La industria pasará de producir 20 mil unidades por mes a 30 mil para cumplir con los objetivos del programa Televisores para Todos

La producción de televisores en Argentina aumentará sensiblemente a partir de julio, debido a que la industria nacional deberá empezar a agilizar su fabricación para cumplir con la entrega de la totalidad de la mercadería correspondiente al plan Televisores Para Todos, que fue anunciado hace poco más de una semana por la Presidente de la Nación.

De este modo, se espera que el desarrollo de televisores en territorio nacional crezca entre julio y agosto un 50 por ciento, y se prevé que pasará de realizarse 20 mil unidades mensuales, que es lo que se hace actualmente, a 30 mil.

Según explicaron desde la Asociación de Fabricas Argentinas Terminales de Electrónica (Afarte), la producción deberá potenciarse para llegar a satisfacer la demanda que motivará el nuevo programa, que empezó esta semana, y en su primera etapa se destinaron 200 mil unidades al mercado minorista, y en una próxima fase, que comenzará en los próximos días, se volcarán otras 150 mil.

El Programa Televisores para Todos fue lanzado para la Copa América, y prevé la comercialización de televisores LCD de 32 pulgadas (Full HD) a un precio que oscilará entre los $ 2700 y $ 2800 y que se pueden pagar hasta en 60 cuotas en el Banco Nación. Además, la mayoría de los equipos llegarán con el decodificador de TV Digital incorporado, y habrá prioridad para comprar para los jubilados, gente con planes sociales y Asignación Universal por Hijo.

En tanto, se espera que el nivel de consumo de televisores sea masivo. Al respecto, autoridades de Afarte dijeron que “como el plan está apuntado a sectores bajos y medios, las compras serán importantes�.

Por otro lado, el país demanda anualmente entre 1,5 y 2 millones de televisores, entre pantalla plana y los convencionales de tubo, y abastece al mercado interno con el producto nacional y una importación que en el último trimestre alcanzó las 80 mil unidades.

Imagen cortesía

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/07/04/Editorial_14072.php

Adecuarán barcazas petroleras para cuidar el medio ambiente

Foto: http://matrizenergetica.com.ar

El miércoles se realizará la botadura de una barcaza de doble casco en los astilleros Tandanor, en la localidad bonaerense de Dock Sud, donde se efectuó la adecuación para cumplir todas las exigencias internacionales de seguridad ambiental de la embarcación que utiliza la empresa National Shipping para el transporte de combustible.

El doble casco impide derrames de hidrocarburos en caso de que se produzca alguna avería en la embarcación y evita así la contaminación de las aguas.

Los trabajos de adecuación fueron ejecutados en los Astilleros Tandanor por persona propio de la firma privada SPI S.A., por pedido del National Shipping, titular de la barcaza.

«Lo importante es que este trabajo fue concretado por la articulación entre un astillero estatal y otro privado», remarcó en declaraciones a Télam el presidente de Tandanor, Mario Fadel.

«De esta manera cumplimos con el segundo gran objetivo planteado por el Ministerio de Defensa en 2007, cuando se hizo cargo de Tandanor y se constituyó el complejo CINAR», añadió.

Fadel destacó que «el Complejo Industrial Naval (CINAR) que integran los astilleros recuperados, Tandanor y Almirante Storni, se creó con la idea de prestar servicios a toda la industria naval, pero fundamentalmente con la idea de complementar y potenciar así las capacidades de los sectores público y privado».

El plazo de ejecución del doble casco para la Barcaza AR 1, de National Shipping fue de 90 días.

Servicios Portuarios Integrales (SPI), con 30 años en la industria naval, firmó en enero pasado un contrato para reparación y modificación de embarcaciones con Tandanor. Este es el primer trabajo que realizan en forma conjunta.

Así lo informó su gerente de Relaciones Institucionales, Miguel Angel Sánchez, quien adelantó que «esta embarcación es la primera de una serie de trabajos de adecuación de navíos a doble casco que incluyen una segunda barcaza de 90 metros de eslora y al buque Estrella del Paraná, de 104 metros de eslora y 21 de manga» Este astillero, que tiene sus instalaciones Mar del Plata, ya había construido seis barcazas doble casco para National Shipping.

Sánchez dijo que el año pasado en el marco de la exposición «EINAVAL 2010»- realizada en Mar del Plata «SPI firmó contrato con Astilleros Río Santiago (también estatal), para reparar o modificar medios de transporte fluvial o marítimo».

Las modificaciones efectuadas en la Barcaza AR 1, que rondan los 10 millones de pesos, permiten que la embarcación supere las exigencias establecidas en el convenio internacional para la prevención de la contaminación del medio ambiente producidas por la actividad naval -Marpol-, a las que Argentina adhirió.

Para los trabajos de la barcaza B1 se utilizaron 390 toneladas de acero y 650 rollos de alambre tubular para soldaduras de fusión.

Las normas internacionales sobre el doble casco tienen la ventaja de actualizar y mejorar la calidad de la flota y la protección del medio ambiente en general.

La resolución adoptada para que los petroleros se construyan con doble casco soluciona dos problemas: ofrece doble protección frente a una colisión, y posibilita usar la cámara que queda entre los dos cascos como tanque de lastre, aislando la carga del lastre.

En el caso de una varada o una colisión accidental, el doble casco es una medida que debe proporcionar protección frente a un posible derrame de petróleo.

Fuente: Telam

http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=227990&id=432326&sec=1&dis=1

Honda Argentina anunció una inversión de tres millones para armar cinco modelos de motos en su flamante planta de Campana. Allí ya se está produciendo el automóvil City para toda la región y este emprendimiento servirá como complemento de las motos que se seguirán armando en la antigua planta de Florencio Varela.

Honda invertirá 3 millones de dólares para comenzar a producir motos en su planta de Campana
Como ya ocurrió con el City, las motos que se ensamblarán en Campana permitirán sustituir a los modelos que hasta ahora se importaban de Brasil. La marca japonesa se comprometió ante el Ministerio de Industria a sustituir importaciones por un valor de 30 millones de dólares.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al gerente General de la división Motos de Honda, Gustavo Ogura, quien le anunció una inversión de 3 millones de dólares para comenzar a producir motos en la planta que la firma tiene en Campana, lo que le permitirá incrementar en 28.000 más la producción prevista para 2012 –adicionales a las que se produzcan en la planta de Florencio Varela-, incorporar dos nuevos modelos de fabricación nacional este año y otros 3 el año que viene.
Así la empresa comenzará a producir modelos que antes los fabricaba en Brasil, incrementar la exportación de repuestos y motopiezas a toda América y que las motos que vende en el país sea un 75 % de producción nacional. La nueva producción nacional de Honda generará una sustitución de importaciones cercana a los 30 millones de dólares.
“El sector tuvo una mejora exponencial gracias al crecimiento económico y a la política de defensa de la industria nacional que encaró este gobierno desde 2003. Dos números alcanzan para graficar la situación del aumento de la demanda del mercado interno para el sector: en 2002 se vendieron apenas 29.000 unidades y en 2010 fueron casi 560.000 patentamientos� dijo Giorgi luego de recibir a Ogura, y a Martín De Gaetani, Gerente de Asuntos Corporativos de la firma.
La planta que Honda tiene en Florencio Varela fue inaugurada en 2006 y tiene una capacidad de producción de 6.000 motos al mes. Con la inversión anunciada, en septiembre de este año comenzará a fabricar motos en su planta de Campana, con la incorporación de dos nuevos modelos. En tanto, a partir de 2012 producirá 3 modelos que actualmente son importados de Brasil, y también podrá exportar repuestos de esos modelos a Brasil y otros países de América.
Así, En 2011 la producción nacional de motos de Honda será de 68.000 unidades (110% más que 2009) y en 2012 de 98.000 unidades, 28.000 más de lo que se planeó a principio de año a partir del inicio de las operaciones para motos en Campana. Se trata de la planta automotriz recientemente inaugurada por la presidenta de la nación, donde la firma japonesa ya fabrica su modelo Honda City.
En los últimos años, Honda fue incrementando sus ventas de motos en el país. Así, pasó de 64.713 unidades en 2009, a 70.597 en 2010; con previsiones de vender 100.000 unidades este año y 120.000 el año que viene. De acuerdo a lo expresado por los directivos de la empresa, esto se dio debido a la baja del desempleo, más créditos para el consumo y disponibilidad masiva de modelos nacionales de calidad.
Giorgi aseguró que en 2011 se espera un récord de patentamientos que superaría las 620.000 unidades, luego de que el año pasado cerrara con el récord histórico de 559.816 motos patentadas. Se proyecta también una participación récord de las unidades de fabricación nacional, que pasarán del 45% en 2010 al 66% en 2011, con mayor integración de motopartes argentinas.
El Ministerio de Industria dispuso una nueva medida para los importadores de motos, destinada a equilibrar la balanza comercial del sector. Así, por cada motocicleta importada se deberán ensamblar dos en el país o producir una unidad con al menos la mitad de los componentes fabricados en Argentina.
Además, se realizarán auditorías en las plantas locales para verificar su capacidad de ensamblado, de modo de evitar que se importen motos terminadas pero declaradas como unidades completamente desarmadas a ser ensambladas en el país.
En tanto, los importadores que no poseen plantas de ensamblado en la Argentina o que no tuvieran proyectos productivos, deberán compensar sus importaciones de motocicletas con exportaciones de motopartes nacionales.

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2011/06/honda-tambien-armara-motos-en-su-planta-de-campana/

La producción del prototipo, que comenzará en 2012, contendrá casi la mitad de las piezas de origen nacional y generará 600 nuevos puestos de trabajo

La automotriz francesa Renault invertirá $400 millones para fabricar un nuevo modelo en su planta de Córdoba.

La presidenta Cristina Kirchner, junto a los ministros de Economía, Amado Boudou, y de Industria, Débora Giorgi, recibió al titular de Renault Argentina, Dominique Maciet.

El ejecutivo anunció que la inversión estará destinada principalmente a la fabricación de un nuevo modelo para la exportación, que contendrá casi la mitad de las piezas de origen nacional y que generará 600 nuevos puestos de trabajo.

«Esta inversión responde a lo que pretendemos para consolidar una industria automotriz sustentable: mas producción, más integración local y más exportaciones» afirmó Giorgi y resaltó la «fortaleza creciente de nuestro mercado interno, ya que para este año prevemos batir un nuevo récord de ventas de más de 800.000 unidades».

La inversión de Renault de 400 millones de pesos -para el período 2011-2012- incluye, además del desarrollo de un nuevo modelo de vehículo económico, el desarrollo e instalación de una nueva planta de pintura de piezas plásticas y la renovación y modernización de herramientas e instalaciones para incrementar la productividad en las áreas de estampado, montaje, soldadura y logística, entre otras.

La producción del nuevo modelo -que estar integrado con un 44% de las piezas y autopartes fabricadas en Argentina-comenzará en 2012 y la mayor parte ser destinada a la exportación.

De esta manera, la producción total de Renault en el país llegar a las 730 unidades por día y 148.000 en el año (60% más que en 2010).

La empresa aumentará un turno de trabajo a partir de 2012 (pasando de 2 a 3 turnos) en las reas de estampado, chapa, pintura y montaje, según informó NA.

Fuente: Infobae Profesional

http://comex.iprofesional.com/notas/118374-Renault-invertir-400-millones-para-producir-un-nuevo-modelo-en-Crdoba-

La Presidenta recibió al presidente de Renault Argentina, quien le anunció una inversión de $ 400 millones destinada a la fabricación de un nuevo modelo en su planta de Córdoba. Generará 600 empleos y contendrá casi la mitad de las piezas de origen nacional. También participaron Boudou y Giorgi

Foto: imagenes.autocosmos.com

La presidenta Cristina Fernández recibió esta noche al presidente de Renault Argentina, Dominique Maciet, quien le anunció una inversión de 400 millones de pesos para el período 2011-2012 destinada principalmente a la fabricación de un nuevo modelo en su planta de Córdoba.

También participaron de la audiencia, en el despacho presidencial de Casa de Gobierno, los ministros de Industria, Débora Giorgi y de Economía, Amado
Boudou.

El nuevo modelo estará dirigido en gran parte a la exportación y contendrá casi la mitad de las piezas de origen nacional. Esta inversión generará 600 nuevos puestos de trabajo, informó la cartera de Industria.

“La inversión responde a lo que pretendemos para consolidar una industria automotriz sustentable: más producción, más integración local y más exportaciones�, afirmó Giorgi y resaltó la “fortaleza creciente de nuestro mercado interno, ya que para este año prevemos batir un nuevo récord de ventas de más de 800.000 unidades�.

La inversión de Renault de $ 400 millones -para el período 2011-2012- incluye, además del desarrollo de un nuevo modelo de vehículo económico, la instalación de una nueva planta de pintura de piezas plásticas y la renovación y modernización de herramientas e instalaciones para incrementar la productividad en las áreas de estampado, montaje, soldadura y logística, entre otras.

La producción del nuevo modelo –que estará integrado con un 44% de las piezas y autopartes fabricadas en Argentina- comenzará en 2012 y la mayor parte será destinada a la exportación.

De esta manera, la producción total de Renault en el país llegará a las 730 unidades por día y 148.000 en el año, 60% más que en 2010. La empresa aumentará un turno de trabajo a partir de 2012 (pasando de 2 a 3 turnos) en las áreas de estampado, chapa, pintura y montaje.

Coyuntura del sector automotriz

La cartera de Industria informó que el sector automotriz es el motor principal de crecimiento de la actividad industrial nacional. Crece al 29% anual -ritmo superior al promedio de la industria local- y para este año planea llegar a un nuevo récord histórico de producción alcanzando los 850.000 unidades, de las cuales 800.000 serán destinadas al mercado interno.

“El crecimiento del sector se genera a partir de la combinación de una fuerte recuperación del mercado interno y un marcado crecimiento de las exportaciones�, explicó Giorgi y recordó que “en lo que va del año hemos firmado once acuerdos con empresas terminales e importadoras que s comprometieron a equilibrar sus balanzas, por lo que pasaremos de un déficit de u$s 2.975 millones en 2010 a un superávit de u$s 1.252 millones en 2012�.

Además, en los primeros cinco meses del año ya se produjeron 311.500 miles de unidades (29% más que en 2010), se exportaron 195.500 (+33%) y se patentaron 362.200 vehículos (+28%).

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/06/29/21150-renault-le-anticipo-a-cristina-que–invertira–400-millones-en-la-fabricacion-de-un-nuevo-modelo.php

El titular de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, anunció que la empresa invertirá U$S 100 millones para levantar una planta de montaje en la provincia de Córdoba, en la que se fabricarán tractores y maquinaria agrícola para el mercado internacional

El titular de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, anunció que la empresa invertirá U$S 100 millones para levantar una planta de montaje en la provincia de Córdoba en la que se fabricarán tractores y maquinaria agrícola para el mercado internacional.

El ministro de Industria, Comercio y Trabajo de la Docta, Roberto Avalle, aseguró a la prensa que, a raíz del convenio, la inversión que hará Case New Holland (CNH), filial industrial de Fiat en el país, implicará “la creación de 850 nuevos puestos de trabajo directos y 1600 indirectos�.

El nuevo edificio será erigido en el predio ubicado en la planta de Ferreyra, situada en el barrio del mismo nombre, en la zona sur de la capital cordobesa, donde funcionan la planta de Fiat Auto, de FPT (Fiat Powertrain Technologies) y de Iveco, y ocupará una superficie total de 78 mil metros cuadrados. CNH proyecta fabricar en Córdoba los modelos más potentes de su gama de cosechadoras, con la tecnología más avanzada, así como tractores de aplicaciones especiales, productos que no se producen actualmente en América Latina, según precisó el titular de CNH Latinoamérica, Valentino Rizzioli.

El ejecutivo calculó que, entre marzo y abril de 2012, el edificio “estará terminado�, razón por la que, mientras tanto, compartirán con “la planta de Iveco la línea de montaje con el fin de comenzar la fabricación de las maquinarias�.

Fuente: Tiempo Argentino.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C8348-automotriz-fabricara-maquinaria-agricola.php