/132474-Autopartistas-italianas-confirman-que-levantarn-dos-fbricas-en-el-pas-
Posted on 12 marzo 2012 by hj
El centro industrial Juan Manuel Fangio logró quedarse con la fabricación de la actual generación del modelo que se comercializará en el mercado sudamericano
Foto: Infobae Profesional
EL CRONISTA Buenos Aires
El grupo Mercedes-Benz, Daimler AG, anunció oficialmente el inicio de la producción de la versión europea de la Sprinter en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en el conurbano bonaerense.
Según informó en
un comunicado, la organización realizó una inversión de 70 millones de euros en sus operaciones en Argentina y de este total, una parte se ha destinado a la adaptación de la planta a la producción del modelo.
Daimler indicó que la fábrica inició a principios de año a cambiar la producción para fabricar Sprinter, modelo que se produce en el país desde 2006 y que se exporta 100%; y que ha tenido una buena acogida en el mercado europeo. Este modelo se fabrica en dos turnos de trabajo en el centro argentino.
El Mercedes-Benz Sprinter se ofrecerá inicialmente en la versión de transporte de personas, con el fin de satisfacer la creciente demanda de este tipo de vehículos en Sudamérica, y la previsión es que el lanzamiento del modelo se produzca el próximo mes de mayo.
La corporación señaló que el Mercedes-Benz Sprinter se exporta en la actualidad a más de 50 países y, en 60 años, la factoría de la empresa en Argentina ha fabricado más de 200.000 unidades del Sprinter.
La planta bautizada con el nombre del piloto de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio emplea a 1.800 trabajadores y, desde su inauguración en 1951, ha producido alrededor de 500.000 vehículos comerciales.
La producción se lleva a cabo en dos turnos y se avanza a toda su capacidad. Volker Mornhinweg, director de Mercedes-Benz Vans, puso de relieve los excelentes desarrollos en el mercado mundial del transporte. Mercedes-Benz Vans es uno de los motores de Daimler en las ventas, ingresos y ganancias en todo el mundo. Tenemos plena confianza en nuestra estrategia de crecimiento global, dijo el directivo.
En América Latina, queremos aumentar nuestras ventas de Vans en un 30% durante los próximos cinco años. La actual generación de modelos Sprinter sentará las bases para este desarrollo, señaló el directivo.
Por su parte, Roland Zey, director de Mercedes-Benz Argentina, hizo hincapié en la estrategia regional de la compañía argumentando que la Sprinter es una parte esencial de nuestra gama de productos. Desde hace muchos años, ha sido el ícono de la calidad, la eficiencia y rendimiento. Esto hace de nuestra planta en Buenos Aires un lugar muy importante.
Además del nuevo diseño, la nueva familia Sprinter trae una serie de novedades en materia de tecnología.
Los nuevos motores del Sprinter OM 651 BlueEFFICIENCY están acoplados con la transmisión manual ZF ECO Gear 6S-450 de 6 velocidades.
Ademas de lo externo, el interior también fue modificado. Presenta nuevo panel de instrumentos, más compartimientos para guardar diversos elementos y presenta una mejora en el acceso a los comandos y en la posición del volante con relación al panel, que opcionalmente dispone teclas para la comunicación con el radio y el teléfono vía Bluetooth. La columna de dirección es ajustable, en altura y profundidad.
En materia de seguridad introduce el programa de control de la estabilidad ESP Adaptativo en el sistema de freno y ABS de serie, airbag para conductor de serie (opcional para acompañantes en furgón y chasis o para los pasajeros de la primera fila en el caso de la van); el tensor del cinturón de seguridad funciona asociadocon el airbag.
Fuente:Cronista
http://www.cronista.com/negocios/Mercedes-Benz-confirmo-que-hara-la-nueva-Sprinter-en-la-Argentina-20120312-0067.html
Posted on 10 marzo 2012 by hj
Conocemos el ejercicio conjunto de las fuerzas armadas reunidas en Bahía Blanca que presentaron un sistema de comunicaciones, único en América Latina, hecho íntegramente en Argentina.
Foto: infoespacial.com
Fuente: TV Publica Argentina
Posted on 10 marzo 2012 by hj
Foto: Gabriel Bazan – Ignacio Vivas
Detalles del proyecto Lipá, el primer avión no tripulado de vigilancia hecho en América Latina. ; sus usos militares y civiles, su autonomía y velocidad, y la cara útil que transporta.
Fuente: TV Publica Argentina
