La industria bonaerense alcanzó entre enero y agosto de este año un crecimiento de ese porcentaje en comparación con el mismo periodo de 2009

Así lo anunció el ministro de Producción provincial, Martín Ferré, quien aseguró que actualmente se está ‘cerca de 80 por ciento de uso de la capacidad instalada de la industria‘, y sostuvo que ‘el desafío es romper ese límite con inversión‘.

Destacó que ‘las automotrices están creciendo a casi 50 por ciento, los plásticos 20 y las químicas 30; y el acero y cemento se orientan también en ese sentido‘.

‘Empezamos viendo un 2009 muy amenazador para la Provincia a raíz de lo que era el panorama económico internacional‘, recordó el ministro a través de un comunicado, donde subrayó que ‘para mitad de año empezamos a ver indicadores positivos, en consonancia con la salida de Brasil de la crisis‘.

Asimismo, remarcó que ‘ya en octubre (del año pasado) se alcanzó el tope de créditos a través del programa Fuerza Productiva y hubo 82 solicitudes de promoción industrial, que fueron récord‘.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-101986-titulo-La_industria_bonaerense_tuvo_un_crecmiento_del_11_por_ciento_durante_2010

Días atrás, la Consultora Global Services, especializada en el análisis del mercado mundial del outsourcing y BPO, liberó un estudio que contiene las 100 empresas globales que definen el negocio del outsourcing en el mundo. Argentina, con cuatro empresas, alcanza un destacado 5 puesto, superando a cualquier país de la región, y muchos del mundo. Veamos un poco este informe

The GS100 List: 100 Companies that define Global outsourcing, es un reporte que viene elaborándose desde hace unos años, con un ranking de las empresas globales en este negocio. Como bien describen sus autores, no representa estrictamente las 100 empresas mas grandes en este negocio, sino aquellas que por sus resultados, prácticas, procesos y metodologías se destacan en este competitivo mercado. De alguna manera aquellas 100 que mejor definen el mercado. En el listado no aparecen algunos gigantes de la talla de IBM, Accenture o EDS/HP, entre otras cosas porque están diversificados en varios negocios y eso diluye su calificación. Sin embargo es posible identificar a los mayores proveedores conocidos del mundo, encabezados por varias empresas de la India.

Y dentro de estas 100 empresas, aparecen cuatro Argentinas: Globant, Grupo Assa, Hexacta y Prominente (en orden alfabético). Con estas cuatro empresas, Argentina ocupa la quinta posición entre los países en función del número de empresas. El primer puesto es compartido por India y Estados Unidos, ambas con 33 empresas cada una. Se podría decir que solo 1/3 de las empresas están fuera de ellos. En tercera posición aparece una creciente China con 7, y luego Rusia con 5.

En el análisis de los países latinoamericanos, luego de Argentina, aparece Brasil con 3, Mexico con 2 y Chile y Guatemala con 1 cada uno. Latinoamerica en su conjunto, aparece con 11 empresas, que la ubica en la tercera posición regionalmente (luego de Asia y Norte América).

Para quienes no siguen este tema muy de cerca, es posible que esta información pueda resultar poco relevante. Sin embargo, deberíamos considerar que años atrás nuestro país no figuraba en estos rankings, sencillamente porque no poseía estas empresas globales. Además, ya no se trata de una o dos empresas que nos hace figurar en un listado (tal el caso de Filipinas con una por ejemplo), sino que como país se destaca como un lugar atractivo para desarrollar estas actividades y con empresas poderosas capaces de ofrecer esta clase de servicios de clase mundial.

Por supuesto que debemos alegrarnos que tengamos empresas de capitales básicamente nacionales operando globalmente, y felicitarlos por estos logros, pero también reflexionar que más empresas globales, con capacidad de ejecución y competitivas en el mercado mundial, debería augurar un crecimiento sostenido de la industria, mas empleo y al fin, una mayor economía.

A pocos días de haberse cumplido los 6 años de aprobada una ley de software, y cuando parece que no se considera en su justa medida los beneficios que esta industria trae, habida cuenta algunas disposiciones sobre las que hemos opinado recientemente, y un proyecto que modifica la ley original, durmiendo plácidamente en alguna comisión del congreso, deberíamos observar estos indicadores claves, que nos muestran, que Argentina está intentando llegar a cumplir el objetivo trazado hace unos años de “convertirse en el 2014 en un líder destacado, dentro de los países no centrales en materia de tecnologías de la Información�.

http://www.canal-ar.com.ar/posts/posteo.asp?Id=310

Agosto consolidó la inédita expansión de automotrices

La producción nacional de vehículos en agosto registró un incremento interanual del 52,6%, tras cumplir con la fabricación de 72.967 unidades, según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

La producción local de autos, y otros vehículos, creció en el octavo mes del 2010 un 26,4% contra el mes anterior, y presenta una suba del 50,1% en el período enero-agosto del presente año respecto a igual lapso del 2009.

Según informó ADEFA, las exportaciones tuvieron en agosto (con el envío al exterior de 42.526 vehículos) una suba del 15% con relación a julio y un incremento del 45,6% con relación a igual mes del año anterior.

Asimismo, en los primeros ocho meses del año, las ventas al exterior mostraron un incremento del 52,4% respecto a igual período de 2009.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, expresó que «este nivel récord permite asegurar que la producción de un millón de autos en la Argentina es un horizonte cercano».

«La escala local y regional sustentan el trabajo que iniciamos con Brasil para consolidar una cadena de valor automotriz y autopartistas con mayor contenido nacional porque esta es la única forma de hacerla competitiva para la región y para el mundo», dijo Giorgi.

En este sentido, el presidente de ADEFA, César Ramírez Rojas, expresó que «estos datos ponen de manifiesto el sostenido esfuerzo realizado por las terminales automotrices para incrementar la producción a fin de satisfacer tanto la demanda interna como los requerimientos del mercado externo».

En función de los registros récord registrados en el período enero-agosto de 2010, el directivo expresó: «Se puede proyectar una producción en el orden de las 700 mil unidades (para todo el 2010), ventas a concesionarios por 600 mil y exportaciones que rondarán los 400 mil vehículos».

En agosto, las ventas a concesionarios tuvieron un aumento del 14,8% respecto a julio anterior, con la comercialización a la red de un total de 61.599 unidades en agosto, mientras que la comparación contra igual mes del año anterior, exhibe un alza del 44,8 por ciento.

En los ocho primeros meses de 2010, las ventas a la red local de ventas registraron un aumento del 38,5% interanual.

http://www.infobae.com/economia/534872-100895-0-Agosto-consolido-la-inedita-expansion-automotrices

Datos de ADEFA : La producción en el mes de agosto de 2010 alcanzó a las 72.967 unidades, con una suba del 52,6% respecto de igual mes del año anterior; las ventas a concesionarios sumaron 61.599 vehículos, un 44,8% superiores a las de agosto de 2009, y las exportaciones totalizaron los 42.526 vehículos, con una suba del 45,6%, siempre formulando la comparación interanual.

En el acumulado de ocho meses la producción llegó a las 437.149 unidades, superando en 50,1% el registro de igual período de 2009; las ventas a concesionarios alcanzaron un total de 433.801 vehículos, un 38,5% superiores a las del año anterior, mientras que las exportaciones suman 267.058 unidades, superando en 52,4% a las ventas externas del período enero-agosto de 2009.

El presidente de ADEFA, César Luis Ramírez Rojas, comentó que «estos datos ponen de manifiesto el sostenido esfuerzo formulado por las terminales para incrementar la producción a fin de satisfacer tanto la demanda interna, como los requerimientos del mercado externo».

Señaló que, «en ese marco, las compañías también están reforzando los programas de desarrollo de proveedores, para los cuales históricamente han destinado en el orden del 20% de sus inversiones, que en el último trienio alcanzaron los u$s 3.100 millones» y añadió que «a ello se suma un compromiso en virtud del cual se redoblarán los esfuerzos que apuntan a incrementar significativamente, en los próximos años, la integración de partes nacionales, además de generar proveedores globales».

Ramírez Rojas destacó que «se trata de un trabajo en conjunto con todos los actores de la cadena de valor y el sector público, en el cual cada uno deberá aportar sus mayores esfuerzos para mantener y mejorar la competitividad a fin de recuperar mercados externos, lo que contribuirá a la sustentabilidad del sector en el largo plazo».

Por otra parte, en función de estos registros récord registrados en los primeros ocho meses del año, consideró que para todo 2010 «se puede proyectar una producción en el orden de las 700.000 unidades, ventas a concesionarias por unas 600.000 y exportaciones que rondarán los 400.000 vehículos».

El Presidente de ADEFA, también en base a estos resultados acumulados a agosto, destacó que «el sector se encamina por sexto año consecutivo a ser el que más contribuye al crecimiento de la industria manufacturera argentina, alcanzando un aporte de más del 30% de dicho crecimiento, con una participación del 35% sobre las exportaciones de origen industrial. Además de consituirse así en uno de los de mayor incidencia sobre la dinámica de la actividad productiva, cabe destacar su participación en la generación de empleo, dado que por cada nuevo puesto de trabajo en las terminales, se genera 4,7 en el resto de la cadena de valor».

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=541127

Antes de viajar a China, el intendente Miguel Lifschitz recibió en exclusiva a IMPULSO y confirmó que la ciudad cuenta con el mayor volumen de inversión de la última década

El intendente de Rosario, Miguel Lifschitz, dijo que cuando termine el 2010, año del Bicentenario de Argentina, la ciudad habrá alcanzado el ciclo de mayor inversión pública y privada de los últimos diez años.

Antes de viajar este jueves a China para participar de Expo Shanghai 2010, la feria más grande de toda la historia mundial, el mandatario recibió en exclusiva a este medio para repasar parte de la participación de la ciudad en este evento y declaró: “La verdad es que cuando se haga el balance de fin de año, se constatará que el 2010 ha sido el momento de mayor inversión pública y privada de la última década�.

El mandatario resaltó toda la transformación de los espacios públicos, las nuevas concesiones, la reconversión de la costa norte, centro y sur de la ciudad, la revalorización del puerto, los proyectos urbanísticos, los más de 300 edificios que se levantan en el área central y las obras en los barrios que los dotarán de un sistema de saneamiento y red cloacal. “Hemos alcanzado una transformación de la ciudad, por eso vamos a una muestra mundial que nos posiciona en materia de cultura, infraestructura y servicios�, agregó el mandatario.

Por su parte, a la hora de brindar más detalles de lo que será el predio de 600 metros cuadrados espacialmente diseñado para exponer las particularidades y la transformación de Rosario, el intendente dijo: “Mostraremos todas las obras destinadas a la cultura y al espacio público de la ciudad. La trasformación de la zona cercana al río y los proyectos de Puerto Norte. Todo con una tecnología de avanzada, alcanzando un impacto muy importante para estar a la altura del resto de los expositores�.

Fuente: Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/09/03/Editorial_8724.php

El salto interanual estuvo apalancado en la solidez de las exportaciones, que crecieron 46%. Brasil demandó casi 9 de cada 10 unidades vendidas al mundo

La producción automotriz creció más del 50% interanual en agosto y se acercó a los 73.000 vehículos, según informó este viernes la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA).

En este sentido, la entidad puntualizó que la producción durante alcanzó las 72.967 unidades el mes pasado, lo que representó una suba de casi 53% respecto de igual período del año anterior.

A través de un comunicado, la entidad reveló que las ventas a concesionarios sumaron 61.599 vehículos, y las exportaciones totalizaron los 42.526 unidades. Esto implicó un aumento del 45 y 46%, respectivamente.

El principal destino de las exportaciones fue Brasil, con casi 230.000 vehículos, seguido por México (15.031) y Uruguay (6.055).

En el acumulado de ocho meses la producción superó las 437.000 unidades, superando en un 50% el registro de igual período de 2009.

Por su parte, las ventas a concesionarios alcanzaron cerca de 434.000 vehículos, un 38,5% superiores a las del año anterior, mientras que las exportaciones sumaron 267.000 unidades, superando en 52% a las ventas externas del período enero-agosto de 2009.

En este contexto, el presidente de ADEFA, César Luis Ramírez Rojas, comentó que “estos datos ponen de manifiesto el sostenido esfuerzo formulado por las terminales para incrementar la producción a fin de satisfacer tanto la demanda interna, como los requerimientos del mercado externo�.

“En ese marco, las compañías también están reforzando los programas de desarrollo de proveedores, para los cuales históricamente han destinado en el orden del 20% de sus inversiones, que en el último trienio alcanzaron los u$s3.100 millones�, agregó, en referencia al plan que impulsa el Gobierno para tener autos «más argentinos», iniciativa de la que diera cuenta iProfesional.com (para ver la nota haga clic aquí)

En función de estos registros récord, Ramírez Rojas, consideró que para todo 2010 “se puede proyectar una producción del orden de las 700.000 unidades, ventas a concesionarias por unas 600.000 y exportaciones que rondarán los 400.000 vehículos�.

http://comex.iprofesional.com/notas/103776-La-produccion-de-autos-sigue-firme-en-agosto-se-disparo-un-53-.html