Los equipos son para el yacimiento neuquino de Vaca Muerta q y permitirán acelerar el desarrollo de las vetas de hidrocarburos no convencionales.

Según informó hoy la compañía, «este hecho constituye un hito en la historia de la perforación de la empresa y del país», y significará una inversión de 1.200 millones de dólares, según publica Télam.

En mayo de 2012, YPF disponía de 25 equipos de perforación operativos y cerró 2013 con 65 equipos.
Con esta nueva incorporación, la empresa continúa en el camino de incrementar su actividad para aumentar la producción de petróleo y gas.

Los equipos a incorporar están específicamente diseñados para la perforación de pozos en línea y cuentan con los requisitos técnicos y las herramientas necesarias para hacerlo en forma eficiente y ambientalmente segura de reservorios no convencionales.

En la industria, se los conoce como «walking rigs» o «skidding rigs», ya que se desplazan de una locación a otra sin necesidad de armar y desarmar estructura, lo que reduce significativamente los tiempos y costos de perforación.

De esta manera, YPF será la primera empresa en Argentina en incorporar estos equipos en escala y en forma integrada en toda un área de explotación.

Para sumarlos, la compañía firmó dos contratos por unos 1.200 millones de dólares y un plazo de cinco años, con posibilidad de extensión por otros tres.

Estas contrataciones fueron el resultado de un concurso de precios internacional en el que se recibieron propuestas de 14 compañías por un total de 99 equipos.

En este marco, YPF acordó la incorporación de cinco equipos de perforación con la empresa local DLS, perteneciente al grupo Archer Limited, fabricados por la firma National Oilwell Varco. Los otros diez equipos son FlexRigs, y fueron contratados a la empresa estadounidense Helmerich & Payne, uno de los líderes mundiales en la perforación de reservorios no convencionales.

Fuente: Infocampo

http://infocampo.com.ar/nota/campo/54836/ypf-suma-15-nuevos-equipos-de-perforacion

Investigadores de la facultad de Ciencias Exactas y Naturales y Agrimensura trabajan en un proyecto que buscará reducir el impacto ambiental que genera un frigorífico y, al mismo tiempo, producir biogás a partir de la utilización de los desechos. La obtención de este gas mediante degradación anaeróbica abarca diferentes utilidades que van desde la generación de energía eléctrica, hasta la producción de calor en estufas y hornos.

Biogás a partir de los desechos de un frigorífico de pescado
Los residuos orgánicos procedentes de la actividad de los mataderos son fuentes de altos niveles de contaminación. Las aguas residuales que expelen estas plantas de procesamiento están compuestas por sangre, residuos de carne y grasa, alimentos no digeridos por el intestino del animal y otros tipos de desechos. En distintas líneas de investigación se demostró que estos desperdicios industriales pueden ser utilizados para la generación de gas metano y, de esta manera, evitar la contaminación de arroyos y ríos sin el tratamiento sanitario previo.

En la actualidad existen proyectos mediante los cuales se produce biogás con estiércol de animales; sin embargo, hay pocos estudios publicados sobre la producción de biogás con residuos generados en un frigorífico de pescado.

Es por esto que, el director del Laboratorio de Química Ambiental (LABQUIAM), doctor Francisco Vázquez y la referente del Grupo de Energía Renovable (GER), doctora Noemí Sogari, de la Universidad Nacional del Nordeste, trabajan en forma conjunta con el fin de caracterizar los parámetros físico-químicos de residuos orgánicos provenientes de frigoríficos de pescados y así obtener datos útiles para el diseño de un sistema generador de gas metano.

Los avances de las experiencias realizadas hasta el momento concluyen que la digestión anaeróbica de los efluentes de los frigoríficos de peces, bajo condiciones controladas, podría ser aprovechada como un generador de biogás que contribuya a paliar el consumo energético del establecimiento y disminuir, además, la contaminación ambiental.

Las características físico-químicas

La información que surge de la caracterización de parámetros es sumamente útil para evaluar el comportamiento de los desechos orgánicos, la cantidad de biogás que generan y el grado de biodegradabilidad de estos compuestos. Algunos de los parámetros evaluados son: pH, sólidos sedimentables, sólidos fijos, sólidos totales, sólidos volátiles, demanda química de oxígeno, ácido graso, cantidad de biogás generado periódicamente en función de la temperatura, entre otros.

Biodigestión controlada

La degradación anaeróbica de la materia orgánica es un proceso que ocurre de manera espontánea en la naturaleza y forma parte del ciclo biológico. Los residuos orgánicos se degradan por procesos biológicos ante la carencia de oxígeno. Al final de dicho proceso, se produce en fase gaseosa una mezcla conocida como biogás.

En la naturaleza se puede encontrar el denominado “gas de los pantanos� que brota en aguas estancadas, el gas producido en el tracto digestivo de los rumiantes, etc. En estos procesos intervienen las bacterias metanogénicas, que constituyen el último eslabón de la cadena de microorganismos encargados de digerir la materia orgánica y devolver al medio los elementos básicos para reiniciar el ciclo.

El tratamiento anaerobio se caracteriza por la producción del denominado “biogás� formado, fundamentalmente, por metano (60-80%), dióxido de carbono (40-20%) y pequeñas proporciones de otros gases como hidrógeno (H2), nitrógeno (N2), oxígeno (O2) y sulfuro de hidrógeno ( H2S).

El biogás es un gas que se genera en medios naturales o en dispositivos específicos, por las reacciones de biodegradación de materia orgánica, mediante la acción de microorganismos (bacterias metanogénicas, etc.) y otros factores, en ausencia de oxígeno. La producción de biogás por descomposición anaeróbica es un modo útil de tratar residuos biodegradables ya que produce un combustible de valor, además de generar un efluente que puede aplicarse como acondicionador de suelo o abono genérico.

Este gas puede utilizarse para producir energía eléctrica mediante turbinas o plantas generadoras a gas, o para generar calor en hornos, estufas, secadoras, calderas u otros sistemas de combustión a gas, debidamente adaptadas para tal efecto.

Biodigestor

La fermentación anaeróbica puede también realizarse en dispositivos específicos denominados biodigestores. En este reactor se acumula el gas metano, el elemento más importante del biogás.

Cada proyecto requiere del diseño de un biodigestor que se ajuste a la naturaleza de la materia orgánica que se degradará. La doctora Sogari junto a integrantes del GER, se encargan de la ingeniería del reactor y del diseño de sus distintos componentes: el sistema fermentador y el acumulador de gas metano.

Para diseñar un biodigestor es necesario saber la naturaleza de la materia orgánica que se degradará y la cantidad de materia orgánica disponible por día. La naturaleza de la materia orgánica a degradar indicará los metros cúbicos de biogás por kg de materia orgánica disponible. “Esta información será brindada por el doctor Vázquez, quien posee una vasta experiencia en el tratamiento de efluentes�, explicó a Argentina Investiga la doctora Sogari.
Juan Monzón Gramajo
[email protected]
Juan Monzón Gramajo
Departamento de Comunicación Institucional
Universidad Nacional del Nordeste

Fuente: Universidad Nacional del Nordeste

http://infouniversidades.siu.edu.ar/noticia.php?titulo=biogas_a_partir_de_los_desechos_de_un_frigorifico_de_pescado&id=2025

El avance de científicos de Córdoba abre el camino para reducir las pérdidas económicas que ese patógeno produce en el segundo cultivo por área de siembra de Argentina.

Foto: F. Giolitti

El genoma del “AMV Arg�, un virus que deteriora a la alfalfa, fue descifrado por científicos del INTA y del CONICET. Los resultados permitirán desarrollar estrategias para proteger este cultivo de gran relevancia para la economía nacional. Se trata de la primera secuenciación completa de los genes de ese patógeno que se realiza en América del Sur.

“Ese virus es una pieza clave de un mosaico de patógenos que provocan el achaparramiento de la alfalfa, una enfermedad que causa una reducción de la producción y de la vida útil de ese cultivo�, indicó el doctor Sergio Lenardon, director del Centro de Investigaciones Agropecuarias (CIAP) – INTA quien lideró el proyecto descrito en la revista científica Virus Genes.

La alfalfa es uno de los principales cultivos forrajeros empleados en la alimentación de animales para producción de carne y leche. Su posición clave en la economía nacional explica por qué en la Argentina unas 4 millones de hectáreas convierten a esta leguminosa en el segundo cultivo por área de siembra en todo el país.

Sobre la base de evaluaciones preeliminares hechas en lotes de alfalfa de Villa María, provincia de Córdoba, con muestreos al azar, se determinó que esta enfermedad disminuyó el rendimiento de aproximadamente el 30% de los cultivos. “Esto también sucede en otras regiones�, indicó Lenardon.

El modo en que el virus invade y daña a la planta está determinado por su información genética, además de los factores ambientales. “Este nuevo conocimiento permitirá crear rápidos tests de diagnóstico y estrategias de prevención para cuidar ese cultivo clave�, afirmó Lenardon.

En el estudio también participaron Fabián Giolitti, Verónica Trucco, Soledad de Breuil y Nicolás Bejerman del CIAP-INTA y del CONICET.

Fuente : Bruno Geller / Agencia CyTA-Instituto Leloir

http://www.elotromate.com/agricultura/descifran-genoma-de-virus-que-ataca-a-la-alfalfa/

Pampita, es una carretilla eléctrica de carga creada en Argentina, que permite el traslado y descarga

Foto: Juan Pablo Mario

Las prestaciones de la carretilla se centran en disminuir los esfuerzos realizados por el operario, mejorando así la calidad de vida en su puesto de trabajo. Al no depender de la fuerza del usuario, puede llevar en un mismo viaje hasta siete veces más peso con un mínimo esfuerzo, evitando así la necesidad de postas en caso de trayectos largos.

Por otro lado el producto permite el intercambio de la tolva por otro tipo de accesorios, permitiendo así una mejor adaptación del objeto según el tipo de carga que sea necesario transportar.

Para hacer esta innovadora carretilla, se trabajó principalmente en mejoras ergonómicas y de seguridad en el momento de la descarga de materiales, buscando reducir los esfuerzos por parte del usuario. Además de evitar comprometer articulaciones en los distintos pasos para vaciar la tolva. También para el diseño se consideraron las posibilidades técnicas existentes en el país, que permitan las bajas series de producción con materiales de fácil acceso.

El equipo de trabajo que llegó a este logro, está formado por Ariel Coviello, Diego Loiza, Alejandro Lombardi, Juan Mario y Mercedes Selva. Los inicios del trabajo fueron en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, dentro la carrera de diseño industrial, en el último nivel de la materia tecnología, catedra Louzau.

“Pero no todo el trabajo fue nuestro, ya que recibimos la ayuda de gente de área productiva del rubro, los más importantes fueron dos, por un lado Scuter y por otro Anzus, los cuales nos brindaron su conocimiento, su espacio y su trabajo para que podamos fabricar el primer prototipo. La realidad es que sin su ayuda hubiera sido muy difícil el avance del proyecto, ya que si bien nosotros nos movíamos con muchas ideas e inquietudes, su conocimiento en electrónica y en fabricación nos fue clave�, relata Mario en diálogo con EL OTRO MATE.

El encargo consistía en diseñar, realizar la documentación técnica y el prototipo funcional de un objeto que involucre una cadena cinemática, en el plazo de 8 meses.

“Dentro de esa libertad, nuestra forma de trabajar consistió en proponer la mayor variedad de propuestas posibles, y por votación fuimos descartando algunas, hasta que dejamos solo 3 propuestas. Con el grupo docente terminamos de decidir. El filtro que tuvimos para poder elegir una propuesta por sobre otra, era que el objeto trascienda las paredes de la facultad�, comenta Mario.

Esta carretilla fue pensada inicialmente para grandes obras. Por eso buscaron permitir el uso en distintos terrenos, mejorando la gestión de materiales. “Pero hay posibilidades mayores que notamos a partir de la opiniones recibidas por gente del rubro en las distintas exposiciones que tuvimos la oportunidad de asistir. Nos dimos cuentas que el producto se encuentra en un nicho intermedio entre los vehículos de carga de combustión interna y los carros traccionados a sangre, lo cual abre la posibilidad a una gran cantidad de accesorios para que el producto se adapte a las necesidades de cada tipo de uso�, asegura Mario.

¿Cómo funciona?

La carretilla actual tiene 3 esfuerzos a realizar por parte del obrero. Levantar la carga (y mantenerla levantada en todo el trayecto), empujar la carga y el volcado de la misma.

El nuevo producto tiene soluciones para cada uno de estos esfuerzos. La carga ya no hace falta levantarla debido a la tercera rueda ubicada en la parte posterior de la carretilla, que aumenta el polígono de sustentación, haciendo que el producto sea autoportable.

El empuje no es manual, ya que consta de un motor de 24 Volts que tracciona todo el peso.

Finalmente para permitir el volcado de la carga se le dio el mayor brazo de palanca posible y se estudió cuidadosamente el centro de gravedad de la tolva. A esto se le sumó un pistón neumático que ayuda a empujar la carga.

El actual objetivo es mejorar los puntos que surgieron a partir de la fabricación y prueba del primer prototipo, tanto en la cadena de ensamble como en el funcionamiento, para poder hacer el salto desde el prototipo al primer producto final, para luego buscar las alianzas comerciales que les permitan el alquiler y la venta dentro de Argentina, y en un futuro exportar a países limítrofes.

“Los cambios esperados para el futuro gracias esta carretilla innovadora, son una doble mejora en zonas productivas, por un lado la mejora del puesto de trabajo para el obrero y por otro la mejora en tiempos y recursos en la gestión de materiales dentro de zonas de construcción o industria�, pronostica Mario.

Fuente : EL OTRO MATE

http://www.elotromate.com/calidad-de-vida/cargar-y-llevar-sin-hacer-esfuerzo/

Se trata de un implante terapéutico que libera de forma controlada los fármacos utilizados por pacientes que padecen enfermedades oncológicas. Desde la Universidad Nacional de la Plata (UNLP) en conjunto con CONICET, desarrollan esta terapia alternativa que garantiza una mejor calidad de vida en el post operatorio porque no posee efectos secundarios.

Agustina Fuertes (Agencia CTyS) – Pérdida de cabello, deterioro de la capacidad cognitiva y de la motricidad son algunas de las consecuencias de la elevada toxicidad que contienen los medicamentos utilizados en los tratamientos contra el cáncer. Hoy, investigadores de la UNLP-CONICET desarrollaron “parches� de celulosa microbiana que liberan controladamente la medicación prolongando la vida de los pacientes.

El doctor en Ciencias Químicas e investigador principal de CONICET, Guillermo Castro, asegura que la ventaja de este sistema de acción local es que “se activa exclusivamente en el caso de la presencia de células tumorales�, por lo que resulta menos dañino para el organismo que las drogas recetadas durante el post operatorio, que pueden causar otras patologías.

“Al comenzar la investigación, desarrollamos estas partículas híbridas compuestas por una sal inorgánica, un biopolímero y la droga principal, para una administración local�, explica el especialista, y agrega que la propuesta surgió como una opción alternativa frente a los medicamentos tradicionales, los cuales “si bien están aprobados por las normativas correspondientes, en muchos casos presentan serias dificultades en su administración debido a su elevado nivel de toxicidad�.

El objetivo central de un sistema con estas características innovadoras es liberar el principio activo sólo en el órgano afectado mediante una “terapia inteligente�, y mantener la concentración de este fármaco dentro del parche hasta que se registre una actividad celular potencialmente dañina para el organismo.

Medicina revolucionaria

Una vez extraído el tumor mediante cirugía, los médicos podrán insertar el parche en función de las características que posea el mismo, y así darle la oportunidad al paciente de llevar una vida normal. “Se puede utilizar durante al menos un año y debido a que la concentración del agente citóxico es muy baja y de acción local, la persona podrá continuar con su vida sin ningún tipo de contratiempos y sin la necesidad de realizar una medicación diaria�, detalla el investigador en diálogo con la Agencia CTyS.

En general, durante el post operatorio de la extracción de un tumor, quien padece de esta enfermedad debe ingerir diariamente citoestáticos por vía oral durante un período de 3 a 5 años y hacerse controles periódicos. Sin embargo, al no tener efectos secundarios, “el parche permite que el paciente pueda ser evaluado con exámenes comunes de rutina�, alivianando el tratamiento y reduciendo su complejidad, explica Castro.

El equipo de investigación, dirigido por Castro y conformado por el Licenciado Maximiliano Cacicedo y la Doctora Valeria Bosio, ha desarrollado estudios en cultivos celulares y, según el doctor en Ciencias Químicas, «dieron resultados positivos�. Pero aún falta la etapa de la experimentación in vivo, es decir, con animales de laboratorio.

Esto dependerá del interés de las empresas en desarrollar el producto, el cual ya se está patentando a través del CONICET y la UNLP, y podrá ser utilizado en el tratamiento de tumores sólidos a través de terapias personalizadas, lo que representa una nueva tendencia de la medicina en el país.

Fuente: Agencia CTyS

http://www.ctys.com.ar/index.php?idPage=20&idArticulo=2830