Venezuela se convirtió en el principal destino para estos productos. Paralelamente, las importaciones cayeron 13% en los primeros nueve meses de 2012

Las exportaciones de maquinarias e implementos agrícolas aumentaron 33,5% en los primeros nueve meses de 2012, en relación a igual período del año anterior.

Así lo indicó un estudio elaborado por IES Consultores, que señaló una caída de las importaciones del sector en el mismo período del orden del 13 por ciento.

Según el informe, «Venezuela pasó a encabezar el lote de países de destino con el 37,4%, en tanto que Uruguay ocupó el segundo lugar, con el 11% seguido por Brasil con sólo el 10,9%», dijo el informe relevado por Noticias Argentinas.

Entre los países de origen de las importaciones, «Brasil continúa siendo el principal con una participación del 51,8%, le siguen Estados Unidos (12,1%) y Alemania (9,3%).

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/147810-Las-exportaciones-de-maquinaria-agrcola-aumentaron-33

La autopartista italiana LPR, especializada en sistema de frenos, invertirá 14 millones de euros para fabricar sistemas ABS en la Argentina. La empresa se radicará en el Parque Industrial de San Vicente y planea comenzar a producir en 2014.

Foto: www.infobae.com

La fecha no es casual. A partir del 1° de enero de ese año, todos los autos 0KM que se vendan en la Argentina y Brasil deberá venir equipados con sistema antibloqueo de frenos, además de doble airbag frontal.

LPR es el principal proveedor de sistemas de frenos del Grupo Fiat y entre sus clientes se encuentra la planta de Ferrari, en Maranello. La empresa desembarcó en Uruguay hace seis meses y el año que viene tendrá su primera representación comercial en Brasil.

La noticia del desembarco industrial de LPR en la Argentina se conoció ayer, durante el almuerzo que organizó la cámara autopartista (AFAC) para promocionar la feria Automechanika 2012, que se realizará del 14 al 17 de noviembre en La Rural.

Se crearán 70 puestos de trabajo directos y 130 indirectos.

La obligatoriedad de frenos ABS y doble airbag generó un renovado interés en la región por parte de los proveedores de autopartes. La japonesa Takata ya produce airbags en Brasil y Uruguay, y manifestó su interés de instalarse en la Argentina

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2012/10/lpr-invertira-14-millones-de-euros-para-fabricar-frenos-abs-en-la-argentina/

El gobernador Daniel Scioli recibió hoy a los directivos de ECOLAB SRL, la empresa radicada en Ezeiza que será la primera en fabricar ecodopplers en América Latina, sustituyendo importaciones y aportando alta calidad tecnológica en materia de salud.

Foto: http://www.elciudadanogba.com.ar

Los directivos de «Ecolab SRL», se reunieron con el gobernador Daniel Scioli hoy martes. La empresa sustituirá importaciones y será el único fabricante de América Latina

“Esto muestra el compromiso del gobierno provincial por atraer inversiones, brindando asesoramiento no solamente para la localización, sino también para otro tipo de facilidades�, expresó Scioli, quien destacó además que «ya no será necesario seguir importando este producto de los Estados Unidos porque se hará en la Provincia de Buenos Aires».

Pionera en América Latina en la producción de ecodoppler, ECOLAB SRL, sustituirá importaciones por 3 millones y medio de dólares con un producto que tiene un 85% de composición nacional, que sólo importará el 15% de sus componentes, y exportará la mitad de la producción.

Participaron de la reunión también el intendente de Ezeiza, Alejandro Granados, y los directivos de la empresa, Aldo y Andrés Marenco.

Fuente: Noticias Urbanas

http://www.noticiasurbanas.com.ar/info_item.shtml?sh_itm=c5e16a3043c3465fe8c0848e3c2dac81

La firma Ken Brown levantará una planta de 5.000 metros cuadrados en la ciudad entrerriana de Paraná para la producción nacional de computadoras que incluirá la fabricación local de insumos

Ken Brown abrirá una fábrica de computadoras en Paraná, Ente Ríos

El titular de la firma, Christian Ruggieri, precisó que la obra comenzará en 45 días, y que requiere de una inversión total por $55 millones, de los cuales $15 millones corresponden a la instalación de una línea de inserción “automática de componentes para fabricación local de insumos importados�.

Con la mira en la sustitución de las importaciones estiman que en 18 meses podrán producir mensualmente 20.000 notebooks-netbooks, 30.000 decodificadores digitales, 15.000 cámaras digitales y 25.000 tabletas.

La iniciativa se divide en tres etapas de seis meses cada una. La primera contempla el trabajo del equipo de investigación y desarrollo de productos tecnológicos, la segunda la puesta en marcha del ensamblado local de partes importadas y finalmente en la tercera se realiza la fabricación local de partes. La empresa ya tiene una planta en Saavedra.

Fuente: Bae

http://www.argentina.ar/temas/economia-y-negocios/1162-entre-ríos-ken-brown-abrirá-una-fábrica-de-computadoras

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió a directivos de la italiana Alfaparf Group, quienes anunciaron una inversión de casi u$s 6 millones para la inauguración de una planta en el Centro Industrial de Garín. Se sustituirán importaciones de Brasil e Italia, y se crearán entre 150 empleos.

Del encuentro participaron el CEO de la firma, Atilio Brambilla; y los directores general, Massimo Macri; de Administración y Finanzas, Hernán Rodríguez y de Operaciones y director técnico, Guillermo Kuyumdjian.

Según detalló la cartera productiva se prevé que «en una primera etapa, la inversión se enfoque en la línea de peluquería, para luego ampliarse hacia negocios de retail (farmacias, perfumerías), con el objetivo de expandir la oferta de productos masivos».

A partir de la instalación de esta planta en la ciudad bonaerense de Garín –que contará con 10.000 metros cuadrados-, se sustituirán importaciones que provenían en un 90 % de Brasil y el resto de Italia. Comenzarán de ese modo a exportar a la región, a mercados como Chile, Uruguay y Perú, Bolivia, Colombia, Ecuador y Paraguay. Se generarán entre 150 y 160 empleos y se producirán 31 millones de unidades al año.

“Este gobierno le da la bienvenida a todas las inversiones productivas que arriben al país, con la determinación de generar valor agregado y puestos de trabajo�, sostuvo la ministra Débora Giorgi y afirmó que Argentina tiene «un mercado interno sólido y sumamente apetecible para este tipo de emprendimientos�.

La ministra puso a disposición de los empresarios todas las líneas de financiamiento productivo disponibles, especialmente los créditos del Fondo del Bicentenario, que financia proyectos productivos para aumentar la oferta de bienes y servicios a cinco años, a una tasa anual fija en pesos del 9,9 por ciento.

La cartera señaló que la compañía –dedicada a los productos de belleza y tratamiento capilar- factura 250 millones de euros en todo el mundo, está radicados en el país desde 1999. En aquel período facturaron 15 millones de pesos, y esta cifra luego registró un crecimiento sostenido, hasta alcanzar los $ 53 millones en 2011 y proyectan alcanzar los $ 110 millones en 2013.

Cuentan con plantas en Brasil, Venezuela, México y China. La empresa produce tinturas para el cabello, polvos decolorantes, productos varios para acondicionar, productos para el cuidado del rostro y el cuerpo, ampollas para tratamientos capilares, productos faciales y tratamientos especiales, además de sachets de fórmulas monodosis.

Fuente:Prensa Argentina

http://www.prensa.argentina.ar/2012/10/23/35266-la-italiana-alfaparf-le-anuncio-a-giorgi-que-invertira-us-6-millones-para-sustituir-importaciones.php

Agroindustria, autos y software, tres sectores que atraviesan por un “boom� de producción y exportaciones, colocan al país en condiciones de pelear los liderazgos en los mercados mundiales. Los datos de expertos que muestran que lo mejor está por venir.

Walter Giannoni

“En el futuro, Argentina podría ser la Arabia Saudita de la agroalimentación�. “Junto con Brasil, será el cuarto polo mundial del mercado automotor�. “Los empleados de la industria del software pasarán de 60 mil a 130 mil, y la facturación saltará de 2.600 millones a más de siete mil millones�.
Las frases no pertenecen a ningún discurso oficial. Sus autores son dos economistas y un empresario. La primera es de Mario Blejer, de pergaminos conocidos, la siguiente de Dante Sica, uno de los consultores privados más escuchados y la última de José Louzao Andrade, presidente de la Cámara de Empresas de Software y de G&L Group.
A este paso, con algo de apoyo oficial y correcciones en la macroeconomía –sobre todo en la competitividad, lo cual no es sencillo– el país está llamado a ser líder mundial o al menos a jugar en las grandes ligas en los tres campos: la agroindustria sojera, la industria automotriz y el software.
No se trata de un sueño, ni de una percepción trasnochada. En el 48º Coloquio Anual de Idea, que concluyó el viernes en Mar del Plata, la cantidad de datos proporcionados que cimientan ese desarrollo en las tres áreas fueron abrumadores. Algunos con resultados inmediatos, cerrados y comprobables, otros con proyecciones posibles.
Córdoba exhibe una alta performance en los tres.
Lo que ya hay. Blejer citó que Argentina, con tres veces menos plantas de molienda que Brasil, produce más. Con 41 instalaciones industriales, entre ellas las de la cordobesa AGD, el país procesa 148.200 millones de toneladas por año, levemente por encima de Brasil, apenas por debajo de Estados Unidos y el 33 por ciento por debajo de China, el coloso.
Sólo con la molienda de soja del mes de agosto, se realizaría el aporte proteico que requiere una población de 3,4 veces la argentina. Un solo día de producción de harina de soja en nuestro país alcanzaría para alimentar casi seis mil millones de pollos, casi un ave por habitante del planeta, según datos de la fundación ForoPais. Todo ello aun cuando el 20 por ciento de la soja se exporta como poroto, sin procesar.
A fondo. Con todas las idas y vueltas que tiene la industria por las trabas a las importaciones y la pérdida de competitividad, con la producción de automóviles sucede algo parecido. Sica puntualizó que en 2000, Argentina fabricaba unos 150 mil autos y Brasil un millón. El año pasado, el vecino país subió a 3,5 millones de unidades y las plantas situadas en Córdoba, Rosario y Buenos Aires se arrimaron al millón de vehículos.
En apenas dos años, en 2016, el principal socio del Mercosur alcanzará los cinco millones de rodados y Argentina se situará por encima del millón, con una capacidad instalada que ronda por 1,2 millón de autos, es decir, ajustada.
Existen hoy 11 terminales (tres en Córdoba más una planta de cajas de transmisión), 400 autopartistas, de los cuales sólo 150 están en condiciones de ser proveedores directos de las terminales, y 800 concesionarios. En su balanza externa, el sector automotor es superavitario en 1.800 millones de dólares, aunque con un fuerte déficit en el sector autopartista. De cada 100 autos hechos aquí, 60 se exportan.
Allí, en el autopartismo, están según Sica los principales desafíos a resolver. Por ejemplo, las fundiciones de metal están tecnológicamente atrasadas y desfinanciadas, dijo.
Bit a bit. El desarrollo de software por un lado y la exportación de servicios por otro, son ya dos booms, incluso cuando una gran parte de la actividad queda fuera del relevamiento estadístico.
Dentro de lo medido, en los últimos dos años, la exportación de servicios informáticos pasó de 140 millones de dólares a 1.668 millones, la de servicios jurídicos saltó de 138 a 1.715 y la de Investigación más Desarrollo (I+D) de 12 millones a 340 millones.
“Exportamos 1.500 millones de dólares más que el turismo y sin embargo no hay un Ministerio de Software�, planteó Andrés López, economista de la Universidad de Buenos Aires y director del Cenit.
El experto puso a Córdoba en el centro de esa explosión, por la presencia de laboratorios de Intel y Motorola, más el aporte de 150 empresas privadas que integran el cluster, entre ellas varias jugadoras de gran tamaño como Prominente y Vates y decenas de chiquitas, con 16 empleados promedio.
148 mil millones de toneladas de granos procesa el país por año, algo más que Brasil, apenas por debajo de EE.UU. y 33% menos que China, el coloso.
U$S 1.800 millones de dólares es el superávit de la balanza externa del sector automotor, aunque con déficit en el autopartismo.

Fuente: La Voz

http://www.lavoz.com.ar/mar-plata/tres-sectores-pleno-desarrollo