Artículo publicado en http://www.lmcordoba.com.ar/2008/05/16/nota166902.html
rio cuarto
Se duplicó el patentamiento de motocicletas
En el primer cuatrimestre se patentaron 1.200 unidades. En igual período del año anterior habían sido 606 los rodados. En forma paralela aumentó 200% el número de actas de infracción.
RIO CUARTO – En esta ciudad, la expansión del parque automotor no se detiene, sobre todo si de motocicletas se trata. Según los datos presentados ayer por el Ente de Control Municipal (EDECOM), aumentó el doble el patentamiento de este tipo de rodados.
El informe elaborado por las autoridades, indica que cumplido el primer cuatrimestre del año se patentaron 1.200 unidades. A modo de comparación, resulta útil recordar que en el 2007, se llegó en el mismo período a 606, y más atrás, en el 2006 a sólo 555 rodados.
Para quienes evalúan el comportamiento del sector, está claro que se vende más, pero en esta medición puntual, lo que sobresalió fue una fuerte suba de los trámites de verificación y títulos de propiedad del vehículo, en virtud del acuerdo que rige desde enero pasado entre el EDECOM y las concesionarias oficiales y los mayores controles que se aplican en la vía pública con los cientos de motociclistas que circulan por la ciudad.
Por este convenio suscripto entre las concesionarias y el organismo de control municipal -antes se vendía indiscriminadamente-, cada motocicleta que se comercializa, debe salir del local correspondiente con los trámites de patentamiento iniciados, los que en 60 días, como máximo, quedan concluidos. Ayer, se produjo un encuentro formal entre el presidente del directorio del EDECOM, Eduardo Massa, y varios propietarios de concesionarias de motocicletas, oportunidad en que se realizó una evaluación de cómo evoluciona esta modalidad operativa que se pautó apenas arrancó el 2008, y que entre otros aspectos, procura reordenar el tema del patentamiento de rodados menores.
En ese marco, se detalló que otro de los factores que hacen a la suba de inscripciónes en el registro automotor se debe a la rigurosidad de los controles que ejerce el Ente de Control. Pese a afirmar que el “EDECOM controla”, Massa atenuó seguidamente sus conceptos asegurando que “no lo suficiente”, puesto que se necesita incrementar aún más el poder de policía en las calles. “Tenemos toda la ingeniería hecha sobre la base del plantel de inspectores que existían en el Ente cuando me hice cargo del directorio y sobre esa base hemos incrementado notoriamente las acciones y la intervención del inspector en la vía pública”, resaltó el funcionario.
Las multas no paran
Según las estadísticas proporcionadas, se incrementó un 200% la cantidad de multas labradas en la calle. Mientras que en el 2007, se registraban unas 1.000 multas mensuales por infracciones de tránsito, en estos primeros cuatro meses del año, se registraron 13.000 actas, lo cual se tradujo en unas 3.250 mensuales.
“Evidentemente hubo una mayor tarea, una mayor intervención, una mayor acción, una mejor ingeniería en el uso de los recursos humanos con que contaba el EDECOM y una mayor toma de conciencia de la gente” redondeó su titular. “Buscamos revertir el proceso de que no se inscribían las motos y no las teníamos identificadas en la vía pública. Vamos a sanear la problemática de la circulación de las motos en la ciudad”, reforzó.
En otro orden, al contrario de lo que sucede en el país y en el resto de la provincia, el número de accidentes fatales ha disminuido en la ciudad. Comparando los últimos cuatro meses del año 2006 con los cuatro primeros de 2007, había en la ciudad un índice promedio de un muerto cada 12 días, pero entre octubre pasado y abril reciente, apenas se registró una sola persona fallecida en un accidente de tránsito. Cabe aclarar que estos accidentes no involucran solamente motocicletas. También los funcionarios del Ente destacaron la importancia del uso del casco en los usuarios de estos rodados.
