La automotriz francesa anunció que comenzará fabricará el modelo 408, que será comercializado a nivel local y que se exportará a todos los países de la región. La empresa señaló que se «beneficiará de toda la experiencia de este centro industrial (de El Palomar) que ya lleva producidos más de 1,2 millones de vehículos»

Foto: http://www.cars-magazine.com.ar

Peugeot fabricará un nuevo modelo en el país y lo exportará en la región.La automotriz francesa Peugeot anunció que comenzará a producir en la planta que posee en la localidad bonaerense de El Palomar el nuevo modelo 408, que será comercializado a nivel local y que se exportará a todos los países de la región.

Peugeot, a través de un comunicado de prensa, señaló que la casa matriz de la firma «acaba de dar semáforo verde a la producción del Peugeot 408 en América Latina».

«El nuevo modelo, que será fabricado en la planta PSA Peugeot Citroën de El Palomar, se beneficiará de toda la experiencia de este centro industrial que ya lleva producidos más de 1,2 millones de vehículos», agregó la compañía.

En el desarrollo del 408, que desde abril pasado ya se comercializa en China, trabajaron equipos de la compañía con asiento en el país asiático y de «los diferentes Centros de Investigación y de Producción en América Latina, movilizando así los Centros de Investigación y Desarrollo del grupo en Francia, China, Brasil y Argentina».

El 408, un vehículo ubicado dentro de la gama superior de los tricuerpos producidos por la marca en América Latina, saldrá al mercado antes de que termine el corriente año, señalaron a Télam fuentes del sector automotriz.

Peugueot no informó la inversión que demandará la puesta de la producción de este nuevo modelo en la planta de El Palomar y se limitó a señalar que con el «fin de la confidencialidad» que representa la oficialización del anuncio, en poco tiempo «comenzarán a aparecer los primeros vehículos transitando por las calles del país».

La primera aparición pública del 408 para América Latina se concretará en octubre próximo durante el Salón San Pablo de la feria internacional del automóvil.

Además de Argentina y Brasil, los principales mercados del Mercosur, el 408 producido en la planta de El Palomar también comercializará en otros 25 países de la región.

http://www.elargentino.com/nota-103844-Peugeot-producira-un-nuevo-modelo-en-Argentina.html

La provincia de Buenos Aires movilizó durante el año pasado el 56 por ciento de las exportaciones nacionales del sector, con una cifra cercana a los 7 millones de dólares, creciendo durante los primeros cuatro meses del año un 29 por ciento con respecto al mismo período de 2009

Así lo indicó el ministro de la Producción, Martín Ferré durante un encuentro con representantes de la Industrial del Calzado en donde, acompañado por su presidente, Alberto Sellaro, destacó que “durante 2010, las exportaciones de calzado se están recuperando respecto de 2009 debido a las contingencias internacionales� y destacó “desde nuestra cartera trabajamos en conjunto con la Cámara del Calzado para fortalecer al sector y con cada fabricante, para mantener el desarrollo y los puestos de trabajo y a la vez atraer inversiones del rubro a nuestra Provincia�.

Ferré recibió a los calzadistas en un almuerzo realizado en la Sala de Situación de la cartera productiva provincial, reunión en la que estuvieron presentes además el subsecretario de Industria, Comercio y Minería, Santiago Cafiero; el de Relaciones Económicas Internacionales, Bruno Tomaselli; el vicepresidente 1ro. de la entidad, Sergio Panossian; el secretario, Horacio Moschetto y el Protesorero, Daniel Risafi.

De acuerdo a lo indicado, en el primer cuatrimestre del año las exportaciones de calzado en la Provincia de Buenos Aires fueron de 6.995.788 de dólares casi un 29% más que los primeros cuatro meses del año pasado cuando ingresaron 5.428.695 dólares en este sentido. El principal destino de las ventas al exterior han sido Chile y Uruguay que concentraron casi un 60% seguido de Brasil, Paraguay y EE.UU.

A nivel nacional la industria está integrada por alrededor de 800 empresas mayormente PyMEs, que emplean a más de 30 mil personas en forma directa y genera más de 15 mil puestos de trabajo indirectos. El 90 por ciento de las firmas están localizadas en el Gran Buenos Aires y Capital Federal.

Ferré explicó también que “desde la Provincia estamos trabajando además en consolidar el crecimiento interno del sector a través de modelos asociativos en el marco del programa Distritos Productivos�.

En efecto a través de este programa se han consolidado 3 Distritos (Coronel Suárez, Bolívar y 25 de Mayo) en tanto que otros dos (La Matanza y Avellaneda) se encuentran en etapa de sensibilización y un tercero (San Martín), que se encuentra en estudio

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-99789-titulo-Las_exportaciones_de_calzado_crecieron_un_29_por_ciento

Con una inversión de $ 1,7 millones, la empresa santafecina Alfajores Merengo instalará una fábrica en el puerto de la capital de la provincia de Santa Fe. La nueva planta se levantará en el mismo predio donde la firma fue fundada, en 1961. En Alfajores Merengo destacaron que con las nuevas instalaciones planean ampliar sus líneas de producción con la incorporación de alfajores de chocolate.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1297193

Se trata de Tronador II, un lanzador que mide unos 33 metros de alto y pesa unas 64 toneladas, incluido el combustible. Despegaría en el año 2013. Los expertos trabajan en el diseño de este vehículo que le permitirá a la Argentina comenzar a competir por la carrera espacial

Desde hace tres años, y en medio de un gran hermetismo, un grupo de profesionales de la Universidad Nacional de La Plata trabaja en un proyecto ambicioso: forman parte del equipo de expertos que enviará al espacio el primer lanzador de satélites del país. Si todo marcha como está previsto, el vehículo Tronador II despegará de suelo argentino en 2013.

El lanzador de satélites será impulsado por motores de combustible líquido desarrollados en nuestro país, al igual que la estructura, los sistemas terrenos y el sistema de navegación y control. El Tronador II mide unos 33 metros de alto y pesa unas 64 toneladas. Cuando esté concluido, podrá inyectar satélites de 250 kg en órbita polar Leo (a unos 600 km de altura). En el momento de despegue, tendrá una aceleración de unos 0,4 g.

Este desarrollo está en manos de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae), que coordina el trabajo de numerosas instituciones del sistema científico nacional, entre las que se cuentan el Centro de Investigaciones Opticas (CIOP), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), el Departamento de Electrotecnia y el Grupo de Ensayos Mecánicos Aplicados (GEMA), dependiente del Departamento de Aeronáutica de la Facultad de Ingeniería de la UNLP.

La dirección de los trabajos que lleva adelante el GEMA está a cargo del decano de la facultad, el doctor ingeniero aeronáutico Marcos Actis, y cuenta con la colaboración de varios ingenieros. Además, participa personal técnico, alumnos avanzados y profesional para tareas de apoyo. En total, son alrededor de sesenta personas vinculadas a esta importante misión.

En diálogo con Hoy, Actis explicó que los profesionales del Departamento de Aeronáutica de la UNLP se encargan de los trabajos de “estructuras y aerodinámica�. La intervención de los especialistas se viene dando desde 2007 y en las distintas etapas del proyecto, como en el “diseño conceptual, diseño preliminar, diseño de detalle, manufactura y ensamble del modelo de vuelo�.

La discreción que aún mantienen los investigadores se debe a la confidencialidad necesaria naturalmente en torno a un proyecto estratégico de esta envergadura. El decano aseguró que recién podrá verse un modelo (mockup) de lo que se está construyendo en noviembre próximo, cuando se presente una maqueta en una feria de ciencias.

En su mayoría, los platenses que participan del proyecto son profesionales jóvenes que le dedican muchas horas de trabajo. La expectativa es grande, puesto que, con el despegue de este vehículo, Argentina se estará lanzando a la carrera espacial. Actualmente, sólo seis países o agencias internacionales en el mundo están en condiciones de poner un satélite en el espacio: Ucrania-Rusia, Japón, China, Francia-Unión Europea, India y los Estados Unidos.

El director de la Conae, Conrado Varotto, indicó que el Tronador II será un inyector con tecnología de avanzada que cumple con las necesidades y objetivos del Plan Espacial Nacional. Esta iniciativa permitirá resolver el problema de la disponibilidad de lanzadores. Es porque, para cada proyecto satelital, el país debe iniciar negociaciones en todo el mundo para programar un lanzamiento. Esto se debe a que el aparato está ligado en su fase de diseño estructural al vehículo que lo llevará a su órbita.

Para concretar el proyecto del lanzador, la Conae creó una empresa llamada VENG (Vehículos Espaciales de Nueva Generación), cuya función principal es reunir y engarzar cada uno de los sistemas y subsistemas que desarrolla el aparato científico. La base de lanzamiento estaría en Puerto Belgrano, Bahía Blanca.

Los antecedentes

El proyecto Tronador se gestó hace una década, pero recién se reactivó en julio de 2007, cuando desde una base naval en las inmediaciones de Bahía Blanca se realizaron con éxito las pruebas para el despegue del modelo prototipo de una altura de 3,4 metros y un peso de 60 kilos. Otro algo más grande, el Tronador Ib, de unos 6 metros de altura, se lanzó en mayo de 2008.

Los científicos bautizaron al proyecto con el nombre de Tronador por el cerro más imponente de la región cordillerana patagónica, límite entre Argentina y Chile, que también se eleva desafiante hacia el espacio. Ahora, la nueva versión será diez veces más potente que su antecesora.

La Conae y la “familia� de satélites

En la actualidad, la Conae se centra en misiones de teleobservación de la Tierra con tres familias de satélites: la serie SAC (A, B, C, D y E, con instrumentos que funcionan en el rango óptico y/o microondas pasivos), la serie Saocom (con instrumentos en el rango de las microondas activos-radares) y la serie SARE, aparatos para determinadas aplicaciones muy propias de la Argentina. En muchos de estos desarrollos participa la Universidad Nacional de La Plata.

El Tronador II, un vehículo de última generación

El Tronador II será un vehículo de vuelo controlado, para lo que dispondrá de los correspondientes sistemas de navegación, de guiado y control, diseñados y construidos en nuestro país.

El director de la Conae, Conrado Varotto, explicó que la idea de este lanzador está dentro de un concepto muy moderno en la actividad espacial que es la “arquitectura segmentada�. Es una nueva concepción en la colocación en órbita de satélites, que admite la posibilidad de que se les incorporen nuevos instrumentos, se les reemplacen partes o que funcionen en conjunto, en clusters. La gran ventaja es que tiene mucha flexibilidad: si uno necesita un instrumento muy especial en órbita, puede llevarlo y ponerlo a trabajar en conjunto con lo que ya está. Eso, con la estructura tradicional, es difícil.

El combustible líquido elegido para el motor se llama monometilhidracina-tetróxido de nitrógeno, que permite manejar con máxima precisión y economía el encendido y el apagado del motor del vehículo, a fin de orientarlo adecuadamente para la puesta en órbita del satélite.

Victoria Verza

Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-99555-titulo-Cient�ficos_de_la_UNLP_desarrollan_el_primer_lanzador_de_sat�lites_argentino

Mientras que el porcentaje de crecimiento interanual de la economía global del país en plena crisis de 2009 fue de 0,9%, la industria cultural alcanzó un incremento del 7,9%, logrando un PBI de 3,5% del total nacional. Se trata del quinto año consecutivo que ésta industria muestra índices de crecimiento

La industria cinematográfica se convirtió en un elemento central del crecimiento cultural
Sabrina Santopinto

En Argentina las industrias culturales marcaron un crecimiento exponencial del 7,9%, que estableció para el último período registrado, en 2009, una participación de $13.532 millones, frente a los 12.537 millones registrados en 2008. Así, a pesar de que la crisis mundial generó una lentitud en el crecimiento de la economía global del país, marcando un 0,9% del porcentual interanual del PBI total para ese año, la industria cultural se fortaleció y continuó con su curva ascendente.
«Se demuestra la pujanza del sector, que tiene que ver con una mejor situación económica que permite un mayor consumo de bienes culturales, lo que demuestra claramente que además de ser un sector referido a bienes simbólicos, de identidad, de contenido cultural, también es una formidable estructura para generar empleos y recursos para el país», explica en conversación con Buenos Aires Económico el director nacional de Industrias Culturales, Rodolfo Hamawi.
Las cifras alcanzadas se consolidan en un resultado alentador para la industria ya que el PBI cultural logró el 3,5% del PBI total nacional, y se marcó así el quinto año consecutivo de aumento en la participación del conjunto de la economía.
Según datos del Sistema de Información Cultural de la Argentina (SINCA), el comercio exterior de bienes culturales mostró una considerable disminución del déficit externo, explicado por una caída significativa del volumen de las importaciones. «Por primera vez en los últimos 13 años hemos tenido una balanza comercial positiva con un superávit de U$S 27 millones», advierte Hamawi.
Las cifras del comercio marcan para 2009 una exportación por U$S 330 millones, mientras que para el año anterior fue de 236 millones, en los rubros culturales más fuertes: contenido de cinematográfico, libros, música y juegos electrónicos; éstos últimos se encuentran en pleno auge dado que marcan una exportación de $20 millones por año. Cabe destacar que la industria que mayor crecimiento demostró fue el rubro de televisión y contenidos, ubicándose la Argentina como el cuarto país exportador de contenidos televisivos.
«El incremento de la participación de las industrias culturales en el PBI es parte de un proceso de crecimiento y consolidación del sector, que además se ha visto favorecido por la política cambiaria, que ha tornado a la producción cultural argentina muy competitiva. Con un dólar más alto, se ha tornado muy económico», explica Guillermo Mastrini, titular de la cátedra Economía de la Información e Industria Culturales de la UBA. Asimismo, asegura que existen producciones que directamente son destinadas al mercado internacional, sin participar del nacional.
«Este crecimiento trae aparejado la generación de empleo, dado que la economía de las industrias culturales era muy inestable, y poder colocar la producción en el exterior, contribuye a estabilizar la industria y hacerla más duradera en el mediano y largo plazo», profundiza Mastrini.

PRINCIPALES RUBROS. El sector editorial de publicaciones periódicas experimentó un crecimiento que se ubica en los $1.700 millones. En tanto, la producción de libros obtuvo un récord con 22 mil títulos nuevos y 90 millones de ejemplares.
En el rubro de la música, desde la Dirección de Industrias Culturales hacen hincapié en que afecta notablemente a este mercado el delito de la piratería, ya que se calcula que por CD que se vende, hay dos que se piratean. «Es necesario idear procesos para combatir la piratería mediante el uso de las nuevas tecnologías; el objetivo es que sea el autor de esos contenidos quien pueda ganar con esa producción, así es que estamos pensando alternativas que tengan que ver con plataformas para poder comercializar música a bajo costo», sostiene Hamawi.
En la segunda mitad del año, el director de la dependencia de industrias culturales adelanta que se proyecta «un crecimiento sostenido, dado que contamos con datos de distintas áreas de las industrias que nos permiten asegurar este crecimiento porque está relacionado a una situación económica estable».
Para el área cinematográfica, 2010 se convirtió con $5,7 millones -la última medición de julio de 2009- en el segundo mejor año de la última década, luego de los 7,4 millones registrados en el mismo mes de 2004. Los cines argentinos mantienen en lo que va del año una recaudación superior a los 130 millones de pesos.
La Argentina emprende entonces un marcado camino hacia el fortalecimiento de la identidad nacional y la revalorización de la cultura obteniendo contundentes índices de crecimiento económico que avizoran avanzar hacia un crecimiento sostenido.

http://www.elargentino.com/nota-103645-seccion-107-La-industria-cultural-argentina-se-fortalece-y-alcanza-indices-record-.html

Un especial agradecimiento a Juan Jose Cinalli por enviarnos el link de ésta excelente nota y nuestras mas sinceras felicitaciones por el logro obtenido , es un verdadero orgullo para nuestro país.