Cristina presentará en Florencio Varela un puente grúa que se exportará a Venezuela

La Presidenta asistirá esta tarde en Florencio Varela al acto de presentación del primer puente grúa construido para el montaje de turbinas en una central hidroeléctrica que se levanta en Venezuela.

De esta forma, la jefa de Estado retomará su actividad oficial en el país tras la visita que realizó ayer a Brasilia, donde estableció con su par brasileño, Luiz Inácio Lula Da Silva, nuevos mecanismos en la intregración estratégica entre ambas naciones.

El acto se realizará a las 17 en Patagones al 500, de la localidad Bosques, donde se encuentra la empresa Calviño S.A., encargada de construir uno de los puentes grúa más grande del mundo que se exportará a la central hidroeléctrica Tocoma del estado de Bolívar, que se esta construyendo en ese país caribeño.

La Presidenta estará acompañada por el gobernador bonaerense, Daniel Scioli; la ministra de Industria y Turismo, Débora Giorgi, y el intendente de Florencio Varela, Julio Pereyra.

A la ceremonia también asistirán otras autoridades nacionales, provinciales y municipales, así como representantes de la industria y la producción.

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Desde Florencio Varela, puentes grúas más grandes del mundo Argentina provee a Venezuela puentes grúas de alta complejidad

La empresa Calviño SA, ubicada en Florencio Varela finalizó la construcción del primer puente grúa para el montaje de turbinas en una central hidroeléctrica que se lleva adelante en Venezuela.

Los trabajos de producción estuvieron a cargo de la mencionada empresa que empleó en su totalidad mano de obra calificada y entregará próximamente el equipamiento -uno de los puentes grúas más grande del mundo en su estilo- a la central hidroeléctrica Tocoma del estado de Bolívar, República Bolivariana de Venezuela.

Para el presidente de la Empresa Calviño SA, Gastón Guarino el trabajo realizado se convirtió en unos de los más importantes por lo que enfatizó “es un gran desafío para la empresa nos llevó más de un año de producción. Es un logro muy importante para todo lo personal que integra Calviño�.

Cabe recordar que IMPSA (Industria Metalúrgica Pescarmona) ganó la licitación nivel internacional por lo que firmó contrato para el equipamiento electromecánico de Tocoma, luego IMPSA también realizó un proceso de licitación, en donde Calviño SA ganó la posibilidad de construir tres puentes grúas para dicha central. Por lo que, a mediados de 2010 Calviño comenzará a trabajar sobre las dos restantes. Así lo aseguró Guarino: “Una vez terminado en proyecto se van destinar en el transcurso del año 2010, dos grúas que van a ser entregadas a la misma fábrica�.

“Este puente grúa tiene una gran particularidad para nosotros por su capacidad de izaje, se convirtió en el equipo de mayor envergadura que ha fabricado Calviño hasta la fecha. Es un desafío haber trabajado en conjunto con IMPSA� aseguró el presidente, Gastón Guarino

Una vez en Venezuela el puente grúa va realizar el montaje de las turbinas generadoras que está montando IMPSA, y después quedará para tareas de mantenimiento de la central hidroeléctrica

Desde el primer momento que se comenzó con este trabajo de vital importancia, la empresa Calviño SA pensó seriamente en las características de la mano de obra que debía realizar el trabajo. Para ello empleó de forma directa a 100 trabajadores a los cuales se los destinó a talleres externos para lograr los conocimientos necesarios

En este sentido Gastón Guarino aseguró “nuestro personal desarrolla tareas artesanales, pero requiere una alta calificación; para esto nuestra empresa viene desarrollo un proceso de formación profesional, se pudo abastecer toda la mano de obra calificada con personal propio de nuestro establecimiento. Como todo lo que se refiere a control de calidad�

Con respecto a las normas de calidad el presidente de Calviño SA afirmó que la empresa cumple con lo exigido por el mercado internacional y aseguró “se potenció el control, control que es aplicado a todo el proceso productivo de Calviño. Además se trabajó en forma conjunta con IMPSA y con una Auditoría externa contratada por Calviño para realizar todas las partes de ensayo y controles de soldaduras�.

http://www.varelaenred.com.ar/1561-101109.htm

La automotriz General Motors Argentina anunció la puesta en marcha de un programa de sustitución de importaciones. La terminal convocó a una exhibición de piezas y autopartes que actualmente importa para la fabricación del nuevo Chevrolet Agile, con el objetivo de que empresas nacionales conozcan y evalúen la oportunidad de fabricarlas localmente. La operación implica un proceso de sustitución de importaciones por un valor de 70 millones de dólares.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1201454

Se trata del primer transporte de pasajeros híbrido del país que en los próximos días comenzará a circular por las calles de la ciudad de Buenos Aires. Fue presentado ayer por el gobierno porteño. Permitirá ahorrar energía y reducir los niveles de contaminación sonora

El ecobus, un desarrollo tecnológico realizado por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), comenzará a recorrer las calles de la ciudad de Buenos Aires en los próximos días. Se trata del primer transporte híbrido del país que permitirá ahorrar energía y reducir los niveles de contaminación sonora. Fue presentado ayer por el gobierno porteño.

El novedoso colectivo, que combina un motor diésel eléctrico, se incorporará a la línea 62 que atraviesa el centro porteño. Luego se replicará en 20 nuevas unidades que también tendrán como destino el recorrido de las calles bonaerenses.

La construcción del prototipo estuvo a cargo de expertos del Grupo de Estudios del Transporte por Vehículos Autopropulsados (Getva) de la Facultad de Ingeniería de la UNLP. También participó la Agencia de Protección Ambiental porteña, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros y la empresa TAT SA. El desarrollo fue financiado -en parte- por el Banco Ciudad.

Según explicaron los especialistas, los vehículos híbridos funcionan mediante energía térmica y eléctrica, ya que están compuestos por un motor alimentado a diésel y un motor eléctrico.

“Es otro hito histórico de nuestra gestión y para la ciudad de Buenos Aires, en este tema que nos estamos comprometiendo todos, que es el cuidado de medio ambiente�, dijo el jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires Mauricio Macri al presentar el prototipo en el Parque Indoamericano, donde funciona el Centro de Información y Formación ambiental.

El titular del Ejecutivo porteño destacó que la unidad está “desarrollada integralmente por técnicos y profesionales argentinos�, y que “permite casi con la mitad del combustible recorrer el doble de kilómetros en base a baterías; funcionando mitad a electricidad y mitad diésel�.

“Cada vez que frena se recargan las baterías, lo que significa menos emisión de carbono y además una disminución enorme del ruido, lo que baja el nivel de contaminación sonora del aire�, remarcó Macri.

Durante el frenado, el motor eléctrico actúa como generador, permitiendo la recuperación de parte de la energía cinética del vehículo para almacenarla en el “banco de baterías�.

Entre las ventajas que presenta la nueva unidad se destaca la emisión de un 75% menos de humo negro, de un 43% menos de óxidos de nitrógeno e hidrocarburos no metánicos, y el 55% menos de monóxido de carbono. También disminuye entre un 30 y 40% la emisión de gases de efecto invernadero y de consumo de combustible.

La unidad presentada, que fue conducida ayer por el propio Macri, tiene el mismo tamaño y capacidad para pasajeros que una unidad común, y el costo del boleto también será el mismo.
Actualmente, por la ciudad de Buenos Aires circulan aproximadamente 9.500 colectivos, que recorren 722.976.752 kilómetros al año, lo que genera un total de 557.415 toneladas de dióxido de carbono por año.

Según las estimaciones del gobierno porteño, si el recambio de colectivos alcanzara el 25%, la reducción sería cercana a las 56 mil toneladas por año.

Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-53957-titulo-Con_el_sello_de_la_UNLP_el_ecobus_est_listo_para_andar

Las autoridades de Astillero Río Santiago y Petróleos de Venezuela Naval se reunieron para conocer el avance de las obras de dos tanqueros

Con la presencia del gobernador bonaerense, Daniel Scioli, la empresa Gonvarri inauguró su planta de fabricación de autopartes en la localidad bonaerense de Escobar. La firma fue contratada por Volkswagen para participar del proceso productivo de la pick-up Amarok. La planta, que, según había informado la empresa, demandó una inversión de $ 540 millones, generará 600 puestos de trabajo directos en una primera etapa. En su discurso, Scioli dijo que la industria automotriz «se recupera en forma sostenida con aumentos de más del 30 por ciento de las exportaciones».

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1199329

Sería el décimo país del mundo en condiciones de fabricar el medicamento contra la pandemia

Hoy se anunció que en breve se empezará a producir en el país la vacuna contra la influenza A, de acuerdo con un decreto que firmó en las últimas horas la Presidenta y que declara de «interés nacional» ese emprendimiento.

«Anuncio que anoche firmé el decreto 1731 para declarar de interés nacional la producción de la vacuna contra la gripe porcina», afirmó la Presidente, al explicar que se trata de una iniciativa de un laboratorio argentino con otro privado.

Según informaron fuentes oficiales, esta tarde se revelarán más detalles sobre el anuncio y el nombre de la firma que producirá las vacunas contra la gripe A en el país. Será durante una conferencia de prensa que se realizará desde las 14, en el marco de la reunión del Consejo Federal de Salud (Cofesa) que se celebra en Mar del Plata.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-54585-titulo-Argentina_producir_la_vacuna_contra_la_gripe_A