La Secretaría de Energía incorporó al Plan Federal de Transporte Eléctrico obras de la Línea de 132 KV Choele Choel – Luis Beltrán, de 27 kilómetros y Luis Beltrán- Villa Regiona de 125 kilómetros, entre otras, por resolución publicada hoy en el Boletín Oficial

La Secretaría de Energía, por Resolución 144/2011 , publicado hoy en el Boletín Oficial, incorporó Obras al Plan Federal de Transporte Eléctrico.

Incorpora las siguientes obras: “Línea de 132 kV Choele Choel – Luis Beltrán de 27 kmâ€� y “Luis Beltrán – Villa Regina de 125 kmâ€� y “La nueva Et Fray Luis Beltrán de 132 kV, compuesta por dos campos de línea de 132 kV y un transformador de 132/33/13,2 kV 30 MVA con los campos generales de maniobra en los tres niveles de tensión.

Asimismo, comprende la ampliación de la Et Choele Choel, compuesta por un campo de línea de 132 kV�.

Se autoriza al Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) para administrar a través del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF) los recursos que sean asignados para la ejecución de esa obra y a licitar bienes y/u obras utilizando el “know how� y la logística disponible en el Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF).

Dispone que se de cuenta al Consejo Federal de la Energía Eléctrica (CFEE) y al Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF).

La resolución lleva la firma del secretario de Energía, Daniel Cameron.

Fuente : Prensa Argentina

http://www.prensa.argentina.ar/2011/05/02/19061-incorporan-obras-al-plan-federal-de-transporte-electrico.php

Jorge Arguindegui fue condecorado con el título de «Hijo Meritorio» de San Miguelito, el mayor distrito electoral de ese país, en una ceremonia a la que asistieron altos funcionarios del gobierno local.

La resolución del Consejo Municipal de San Miguelito subraya que el embajador «se ha distinguido por ser un propulsor del fortalecimiento del proceso educativo de centros escolares en la República de Panamá».

En esa comuna funcionan dos de estos centros escolares, que llevan los nombres de los próceres argentinos general José de San Martín y Domingo Faustino Sarmiento.

Es la primera vez que San Miguelito condecora a un diplomático extranjero y por eso, al evento asistieron el vicepresidente y canciller de Panamá, Juan Carlos Varela Rodríguez; ministros nacionales; el alcalde de San Miguelito; embajadores, empresarios y autoridades de la Asociación de Amistad Argentino-Panameña (AAAP), entre otros.

Fuente: Terra.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C7600-condecoran-al-embajador-argentino-en-panama.php

Lo desarrollaron investigadores del Conicet y del Ejército, pero ahora se quedaron sin sponsor

Las lluvias de marzo y abril hicieron que los tamberos de Santa Fe perdieran hasta el 30% de la producción lechera «en origen»: los camiones se enterraban hasta los ejes en un barro como jabón y no podían llevársela a la usina.
Sin embargo, el problema que causan las arcillas sódicas de los caminos podría resolverse con unos hidrocarburos sulfonados que aplicados sobre la peor traza de tierra le confieren una dureza de asfalto. Y a menos de la mitad del costo de un enripiado, el acabado más barato en materia de mejoramiento vial.
Las experiencias «a campo» que prueban esta afirmación se hicieron en las localidades de Suardi, Santo Tomé (Santa Fe), Devoto (Córdoba) y Selva (Santiago del Estero), sobre un total de 16 tramos de camino de 500 metros cada uno. Lamentablemente, este desarrollo conjunto entre la Secretaría de Estado de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva (Setcyp) y el Ejército Argentino se quedó sin sponsor porque fue abandonado por la institución castrense, junto con otros proyectos tecnológicos.
En 2003, los ocho kilómetros tratados se volvieron tan duros e impermeables a la lluvia que finalmente hubo que agregarles una capa superficial de pedregullo molido para dejarlos más rugosos. ¿Por qué? Porque cuando llovía, los neumáticos patinaban encima de la arcilla, que había quedado pulida y dura como una baldosa mojada.
Las pruebas comparativas permitían anticipar que tales mejoras soportarían los mismos seis años de tránsito y lluvia que un asfaltado cabal. Pero el costo del sulfonado con 5 centímetros de pedregullo añadido, a 22.000 y 25.000 pesos por kilómetro tratado, era la mitad del de un enripiado mucho menos duradero, tratamiento que en 2004 cotizaba a entre 32.000 y 53.000 pesos por kilómetro mejorado. En ese año, el hormigonado (seis veces más durable que el asfalto y el sulfonado, y fuera de alcance para casi todo productor particular) costaba 250.000 pesos el kilómetro, diez veces más.
Caminos a medida
Las «sulfonas camineras» fueron desarrolladas a la medida de los productores más asediados por el barro y parecen adaptarse bien a seis distintas clases de suelos típicamente criollos. Con cambios de fórmula dirigidos a las distintas arcillas del resto del país, las sulfonas podrían haberse diversificado en una panoplia de productos específicos para otros ecosistemas problemáticos y emblemáticos, entre ellos la estepa patagónica.
Es que no hace falta un clima lluvioso para quedarse sin caminos. Las arcillas son moléculas cuya particularidad más perversa es que les alcanza con una simple llovizna de desierto para formar barrizales infranqueables y de larga vida. Y esto es notorio en Chubut y Santa Cruz, donde las arcillas blancas, que la gente llama «guadales», almacenan el agua caída durante semanas enteras, imposibilitándole evaporarse o infiltrarse.
Las arcillas de nuestros caminos, por su estructura molecular llena de recovecos, atrapan agua como esponjas, y entonces se hinchan hasta triplicar su volumen, generando barros fofos y de larga vida. Cuando finalmente se secan a dureza de adobe, quedan esculpidos profundos huellones donde el más robusto camión puede romper una punta de eje.
Trampas «anticamión»
La paradoja es que, semanas más tarde, estas trampas anticamión se desintegran en polvo volátil. El viento socava el camino y éste va quedando como enterrado en el relieve. Inevitablemente, al volverse una cubeta, acumulará aún más agua con la lluvia siguiente.
Las sulfonas son moléculas con una cabeza hidrofílica (que atrae el agua) seguida de una cadena hidrofóbica (que la rechaza), y rompen este círculo vicioso. Bloquean las arcillas en forma muy duradera, aumentando 1,5 veces su volumen y dándoles estructura. Cuando llueve, las moléculas de agua no logran penetrar en los huecos moleculares de las arcillas: son rechazadas por las cadenas hidrofóbicas de las sulfonas. Pero además, las sulfonas «cierran» las moléculas de arcilla como un corcho una botella: tanto para la entrada como para la salida. Y lo de la salida importa, porque al deshidratarse totalmente, algunas arcillas se compactan a menos de la mitad de su volumen habitual.
Esto explica que un camino arcilloso tratado con sulfonas adquiera una considerable estabilidad. «No se entera» de la lluvia, de la seca o del viento.
La cantidad, calidad y diversidad de entidades involucradas en este desarrollo dan la pauta de que mucha gente apostó a que este proyecto llegara a buen puerto. Las pruebas a cielo abierto las realizaron el mencionado IESE y la Escuela Superior Técnica del Ejército (EST), mientras que del diseño molecular de las sulfonas se ocupaba el Laboratorio de Química Fina, formado por el Intec-Ceride- Conicet y Fundación Vintec. Todo esto se hizo bajo acuerdo de colaboración entre el Ejército Argentino y la Sectyp, firmado a fines 2001.
Si este proyecto se revitalizara, los productores de la mayor cuenca lechera del mundo, que es la del sur de Santa Fe, y tal vez también los bonaerenses y cordobeses, podrían mejorar mucho sus negocios.

Por Daniel Arias
Para LA NACION

Fuente : La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/912312-un-material-convierte-barro-en-asfalto?utm_source=p-compartirfb

El 1º de Mayo se conmemora, en todo el mundo, el Día del Trabajador, que recuerda a los obreros ejecutados en 1887 tras el reclamo de reivindicaciones laborales. En la historia argentina, la fecha también resulta emblemática.

Día del Trabajador Quinquela
El 1º de Mayo de 1886, un grupo de obreros estadounidenses se movilizó en reclamo de reivindicaciones laborales, entre ellas el pedido de reducción de la jornada laboral a 8 horas. La protesta, llevada a cabo inicialmente por 80.000 trabajadores, pronto desembocó en una huelga nacional que afectó a numerosas fábricas. La fuerza demostrada por los obreros en su reclamo marcó un antes y después en la historia laboral, instaurándose aquella fecha como el “Día del trabajador�.

En Argentina, el día del trabajador se conmemora desde fines del siglo XIX. El primer acto se realizó en 1890, en el Prado Español de Buenos Aires, y contó con la participación de numerosos movimientos obreros, integrados en su mayoría por inmigrantes -alemanes, italianos, españoles y portugueses-. Con este acto se inicia en el país la tradición de recordar, cada 1º de Mayo, el “Día del trabajador�.

A partir de la primera presidencia de Juan Domingo Perón (1946-1952), la conmemoración del día del trabajador alcanzaría una notable importancia, organizándose celebraciones multitudinarias en todo el país. A raíz de las numerosas reivindicaciones obreras logradas por el peronismo, el 1º de Mayo se convirtió en un día emblemático; entre las diversas manifestaciones de la época se destaca la convocatoria de los obreros en la Plaza de Mayo, quienes llegaban en multitud desde temprano para escuchar el discurso del presidente Perón.

Este año, el Día del Trabajador será celebrado en el marco de los festejos por el Bicentenario Argentino. El principal evento será la inauguración, con la presencia de la presidenta Cristina Fernández, de la Casa de la Historia y la Cultura, en Avellaneda, un centro cultural a cargo del Ministerio de Trabajo de la Nación y la Secretaría de Cultura que ofrecerá capacitación laboral y actividades culturales.

Fuente : Argentina.Ar

http://www.argentina.ar/_es/pais/C1878-el-dia-del-trabajador.php

———————————————————————————————————————————————–

Estimados amigos y lectores de TomaMateyAvivate , les deseamos que tengan un muy feliz día del trabajador

Foto: http://1.bp.blogspot.com

La ministra de Industria, Débora Giorgi, inaugurará el próximo martes, junto a su par de la India, Jyotiraditya Scindia, una nueva planta de fabricación de medicamentos de alta tecnología que construyó el laboratorio indio Glenmark en el Parque Industrial de Pilar

Al respecto, Giorgi destacó hoy las inversiones indias realizadas en el país, que ya suman más de 1.000 millones de dólares, y aseguró que el país asiático es un «socio para agregar valor en Argentina».

La inversión de Glenmark se suma a las inversiones de capitales de la India que están llegando a la Argentina, por ejemplo para fabricar tractores, procesar té, fabricar bienes de capital y en el sector de la siderúrgica básica.

«Con la India no sólo hay comercio de commodities, es un socio estratégico para agregar valor en Argentina en manufacturas de tecnología», dijo Giorgi.

En ese sentido, afirmó que «el relacionamiento sustentable entre países como Argentina e India es el que permite vincular comercio e inversiones y así generar un, equilibrio en puestos de trabajo, y valor agregado».

Además, recordó que «durante su viaje a la India, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner planteó una relación de socios estratégicos y no entre vendedores compradores y de allí surgen este tipo de inversiones en sectores dinámicos y de alto desarrollo de la India».

Glenmark invirtió 31 millones de dólares en el Parque Industrial de Pilar para instalar el nuevo laboratorio que se convertirá en el centro global de productos oncológicos de la empresa, que ya exporta a más de 30 países.

Con el funcionamiento de esta nueva planta se crearán casi 40 nuevos puestos de trabajo, que se suman a los 90 que tienen en la actualidad.

El viaje de Cristina Fernández de Kirchner a la India fue el primero en 15 años realizado por un primer mandatario argentino a ese país.

En los primeros días de abril, Giorgi se reunió con el embajador de la India en Argentina, Rengaraj Viswanathan, quien ratificó las inversiones de las empresas indias en el país, que están vinculadas a sectores de informática, químico, farmacéutico, acero y alimentos.

Giorgi agregó que con la India «tenemos una fuerte corriente de inversión bilateral, para aprovechar no sólo las oportunidades de nuestras exportaciones de productos agrícolas, sino agregar valor en nuestro territorio para abastecer al mercado interno argentino y a Latinoamérica con productos de desarrollo tecnológico».

«Estamos incentivando las inversiones en Argentina de capitales indios como un complemento de la oportunidad que también tiene nuestro país para abastecer de productos alimenticios de mayor valor agregado a economías complementarias como la India», subrayó.

Glenmark tiene una facturación de más de 600 millones de dólares, exporta productos por 400 millones y tiene plantas en la India, Brasil y República Checa.

Fuente : DERF

http://www.derf.com.ar/noticias.asp?cod_des=417670&ID_Seccion=33&Titular=Inauguran una planta de medicamentos de alta tecnología construida con capitales indios.html

El Indice de Confianza del Consumidor (ICC) subió 1,2% en abril respecto del mes anterior, según difundió este domingo la Fundación Mercado en su informe mensual.

Asimismo, en la comparación interanual con abril de 2010, se obtuvo que los consumidores aumentaron su confianza en 8,4%, medida por el mismo índice Confianza.

El aumento de la confianza en los consumidores es consecuencia del «aumento de las expectativas económicas y de empleo, que aumentaron un 2.4% y 1.1%2, reveló la Fundación Mercado.

Asimismo, las expectativas de los ingresos mejoraron 2%, mientras que «las expectativas inflacionarias empeoraron un 7.9%».

En cuanto a las compras, «la tendencia de compra se mantiene estable, principalmente por un aumento de las expectativas de ingreso», explicaron desde la entidad.

Las expectativas sobre el ahorro también mejoraron respecto del mes anterior. Si bien «el porcentaje de familias con capacidad de ahorro tuvo una retracción de 1.5%», hubo «una mejora de las expectativas de ahorro de 10.7%, junto a un aumento de los montos ahorrados respecto del mes anterior en 9.3%», precisaron.

Esta mejora en las expectativas de ahorro, elevó también el índice de confianza del Ahorrista (ICA), que también elabora la Fundación Mercado, que subió 3.7 por ciento respecto de marzo, y 10,1%, respecto de abril de 2010.

El relevamiento mensual que realiza la Fundación Mercado abarca las ciudades de Bahía Blanca, Capital Federal, Gran Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Neuquén, Rosario y Tucumán.

Fuente : 26 Noticias

http://www.26noticias.com.ar/la-confianza-del-consumidor-subio-12-por-ciento-en-abril-131312.html