Una de las mayores empresas productoras de cemento del país aumentará su capacidad de producción y construirá una nueva planta en la región de Cuyo

La empresa Loma Negra informó hoy que invertirá un total de 400 millones de dólares para construir una nueva planta de producción de cemento, para desarrollar combustibles alternativos y para mejoras ambientales.

De ese total, 250 millones de dólares se destinarán a la construcción de una nueva planta de producción de cemento en la región de Cuyo, 30 millones de dólares al desarrollo de combustibles alternativos y 120 millones de dólares a la ampliación de su capacidad de producción y a mejoras en temas medioambientales.

Así lo informaron los máximos directivos de la compañía a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

Loma Negra es la principal empresa de cemento de Argentina, con una fuerte presencia en todas las regiones del país.

La compañía posee nueve plantas de producción, seis de las cuales están en la provincia de Buenos Aires, mientras que las restantes están en las provincias de Neuquén, San Juan y Catamarca.

Asimismo, participa en los mercados de producción de hormigón, extracción de piedra granítica y transporte ferroviario de cargas.

Loma Negra es parte de InterCement, una empresa del Grupo Camargo Correa que tiene operaciones en Argentina, Brasil y Paraguay, en donde produce, comercializa y distribuye cemento bajo las marcas Loma Negra, Caûe, Cimento Brasil e Yguazú Cementos.

InterCement posee 16 fábricas en las que trabajan más de 5.000 colaboradores. Por su parte, Ferrosur Roca opera 3.100 kilómetros de vías férreas para transportar anualmente 5,4 millones de toneladas de carga de diversas industrias.

Fuente: Télam

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=64642

La inversión productiva realizada por la cadena de valor de la agroindustria textil y de indumentaria alcanzó, en el acumulado de doce meses a mayo de 2011 (junio 2010-mayo 2011), u$s 303 millones, el máximo de los últimos 14 años.

El aumento de las importaciones no impidió que la inversión productiva realizada por la cadena de valor de la agroindustria textil y de indumentaria alcanzara, en el acumulado de doce meses a mayo de 2011 (junio 2010-mayo 2011), u$s 303 millones, el máximo de los últimos 14 años. En función de la dinámica observada y de los anuncios de inversiones de las empresas del sector, la Fundación Pro Tejer proyecta, para todo 2011, que se desarrollarán proyectos de ampliación y modernización productiva por un valor de u$s 363 millones, el 33% más altas que las de 2010.

La expansión de la capacidad productiva, que permite un mayor dinamismo y flexibilidad de la oferta, se ha venido realizando en un contexto de fortalecimiento del mercado interno que, entre 2003 y 2010, acumuló el 75% de aumento.

Orígenes
La Fundación Pro Tejer proyecta que las importaciones superarán el máximo de u$s 1.623 millones registrado en 2008. “En consecuencia, la administración comercial externa deberá perfeccionarse para lograr un armónico proceso de sustitución de importaciones que no dañe el desarrollo de la capacidad industrial del país�, sostiene el estudio.

Respecto de los orígenes de la maquinaria adquirida, durante el período enero-mayo de 2011, el principal fue China, con una participación del 32%, seguido por Italia y Alemania, ambos con el 14% de las com- pras de bienes de capital.

Desde el punto de vista de los diferentes rubros, se observa que las incorporaciones de bienes de capital estuvieron destinadas al conjunto de la cadena. Los eslabones de tintorería y confección representaron un 60% de las inversiones, mientras el resto tuvo como destino principalmente la incorporación de maquinaria de hilandería y tejeduría.

Fuente: Grupo Costa.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C8839-las-inversiones-textiles-estan-en-su-mayor-nivel.php

Dos veces gobernador de Mato Grosso y actual senador, Blairo Maggi quiere crecer en el país

Fernando Bertello
LA NACION

El brasileño Blairo Maggi, hoy reconocido como el mayor productor individual de soja en el mundo, acaba de poner un pie en la Argentina.
André Maggi, su grupo agroindustrial familiar fundado por su padre y del cual es heredero junto con cuatro hermanos, empezó a operar en abril pasado como exportador de soja y otros cultivos. Pero hay más: en esta campaña agrícola, la firma también empezará a sembrar en el país.
Según comentaron fuentes del mercado, apunta a tratar de sembrar unas 5000 hectáreas en campos alquilados. De todos modos, para los próximos años, su objetivo sería superar las 30.000 hectáreas cultivadas.
Por lo pronto, el grupo está buscando hacerse fuerte en trading (comercialización). De hecho, tras un acuerdo con Terminal Las Palmas, en Zárate, exporta granos a varios destinos.
En ese lugar, donde pueden operar buques tipo Panamax, la capacidad de embarque es de 2400 toneladas por hora. Y en el sector de almacenaje hay capacidad para 100.000 toneladas de cereales y 30.000 de pellets y harinas (subproductos de los granos).
En Brasil, donde fue dos veces gobernador del Estado de Mato Grosso y ahora es senador del Partido de la República, de buena relación con la presidenta Dilma Rousseff, Blairo Maggi maneja unas 210.000 hectáreas de tierras, la mayoría propias y con la soja como principal cultivo de siembra.
De 55 años, cuando era muy joven, Blairo ya estaba trabajando y sembrando esta oleaginosa en tierras que su padre había adquirido en Mato Grosso.
Pero en Brasil también es dueño de tres plantas de molienda de soja, una estructura portuaria propia y posee una flota fluvial considerada la más importante del Mercosur. En rigor, según se informa en la página de Internet brasileña de la empresa, tiene 108 barcazas, 87 de ellas de granos.
El grupo agroindustrial está entre las 100 empresas más grandes de Brasil y en el puesto 12° entre los exportadores. Sus ventas se ubican por encima de los 3000 millones de dólares. En Brasil también está en el rubro de generación de energía. La empresa emplea a más de 3000 personas.
«La presencia en la Argentina tiene que ver con un proceso de internacionalización del grupo», contó una fuente del mercado. «Este país es el tercer productor de soja (a nivel mundial, detrás de los Estados Unidos y Brasil) y la empresa tiene interés en crecer aquí», añadió.
Además de operar en la comercialización de granos, en la Argentina el grupo incursionará en la siembra en campos alquilados.
La intención es comenzar esta misma campaña y llegar, en un principio, a las 5000 hectáreas. «Se está empezando a sembrar en campos alquilados», comentó una fuente del sector.
A largo plazo
Sin embargo, el proyecto sería mucho más ambicioso. El objetivo buscado es superar en tres años las 30.000 hectáreas.
En los últimos años, grupos de siembra originados en la Argentina como MSU, El Tejar y Los Grobo fueron a sembrar a Brasil con estructuras propias. De algún modo, ahora se da el camino inverso con el grupo André Maggi.
Blairo está «100% dedicado a la política», pero hay un management que lleva adelante la operatoria agroindustrial. Hace poco su nombre circuló para ocupar el Ministerio de Transporte de Brasil, a pedido de la presidenta Dilma Rousseff, pero no aceptó la propuesta.
En 2004, durante una visita a la Exposición Rural de Palermo, Maggi trazó en una entrevista con LA NACION un panorama positivo para la soja y, en particular, de dos países productores como Brasil y la Argentina.
«Hay un futuro fantástico para la soja, sobre todo porque el mundo precisa tres millones de toneladas más por año. Además, como es un producto cuyo consumo crece entre 3 y 5 por ciento anualmente, la Argentina y Brasil pueden seguir aportando su producción», expresó en ese momento.
No todas han sido luces para el brasileño. En 2005, la organización ecologista Greenpeace le dio el premio «motosierra de oro». Fue por la supuesta tala de árboles. En su página web, el grupo dice que cuenta con 80.000 hectáreas de vegetación nativa preservada.

BLAIRO MAGGI
Senador y empresario
Profesión: ingeniero agrónomo
Edad: 55 años
Origen: Brasil
Dos veces gobernador de Mato Grosso, uno de los estados brasileños más importantes en producción agrícola, el grupo empresarial de Maggi está entre las firmas de ese país que más exportan.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1394773-el-mayor-productor-de-soja-del-mundo-viene-a-sembrar-y-a-exportar

Según detalla un estudio, el incentivo al desarrollo de accesorios derivará en una ampliación de la capacidad instalada y los niveles de producciónLos concesionarios de autos ya superaron el medio millón de ventas. La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) informó el miércoles que durante los primeros siete meses del año se fabricaron 462.926 vehículos, lo cual arrojó un incremento del 28% respecto del mismo período del año pasado.

Foto: www.portal-industrial.com.ar

El tercer eslabón es el de los autopartistas que, siendo el más frágil de toda la cadena, busca no perderse el envión que tiene el sector automotriz y no perder terreno frente a las partes que llegan del exterior, en especial de Brasil.

Según una encuesta realizada entre 85 empresas socias de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) con un nivel de ventas de $12.252 millones y un nivel de empleo de 19.749 personas, los resultados resaltan el aumento significativo en los desembolsos que está teniendo el sector en busca de, mayoritariamente, la actualización para la demanda de nuevas partes para los modelos que se fabricarán en la Argentina y en el Mercosur.

Los resultados señalan un importante crecimiento en los proyectos de inversión para el año en curso que, en valores corrientes alcanzarían los $1.323 millones, mostrando un incremento de 87% sobre los valores de 2010, que habían sido de $708 millones.

Según declararon las empresas en el trabajo de AFAC, el 66% de la inversión -$873,18 millones, es decir, $165,18 millones que los fondos volcados por el sector durante el año pasado- se destinarán a la compra de bienes de capital.

Según explicaron desde AFAC, que gran parte de la inversión esté destinada a este rubro significará una ampliación de la capacidad instalada y los niveles de producción.

«Estas son inversiones estructurales que van a ser de utilidad para las plataformas que se fabriquen en los años venideros y que deberán ser complementadas por las inversiones que corresponden a moldes y matrices para modelos específicos, que son financiados por las terminales, los cuales son utilizados por los autopartistas nominados en los nuevos proyectos», dijo la entidad.

El 28% restante -$370,44 millones- se destinará a infraestructura y el restante 6% -$79,38 millones- quedó bajo el rubro «otros».

Asimismo, existe una significativa cantidad de las inversiones previstas que se están realizando en plantas nuevas como los de Moura, Faurecia, Ferrosider Parts, Denso, MWM, Prestolite, Taranto, Magnetti Marelli, Establecimientos Romet, Albano Cozzuol, Sekurit-Saint Gobain, Cibie, Plascar, MA Automotive Argentina, Industrias Guidi, Basso, Gestamp, Jtekt, etc.

De acuerdo a El Cronista, una parte significativa de estas inversiones están siendo financiadas con créditos de los Fondos del Bicentenario que llevan adjudicados 15 empresas autopartistas por $281 millones.

Además, las autopartistas locales están invirtiendo para, de alguna manera, blindarse frente al vendaval de partes provenientes del exterior.

Diferentes empresas autopartistas que conforman AFAC estiman que con el boom de ventas entre 70% y 80% de cada vehículo argentino está armado con piezas importadas.

Y esto se traduce en los números del comercio exterior. En el primer trimestre, las importaciones crecieron 37% lo que significó un déficit de u$s1.747 millones.

El mayor déficit fue con Brasil. Al vecino país se exportó autopartes por u$s357 millones mientras que las importaciones fueron aproximadamente de u$s1.035 millones.

Fuente: Infobae Profesional.

http://negocios.iprofesional.com/notas/120325-Autopartistas-desembolsarn-1300-millones-para-motorizar-la-produccin-automotriz

Lo dijo la ministra de Industria, Débora Giorgi, en un Congreso del sector. “Los próximos desafíos a nivel fabril no se pueden alejar de las competitividades y posiciones comunes en toda Latinoamérica�, afirmó funcionaria en referencia al Plan Estratégico 2020 que está en elaboración

Crédito foto: Ministerio de Industria de la Nación

Bajo la consigna «Desafíos de la industrialización para el Desarrollo Argentino», comenzó la edición 2011 del Congreso Metalúrgico de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina, foro de discusión que congrega a empresarios, representantes sindicales, expertos y funcionarios para analizar la realidad del sector metalúrgico.

La apertura estuvo a cargo de Juan Carlos Lascurain, presidente de Adimra, quien compartió los datos expuestos por la ministra sobre el crecimiento del sector desde el 2003 y el rol que ha adquirido en materia de exportaciones, al punto de representar con u$s7.500 millones el 35% del total de las ventas de manufacturas industriales al exterior.

«Una Argentina potencia industrial en el siglo XXI es posible. Estoy segura que con ustedes lo vamos a lograr», cerró la Ministra de de Industria.

Mientras que el e ministro de Ciencia y Tecnología, Lino Barañao, resaltó que “cuánto más sofisticado es el producto, mayor es el sueldo del empleado. La intención del Ministerio es plantear objetivos sociales y no sólo económicos�.

Con la consigna «Fortalezas y desafíos de la Argentina», el Ministro de Economía, Amado Boudou, expresó que “a nivel internacional, vemos un presente turbulento en muchas economías mundiales, la razón de estos desajustes hay que buscarlos en la búsqueda financiera y no productiva. La senda para enderezar esas economías se ha vuelto compleja».

De ahí que consideró que «la inestabilidad que se observa en economías muy importantes como las de Europa y los Estados Unidos, plantean desafíos muy grandes para la Argentina en términos de consolidar los pilares que facilitaron el buen desempeño de estos años».

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/597776-La-inversion-en-el-sector-metalurgico-se-duplico-en-ocho-anos.html

Foto: www.comercioyjusticia.com.ar

Las inversiones en la industria autopartista sumarían este año un monto cercano a $ 1323 millones, lo que implica un aumento de 87% comparado con los valores registrados en 2010, según una encuesta realizada por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). De acuerdo con el sondeo, dos tercios se destinará a bienes de capital, lo cual «tendrá un impacto directo en la capacidad instalada y los niveles de producción», según precisó AFAC, que además destacó que parte de los proyectos serán financiados con los créditos oficiales del Fondo del Bicentenario.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1394829-que-pasa