La metalmecánica de origen cordobés Pauny exportó el primer embarque de casillas viales a Venezuela por US$ 250.000, según informó ayer el vicepresidente de la empresa, José María López. La operación, que prevé otros siete embarques hasta fin de año, se enmarca dentro de la ley de promoción industrial, que le permitió a la fábrica radicarse en Santiago del Estero. Las casillas están íntegramente fabricadas en el parque industrial de La Banda, a 5 kilómetros de la capital provincial.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1157355

El modelo Rino 4000 articulado que produce la empresa de tractores Pauny S.A. fue premiado en el rubro innovaciones de origen nacional por el Centro Internacional de Innovación en Tecnología Agropecuaria (CITA), reconocimiento que pretende ser “un estímulo y un reconocimiento consagrado para empresas e investigadores independientes�

Esta entidad está integrada por, entre otras organizaciones, la Revista Chacra, La Rural (predio ferial de Buenos Aires) Sociedad Rural Argentina y Cámara Argentina de Maquinaria Agrícola.
Además, el comité de expertos que evalúa las propuestas y define los premios, lo integran especialistas de distintos países: Luis Márquez, presidente del Comité Técnico de Normalización número 68, tractores y maquinaria agrícola de la Asociación Española de Normalización; Ettore Gasparetto, profesor de mecánica agraria de la Universidad Milán; Luiz Fernando Coelho de Souza, profesor y especialista de Brasil; Mario Bragachino del INTA Manfredi y Jorge Cocianci, profesor de la Facultad de Ciencias Agropecuarias de UNC.
El premio fue recibido por el presidente de Pauny y el gerente regional de ventas, Raúl Giai Levra y Luis Visconti respectivamente y ratifica el buen desempeño de la industria nacional en la innovación tecnológica.
El Rino 4000 articulado es el único modelo en su tipo en Argentina, salió al mercado a mediados de 2008 y fue desarrollado íntegramente en la planta que Pauny tiene en Las Varillas, en el este cordobés.

http://www.revistacontainer.com/website/?p=1095

El pasado 7 de julio la planta de Iveco Córdoba produjo su unidad número 70.000: un Iveco Stralis Edición Limitada 40 Años

 

En el marco de la celebración de los 40 años de Iveco en la Argentina, se emprendieron varios proyectos, entre ellos, uno de los más destacados fue el desarrollo y lanzamiento de una versión limitada del camión estrella de la marca, el Iveco Stralis que se produce en la planta de Córdoba.

Para el proyecto se conformó un equipo de profesionales de las áreas comercial, marketing de producto, ingeniería, logística, control industrial, comunicaciones, que hizo un desarrollo 100% argentino, con diferenciales especiales que hacen de este modelo un camión único.

El modelo que se tomó como base para el desarrollo de la Edición Limitada 40 Años, fue la versión más equipada del Stralis 420 CV, a la que se le hicieron agregados que elevaron su nivel de prestaciones y jerarquizaron su aspecto exterior e interior.

Entre los detalles del modelo Iveco Stralis 490S42 – Edición Limitada 40 Años se destacan:

Motor de 420 CV de potencia

ABS

Deflectores superiores y laterales

Llantas de aluminio

Tanque de aluminio de 600 litros

Aire acondicionado

Cierre centralizado

Espejos retrovisores calefaccionados

Asientos de conductor y acompañante neumáticos.

Frigorífico en cabina

Bocina neumática

Color negro con tapizados y calcos 40 años

Barra estabilizadora posterior

Neumáticos traseros mixtos

La creación de esta edición limitada pone de manifiesto además la continua búsqueda de Iveco en la creación de productos de alta tecnología y adecuados a las necesidades de los clientes. La tecnología es un pilar fundamental en la estrategia productiva y de comercialización de la marca en nuestro país.

La edición limitada consta de 65 unidades que ya se comenzaron a comercializar en la red de concesionarios Iveco de todo el país.

“Esta edición limitada de Stralis es una excelente manera de exaltar nuestra variedad de propuestas para nuestros clientes. Lo hacemos en el marco del festejo de los 40 años y con un camión que expresa nuestra identidad�, señaló Sebastián Macías, Director Comercial de Iveco Argentina.

Para Francisco Spasaro, Gerente de Marketing de Iveco Argentina, por su parte, opinó que “el lanzamiento de esta edición limitada pone de manifiesto que desde nuestra planta de Ferreyra en Córdoba tenemos absoluta capacidad para generar este tipo de desarrollos especiales. Este, en particular, sobre la base del Stralis fue generado para festejar los 40 años de producción en Argentina. Que mejor festejo que produciendo un camión especial.�

http://www.pruebautos.com.ar/noticias/index_notiveco.htm

El nuevo Ford Focus Exe, Kinetic Design Attraction, se presenta oficialmente en Argentina. Se trata de la versión Sedán del nuevo Ford Focus de fabricación Nacional y se suma para completar la gama actual conformado por el Nuevo Focus hatckback.

Entre sus detalles de confort se destaca, climatizador automático de doble zona para las plazas delanteras, techo solar, tapizado de cuero, computadora de abordo con 8 funciones, apoyabrazos delantero deslizable.

Detalles tecnológicos

Dirección Electrohidraulica la que permite ajustar la dureza de la misma mediante tres modos, Normal, Confort y deportivo, opticas delanteras adaptativas, sistema de arranque sin llave, sistema de audio con reproductor de CD, MP3, 6 parlantes, sistema de control por voz, conección para puerto USB, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento.

 

Motor

Los motores son los conocidos, naftero de 2.0 litros de 145 CV y el diesel 1.8 de 115CV que trabajan en conjunto con una transmisión manual de cinco velocidades para todas las versiones pero existe una transmisión secuencial de cuatro velocidades como opcional para la versión Ghia.

Nota relacionada: Nuevo Ford Focus 2009 llega a Mexico

          

http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/11/10/ford-focus-exe/

Con 95 años de presencia interrumpida en el país, la terminal norteamericana lanzó la nueva pick-up que es un fiel exponente de la familia Raza Fuerte en el mercado local y regional. Es el resultado del plan de inversiones de $500 M

La Nueva FordRanger se produce para el mercado argentino y de exportación en la planta de Ford en General Pacheco. Esta versión, profundamente renovada en su exterior y con notales cualidades mecánicas, reúne robustez, potencia y confort.

La nueva pick up presenta una renovación integral de diseño de la carrocería, encabezadas por un frontal completamente nuevo, formado por una grilla de barras horizontales que la emparentan con las pick ups americanas de la marca, y que junto a las nuevas ópticas, paragolpes y capot, definen el ADN de diseño Raza Fuerte.

Sus líneas laterales han sido pulidas, ofreciendo refinamiento y robustez al mismo tiempo. Entre las principales novedades se destacan: Conjunto delantero: con nuevo capot y grilla delantera de tres barras horizontales que brindan un aspecto más robusto, faros con nuevo diseño y tecnología de prisma que amplifica el poder lumínico. Nuevo paragolpes metálico con luces antiniebla incorporadas.

En el conjunto lateral trae los guardabarros integrados y estampados a la chapa, nuevos estribos de aluminio anodizado, nuevas llantas de acero (15´) y aleación de aluminio (16´) y renovadas manijas de puertas de diseño ergonómico y moderno.

Mientras que en la parte trasero, ofrece cambios de ópticas de mayor tamaño y poder lumínico y de cornamusas en triple duraluminio.

Por su parte, el interior de la Nueva FordRanger se haya equipado con sistemas de audio My Connection, istema Global Closing y doble One-Touch en las 4 ventanas, accionamiento 4×4 eléctronico, computadora de abordo y alarma Perimetral y volumétrica.

http://www.infobae.com/contenidos/463545-100990-0-Ford-Argentina-presentó-la-Nueva-Ranger

En total fueron 6, y fueron lanzados desde el cosmódromo de Baikonour. Los cuatro restantes pertenecen a Emiratos Arabes Unidos, Gran Bretaña y España.

Seis satélites para telecomunicaciones de cuatro países, incluidos dos de la Argentina, fueron lanzados el miércoles desde el cosmódromo ruso de Baikonour, en la ex república soviética de Kazajistán.

Lo anunció un portavoz militar ruso citado por la agencia Interfax, quien precisó que los satélites fueron puestos en la órbita prevista gracias a un cohete Dnepr, según despacho de la agencia italiana Ansa.

Los seis satélites son DubaiSat1, de los Emiratos Arabes Unidos; Deimos1 y Uk-Dmc2, de Gran Bretaña; Nanosat 1B, de España, y AprizeSat3 y AprizeSat4, de la Argentina

 http://www.26noticias.com.ar/rusia-puso-en-orbita-2-satelites-de-argentina-93542.html