La compañía de capitales japoneses anunció hoy a la ministra de Industria, Débora Giorgi, que producirá cuatro nuevos modelos en la Argentina, entre ellos uno de 700 centímetros cúbicos, con una inversión de 13,4 millones de dólares. Aspira a fabricar este año unas 160.000 unidades.

Foto: hondanc700x.blogspot.com

El presidente de Honda en la Argentina, Kaji Nobuyuki, y el gerente de Relaciones Institucionales, Martín de Gaetani, informaron a Giorgi que lanzarán cuatro nuevo modelos de motocicletas, de los cuales se destacan la XRE 300 y la NC 700x, que completan así una oferta de ocho tipos de productos en el mercado local.

La producción de motos nacionales (que, a partir de las proyecciones, se incrementará más de un 30% respecto a 2012) se realizará en las dos plantas con que cuenta la firma, en Florencio Varela y Campana, provincia de Buenos Aires. Entre las dos emplean a 500 trabajadores.

La firma de origen japonés invertirá u$s 13,4 millones, de los cuales u$s 4 millones estarán destinados a la compra del predio en Florencio Varela y el resto para la nueva línea de producción y la adquisición de una inyectora plástica, entre otros proyectos. Durante 2012, la compañía exportó u$s 1,3 millón de motopartes.

La titular de la cartera fabril destacó el crecimiento de la participación nacional en el sector de motocicletas y advirtió que el país cuenta “con un mercado interno y regional en crecimiento, que representa una oportunidad muy importante para el desarrollo de inversiones productivas�.

Los representantes de Honda también se comprometieron a avanzar en la integración nacional de componentes, que hoy asciende al 20% y que proyectan que llegue al 30% al término de este año.

La empresa trabaja actualmente con más de 20 proveedores locales para localización de piezas, como moldes, base de asientos, goma-espuma y protector de cadena. Para 2013 aspiran a avanzar con llantas, piezas metálicas y plásticas.

En la actualidad, la empresa produce “In house� inyección y pintura de piezas, soldado y pintura de chasis y avanzará hacia la producción de asientos, llantas, caballetes, guardabarros en el próximo bienio.

Acompañó a la ministra la jefa de Gabinete de la cartera, Andrea Bovris.

Fuente: Argentina.Ar

http://www.prensa.argentina.ar/2013/02/06/38213-honda-anuncio-que-comenzaran-a-fabricar-en-argentina-motos-de-alta-cilindrada.php

La agencia Bloomberg reveló el ranking de las naciones más creativas. Conozca cuál es el Top 10 y qué factores se tuvieron en cuenta para la evaluación

Medir la «innovación» de los países puede resultar un desafío. Sin embargo, la agencia Bloomberg emprendió este desafío y reveló el ranking de las 50 naciones más creativas del mundo.

Para medir el grado de innovación, Bloomberg tuvo en cuenta 7 factores: inversión en investigación y desarrollo, productividad, el acceso a alta tecnología, la concentración de investigadores, la capacidad instalada de la industria, el nivel educativo y el número de patentes registradas.

«Cuando uno piensa en los países más innovadores, Estados Unidos y Corea del Sur usualmente vienen a la mente. ¿Pero qué pasa con Islandia o Iran? ¿Cómo se los compara?», comienza la nota de Bloomberg.

En este marco, no sorprende que Estados Unidos y Corea del Sur ocupen el primero y segundo puesto del ranking, respectivamente.

En tanto, Alemania, Finlandia y Suecia completan el Top 5. Y siguen países de la talla de Japón, Singapur, Austria, Dinamarca y Francia, que cierran los diez primeros lugares.

Fuera del Top 10, pero dentro de los 50 más innovadores, Argentina supo ganarse un espacio. El país aparece en el puesto 45, antecedido por Grecia, Ucrania, Bulgaria y Letonia.

Por debajo, siguen Rumania, Irán, Macedonia, Bielorrusia y Sudáfrica, que cierran el Top 50.

Al explicar por qué Argentina quedó posicionado en el lugar 45, Bloomberg puntualizó como le fue en cada uno de los capítulos estudiados:R&D intensity: 53rd

•Productividad: 40
•Densidad de alta tecnología: N/A
•Concentración de investigadores: 43
•Capacidad instalada: 13
•Nivel educativo: 55
•Patentes: 57

Fuente: Infobae Profesional

http://www.iprofesional.com/notas/154242-Para-Bloomberg-Argentina-est-entre-los-50-pases-ms-innovadores-del-mundo

Fue un breve recorrido de prueba con Tauber, Randazzo y Bruera como pasajeros

El presidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, participó este mediodía del viaje inaugural del Tren Universitario. Se trató de un breve recorrido de prueba sobre las vías de la estación ferroviaria de Tolosa, como parte de la puesta a punto de la moderna formación que dentro de 30 días comenzará a recorrer la ciudad. Allí estuvieron además el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo; y el intendente municipal Pablo Bruera.
“Poner en marcha el Tren Universitario es hacer realidad un proyecto que nos llevó más de cuatro años de instensas gestiones», señaló Tauber al tiempo que indicó que «contar con este servicio nos permitirá seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil ofreciendo a nuestros alumnos un medio de transporte público a muy bajo costo�.
El titular de la UNLP destacó además “el esfuerzo y compromiso conjunto del gobierno nacional, provincial y municipal, que supieron comprender que juntos podíamos ser la punta de lanza para el proceso de recuperación de la red ferroviaria de nuestra región�.
Según adelantaron fuentes del ministerio del Interior, el Tren Universitario comenzará a prestar servicios en las primeras semanas de marzo. Realizará un recorrido de 4,6 Km que unirá la estación de trenes de la Ciudad de La Plata (en 1 y 44) con el Policlínico General San Martín, con paradas intermedias que estarán frente a la facultad de Arquitectura (47 y 117); en la curva que une calle 50 con 52, a metros de Informática; entre el edificio de Medicina y el de Ciencias Naturales (en calle 60); en la zona de Periodismo; y en la curva de diagonal 73.
Tras realizar el viaje inaugural, Florencio Randazzo señaló que “estamos muy entusiasmados en participar de este proyecto del Tren Universitario, porque mejorará significativamente el acceso de docentes, alumnos e investigadores que diariamente se trasladan hasta la capital provincial en tren. Además –indicó- permitirá un acceso de manera directa al Policlínico de alta complejidad General San Martín, desde la estación de trenes de La Plata�.
Por su parte, el intendente Pablo Bruera destacó “la importancia de contar con un medio de transporte de estas características porque consolida la identidad de La Plata como ciudad universitaria y, al mismo tiempo, nos permite consolidar también nuestro proyecto de crecer como centro de atracción turístico�.
La formación que prestará el servicio de Tren Universitario se llama Tecnotren. Se trata de una unidad ultraliviana de fabricación nacional especialmente diseñada para convivir con el tránsito de la ciudad. Cuenta con tres vagones con espacio para 30 personas sentadas. Según indicaron los técnicos ferroviarios, la máquina puede alcanzar los 40 kilómetros por hora, pero en el caso del servicio del Tren Universitario no superará los 20, ya que debe realizar seis paradas en un trayecto de apenas 4,5 kilómetros.
El Tren cuenta con un piso bajo, a un solo nivel, sin escalones ni pendientes y a 20 centímetros de las vías, lo que permite el fácil y rápido ascenso y descenso de los pasajeros sin necesidad de andenes. Además está preparado para el ingreso de sillas de ruedas�.
En cuanto a la seguridad y señalización, los responsables del proyecto aclararon ya están preparados los cruces peatonales, mientras que en los pasos a nivel se utilizará un sistema de semaforización ferroviaria. No obstante, y hasta que los ciudadanos se acostumbren a convivir con este nuevo medio de transporte, en los primeros meses también habrá banderilleros que colaborarán con la tarea de señalización y ordenamiento del tránsito.

Fuente: UNLP

http://www.unlp.edu.ar/articulo/2013/2/6/tren_universitario_viaje_inaugural

Fuente: Telam

Lo desarrolló el Ministerio de Interior y Transporte. Las formaciones cuentan con dispositivos GPS y se pueden seguir desde aplicaciones para el celular.

El Ministerio de Interior y Transporte presentó ayer un nuevo sistema de información online para el ferrocarril Sarmiento, que ya se encuentra funcionando para que los pasajeros optimicen su tiempo. Antes de fin de año se implementará en las siete líneas metropolitanas.

Seguimiento online de la línea sarmiento
La iniciativa requirió la instalación de dispositivos GPS en todas las formaciones, que ahora transmiten en directo la información reflejada en las pantallas de LED en las estaciones. También el ministerio desarrolló aplicaciones para celulares -disponibles en www.mininterior.gob.ar- para visualizar la ubicación de las formaciones.

Desde la Web, el movimiento de las formaciones puede monitorearse en el sitio trenes.mininterior.gov.ar/mapa_sarmiento_.php.

«Es un gran beneficio para los pasajeros, porque con este nuevo sistema de información en directo podrán optimizar la utilización de su tiempo, ya que se conocerá la ubicación exacta de cada tren y el tiempo de llegada a cada estación de las próximas tres formaciones», dijo el titular de la cartera, Florencio Randazzo.

«Nuestro objetivo es llevar este sistema de información a las 7 líneas de ferrocarriles metropolitanas antes de fin de año, para seguir mejorando el servicio y la información que los pasajeros tienen sobre el mismo», agregó.

Links de interés

• trenes.mininterior.gov.ar/mapa_sarmiento_.php

Fuente: Canal.Ar

http://www.canal-ar.com.ar/nota.asp?Id=18402

Un grupo de estudiantes de la carrera de Ing. Electrónica de la UTN Buenos Aires diseñó una pizarra interactiva que a partir de este año se utilizarán en diez aulas de Campus y Medrano.

A principios de 2011, un grupo de estudiantes de Ing. Electrónica de la UTN Buenos Aires, integrado por Sevag Ariel Demirdjian, Leonardo Marinosci, Sebastián Rodríguez y María del Carmen Rodríguez diseñaron para la materia Proyecto Final una pizarra interactiva. El dispositivo se conecta a la PC por medio de un cable USB y, utilizándolo en conjunto con un proyector, permite manejar la computadora directamente interactuando con la imagen proyectada, utilizando un marcador especial, que toma el papel del Mouse. Así, por ejemplo, un profesor pueda dar una clase utilizando la computadora, sin tener que estar sentado detrás de la pantalla, sino parado delante de la clase, manejando la PC desde el pizarrón y manteniendo la atención de los alumnos.
“En febrero de 2012 hicimos la presentación final del proyecto, -afirma Demirdjian-. El jefe de cátedra, Ing. Roberto Barneda, se entusiasmó con la idea, y fue él quien nos organizó la primera reunión con las autoridades de la Facultad�.
El proyecto pasó por diversas instancias institucionales hasta que se coordinó con el Secretario de Asuntos Estudiantiles, Eugenio Luci, la fabricación de 10 equipos, que fueron entregados en Noviembre. “Luego de la entrega de los equipos, tuvimos una reunión con el Decano de la Facultad, Ing. Guillermo Oliveto, quien propuso que los instalemos en 10 aulas seleccionadas para tal fin, -asegura el estudiante-. La idea es que para marzo de 2013, antes que empiecen las clases, los equipos se encuentren instalados, tanto en aulas de Campus como en la sede de Medrano, para que puedan ser usados por los profesores�.
Para ello, los estudiantes coordinarán, junto al Ing. Juan di Costa, Secretario de Gestión Académica, cursos de capacitación para los docentes, para el año que viene, en los que enseñarán a usar el equipo y mostrarán todas las posibilidades que el mismo presenta.
El dispositivo se presentó también en la Carpa del Ingenio, realizada en Campus en el mes de julio. “Las ventajas que presenta frente a otros dispositivos similares es que es pequeño, portátil y económico, -explica Demirdjian- . El equipo se adapta a la superficie y tamaño de la pantalla, pudiéndose utilizar tanto en una pantalla de 50 centímetros como en una de 2 metros, y tanto en un pizarrón como en una pantalla de tela o directamente en la pared. El equipo utiliza tecnología infrarroja para el reconocimiento del marcador y de su posición en la pantalla�.
A diferencia de los equipos que se encuentran en Campus, estos dispositivos utilizan el sistema Plug&Play: solo hay que conectar el cable USB a la computadora, y luego de una rápida calibración, está listo para ser utilizado. No necesita de ningún software especial y puede ser utilizado con cualquier sistema operativo. Además, al alimentarse directamente de la PC a través del cable USB, no necesita baterías
“Como estudiantes, y algunos ya graduados de UTN Buenos Aires, nos llena de orgullo que nuestro proyecto, que surgió en las aulas de la Facultad, permanezca en las mismas, -concluyen-. Nos parece que es una buena manera de incentivar a los estudiantes a realizar sus proyectos y a través de ellos llevar el nombre de nuestra Universidad a lo más alto. Con el tiempo, esperamos que el equipo pueda trascender las puertas de nuestra Facultad y llegue a otras Instituciones como un proyecto que se desarrolló en la UTN.BA. Le agradecemos a toda la gente que creyó en este proyecto y que trabajó con nosotros para poder hacerlo realidad�.

Fuente: UTN

http://blog.frba.utn.edu.ar/orgullo/?p=539

Se otorgarán aportes no reembolsables de hasta $1.000.000 para el financiamiento de proyectos tendientes a la incorporación de tecnologías relacionadas a la bioingeniería, la nanotecnología y las TIC, con el objetivo de aumentar la competitividad de las PyMES.

El Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, a través de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, abrió la convocatoria de financiamiento de proyectos en el marco de una nueva línea de aportes no reembolsables para incrementar las capacidades de desarrollo e innovación en bioingeniería, nanotecnología y tecnologías de la información y la comunicación (TIC) en PyMES, mediante la creación o el fortalecimiento de sus plataformas tecnológicas. El instrumento ANR TEC 2013, cuya convocatoria permanecerá abierta hasta el 5 de abril, es administrado por el Fondo Tecnológico Argentino (FONTAR) de la Agencia.

Los proyectos a presentar deberán centrarse en la incorporación del equipamiento necesario para la creación o el incremento de capacidades tecnológicas que permitan a las PyMES nuevos desarrollos en bioingeniería, nanotecnología y TIC. Dentro de la bioingeniería, se considerarán aquellos orientados a ingeniería biomédica, específicamente: biomateriales, ingeniería hospitalaria, biomecánica, bioóptica, biosensores, ingeniería clínica, imágenes médicas, órganos artificiales, procesamiento de señales biológicas y telemedicina. Dentro de las iniciativas sobre biotecnología se considerarán aquellas que apunten a la ingeniería bioquímica, la ingeniería de biosistemas, la ingeniería genética, la ingeniería de procesos biológicos, la biotecnología agrícola y la biotecnología veterinaria. Los proyectos de nanotecnología podrán incluir nanomateriales, nanointermediarios y nanosensores.

Los interesados podrán solicitar aportes no reembolsables por un monto máximo total de $1.000.000 para financiar hasta el 50% del costo total del proyecto. El 50% restante deberá ser invertido por la PyME beneficiaria. El subsidio podrá ser destinado a la adquisición de insumos o materiales y de equipamiento o tecnología incluyendo los gastos necesarios para su puesta en marcha. El beneficio se efectivizará bajo la modalidad de pago directo a proveedores y los gastos deberán ajustarse a los procedimientos de adquisición y contratación estipulados en las bases de la convocatoria.

Las PyMES beneficiarias contarán con un plazo máximo de seis meses para la ejecución de los proyectos. Para acceder a bases, condiciones y formularios para la presentación de proyectos, ingrese en el sitio Web de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica o solicítelos por correo electrónico.

Fuente: Ministerio de Ciencia
http://www.mincyt.gov.ar/noticias/noticias_detalles.php?id_noticia=1259