Desde 1973, el séptimo hijo varón de una familia tenía como padrino o madrina al mandatario de la Nación. A partir de hoy, la séptima hija mujer también accederá al beneficio. Entre otros cambios, ya no será condición un bautismo católico.

El gobierno nacional amplió hoy el régimen de Padrinazgo y Madrinazgo presidencial al séptimo hijo varón o mujer de los convivientes de hecho y de padres o madres solteros.

Además, estableció que los aspirantes al beneficio tendrán el derecho aún cuando el bautismo religioso no fuere el católico.

Según publica hoy el Boletín Oficial, a través del decreto 1416/2009 1416/2009 se modifican «los requisitos y alcances del régimen de Padrinazgo/Madrinazgo presidencial» incluído en el «decreto 848/73. Para ello, la presidenta de la Nación Cristina Fernández sustituyó los artículos 2, 3, 4, 5 y 6 del citado decreto.

En adelante el artículo 2 establece que «los cónyuges, los convivientes de hecho, madre o padre de estado civil soltero, que deseen obtener el Padrinazgo/Madrinazgo Presidencial deberán reunir el requisito de tener SIETE (7) hijos varones o SIETE (7) hijas mujeres, sin que sea impedimento que, intercalados entre los siete varones, haya nacido otro hijo de sexo femenino, o entre las mujeres alguno del sexo masculino».

Los mismos quedarán sujetos a las siguientes condiciones: a) el padrinazgo/madrinazgo se concederá al séptimo hijo varón y/o séptima hija mujer, por orden cronológico de nacimiento; b) el ahijado/a presidencial, en su caso, deberá ser el séptimo hijo/a en línea recta sanguínea de madre o padre indistintamente; c) la condición de ahijado/a presidencial se perderá en caso de sentencia judicial condenatoria firme por delito penal».

En caso de reunir las condiciones «los interesados: cónyuges, convivientes de hecho, madre o padre de estado civil soltero, abuelos, tutores o curadores y/o el séptimo hijo o hija mayor de edad que no hubiere sido bautizado deberán remitir a la Secretaría General de la Presidencia de la Nación la solicitud de otorgamiento del beneficio».

El artículo 3 establece que «el Padrinazgo/Madrinazgo Presidencial será institucional y continuará la tradición que consiste en el otorgamiento de una medalla recordatoria, facultándose a la Secretaría General de la Presidencia de la Nación, cuando ésta lo estime pertinente, a contribuir mediante los medios que considere necesarios al bienestar del ahijado/a».

En tanto que el artículo 4 determina que «los aspirantes a recibir el Padrinazgo/ Madrinazgo Presidencial tendrán derecho al beneficio, aun cuando el bautismo religioso no fuere el católico».

En los considerandos del decreto, el Ejecutivo Nacional recuerda que la institución del Padrinazgo Presidencial es una tradición que se impuso en 1907 y que fue otorgada «por los primeros magistrados de la Nación».

http://www.lacapital.com.ar/contenidos/2009/10/07/noticia_0072.html

«Esto tiene una importancia enorme porque será producido para ómnibus súper bajos de última generación desde esta planta, para el mundo, lo que demuestra la capacidad de producción de nuestro sector automotriz», declaró la ministra de Producción Debora Giorgi.

La inversión en el nuevo chasis demandará 15 millones de dólares La ministra de Industria, Débora Giorgi, dijo que Argentina se posiciona como una «proveedora exclusiva» a nivel internacional del nuevo chasis urbano que hoy la firma Mercedes Benz presentó en su planta industrial de la localidad bonarense de González Catán.

Con una inversión de 15 millones de dólares, la firma alemana presentó el nuevo producto que produce en la planta Juan Manuel Fangio.

Hasta el momento se fabricaron 99 mil chasis que se transforman luego en colectivos, por lo que antes de que finalice el corriente año se superarán con facilidad las 100.000 unidades.

«Esto tiene una importancia enorme porque será producido un chasis para ómnibus súper bajos de última generación desde esta planta, para el mundo, lo que demuestra la capacidad de producción de nuestro sector automotriz, integrando desde la terminal hasta los proveedores, y clientes», dijo Giorgi a Télam.

Según la ministra «esto permitirá tener un producto de alta calidad» que será fabricado con «mano de obra argentina que ha sido capacitada, y a la vez permitirá generar una gran cantidad de puestos de trabajo».

También resaltó la capacidad del sector para «salir adelante», tras recordar que «en el último trimestre del año pasado pasó por una situación realmente muy complicada y hoy está liderando la recuperación en la región».

«Esto es posible gracias a un trabajo de las terminales, de los proveedores, del Gobierno nacional, del Banco Nación, de los trabajadores, y es la forma de poder enfrentar y salir adelante en esta crisis», dijo la titular de la cartera productiva.

Para la ministra la clave está en «poder tener producción de calidad» y calificó a la firma como «parte, sino, la historia, del transporte de pasajeros de media y larga distancia en la Argentina».

Por su parte, el presidente de Mercedes Benz en nuestro país, Mathias Barth, le dio la bienvenida a «este nuevo integrante de la familia de la marca, que desde 1962 produce desde el Centro Industrial Juan Manuel Fangio donde construimos el primer chasis».

«Trabajamos por más de 57 años para brindar los mejores vehículos y lo seguiremos haciendo aquí en la Argentina», manifestó el empresario tras destacar que la firma posee «el 57 por ciento del mercado».

El chasis presentado hoy, OH 1618 L-SB está preparado para cumplir con las más altas exigencias sobre emisiones de gases y sonoras, «Mercedes Benz Argentina está comprometida con el medio ambiente y con los estándares más altos de seguridad para clientes y pasajeros, incorporando siempre la más avanzada tecnología», indicaron desde la firma.

Según precisaron luego especialistas técnicos, el nuevo chasis tiene asegurada una óptima prestación urbana con una capacidad de subida superior al 20 por ciento con vehículo cargado.

A 60 kilómetros por hora el motor puede operar en la curva del mínimo consumo de combustible al trabajar entre 1.200 y 1.600 rpm, ya que dispone de una curva plana de torque, entre otras características.

Roland Zey, director comercial de la compañía, explicó a esta agencia que el nuevo chasis, ofrecerá además «comodidad » a los pasajeros en el ascenso y descenso de la unidad ya que optimizará «la accesibilidad tanto de las personas comunes como la de los discapacitados que suben al vehículo con sus sillas de ruedas».

http://www.elargentino.com/nota-60869-Invertiran-u$s-15-millones-en-un-nuevo-chasis-urbano.html

¡Extra, extra! Sale un diario para chicos.Se llama Kids News y tiene las secciones de los medios tradicionales. La gran diferencia estará en la redacción y se incluirá un glosario

Mientras en la ciudad de Praga la Asociación Mundial de Periódicos inicia hoy el 8° Congreso Internacional de Jóvenes Lectores de Diarios, en Buenos Aires se prepara el lanzamiento en los kioscos del primer periódico para chicos. Es probable que ambos acontecimientos transcurran sin que uno se sepa la existencia del otro, pero, sin embargo, el tema relevante en los dos es el mismo: el hábito de la lectura de diarios en los chicos.

Hace algunos meses circula en escuelas, countries y centros culturales de Buenos Aires Kids News, un periódico tabloide y quincenal diseñado especialmente para chicos y preadolescentes, que se prepara para lanzarse a gran escala por kioscos desde el mes próximo. “Somos el paso previo a la lectura de diarios y, por eso, nuestra misión es que los chicos se familiaricen con los contenidos y los formatos de los diarios tradicionales, pero con un periódico pensado para ellos�, destaca Alejandra Vecco, quien luego de dirigir durante varios años la revista Billiken tiene a su cargo ahora la dirección de Kids News.

Lejos de estas pampas, en Praga, la única argentina que disertará esta semana sobre el tema de los jóvenes y los diarios es Roxana Morduchowicz quien, desde el departamento de Escuela y Medios del Ministerio de Educación de la Nación, viene encarando diversas investigaciones en torno al tema. “El diario puede ser una excelente puerta de ingreso a la lectura. Más aún: puede ser la entrada al placer de leer. Sobre todo, teniendo en cuenta aspectos clave del periódico. El más importante es que se trata de un texto social con informaciones relevantes para la vida diaria de las personas�, dice Morduchowicz a Crítica de la argentina desde la República Checa.

http://www.criticadigital.com/index.php?secc=nota&nid=30311

Hallazgo en la puna salteña.

Allí, en Salta, donde el país aún está sin explorar ni proteger y el cielo es tan azul como las lagunas de esas tierras andinas desérticas, un equipo de científicos de Tucumán halló a 4000 metros de altura un ecosistema completamente ignorado hasta el momento. La revista Nature lo acaba de calificar como «una ventana alta al pasado».

Se trata del descubrimiento de lo que para cualquiera serían corales o rocas rosadas en lagunas muy saladas de poca profundidad. En realidad, son una gran cantidad de estromatolitos, los primeros microorganismos que cubrieron nuestro planeta hace miles de millones de años y liberaron el oxígeno a la atmósfera.

En este caso, no se trata de fósiles, como en Marte, sino de estromatolitos vivos y en altura, lo que hace que este tesoro natural capte la atención científica mundial. Las muestras que analiza el equipo del Laboratorio de Investigaciones Microbiológicas de Lagunas Andinas (Limla-Proimi), del Conicet, están revelando datos que narran la evolución de la vida en la Tierra y abren una puerta inmensa a varias aplicaciones biotecnológicas para la salud humana, como el desarrollo de antibióticos, por la gran resistencia que desarrollaron en la laguna de Socompa y en los seis ojos de mar de Tolar Grande, en Salta.

«Fueron los grandes fijadores de dióxido de carbono [CO2] en la historia evolutiva; lo hacen en condiciones extremas de radiación UV y de salinidad, por lo tanto fijan CO2 donde los vegetales no pueden crecer. «Domesticarlos» y medir su capacidad de fijar CO2 podría ser por lo menos interesante para el calentamiento global. Esta historia recién comienza», dijo por teléfono desde Tucumán la doctora María Eugenia Farías, científica «repatriada» del Centro de Investigaciones Biológicas de España.

Los estromatolitos son la unión de bacterias y algas, que cooperan para sobrevivir. Con minerales, se vuelven rocas orgánicas. «Es increíble la difusión mundial que tuvo esto -se sorprendió Farías-. Ahora, urge legislar sobre el reservorio genético del país para preservarlo de la extracción de muestras sin permiso. Los ecosistemas que descubrimos en Socompa y Tolar Grande tienen que ser cercados para garantizar su seguridad.»

Por Fabiola Czubaj

LA NACION

http://www.nuestromar.org/noticias/ciencia_tecnologia_y_educacion_092009_26229_un_tesoro_natural_que_narra_la_evoluc

Los restos arqueológicos fueron encontrados por obreros que trabajaban en una obra en construcción, en Valle Viejo

Restos de cerámicas de 1.200 años de antigüedad fueron halladas en Catamarca, por obreros que trabajaban en una obra en construcción.

Los restos arqueológicos, de la cultura Aguada-El Portezuelo, fueron hallados el lunes último en Valle Viejo, a unos 10 kilómetros de la capital provincial.

El director de Antropología de la provincia, Sergio Alvarez, dijo a Télam que «los restos arqueológicos fueron encontrados por obreros comunales que realizaban tareas de rescate de una obra en la localidad de Pozo El Mistol».

El funcionario explicó que gracias al aviso de la comuna se pudo realizar el trabajo que lleva a cabo el investigador Néstor Kriscautzky, junto a su equipo integrado por alumnos y profesionales de la Escuela de Arqueología de la Universidad Nacional de Catamarca (UNCa).

«Nos llamaron luego de que los obreros descubrieron restos de cerámica al cavar varias fosas para las columnas de una nueva construcción, y con estos restos permiten a los profesionales continuar con sus teorías y objetivos de investigación», agregó.

Alvarez consideró que «por la cercanía del Río del Valle, sin dudas hubo asentamientos prehispánicos, por lo que se ordenó una tarea de reconocimiento, para saber si existe alguna construcción u otros restos, aunque no podemos extendernos debido a que la obra debe continuar», explicó.

http://www.eldia.com.ar/edis/20090930/20090930195400.htm