Tras 13 años de ausencia, el país volverá en abril del año que viene a ser parte del calendario del campeonato mundial de Moto Grand Prix (GP), el de mayor relevancia

Sebastián Porto fue el último piloto argentino en participar del campeonato mundial de motos
EL CRONISTA Buenos Aires
Mediante una asociación público–privada, durante el 2013 la Argentina será sede de una de las fechas del campeonato mundial de Moto GP, la Formula 1 de las dos ruedas.

La puesta en marcha del Gran Premio de la República Argentina significa una inversión pública y privada de $ 750 millones que se destinarán para las obras que pondrán a punto al circuito de Termas de Río Hondo, la construcción del nuevo aeropuerto, el museo del automóvil, además de la nueva infraestructura hotelera en la zona.

Pero esta inversión tendría un retorno bastante bueno ya que, según los organizadores del Grand Prix (Ministerio de Turismo de la Nación, provincia de Santiago del Estero, Grupo OSD Promotor oficial del evento, La Rural y Ticketek) convertirán al circuito en el más moderno y veloz de América latina. Además estimaron que recibirá al evento mas importante del mundo de motociclismo con la perspectiva cierta de romper el récord de asistentes gracias a una convocatoria que superará los 250.000 espectadores.

El piloto de rally Orly Terranova, vocero del Grupo OSD, explicó a El Cronista que en el circuito, que se inauguró en 2009 con una carrera de TC, “se realizaron obras que estuvieron a cargo de un consultor italiano para poder recibir las categorías internacionales”. También agregó que “en un fin de semana se verá a los ídolos y a las promesas del motociclismo”. Y sostuvo que esto se debe a que correrán las tres categorías mundiales como son Moto 3, Moto 2 y Moto GP, lo que significan 106 motos durante las tres jornadas. La carrera, que se podría correr en la primer quincena de abril, significaría el regreso de la competencia al país tras 13 años de ausencia. Así lo explicó Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, empresa responsable de la organización y promoción de los eventos de MotoGP. “No veníamos a Sudamérica desde 2004 y a la Argentina desde 1999 porque no había ningún circuito homologado, pero ahora los informes que hemos recibido sobre el trabajo son muy positivos y todo debería estar listo para que podamos organizar una carrera al comienzo de la temporada 2013”.

Este deporte moviliza números similares a la Fórmula Uno. Según datos de los organizadores, 2,4 millones de espectadores asisten a las 17 carreras del calendario; más de 60 cadenas de TV transmiten en vivo a 208 millones de hogares en 207 países lo que significan 7068 horas de transmisión. “En algunos países es tan popular el deporte que lo mira más gente que a la Formula 1”, dijo Terranova.

Pero Orly es piloto, y sabe que nada sucede sin las máquinas y sus estrellas. Es por eso que se emociona ya que sabe que para la fecha santiagueña “se darán cita estrellas del Moto GP como Valentino Rossi, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso”.

Fuente: Cronista

http://www.cronista.com/negocios/Invertiran–750-millones-para-que-la-Argentina-regrese-a-la-F1-de-las-motos-20120814-0038.html

El grupo rosarino Transatlántica anunció que la constructora Pelegrinet ya comenzó las obras de su hotel cuatro estrellas superior en el Puerto Norte de Rosario, en la denominada Ciudad Rivera

La obra, que será financiada a través de un fideicomiso, se prevé que estará lista para su operación comercial en 18 meses.

El Hotel, además de una ubicación estratégica, ofrecerá una característica singular y es que se levantará sobre los silos existentes en el lugar, respetando el diseño inicial del proyecto de Ciudad Ribera.

«El área de nuevos desarrollos será una cita obligada para todos las empresas locales nuevas o tradicionales, que deberán planificar su presencia allí, del mismo modo que los Shopping, abiertos hace unos años, traccionaron sobre los locales comerciales del centro de la ciudad», explicó Alejo Castellanos, directivo de Transatlántica.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/664691-Transatlantica-invierte-us10-millones-en-la-construccion-de-un-hotel-en-Rosario.html

La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió esta tarde, al gobernador de Chubut, Martín Buzzi, y al vicepresidente de Exal Group , Rubén Yantorno, quien le anunció una inversión de $270 millones para abrir una planta de producción de «un aerosol 100% argentino» en Chubut.

De la audiencia participó también la ministra de Industria, Débora Giorgi quien destacó que Argentina es el quinto productor mundial de aerosoles , y que con esta inversión se generará valor agregado en la provincia de Chubut logrando así tener «un aerosol 100% argentino».

«La inversión es para producir un disco de aluminio que mediante un proceso único se transforma en aerosoles», explicó Giorgi y detalló que la locación de la planta «se disputó con otros destinos, siendo la calidad de la mano de obra nacional determinante para que la inversión total se haga en Argentina».

A su vez el gobernador de Chubut, Martín Buzzi detalló que «luego de ocho meses de estar compitiendo con Brasil para la locación de la planta finalmente la decisión de Exal fue instalarse en Argentina», y resaltó que la inversión va a generar sustitución de importaciones por U$S 70 millones y exportaciones por unos U$S 300 millones más.

«Las ventajas que ofrecimos tienen que ver con la localización -próxima a la planta de Aluar en esa provincia – y cuestiones de gestión, lo determinante fue la mano de obra calificada y la calidad de la educación secundaria» subrayó Buzzi.

Finalmente el vicepresidente de Exal Argentina, Rubén Yantorno, informó que la empresa lleva invertidos en el país unos U$S160 millones desde su llegada, y que junto a otro grupo de productoras lograron ubicar a la Argentina como quinto productor mundial de aerosoles.

Yantorno explicó que la planta productora va a recibir aluminio líquido desde la planta de Aluar para producir la materia prima para 700 millones de envases, además agregó que «es un proceso de altísima complejidad y ambientalmente sustentable».

De los $270 millones, una parte -$183 millones- será detinada a la planta de Puerto Madryn , y el resto a las plantas de Pilar y Garín, generando así alrededor de 100 nuevos puestos de trabajo directo, unos setenta en Madryn y unos treinta en las otras deos plantas de la Provincia de Buenos Aires.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/08/13/33164-anuncian-a-la-presidenta-inversiones-por-270-millones-para-producir-aerosoles.php

La ministra de Industria, Débora Giorgi, se reunió con los directivos de la firma argentina Imperial Cord, quienes le anunciaron que después de 25 años volverán a fabricar neumáticos para motos en el país. Invertirán $10 millones y generarán 100 nuevos puestos de trabajo.

Según detalló la cartera productiva, desde hace décadas la empresa Imperial Cord, con plantas en Entre Ríos y en Buenos Aires, se dedica a la fabricación y comercialización de neumáticos para bicicletas. Hoy directivos de la empresa informaron a Débora Giorgi la decisión de montar una planta para calzar motocicletas rompe con un cuarto de siglo de ausencia de ese tipo de producción en la Argentina.

Lo hará desde el primer cuatrimestre del año próximo, tras llegar a un acuerdo con la firma Continental. La compañía alemana accedió a montar para Imperial Cord una planta productora de neumáticos convencionales para motos, lo que le permitirá a la empresa argentina producir para el mercado de reposición «aproximadamente medio millón de unidades anuales».

Con la marca Continental también podrá, según la planificación anunciada hoy en Industria, vender a los países de la región, en especial del Mercosur.

La ministra Débora Giorgi celebró el anuncio y aseguró que, “a pesar de la crisis que golpea el mundo, en Argentina seguimos pensando en más inversiones, más consumo y más trabajo argentino�. Afirmó que “los empresarios responden en forma positiva, porque saben que invertir en nuestro país sigue siendo rentable�.

El presidente de Imperial Cord, Daniel Bornico, detalló los planes para fabricar neumáticos con la marca Continental. “El objetivo es expandir nuestra producción e insertarnos en nuevos mercados�, aseguró.

Según recordó la cartera productiva, Imperial Cord es líder en el mercado argentino de neumáticos para bicicletas, con el 50% de las ventas. Posee dos plantas productoras en la ciudad de Gualeguaychú (Entre Ríos) y en el partido bonaerense de San Martín, en las que emplea a casi 1.000 personas.

También participaron de la reunión el vicepresidente de la empresa, Oscar Bornico y, por la cartera industrial, los secretarios de Industria, Javier Rando, y de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/08/09/33070-la-empresa-imperial-cord-le-anuncio-a-giorgi-que-desde-2013-fabricara-neumaticos-para-motos.php

Ford Argentina anunció el lanzamiento de la producción de la Nueva Ranger en su planta de Pacheco, modelo que comenzará a comercializarse en los próximos días en Argentina. Producida en tan sólo tres plantas en todo el mundo y comercializada en ciento ochenta países, desde la línea de montaje de la Planta Pacheco se abastecerá a los principales mercados de Latinoamérica.

La Nueva Ranger es la primera camioneta mediana creada a través de la estrategia de desarrollo de productos globales ONE Ford. Desarrollada íntegramente como una plataforma global, es un claro ejemplo de cómo Ford considera las necesidades de los clientes globales y toma ventaja de su conocimiento de cada mercado del mundo para brindar un único vehículo capaz de responder a lo que los clientes globales esperan de una camioneta mediana.

Formó parte de este proyecto un equipo global multidisciplinario que involucró a los mejores ingenieros de Ford. En la nueva generación de Ranger Ford capitalizó lo mejor de su ingeniería global y sus más de cincuenta años de experiencia en el desarrollo de camionetas, segmento del que fuera precursor y que hoy, está reinventando.

Sus ingenieros han logrado incorporarle a la emblemática potencia, robustez y confiabilidad de los Raza Fuerte, una elevada eficiencia en el consumo de combustible y las últimas tecnologías globales de Ford en materia de seguridad y confort , atributos que alcanzan en la Nueva Ranger niveles impensados en un vehículo de trabajo.

La Nueva Ranger es la respuesta de Ford a lo que los clientes necesitan sin desatender lo que también desean. Una pick up fuerte, robusta y potente pero, a la vez, confortable, segura y eficiente, todo esto en el marco de un diseño moderno, sofisticado e imponente. Varios son los aspectos que contribuyen a incrementar la eficiencia en el consumo de combustible. La estructura aerodinámica fue mejorada utilizando simuladores de última tecnología, similares a los que se usan en la Fórmula Uno, en la que se desarrollaron más de 1000 test aerodinámicos que influenciaron decisivamente el diseño final de la camioneta.

Desde las frondosas junglas africanas hasta las gélidas latitudes árticas, la Nueva Ranger recorrió los cinco continentes durante más de un millón de kilómetros buscando sus propios límites y comprobando su robustez, calidad y confort.

Uno de los principales artífices del desempeño de la Nueva Ranger es el motor diésel Puma desarrollado en Aachen (Alemania) y producido, también, en Planta Pacheco.

Planta de Motores Puma

El proyecto de producir una plataforma global impulsó, adicionalmente, el desarrollo de una nueva planta de motores en Argentina responsable de entregar los motores diésel Puma 2.2L. y 3.2L que equipan a la nueva generación de Ranger. Este último, es acoplable tanto a una transmisión manual como automática.

Con una inversión adicional de USD 21 millones, la nueva planta generó alrededor de 140 empleos directos y otro centenar en forma indirecta. Sus 3330m2 albergan dos líneas de producción que entregan un promedio de 44000 unidades anuales por turno. Esta totalmente nueva planta de motores incorporó las más modernas tecnologías disponibles. Tal es el caso del banco de ensayo en frío donde se evalúa el 100% de la producción.

Esta nueva planta contribuye al desarrollo de proveedores argentinos favoreciendo la participación del autopartismo local en sus productos globales a través de la sustitución de piezas importadas por aquellas de producción local.

Desarrollo de Proveedores Locales

Ford Argentina demostró a lo largo de su historia una fuerte vocación por el desarrollo de la cadena de valor local. La inversión realizada para producir la Nueva Ranger en Argentina alcanzó los 1.000 millones de pesos, de los cuales alrededor del 20% fue destinado al desarrollo de partes locales. Tal es así que tres de estos proveedores de Argentina se convirtieron en proveedores globales de este nuevo modelo.

En este sentido, Ford continúa trabajando intensamente en expandir aún más la base de proveedores en Argentina. Ejemplo de esto es el desarrollo de un agrupamiento industrial de proveedores en los terrenos linderos al Centro Industrial Pacheco que optimizará el abastecimiento de autopartes. En un área que abarca veinticuatro hectáreas avanza la instalación de los diferentes proveedores que están emplazando plantas productivas totalmente nuevas realizando significativas inversiones y generado empleo. Ya son seis los proveedores con proyectos confirmados en proceso de ejecución: Grupo RB, Establecimientos Romet, Albano Cozzuol, Niquelados San Martín, Tenneco / Fric Rot y EMU.

Fuente: Infocampo

http://www.agrofederal.com/noticias/noticias_detalle.asp?noticia=4421

Este mes también renovará toda su línea de notebooks, también ensambladas en Tierra del Fuego, mientras que a fin de año presentará su modelo de computadora All In One

Foto: Cronista

En medio de la celebración de su primer año de vida, la empresa brasileño-argentina Positivo BGH anunció una serie de lanzamientos de productos nacionales, entre ellos la primera tableta fabricada en la Argentina.

La compañía, creada a partir de un «joint venture» integrado por la firma local BGH y la brasileña Positivo Informática, festejó su primer año con una fiesta nocturna en un estudio fotográfico en el barrio porteño de Caballito, donde anunció que en septiembre lanzará la primera tableta argentina y las primeras ultrabooks nacionales.

Este mes también renovará toda su línea de notebooks, también ensambladas en Tierra del Fuego como los anteriores equipos mencionados, mientras que a fin de año presentará su modelo de computadora All In One (Todo en uno).

La inversión inicial fue de 50 millones de dólares, a los que sumó otros 4 millones de dólares en los últimos meses para avanzar en los nuevos productos y ampliar un 50% su capacidad para producir «motherboards», las placas madre que se usan en sus notebooks nacionales, hasta 50.000 por mes.

«En los primeros nueve meses de operación, obtuvimos 20,9% del mercado de notebooks y netbooks, con más de 400.000 computadoras. Ahora se viene la segunda etapa, de mostrar el potencial de multinacional que tenemos, con características locales, al ampliar la gama de productos”», dijo Norberto Maraschin, CEO de Positivo BGH, en un discurso en la fiesta.

En septiembre, la empresa lanzará a la venta su tableta, con un precio de $1.699. Tendrá 7″, 16GB de almacenamiento, sistema operativo Android 4.0, con más de 20 aplicaciones preinstaladas y adaptados para el mercado local. Cuenta con una salida HDMI 1.3.

La tableta peleará en un mercado que llegará al menos a 350.000 unidades, frente a 233.000 de 2011 y apenas unas 15.000 de los últimos meses de 2010, cuando aparecieron, tras el lanzamiento del líder, Apple.

La empresa lanzará además una nueva línea de notebooks, S-600, en siete modelos desde Corei3 a i7 y entre 4 y 8 GB de memoria, certificadas para el nuevo Windows 8.

Fuente: Infobae Profesional

http://tecnologia.iprofesional.com/notas/142200-Positivo-BGH-lanza-la-primera-tableta-hecha-en-la-Argentina–