El grupo Astori, especializado en la construcción y montaje de estructuras premoldeadas de hormigón y en obras civiles y llave en mano, facturó $ 101 millones en 2008, lo que significa un crecimiento de 63% con respecto al ejercicio anterior. En total, durante el último año la compañía realizó obras por más de 175.000 metros cuadrados.
 
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La cadena de comida rápida Burger King cerrará el año con ocho aperturas y anunció para enero de 2009 dos nuevas inauguraciones en el mercado local. La compañía completó en el último año una inversión de 25 millones de pesos para expandir su red comercial. Las últimas aperturas se concretaron en la Capital Federal y en la localidad de Haedo, en el conurbano bonaerense.
 
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Hay en construcción 300 establecimientos en el país, entre las grandes cadenas y los boutique

 

Sofitel La Reserva Cardales, un resort como los del Caribe, que se inauguró en octubre

El mercado hotelero sigue en plena expansión en el país. Actualmente están en construcción 300 nuevos establecimientos a lo largo de la geografía argentina, con una inversión de 1250 millones de pesos.
Hay de todo. Muchos hoteles boutique y temáticos, muy de moda, y los tradicionales cinco estrellas, con propuestas de grandes cadenas internacionales.
Cinco estrellas. Entra las obras que vendrán se destacan proyectos de grandes cadenas, como Starwood, que está construyendo el primer St. Regis en Puerto Madero y Sheraton, que acaba de inaugurar uno en Mendoza.
Los dueños del Alvear Palace Hotel tienen dos grandes proyectos cinco estrellas. Uno en Puerto Madero, que podría llamarse Alvear Renoir Puerto Madero, y otro frente a la plaza San Martín.
Sofitel La Reserva Cardales abrió sus puertas en Los Cardales, con el estilo de un resort. InterContinental anunció que construirá un hotel en Nordelta.
Bariloche y las Cataratas próximamente tendrán un Hilton.
Amerian abrió el Amerian Portal del Iguazú y tiene en construcción hoteles en Termas de Río Hondo, San Luis y Neuquén.
Mendoza sumó otro cinco estrellas con el Diplomatic Park Suites.
La cadena norteamericana Radisson abriría al menos 10 hoteles en el país. El primero será un cinco estrellas en Córdoba. Están en estudio otras propiedades en el microcentro, Pilar, Iguazú, Mendoza, Córdoba y Bariloche.
Hoteles boutique. En los últimos años han florecido, sobre todo en las zonas más cool de Palermo, los llamados hoteles de diseño o boutique, que se diferencian de las grandes cadenas por ser modernos, íntimos y coquetos, asociados con el mundo del arte y la moda, y sobre todo por tratar a los huéspedes de manera más personalizada.
Para tener una idea del auge se abre un nuevo hospedaje de este tipo por mes en la Capital.
Actualmente hay 34 hoteles boutique en la ciudad, distribuidos principalmente en Palermo y San Telmo, y hay proyectados ocho más.
En general no tienen más de diez cuartos, y cobran entre 140 y 250 dólares o más la noche.
 
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Sucede que esta zona de la ciudad de Buenos Aires tiene varias ventajas, como son la cercanía con el Centro, la cantidad de transportes que por allí circulan, los buenos precios y la cantidad de obras que en los últimos años allí se han volcado.

José Rozados, de Reporte Inmobiliario, señaló que «Almagro está bien localizado y vinculado al resto de la Ciudad. Además, aún cuenta con una importante oferta de lotes para construir a precios aceptables», al tiempo que Amelia Whitechurch, de la inmobiliaria Toribio Achával, coincidió con lo expuesto y destacó que «la buena accesibilidad es fundamental. En el barrio está la línea B de subtes bajo Avenida Corrientes, no queda lejos de la A, en Once, y también pasan muchas líneas de colectivos. Además hay avenidas importantes, como Medrano o Córdoba».

De todas formas, no sólo aumentó la cantidad de metros cuadrados que se erigen, sino también el precio. Mientras que hace cuatro años era de u$s974, hoy cuesta un 77% más: 1.727 dólares. Sin embargo, a diferencia de otros barrios, los departamentos que se ofrecen no superan los tres ambientes (pequeños, vale aclarar), por lo que la compra de los mismos no supera los u$s100.000, algo que favorece a la demanda.

«Un 80% de los compradores es gente joven, de entre 20 y 40 años. Son parejas que quieren su primera vivienda o que buscan pasar de un dos a un tres ambientes», apuntó Whitechurch.

De más está decir que esto ha traído sus beneficios y así lo indicó Martín Soberano, un vecino de la zona: «Hace 11 años me mudé a Almagro, a una de las primeras torres que en ese momento estaban en obra. Es impresionante cómo se construyó en los últimos años. En las tres o cuatro cuadras de alrededor de donde vivo ya hay siete sucursales de bancos, dos de las cuales abrieron este año (…) El barrio ya está integrado al Macrocentro«, publicó el diario Clarín.

Amerian Hoteles, la primera cadena de hoteles argentina, que inició su actividad en la ciudad de Córdoba en 1992, incorporó el Amerian San Luis Park Hotel, cuya apertura está prevista para el primer trimestre de 2009. Con este hotel, cuya construcción demandó unos $ 15 millones, Amerian contará con nueve establecimientos en funcionamiento y dos en construcción (Neuquén y Santiago del Estero).
 
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Primera fase de obras de 9,2 km, con una inversión de $4.074 M
 

Cristina Fernández firmó el contrato de modernización más importante de los ferrocarriles

HABR� 100 HECT�REAS LIBERADAS

El secretario de Transporte Ricardo Jaime afirmó ayer,  por su lado, que “los verdaderos impulsores de este proyecto fueron los intendentes y el ex presidente Néstor Kirchner, que fue quien autorizó el llamado a licitación, y ahora la Presidenta [Cristina Fernández] que adjudica la obra�.
Jaime precisó que al “poner en valor rápidamente los terrenos ferroviarios que se van a recuperar con los trabajos de la primera etapa, se abrirá un proceso de recupero del financiamiento que se reinvertirá en las sucesivas etapas� previstas en el soterramiento de esa  línea por la cual se desplazan más de once millones de pasajeros al mes.
También explicó que con el avance de los trabajos  “la  idea es pasar de 8 a 3 minutos las frecuencias� de circulación de las formaciones. El funcionario aclaró que la inversión que hará  el Estado de $4.074 millones  para la primera etapa “se va a recuperar porque estamos hablando de más de 100 hectáreas de terrenos� que se van a urbanizar.
El soterramiento del  Sarmiento contempla en una primera fase de su desarrollo la construcción de 9,2 kilómetros de túneles por debajo de su actual traza, así como la reubicación subterránea de media docena de estaciones que existen entre Caballito y Ciudadela y se complementará con el uso de vagones de doble piso.

ERNESTO DE PAOLA