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Un Argentino creó una red social de literatura

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Un Argentino creó una red social de literatura

Posted on 26 febrero 2010 by hj

Liibook les permite a los escritores vender y promocionar sus obras de manera sencilla y sin perder los derechos de autor. Creció rápidamente y en poco tiempo se podría convertir en una real amenaza para las editoriales. De qué se trata

Norman Rozenthal (Infobae.com)  

Ocho meses atrás comenzó a rodar un sueño: crear una plataforma en la que usuarios de todas partes del mundo pudieran subir sus obras a una red común. Una suerte de Youtube literario, con todas los beneficios de una red social. Hoy, ese sueño marcha viento en popa y muchos se atreven a hablar del principio del fin de las editoriales.

Liibook (www.liibook.com )cuenta hoy día con todos los condimentos de una red social masiva en la que existe un solo fin. Allí usuarios y escritores pueden leer, compartir y vender sus obras quedándose con el 100 por ciento del valor asignado en este mercado virtual.

Cada uno de los miembros de esta gran familia cuenta con un portfolio donde conserva todos sus trabajos. Echando un vistazo por la red se ven blogs, novelas, cuentos y hasta papers. No hay nicho alguno, el público es más que diverso.

«Los usuarios se registran, escriben y pueden subir parte de sus obras y luego vender el pdf finalizado. Para nosotros Liibook es un vehículo entre los escritores y los usuarios dispuestos a comprar libros, escritos, cuentos o papers sin perder los derechos de autor. La diferencia entre nosotros y cualquier editorial es que no cobramos comisión«.

Quien recibe a Infobae.com y cuenta los detalles de este emprendimiento, es precisamente su dueño, Federico Roma. Un diseñador argentino de tan sólo 28 años que hace menos de un año decidió crear la primera red social dedicada pura y exclusivamente a la literatura.

«Yo lo que quería era crear un verdadero acceso a la literatura. Y se está cumpliendo. Con Liibook se puede disponer de un libro de primera calidad en Buenos Aires, Catamarca o en el pueblo más remoto de cualquier continente», apunta.

También cuenta que la idea, desde el primer momento, fue crear un sitio que sea fácil de operar. Como puede ser Facebook o el propio YouTube. Así lo explica.

«Los usuarios registrados pueden hacerse de créditos (un crédito= un dólar) para comprar las obras en las que estén interesados. También está la posibilidad de hacer comentarios, enviar mensajes privados y tomar contacto entre todos los usuarios de la red Liibook«, relata.

En definitiva se trata de un espacio nuevo para la cultura. Un portal que vehiculiza y facilita el acceso a la cultura. De Argentina para todo el globo. » Internet crece día a día y la cultura no puede quedar fuera. Liibook permite dar un gran paso en esa búsqueda», remata su creador.

http://www.infobae.com/tecnologia/502835-601275-0-Un-argentino-creó-una-red-social-literatura

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Diseño Argentino: Juan Kouyoumdjian y el trimarán de BMW

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Diseño Argentino: Juan Kouyoumdjian y el trimarán de BMW

Posted on 24 febrero 2010 by hj

El diseñador argentino Juan Kouyoumdjian le dio al magnate norteamericano Larry Ellison la idea de crear el velero más espectacular de la historia. La criatura, desarrollada con el apoyo tecnológico de BMW, acaba de ganar la prestigiosa Copa América.


Foto:juanpanews.com

La Copa América de barcos es el equivalente náutico al Mundial de Fútbol: el trofeo más codiciado por los deportistas de la vela, incluso más que una medalla olímpica. En el 2007, el magnate norteamericano Larry Ellison, dueño de la firma informática Oracle, se asoció a BMW para intentar lograr que Estados Unidos volviera a ganar este trofeo, que se disputa desde 1851. En total, invirtieron 150 millones de dólares.
En el 2006, Oracle y BMW convocaron al diseñador naval argentino Juan Kouyoumdjian para que creara el velero más veloz del mundo. Sin embargo, las limitaciones reglamentarias de ese momento ataron el proyecto a un barco lento, monocasco. El propio argentino lo tildó de “aburrido”.
Frustrado por las ataduras, Juan K. –como conoce todo el mundo náutico a este descendiente de inmigrantes armenios, que ya ganó con sus diseños dos Volvo Ocean Race- lo encaró a Ellison: “Si hay que nombrar una clase de barcos que se acerquen a la Fórmula 1, este es el trimarán, que es la embarcación a vela que acelera más rápido. La Copa América tiene que correrse con trimaranes para recuperar la emoción”.
Ellison siguió el consejo al pie de la letra, a punto tal de entablar una larga batalla judicial para lograr cambiar el reglamento de la Copa América e imponer el uso de trimaranes.
Días atrás se celebró una nueva edición de la Copa América y esta vez por fin se corrió con multicascos. Los trimaranes son verdaderos monstruos del agua, con 30 metros de eslora (largo) y 27 metros de manga (ancho), con un mástil que alcanza los 20 pisos de altura. Los veleros tienen tres pontones, pero cuando navegan en ceñida (avanzando contra el viento) sólo apoyan uno en el agua.
El fallo judicial a favor de la demanda de BMW Oracle para cambiar las reglas demoró tres años y Juan K. se alejó del equipo para aceptar ofertas más tentadoras. Hoy trabaja para el equipo británico Origin que –paradójicamente- por estos días negocia un apoyo económico y tecnológico de Audi. El argentino firmó un contrato de confidencialidad para no hablar ni una palabra del nuevo barco de Copa América que está diseñando.
Pero la premisa básica ya la conocen todos: será un trimarán y se propone ser el más rápido del mundo.

Fuente: Autoblog

http://autoblog.com.ar/2010/02/diseno-argentino-juan-kouyoumdjian-y-el-trimaran-de-bmw/

Fuente: BMWORACLERacingTeam

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Un Argentino triunfa diseñando joyas para las celebridades

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Un Argentino triunfa diseñando joyas para las celebridades

Posted on 17 febrero 2010 by hj

El puntano Rodrigo Otazu es reconocido en el mundo por el diseño de joyas. Es elegido por Britney Spears, Madonna, Catherine Zeta-Jones, Jennifer Lopez y Máxima Zorreguieta. Ahora, vestirá a las protagonistas de Sex and The City

A los 18 años, Otazu se compró un pasaje a Madrid y se dedicó a conocer distintas partes del mundo, sin saber que en ese trayecto estaba construyendo su camino al éxito. Fue Britney Spears la primera estrella para la que diseñó y desde ese momento no dejó de conocer personalidades de talla internacional.

Catherine Zeta-Jones, Aretha Franklin, Kyle Minogue y Tyra Banks son una de las tantas famosas que pasaron por las joyas de Otazu. La exitosa Lady Gaga también eligió usar los diseños del argentino.

¿Cómo era tu vida en tu San Luis natal?
-Era mágica… la verdad que me crié entre micrófonos y cámaras y una madre que a raíz de su trabajo en los medios me permitía cierto favoritismo del que me valía para acomodarme en la escuela y me otorgaba pase libre meterme en el mundo del periodismo y todo eso me encantaba. Me divertía. Y recuerdo que desde muy chico, siempre quise conocer el mundo.

¿Cómo surgió tu pasión por las joyas?
-La pasión de sobrevivir me dio alas en el alma y me llevó a vender joyas en la calle y recorrer lugares mágicos alrededor del mundo. Pero está y estaba en mí ser mejor y creo que es eso lo que me lleva a ser mejor cada día y hacer de cada día un día de suceso. Y si sumo todos los días del mes y año tras año mantengo esa fuerza de ser mejor y hacer las cosas mejor, es lo que se le puede llamar éxito pero para mí éxito es simplemente un estado emocional de ser feliz con lo que hago y hacer lo que se ama lo hace muy fácil de llevar.

¿Cuál fue la primera estrella que te contactó para pedirte un diseño tuyo?
-Estoy haciendo fuerza para pensar esto. Han sido tantos momentos hermosos que mi trabajo me ha dado que para mi todas esas cosas han sido estrellas pero lo que fue un momento mágico en mi trabajo/alma -porque mi trabajo es mi alma- fue cuando trabajé con Britney Spears. Ella estaba por lanzar «I am slave for you», uno de sus CD más vendidos, y tuve la suerte de hacer todos los videos, además de los MTV Awards en vivo en Nueva York.

¿Cómo fue?
-¡Espectacular! Estuve en el momento y lugar exacto. A mí siempre me gusta vestirme bien, amo la ropa, pero esa mañana con un calor en Nueva York que partía la tierra decidí no producirme. Y fui a caminar por las calles de esa ciudad espectacular cuando recibo un llamado en mi celular que tengo una entrevista con Britney en 15 minutos, si tengo tiempo de verla. ¡No te puedo contar cuando me miro al espejo casi me muero! Pero no hubo tiempo de cambiarse para conocer a la princesita de la música pop.

¿Qué sentís al ver tus diseños expuestos en figuras de talla internacional?
-Felicidad, orgullo, ganas de ser mejor, ganas de trabajar más y un gran agradecimiento a Dios por todas las cosas que me ha dado.

¿Cuál es el famoso al que no le diseñaste y te gustaría hacerlo? ¿Por qué?
-La lista es larga pero Sophia Loren es una de esas divas que amaría hacerle algo espectacular porque creo que ella es una clásica estrella de los años 60. Es como jugar con el tiempo y ser parte de esos tiempos encantados cuando Grace Kelly, Marilyn Monroe y demás existían. ¡Ella se ve súper estupenda y tiene ese glamour que a muchas le falta!

¿Para cuándo vamos a ver tus diseños en Argentina?
-Casualmente conocí en unos de mis shows a una hermosa argentina que estaba interesada en llevar mi marca al país y estamos en eso…

¿Cómo está visto el diseño argentino en el exterior?
-¿La verdad? No veo que trascienda mayormente.

¿Creés que en la Argentina hubieras podido prosperar de esta forma?
-Yo siempre digo que nadie es profeta de su propio territorio. Pero en mi caso para lo que yo quiero hacer, Argentina fue la perfecta cuna para obtener ese «extra sexy latino look» para «trabajarlo» en ventas alrededor del mundo.

¿Cómo fue que surgió tu participación en Sex & The City?
-Cuando estaba trabajando con la primera vidriera de Bendels me mandaron una foto de una publicación en Europa de una chica desnuda que llevaba solo mis joyas y al estilista que estaba trabajando conmigo en este proyecto le mostré esa foto y me dijo: «Esto es Sex & The City», y mi agente me dijo que él es quien estaba haciendo las elecciones de joyas y vestuario para la película… y dije: «¡Sí, ya!». Nuevamente en el lugar correcto a la hora correcta …tengo un pequeño angelito conmigo, lo juro.

¿Qué diseños tuyos van a aparecer y quién los va a usar?
-Jessica Parker va a ser la que va a usar mis joyas y Samantha también. Van a ser brazaletes, collares y aros gigantescos.

¿Cuál fue la pieza más cara que vendiste, cómo era, cuánto salía y quién te la compró?
-Fue un collar de diamantes de medio millón de dólares ¡Qué día mágico fue ese! La verdad que no me olvido mas la sensación del cuerpo. Nunca me gané la lotería pero creo que esto fue mucho mejor porque trabajé para ello.

¿Qué es lo que más te gusta del éxito y lo que menos?
-Lo que más me gusta es la pasión que me da mi trabajo. Todos los días es una nueva experiencia. Lo que menos me gusta es no poder dormir cuando quisiera dormir.

Fuente: Infobae.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C3211-un-argentino-triunfa-disenando-joyas.php

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El diseño exterior de Alfa Romeo estará en manos de un Argentino

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El diseño exterior de Alfa Romeo estará en manos de un Argentino

Posted on 16 febrero 2010 by hj

Se trata de Juan Manuel Díaz, quien pasó por diferentes cargos en la compañía. Su trabajo fue clave en la creación del nuevo MiTo que salió al mercado

El diseño exterior de Alfa Romeo estará en manos de un argentino
El argentino Juan Manuel Díaz, de 35 años, fue promovido a responsable de Diseños Exteriores de Alfa Romeo, donde tendrá el desafío de liderar los procesos de creación de nuevos modelos.

Hasta hace poco tiempo, el nuevo directivo fue líder del team que se ocupó de la arquitectura del diseño de las líneas externas del minicompacto MiTo y miembro del equipo que ideó los interiores del superdeportivo 8C Competizione, entre otras asignaturas.

Desde enero de 2009 era jefe de Advanced Design de Fiat. El regreso a Alfa Romeo significa asumir la responsabilidad de diseñar los vehículos que deban proyectar hacia el futuro automóviles de líneas con elegancia y deportividad, como son las de los que actualmente presenta Alfa Romeo.

En su cargo reportará al director de Diseño de Alfa Romeo, Marco Tencone, integrándose al equipo que creará los Alfa del futuro próximo, incluyendo los que marcarán el retorno de la marca a Estados Unidos y Canadá.

Trayectoria
Díaz expresó su vocación por el diseño de automóviles en Rosario, su ciudad natal, donde realizó un curso de diseño industrial de tres años antes de ganar en 1998, mediante una tesis, una de las 25 admisiones disponibles en el Instituto Europeo de Diseño (IED), en Turin, Italia.

Por su desempeño en el IED, al cabo de tres años de estudio obtuvo una pasantía de tres meses en Renault Vehículos Industriales, en Lyon, Francia, y tras presentar su tesis de graduación logró un training de cuatro meses en Pininfarina, antes de incorporarse a Alfa Romeo, en 2002, convocado por Wolfgang Egger, a quien reconoce como su maestro.

El diseñador suele decir que «Alfa Romeo es una de las firmas que marca tendencia en lo que es belleza del automóvil» y que Egger le enseñó que «a un Alfa se lo estaciona de frente, porque su trompa habla de un auto orgulloso».

El primer destino de Juan Manuel en Alfa fue el área de Diseño de Interiores, donde en aquellos momentos se desarrollaba el 8C Competizione, del que sólo se construyeron 500 unidades.

Ya en Alfa Romeo, en sus ratos libres, ensayó el diseño de un minicompacto que tuviera referencias en el 8C Competizione. Cuando la dirección de la automotriz convocó a un concurso interno para proyectar un automóvil que pudiera competir en ese segmento, Díaz sólo tuvo que presentar el trabajo que había hecho en sus momentos de ocio, el cual resultó aprobado para ser llevado a producción, bautizado como MiTo.

Desde su presentación en 2008 el Alfa Romeo MiTo obtuvo numerosos premios por su diseño y prestaciones, y se afirmó en mercados muy competitivos de Europa, Oriente y América latina. Fue elegido Auto de Europa 2009 y finalista del Car of the Year 2009.

http://marketing.iprofesional.com/notas/94449-El-diseno-exterior-de-Alfa-Romeo-estara-en-manos-de-un-argentino.html

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Presentación del nuevo Midibus diseñado y fabricado en Argentina

Posted on 29 enero 2010 by hj

PruebautoS  presenta el nuevo Midibus made in Argentina fabricado por ARMAR Carrocerías S.A.

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Una marca de moda Argentina en el libro Guinness de los record

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Una marca de moda Argentina en el libro Guinness de los record

Posted on 28 enero 2010 by hj

Récord mundial en moda. Romina Pesenti, jefa de Marketing de Muaa, cuenta cómo lograron instalar a la marca argentina en el libro Guinness de los Record. En un desfile en Buenos Aires, 260 chicas salieron a la pasarela para lucir las nuevas prendas

Fue el año pasado, durante la presentación de la colección de verano 2010 en el Shopping del Abasto, cuando más de un centenar de modelos, más precisamente 260 chicas, salieron a la pasarela para lucir las nuevas prendas. Al término del desfile, Ralph Hannah adjudicador oficial de los World Guinness Record, entregó el premio por entrar en la próxima edición del libro.

Una estrategia de marketing «premeditada» de parte de la firma, que le llevó casi cuatro meses cumplir. En el proceso, convocaron a seguidoras de la marca que fueron capacitadas para poder modelar la indumentaria.

¿Cómo fue la idea de largar una pasarela con tantas modelos?

-Queríamos hacer algo diferente para poder mostrar nuestra nueva colección de manera innovadora y que traspase las fronteras como lo viene haciendo Muaa en los últimos años. También la idea de involucrar a las fanáticas era algo que queríamos hacer ya que las chicas constantemente nos manifestaban sus ganas de participar en campañas o desfiles. Buscando ideas surgió lo de romper un récords Guinness. Nos contactamos con la gente de World Guinnes Record y empezamos a trabajar juntos para trabajar sobre las condiciones que deberíamos cumplir para conseguir un record y si existía algún record relacionado con desfiles. El proceso con ellos fue prolijo y bastante sencillo ya que son muy organizados.

¿Quién había realizado el récord anterior?

-Se habían realizado récords parecidos, como mayor cantidad de chicas desfilando por la calle en bikini, pero el nuestro no había sido realizado nunca, por lo que fue un desafío para Guinness también.

¿Qué sienten al formar parte de un libro famoso como el Guinness?

-Para nosotros significa algo muy importante ya que se lograron varios objetivos. No solamente haber cumplido un record mundial que es muy importante, sino que pudimos también involucrar a las chicas en algo que ellas querían y nos venían pidiendo, «Ser modelo por un día». Ver el entusiasmo que ponían desde el primer momento de la convocatoria fue muy satisfactorio para todos nosotros.

¿Fue complicado lograrlo?

-No diría que fue complicado sino que llevó mucho trabajo, fue un trabajo de meses. Creo que la parte más complicada tuvo que ver con temas legales de autorizaciones de los padres y todos los papeles que las chicas menores de edad debían presentar además de todas las cuestiones relacionadas con habilitación y seguridad que tanto Abasto como el Gobierno de la Ciudad exige. Por el lado de Guinness, no tuvimos problemas, es una gran empresa que también cuenta con un equipo muy profesional y dispuesto.

¿Qué beneficios le trajo a la marca?

-Creemos que los beneficios son y seguirán siendo muchos. Por un lado nuestras fanáticas nos demostraron que están muy involucradas y constantemente nos hacen saber que quieren ser parte y eso a nosotros nos reafirma que estamos en el camino. La fidelización fue uno de los principales.

¿Tuvo repercusión a nivel internacional?

-La repercusión en los medios nacionales y algunos del exterior fue muy buena y eso ayuda a mostrar el valor y crecimiento de la marca. Nos permite seguir avanzando en nuevos mercados más allá de Uruguay, Paraguay, Bolivia, Costa Rica, Rep. Dominicana, Aruba y España donde ya contamos con locales exclusivos.

¿Cómo está funcionando la marca a nivel internacional?

-Estamos teniendo una muy buena recepción y pedidos de varios países .

La marca comenzó hace varios años y las adolescentes han cambiado en este tiempo. ¿Cómo fue evolucionando la firma hasta la actualidad en medio de los cambios?

-La firma fue evolucionando junto con las adolescentes y el mercado. Proponiendo las nuevas tendencias y adaptándolas a estilo Muaa y al gusto argentino. También se fue adaptando en la forma de llegar a ellas y comunicarles. Actualmente pasan mucho tiempo frente a una computadora y por ello la empresa fue desarrollando una propuesta web muy completa que cuenta con una red socia propia, chat, e-shop, blog, hasta con una radio on line propia.

¿Qué diferencias ves entre las adolescentes de antes y las de hoy a la hora de vestirse?

-Los adolescentes de antes mantenían una estética más de su edad, los colores pasteles y los diseños más clásicos era lo que buscaban. Hoy demandan renovarse constantemente, buscan tendencia y están tan a la moda como los adultos. Nacieron en plena era de desarrollo tecnológico por lo que están muy actualizados.

Fuente: Infobae.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C3081-record-mundial-en-moda.php

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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