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Ingeniero Argentino desarrollo en el pais una luz de emergencia para uso nautico

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Ingeniero Argentino desarrollo en el pais una luz de emergencia para uso nautico

Posted on 25 mayo 2012 by hj

El Ingeniero e investigador Argentino Juan Jose Cinalli de la localidad de Puerto Madryn ha desarrollado integramente en el pais un sistema de luz de emergencia para uso nautico al que ha denominado Lampyris LC1A  .  El dispositivo diseñado y llevado adelante por su empresa Patagonia Instrumental ,  se realizó para la empresa MORENI S.A. , empresa líder en seguridad náutica desde hace muchos años en el país , ubicada en la ciudad de Puerto Madryn (Chubut). Al ser su construccion integramente nacional , permitirá sustituir importaciones y el desarrollo de mano de obra local.
Este ingenioso desarrollo se utiliza como «alarma lumínica» de alta intensidad para tareas de rescate Náutico y se activa únicamente en contacto con el agua, alertando de esta forma a todo aquel que lo vea a gran distancia para ser localizado facilmente durante las tareas de rescate .Este desarrollo es de suma utilidad sobre todo en rescate nocturno o con niebla donde se dificulta la localizacion de las personas en el agua.

Fuente: Juan Jose Cinalli

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Se preparan para debutar los primeros controles remotos con ADN argentino

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Se preparan para debutar los primeros controles remotos con ADN argentino

Posted on 22 mayo 2012 by hj

En medio de la pulseada que lleva adelante para que las empresas tecnológicas sustituyan insumos asiáticos y «succionen» menos dólares, el Gobierno avanza con su plan «compre nacional». Cables, fuentes de alimentación y baterías de litio-ion, otros de los productos que tendrán sello albiceleste Por Juan Diego Wasilevsky

En momentos en los que crece la tensión entre la demanda y la oferte de billetes verdes en la plaza doméstica, el Gobierno viene posando sus ojos en aquellos sectores que más divisas «succionan» de la economía.
Uno de ellos es el energético. En este sentido, el Ejecutivo busca con la «nueva YPF» incrementar el nivel de producción y sustituir parte de la nafta que actualmente debe importarse. También, viene tratando de sacar rédito al boicot español al biodiesel argentino, incrementando el nivel de corte local y así reemplazar más combustible.

Otro de los sectores que más divisas «aspira» a la hora de operar en el país es la industria automotriz, que cada año genera un rojo en la balanza comercial cercano a los u$s7.000 millones en concepto de autopartes.

El secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, desde hace dos años les viene metiendo presión a las terminales para que sustituyan la mayor parte de piezas traídas de afuera por componentes nacionales para así elevar el nivel de contenido local, que actualmente orilla apenas el 30 por ciento del total de un vehículo.

Y las consecuencias del «cerrojo» importador a esta industria no se hicieron esperar: en primer lugar, provocó un desabastecimiento de repuestos generalizado -que está impactando de lleno tanto en talleres como en casas de repuestos-, a lo que se está sumando en la actualidad una acumulación de autos varados en la Aduana, que no están pudiendo ser nacionalizados con tanta velocidad como la de hace unos meses.

Sin embargo, estos dos sectores explican apenas una parte de la «fuga» de dólares que provocan las ramas de actividad más deficitarias del país, que se completa con uno de los rubros que más contribuye con el rojo del «Made in Argentina»: la industria electrónica.

No es para menos: se estima que el año pasado las compañías de este rubro realizaron importaciones por un total de u$s7.000 millones que pasaron directamente a incrementar el déficit del sector industrial, dado que las firmas que ensamblan computadoras y demás artículos electrónicos actualmente no están generando grandes negocios de exportación, salvo casos puntuales y por montos marginales.

En este contexto, el Gobierno avanza a paso firme en su plan para acelerar la sustitución de componentes importados por manufactura local, especialmente en lo que se refiere a computadoras portátiles, equipos de aire acondicionado y celulares, responsables de generar el mayor porcentaje del rojo sectorial, dado que la proporción de insumos nacionales en algunos de esos casos no supera el 10%.

El apuro del Ejecutivo por transformar parte del «ADN» de la electrónica fueguina radica en que, salvo contadas excepciones -como la exportación de decodificadores producidos por Newsan y BGH bajo la marca DirecTV-, este polo en general no genera divisas por ventas al mundo.

Con el objetivo de que las empresas del sector equilibren sus balanzas comerciales, el Gobierno les planteó dos exigencias: en primer lugar, comenzar a exportar y compensar la gran demanda de billetes verdes.

Y, en segundo término, dejar de importar determinados componentes con sello asiático para volcar parte de la demanda hacia la industria local.

Por la primera de estas medidas, Newsan -uno de los jugadores más fuertes de Tierra del Fuego, que en la actualidad tiene las licencias para ensamblar productos bajo las marcas Sanyo, Noblex, JVC, Philco y Atma- se vio obligada a crear una división «alimentos» para exportar calamar, merluza y langostinos y así compensar los millones de dólares que requiere cada año para traer insumos.

Por otra parte, con el objetivo de fomentar el «Compre Nacional» y cumplir con la segunda exigencia oficial -sustituir componentes-, las empresas del sector debieron entregar una serie de listados con los insumos que dejarían de traer de Asia para que los mismos sean provistos por fábricas nacionales.

Con este último objetivo, en los últimos días hubo intensas negociaciones entre funcionarios y empresarsios de distintas ramas de actividad.

En concreto, de las reuniones participaron representantes de la Secretaría de Industria de Nación; de la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, (CADIEEL); de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA) y de la Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (AFARTE). Esta última es, justamente, la cámara que nuclea a los empresarios fueguinos.

En diálogo con iProfesional.com, Claudio Kramer, gerente CADIEEL, aseguró que «la idea fue ultimar detalles para que empresas nacionales comiencen a proveer a las firmas radicadas en Tierra del Fuego» que, actualmente, importan la mayoría de los componentes desde países asiáticos.

Según el directivo, «ya se realizó una serie de auditorías, del mismo tipo que las que se hicieron en la industria automotriz, para ver de qué manera más fabricantes argentinos pueden sumarse como proveedores de las terminales electrónicas radicadas en el sur».

El objetivo que persiguen tanto desde el Gobierno como desde CADIEEL y ADIMRA es que, en una primera etapa, algunos de los accesorios que forman parte de los artículos que llegan a las cadenas de retail con sello Tierra del Fuego, posean mano de obra y componentes argentinos genuinos.

En concreto, Kramer aseguró que «estamos trabajando muy fuertemente con todo lo que es controles remotos, que no son producidos por las terminales del sur, sino que se compran directamente en Asia. En un plazo muy breve estos dispositivos, especialmente los que vienen con los equipos de aire acondicionado, ya estarán armados en el país y equipando los productos que llegan para la venta desde Tierra del Fuego».

«Salvo el LED y algunos componentes electrónicos, todo el resto, como puede ser la placa, el portapilas, los teclados de silicona y la carcasa de plástico, los produciremos sin ningún tipo de dificultad en la Argentina», aseguró el directivo, quien destacó que, en una primera etapa, «esto permitirá llegar a un contenido nacional genuino del orden del 50 por ciento en esos productos».
En una segunda etapa se sumarán dispositivos para televisores y equipos de música, que requieren de una tecnología más sofisticada, dado que «cada fabricante asigna diferentes fucionalidades a cada una de las teclas, convirtiéndolo en un sistema no tan sencillo. La idea es reemplazar lo más que podamos, para eso vamos a ir migrando de lo más simple a lo más complejo, hasta llegar a los controles para un LED».

En este contexto, aseguró que la oportunidad que se abre para las empresas locales es «muy importante si tenemos en cuenta que, el año pasado, sólo en concepto de equipos de aire acondicionado se comercializó 1 millón de unidades con sus respectivos controles. Es una cifra muy importante para la industria nacional».

Kramer adelantó también que «venimos trabajando muy fuerte en todo lo que son fuentes de alimentación y baterías de litio-ion. Muchos de los procesos que se hacen en Asia también ya los estamos haciendo en la Argentina, lo que nos va a permitir sustituir mano de obra del exterior e insumos importados».

Avanza el «ADN» local
En este contexto, desde la Secretaría de Industria de Tierra del Fuego confirmaron que un grupo de compañías «ya cerró acuerdos para vender baterías, cables y fuentes de alimentación, además de un número importante de empresas que ya están realizando cotizaciones para que, en el corto plazo, puedan abastecer también piezas de esas características, además de algunos insumos plásticos».

Estas baterías y fuentes con sello «Made in Argentina» comenzarán a ser vendidas, en breve, junto con las notebooks, netbooks y celulares que salgan del polo tecnológico austral.

Al respecto, el directivo de CADIEEL adelantó que un 40% de las fábricas que se presentaron para formar parte del programa de desarrollo de proveedores de compañías de Tierra del Fuego ya fueron auditadas, al tiempo que más de 10 firmas ya se presentaron para cotizar y así poder proveer algunos de los productos del listado que presentó AFARTE como parte del acuerdo con el Gobierno para reducir el déficit comercial.

Kramer aseguró que «en los próximos 30 días se van a ir concretando nuevos procesos de cotización y empezará a moverse el tema del envío de muestras, para luego sí llegar a más acuerdos de negocios».

Con respecto a las condiciones de negociación y al argumento de que las empresas asiáticas en el rubro tecnológico son imbatibles en cuanto a costos, el directivo sostuvo que «no sería un elemento válido ni que pese en la negociación debido a la baja incidencia que tienen todos estos periféricos en el valor final de venta. Ofreciendo un producto de calidad y con costos razonables no debería haber problemas».
En este contexto, desde el Gobierno de la provincia más austral del país confían en que estas mesas de trabajo pongan fin a años de enfrentamiento.
Al respecto, el secretario de Industria de esa provincia, Juan Ignacio García explicó que «de un lado están las empresas de Tierra del Fuego y del otro, las firmas del continente que sistemáticamente han cuestionado nuestro régimen industrial».

Sin embargo, destacó que estas reuniones sirvieron para «limar asperezas con estas cámaras, buscando garantizar que se trabaje de buena fe y lograr, en el corto plazo, que las entidades que hasta hace poco tiempo estaban en contra del régimen de promoción se conviertan en actores que colaboren en un proyecto común».

Fuente: Infobae Profesional
http://comex.iprofesional.com/notas/137071-Del-on-off-al-encendido-apagado-se-preparan-para-debutar-los-primeros-controles-remotos-con-ADN-argentino

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Industria de neumáticos invertirá u$s 1000 millones para sustituir importaciones

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Industria de neumáticos invertirá u$s 1000 millones para sustituir importaciones

Posted on 20 mayo 2012 by hj

La cartera que conduce Débora Giorgi informó que el sector dismunuirá la importación de productos extranjeros en u$s 300 millones y estimó que se crearán 3.000 nuevos puestos de trabajo


Foto: blog.deautos.com

 

 

AGENCIAS Buenos Aires

La industria de los neumáticos desarrollará inversiones por casi u$s 1.000 millones para sustituir sustituirán importaciones por más de u$s 300 millones y generarán casi 3.000 puestos de trabajo, aseguró hoy el ministerio de Industria.

“El crecimiento de este sector va de la mano de las políticas impulsadas por el Estado Nacional para que la industria automotriz aumente el grado de integración local y responde además al incremento en los transportes de carga” aseguró la ministra de Industria, Débora Giorgi, tras un encuentro con directivos de la firma Fate.

Giorgi sostuvo que los directivos de Fate “ratificaron que la empresa sigue adelante con el proceso de inversiones que está desarrollando por un total de US$ 230 millones para la producción de neumáticos radiales para camiones y ómnibus”.

La firma logró pasar de una producción diaria de 1.600 neumáticos a los 2.000 neumáticos.

Una vez concluida la inversión curso, Fate duplicará su producción actual, sustituirá importaciones por US$ 90 millones y generará 380 puestos de trabajo en forma directa, en su planta de San Fernando, Provincia de Buenos Aires, y otros 900 en forma indirecta, destacó Industria.

A la inversión de Fate se le suma la realizada por Pirelli, que hace pocos días inauguró la ampliación de su planta de producción de neumáticos radiales para camionetas pick up ubicada en Merlo (provincia de Buenos Aires).

Además de Fate y Pirelli, Bridgestone Firestone anunció una inversión de u$s 53 millones mque se destinará mayoritariamente a ampliar la capacidad productiva de su planta de Llavallol.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/economiapolitica/Industria-de-neumaticos-invertira-us-1000-millones-para-sustituir-importaciones-20120520-0010.html

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Una empresa brasileña fabricante de baterías comienza a producir en la Argentina

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Una empresa brasileña fabricante de baterías comienza a producir en la Argentina

Posted on 20 mayo 2012 by hj

La empresa brasileña Baterias Moura decidió montar una línea de producción en el Parque Industrial Pilar para comenzar a fabricar en el país lo que hasta hoy sólo importaba y comercializaba en el mercado local.


Foto: www.expotrade.com.ar

Baterías Moura busca abrir su capacidad productiva de la filial radicada en el Parque Industrial de Pilar, ampliando su planta de 90 a 250 trabajadores con el montaje de una línea de producción y permitiendo el ahorro de divisas por el proceso de sustitución de importaciones.

La empresa informó que «aceptó el desafío de reconvertir su filial comercial en el país en una empresa industrial con máquinas e instalaciones de la más alta tecnología» y se prepara para inaugurar la primera etapa de su proyecto industrial.

La inversión de esta primera etapa es de 140 millones de pesos, para lo cual el Gobierno nacional le otorgó un Crédito del Bicentenario en virtud de su plan de sustitución de importaciones y salto tecnológico para la industrial local del sector.

Para cumplir con este objetivo la empresa ingresó recientemente al país maquinaria e insumos de producción y «ejecuta la fase de instalación y puesta a punto de su línea de fabricación».

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/nota/25683/

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Laminados Industriales confirmó que en julio comienza su producción

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Laminados Industriales confirmó que en julio comienza su producción

Posted on 19 mayo 2012 by hj

Una reunión calificada como de “pre inauguración” de la planta dedicada a la construcción de chapa naval se llevó a cabo con la presencia de directivos de los astilleros más importantes del país. También hubo representantes de entidades relacionadas con la industria naviera y gremios que agrupan a los trabajadores navales. Todos ellos celebraron la recuperación de un producto estratégico para el país.

Laminados Industriales confirmó que en julio comienza su producción

La empresa Laminados Industriales S. A. vivió el miércoles “un día histórico” según el calificativo expresado por varios de los participantes de una reunión que congregó en la planta fabril a altos directivos de los astilleros más importantes del país, los que serán clientes directos de la empresa radicada en nuestra ciudad y dedicada fundamentalmente a abastecer de planchas de metal a la industria naval. Asimismo se ratificó el comienzo de la producción para el mes de julio aunque unos 30 días antes comenzarían las “pruebas en frío”. Dado el fuerte impulso que le dio el gobierno nacional a este emprendimiento de capitales europeos se estima que en la inauguración oficial se contará con la presencia de la presidente Cristina Fernández de Kirchner.

La jornada del miércoles tuvo una magnitud de la que da cuenta la importancia de sus participantes, entre los que se contaron el Ing. Horacio Tetamanti, presidente del Astillero SPI-Alnaviy y presidente de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval; Mario Nallib Fadel, responsable del Complejo Industrial Naval Argentino y presidente de Tandanor (Talleres Navales Darsena Norte), una empresa de propiedad participada, con el 90 por ciento del capital accionario en manos del Ministerio de Defensa y el 10 en manos de los trabajadores. También estuvo presente el Ing. Raul Podetti, vicepresidente de los emblemáticos Astilleros Río Santiago y que además asistió en representación de la Federación de la Industria Naval.

A ellos se sumaron numerosos representantes de entidades relacionadas con la industria naviera como así también el histórico dirigente gremial Cayo Ayala, Secretario General de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) del y Sindicato Argentino Obreros Navales (SAON). Villa Constitución estuvo representada a través del Centro Comercial, Industrial y de la Producción (CCIPVC) en la persona de su presidente Marcelo Maciel y por el dirigente gremial Obdulio Ríos, allegado a Ayala y que ofició como intermediario entre la empresa y los visitantes. El anfitrión fue el presidente del Directorio de Laminados Industriales, José De Martino quien manifestó su beneplácito por el éxito de la reunión que algunos estimaron como una “pre inauguración de la planta”.

Sustituir importaciones

Los representantes de los astilleros coincidieron en remarcar la importancia estratégica de una industria que les puede ofrecer material básico para su trabajo y que hoy no se produce en el país. En ese sentido De Martino aseguró que están “en condiciones de proveer los insumos que en este momento se importan”. La primera etapa del proyecto empresarial apunta a producir “alrededor de 30 mil toneladas anuales” para así abastecer el mercado local “y el excedente volcarlo al latinoamericano”. La materia prima para la elaboración del producto se denomina “slaps” (chapones) que serán adquiridos a terceros hasta que la planta cuente con su propia acería la cual está prevista para una segunda etapa.

El primer cargamento de slaps saldrá en barco desde Brasil el 20 de junio, por ello se estima comenzar la producción en los primeros días de julio y los dos meses posteriores serán de puesta a punto hasta lograr que el producto sea óptimo. De todas maneras la empresa ya cuenta con pedidos, incluso de material para la construcción de torres eólicas. Pese a ello el trabajo irá aumentando en forma gradual “a medida que concluyan las pruebas e iniciemos la primera producción y su nivel lo iremos determinando en las primeras semanas”. La inversión realizada por el grupo accionario que controla la empresa es hasta el momento de 60 millones de dólares pero se prevé un desembolso total de 300 millones cuando se finalice con la obra que incluye la acería mencionada, un nuevo horno y un puerto propio.

Respaldo político

“Se necesitan alrededor de 5 años para poner en funcionamiento todas las fases que tenemos planeadas y proyectadas”, aclaró De Martino. En cuanto a la ocupación de mano de obra explicó que “en la primera fase son 120 personas de manera directa, con todos los turnos de producción, y alrededor de 200 indirectas. En el proyecto total serían alrededor de 750 personas”. Actualmente en el montaje de la planta están trabajando “alrededor de 150 personas”, entre las que se cuenta gran cantidad de ex operarios de Paraná Metal. Agregó que a esos 150 trabajadores se debe sumar la labor “de los talleres y oficinas mecánicas que están en Villa Constitución y alrededores que también aportan su mano de obra”.

Asimismo destacó “el fuerte respaldo” del Ministerio de Industria y “del gobierno nacional en sí, porque este proyecto tiene un aporte, a través de una financiación, del Banco Nación”. Finalmente se mostró complacido por el acompañamiento e interés manifestado por los astilleros por lo que aseguró que en el grupo “estamos muy contentos, nos satisface muchísimo. Y me parece muy bueno que volvamos a tener chapa gruesa en la República Argentina, que se vuelva a producir”.

Fuente: Diario el Sur

http://www.elsurdiario.com.ar/noticia-463_laminados-industriales-confirmo-que-en-julio-comienza-su-produccion

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Plan de ampliación de una planta de celulares

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Plan de ampliación de una planta de celulares

Posted on 18 mayo 2012 by hj

La Secretaría de Industria de la Nación aprobó la inversión de 29,9 millones de pesos que la empresa Industria Austral de Tecnología realizará en su planta de Rio Grande, para ampliar la producción de celulares móviles y aumentar la nómina de personal.

 

 

 

Según la resolución 9/2012, firmada por el secretario Javier Rando y publicada en el Boletín Oficial, en el primer año la empresa destinará 3,3 milones de pesos a inversiones fijas y 5,3 millones a capital de trabajo.

En el segundo año se invertirán 19,7 millones de pesos y en el tercero 1,6 millón, en ambos casos en capital de trabajo.

El emprendimiento prevé ampliar la capacidad máxima anual de producción de equipos de radiocomunicaciones celulares móviles de 2.250.000 unidades anuales a 4 millones, en tres turnos de 8 horas diarias en 231 días al año.

También se amplía la producción mínima anual comprometida del proyecto presentado, de 250.000 a 444.000 unidades.

En lo relativo al personal a ocupar en su planta industrial, la firma deberá adicionar al personal actualmente registrado, y sin perjuicio del que se incorpore en función de otras actividades, a 21 empleados en un turno de 8 horas diarias en 231 días al año.

El plazo máximo para la puesta en marcha del proyecto de ampliación de la producción será a los tres meses de la entrada en vigencia de la resolución.

Fuente: Télam

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C12196-plan-de-ampliacion-de-una-planta-de-celulares.php

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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