Archive | mayo, 2011

El desarrollo de la Industria Nacional en Defensa

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El desarrollo de la Industria Nacional en Defensa

Posted on 02 mayo 2011 by hj


Foto: http://2.bp.blogspot.com

Informe especial sobre el Instituto de Investigaciones Cient铆ficas y T茅cnicas para la Defensa. La sede de Tecn贸polis, un centro permanente de exposici贸n cient铆fico y tecnol贸gico. Entrevista al ingeniero Eduardo Fabre, director del Citedef. Emitido por Visi贸n Siete, noticiero de la TV P煤blica argentina

 

 

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Para privados, mejor贸 la confianza de los consumidores en abril

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Para privados, mejor贸 la confianza de los consumidores en abril

Posted on 02 mayo 2011 by hj

El Indice de Confianza del Consumidor (ICC) subi贸 1,2% en abril respecto del mes anterior, seg煤n difundi贸 la Fundaci贸n Mercado en su informe mensual.

Asimismo, en la comparaci贸n interanual con abril de 2010, se obtuvo que los consumidores aumentaron su confianza en 8,4%, medida por el mismo 铆ndice Confianza.

El aumento de la confianza en los consumidores es consecuencia del 芦aumento de las expectativas econ贸micas y de empleo, que aumentaron un 2,4% y 1,1% revel贸 la Fundaci贸n Mercado.

Asimismo, las expectativas de los ingresos mejoraron 2%, mientras que 芦las expectativas inflacionarias empeoraron un 7,9%禄.

En cuanto a las compras, 芦la tendencia de compra se mantiene estable, principalmente por un aumento de las expectativas de ingreso禄, explicaron desde la entidad.

Las expectativas sobre el ahorro tambi茅n mejoraron respecto del mes anterior. Si bien 芦el porcentaje de familias con capacidad de ahorro tuvo una retracci贸n de 1,5%禄, hubo 芦una mejora de las expectativas de ahorro de 10,7%, junto a un aumento de los montos ahorrados respecto del mes anterior en 9,3%禄, precisaron.

Esta mejora en las expectativas de ahorro, elev贸 tambi茅n el 铆ndice de confianza del Ahorrista (ICA), que tambi茅n elabora la Fundaci贸n Mercado, que subi贸 3,7% respecto de marzo, y 10,1%, respecto de abril de 2010.

A su vez, el indicador sobre la confianza de las Familias, determinado por los dos anteriores, mejor贸 un 1,5% en comparaci贸n con marzo y 8,6% en un a帽o.

El relevamiento mensual que realiza la Fundaci贸n Mercado abarca las ciudades de Bah铆a Blanca, Capital Federal, Gran Buenos Aires, C贸rdoba, Mendoza, Neuqu茅n, Rosario y Tucum谩n.

Fuente : Ambito Argentino

http://www.ambito.com/noticia.asp?id=580309

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El tren urbano realiz贸 el recorrido inaugural en la ciudad de Santa Fe

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El tren urbano realiz贸 el recorrido inaugural en la ciudad de Santa Fe

Posted on 02 mayo 2011 by hj

Santa Fe.鈥 El tren urbano lleg贸 a la capital provincial, aunque reci茅n empezar谩 a funcionar en unos d铆as 鈥攃ubriendo en un comienzo el recorrido entre la estaci贸n Guadalupe y el puerto鈥 el s谩bado pasado la primera de las dos duplas, se mont贸 sobre las v铆as en la zona del puerto e hizo un recorrido inaugural


Foto: http://www.santafeciudad.gov.ar

El municipio convirti贸 al hecho en un acontecimiento invitando a los vecinos que, pese al fr铆o d铆a gris se acercaron a ver el tren. 芦Es un d铆a hist贸rico禄, se entusiasm贸 el intendente Mario Barletta, quien los areng贸 en el lugar: 芦Si hay trabajo, profesionalidad y convicci贸n se puede lograr el regreso del ferrocarril a la provincia. Prueba de ello es que lo conseguimos en la ciudad de Santa Fe禄.

El tren urbano de la ciudad de Santa Fe recorri贸 sus primeros metros frente a santafesinos que aplaudieron emocionados al escuchar el tradicional silbato que anuncia la partida desde la estaci贸n. Ocurri贸 en el Dique 1 del Puerto, donde la empresa que construy贸 el cochemotor entreg贸 la primera de las 2 unidades que adquiri贸 el municipio.

El intendente y precandidato a gobernador por el Frente Progresista manifest贸 sentir una mezcla de emociones: 芦Por un lado, es la gran satisfacci贸n del deber cumplido; y por el otro, el orgullo de que esto sea una demostraci贸n de que los santafesinos tenemos nuestro destino mucho m谩s en nuestras manos de lo que pensamos禄.

Realidad. 芦Hoy el tren es una realidad, y en los pr贸ximos d铆as comenzar谩 a ser un servicio muy importante para todos禄, dijo el candidato a gobernador que, entre sus propuestas, impulsa el regreso del ferrocarril como transporte de pasajeros y de carga en toda la provincia. En ese sentido, consider贸 que lo de hoy fue 芦una demostraci贸n de lo que se puede hacer cuando hay trabajo, profesionalidad y convicci贸n. Este es el primer paso para el tren urbano, y Dios quiera que este sea el primer paso para la recuperaci贸n del tren en toda la provincia禄.

Para m谩s de 40 pasajeros.El veh铆culo es lo que se llama tren urbano o dupla y consiste en una estructura ferrovial autopropulsada con capacidad m铆nima de 40 pasajeros, bidirecci贸nal, podr谩 frenar y volver arrancar, por lo que no ser谩 necesario contar con barreras como medidas de seguridad aunque s铆 se prev茅 la instalaci贸n de sem谩foros para ordenar el cruce con las calles que as铆 lo requieran. Fueron construidos para la ciudad en la f谩brica Tecnotren SA, ubicada en El Talar, partido de Tigre, en la provincia de Buenos Aires.

Con un pasaje que costar谩 la misma tarifa de un colectivo (actualmente 2,30 pesos) pudi茅ndose usar tambi茅n las mismas tarjetas para el pago combinando los 2 sistemas, los trenes realizar谩n 2 recorridos: el primero que una la Estaci贸n Guadalupe con el Puerto de Santa Fe y otro que vincule la Estaci贸n Mitre con la Estaci贸n Belgrano. El primero que comenzar谩 esta semana es un recorrido norte-sur, el restante ser谩 este-oeste.

En ambos casos, los trenes urbanos funcionar谩n durante el d铆a, ya que por la noche circulan por las mismas v铆as los de carga. La velocidad m谩xima de circulaci贸n ser谩 de 60 kil贸metros por hora y el tiempo que llevar谩 el recorrido ser谩 de 30 minutos en ambos casos, con una frecuencia de una hora.

芦Este tipo de tren nace con la idea de aprovechar las v铆as existentes. Para reactivar todo lo que trae aparejado para nosotros como sociedad el tren, y aprovechando las v铆as que est谩n, pensamos en un veh铆culo que pueda circular en v铆as mal sustentadas por falta de mantenimiento禄, explic贸 Jorge Beritich, presidente de Tecnotren.

Abund贸 en que 芦una locomotora pesa como m铆nimo 85 toneladas. Entonces, en un puente que est茅 endeble no puede circular, pero s铆 puede hacerlo el veh铆culo que fabricamos. Ya que es liviano. Y se pueden conformar como duplas o triplas. Adem谩s, cabe destacar la accesibilidad que tienen los vagones. El piso es bajo, a un solo nivel, sin escalones ni pendientes y a s贸lo 20 cent铆metros de las v铆as permite el f谩cil y r谩pido ascenso y descenso de sus pasajeros sin necesaria dependencia de andenes. Tambi茅n da oportunidad al ingreso de sillas de ruedas禄.

El transporte p煤blico 鈥攃olectivos, taxis, remises, bicicletas gratis provistas por el municipio en distintos puntos de la ciudad y el tren urbano鈥 es uno de los ejes en los que Barletta asent贸 su gesti贸n municipal.

El s谩bado estuvieron el presidente del Concejo, Jos茅 Corral, candidato a intendente de la ciudad capital, y los diputados provinciales Leonardo Simoniello 鈥攃andidato a edil鈥, Hugo Marcucci 鈥攕e postula a senador por La Capital鈥, y Dar铆o Boscarol 鈥攓uien busca renovar su banca鈥. Adem谩s, se acercaron el intendente de Laguna Paiva, Rodrigo Fern谩ndez; y el jefe comunal de Monte Vera, Luis Pallero. 芦Es muy importante que nos acompa帽en, porque seguramente este servicio se va a convertir pr贸ximamente en Metropolitano, abarcando m谩s ciudades de la regi贸n. Y si trabajamos conjuntamente lo vamos a lograr禄, consider贸 Barletta.

V铆as.Al hablar sobre el proyecto que como candidato a gobernador impulsa para el regreso del servicio ferroviario en toda la provincia, Barletta remarc贸 que 芦las v铆as est谩n en condiciones hasta Rosario y de all铆 a Capital Federal. Hace un tiempo que nos hablaron del tren bala, y a nosotros lo que nos importa es el tren, no la bala. Un tren que se fabrique en Argentina; un transporte m谩s limpio y que nos permitir谩 ir disminuyendo esa cifra brutal que coloca a Santa Fe despu茅s de Buenos Aires en cuanto a provincias con m谩s accidentes fatales en rutas禄.

La propuesta para el regreso del transporte por trenes no s贸lo de personas, sino tambi茅n de carga, est谩 basada en que 芦es un medio m谩s econ贸mico, m谩s ecol贸gico y m谩s seguro que el cami贸n禄. En la gesti贸n de Barletta como intendente de Santa Fe se recuperaron las estaciones ferroviarias, se rehabilitaron las v铆as y se adquirieron dos coches motor.

El pasaje costar谩 2,50 pesos, la velocidad m谩xima de circulaci贸n ser谩 de 60 kil贸metros por hora y demorar谩 30 minutos en hacer el recorrido.

Fuente: La Capital

http://www.lacapital.com.ar/la-region/El-tren-urbano-realizo-el-recorrido-inaugural-en-la-ciudad-de-Santa-Fe–20110502-0022.html

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Rosario es una de las ciudades de Latinoam茅rica m谩s atractivas para invertir

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Rosario es una de las ciudades de Latinoam茅rica m谩s atractivas para invertir

Posted on 02 mayo 2011 by hj

Seg煤n el Centro de Pensamiento en Estrategias Competitivas de Colombia, figura en el puesto 36潞. A nivel nacional, est谩 segunda detr谩s de Buenos Aires

La ciudad de Rosario se encuentra entre las ciudades m谩s atractivas para la inversi贸n privada de toda Latinoam茅rica.

Seg煤n el ranking realizado por el Centro de Pensamiento en Estrategias Competitivas (CEPEC) de la Universidad del Rosario (Colombia) y la Firma Inteligencia de Negocios (Chile), la ciudad de Rosario se ubica en el puesto n煤mero 36.

Por su parte, a nivel nacional, se ubica segunda, detr谩s de Buenos Aires.

En tanto, Santiago de Chile es la ciudad m谩s atractiva para la inversi贸n en Am茅rica Latina, seguida por San Pablo (Brasil).

Seg煤n los estudios, los progresos significativos de la ciudad por mejorar su notoriedad a escala global, la profundidad de su mercado financiero, sus favorables condiciones de vida y el poder adquisitivo de sus habitantes, Rosario est谩 dentro de las cuarenta ciudades m谩s importantes de Am茅rica Latina.

Este ranking, mide adem谩s las ventajas competitivas del mercado, la presencia de grandes multinacionales y el alto reconocimiento global.

De este modo, a escala latinoam茅ricana, el ranking est谩 encabezado por ciudades como Santiago de Chile, San Pablo, R铆o de Janeiro, Buenos Aires, Lima, Monterrey, Bogot谩 y Brasilia.

En lo que respecta al ranking local, luego de Buenos Aires, se ubican: Rosario, Mendoza, Santa Cruz y C贸rdoba.

Redacci贸n IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2011/05/02/Editorial_12912.php

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El quinteto Argentino Les Luthiers, nominados al premio Pr铆ncipe de Asturias

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El quinteto Argentino Les Luthiers, nominados al premio Pr铆ncipe de Asturias

Posted on 02 mayo 2011 by hj

El quinteto argentino de humor est谩 postulado al m谩ximo galard贸n que se concede a las actividades culturales, cient铆ficas y humanitarias en todo el 谩mbito hispano. Los resultados se dar谩n a conocer el mi茅rcoles en Oviedo.

Les Luthiers

Mientras ultiman los detalles de su nuevo espect谩culo, 鈥溌hist!鈥, Les Luthiers han recibido la noticia de su postulaci贸n al premio Pr铆ncipe de Asturias de las Artes, el m谩ximo galard贸n internacional que se concede a las actividades culturales, ci茅ntificas y humanitarias en todo el 谩mbito hispano.

No la tendr谩 f谩cil el quinteto argentino, ya que entre los candidatos, se encuentran la bailarina cubana Alicia Alonso, el grupo brit谩nico Monty Python, el cineasta chino Wong Kar-Wai y el dise帽ador franc茅s Philippe Starck.

驴El premio? 50 mil euros y una estatua de Joan Mir贸. Los resultados se dar谩n a conocer el mi茅rcoles, en la ciudad de Oviedo. Respecto de 鈥溌hist!鈥, se trata de una antolog铆a como las que Les Luthiers acostumbra a presentar cada tantos a帽os con los m谩s celebrados momentos de sus piezas. En el Gran Rex, desde el 3 de junio.

Fuente: La Raz贸n.

http://www.argentina.ar/_es/cultura/C7613-les-luthiers-nominados-al-principe-de-asturias.php

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Lleg贸 a Santa Fe una novedosa t茅cnica para tratar aneurismas

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Lleg贸 a Santa Fe una novedosa t茅cnica para tratar aneurismas

Posted on 02 mayo 2011 by hj

Permite actuar en casos complejos que eran un desaf铆o para tratarlos con los m茅todos tradicionales. Implica la colocaci贸n de un dispositivo que impide la entrada de sangre al aneurisma y reconstruye la arteria. Se realizaron dos intervenciones con evoluci贸n favorable

 Foto:Gentileza Angiograf铆a Digital SA
Foto:Gentileza Angiograf铆a Digital SA

Juan Ignacio Novak
[email protected]

A principios de marzo, Santa Fe dio un paso decisivo para el tratamiento de aneurismas cerebrales complejos: se aplic贸 por primera vez una intervenci贸n endovascular consistente en la colocaci贸n de un sistema diversor de flujos, un tratamiento que reci茅n arrib贸 al pa铆s a fines del a帽o pasado. Esta innovaci贸n tiene especial gravitaci贸n, ya que los m茅dicos estiman que en la ciudad se contabilizan cada a帽o unos 150 pacientes con aneurismas sintom谩ticos.

En t茅rminos generales, la operaci贸n implica la introducci贸n de un dispositivo en el interior de la arteria afectada, a trav茅s de un microcat茅ter. Esta endopr贸tesis impide el ingreso de sangre al aneurisma, que as铆 va desapareciendo en forma gradual (ver infograf铆a). En poco tiempo, el organismo recubre el dispositivo con una nueva pared arterial que ocupa el espacio donde estaba el aneurisma. En otras palabras, reconstruye la arteria afectada.

El Dr. Alejandro Musacchio, uno de los profesionales que form贸 parte del equipo m茅dico que realiz贸 la operaci贸n, asegur贸 a El Litoral que el sistema, aunque tiene varias indicaciones, se usa sobre todo para aneurismas complejos, dif铆ciles de tratar. De hecho, supone un paso superador frente al tratamiento tradicional con espirales de platino.

La novedosa intervenci贸n llev贸 unos 5 a帽os de desarrollo. Y tuvo su 鈥渄ebut鈥 en Santa Fe el 3 de marzo pasado, cuando en el Sanatorio Santa Fe se oper贸 a un paciente de 61 a帽os con un aneurisma de grandes dimensiones, que adem谩s de hemorragia, produc铆a un efecto tumoral. 鈥淟a evoluci贸n fue muy buena鈥, asegur贸 Musacchio. Diez d铆as despu茅s, se produjo una segunda operaci贸n, en otro paciente, tambi茅n con resultados alentadores.

El especialista reconoci贸 que a煤n es una operaci贸n costosa por el valor de la endopr贸tesis, pero Musacchio valor贸 que sea una tecnolog铆a que ya est茅 disponible en la ciudad y record贸 que las operaciones fueron cubiertas por obra social. 鈥淓l paciente que tenga este tipo de problemas va a poder acceder, porque se va a imponer este tratamiento鈥, manifest贸.

Impacto

De los 150 pacientes con aneurismas que se detectan cada a帽o en la ciudad -de acuerdo a datos aportados por el Dr. Musacchio- cerca del 20 % se descubre por otros motivos. Por ejemplo, cuando el paciente acude a una consulta profesional por un dolor de cabeza y la tomograf铆a detecta un aneurisma, sin que se haya producido sangrado. En tanto, el 80 % restante se descubre porque provoca alg煤n s铆ntoma, ya sea una hemorragia o un efecto de masa.

Consultado acerca de las causas que pueden llegar a derivar en un aneurisma, Musacchio explic贸 que en la mayor铆a de los casos se trata de un problema cong茅nito. 鈥淗ay una enzima que act煤a sobre las paredes de la arteria y las debilita鈥, grafic贸.

鈥淓s cong茅nito y a煤n no se sabe si es hereditario. Pero los familiares directos de una persona que tuvo una hemorragia por aneurisma tienen 10 % m谩s de posibilidades de tener este problema鈥, a帽adi贸.

Pero este tipo de patolog铆as tambi茅n pueden derivar, por ejemplo, de determinados factores de riesgo como la hipertensi贸n arterial, la diabetes, el estr茅s y otras.

Beneficios

La ventaja del tratamiento es que posibilita trabajar sobre aneurismas complicados, que por sus caracter铆sticas eran dif铆ciles o imposibles de tratar.

Sin ocultar su satisfacci贸n por los resultados alentadores que tuvieron las dos intervenciones Musacchio manifest贸 su convicci贸n de que en alg煤n momento, esta nueva metodolog铆a pasar谩 a reemplazar a las otras t茅cnicas disponibles. 鈥淭odav铆a no tiene la suficiente flexibilidad para entrar en algunas arterias peque帽as, pero creo que se va a poder colocar una endopr贸tesis de este tipo a cualquier aneurisma, est茅 en la localizaci贸n que est茅, y va a solucionar el problema de tener que hacer diversas intervenciones鈥, concluy贸.

La cuarta causa de muerte

Dentro de las primeras 24 horas de la ruptura de un aneurisma cerebral, se produce un colapso de los vasos que irrigan el cerebro y es el factor desencadenante m谩s frecuente de los Accidentes Cerebro Vasculares (ACV). Casi la mitad de los pacientes fallece si no es sometido a un tratamiento de emergencia. Entre los que sobreviven, m谩s del 50 por ciento muere durante los seis meses subsiguientes, o padece secuelas neurol贸gicas muy complejas. Los ACV constituyen la cuarta causa de mortandad en todo el mundo.

El equipo

El plantel profesional que tuvo a su cargo la innovadora intervenci贸n estuvo conformado por los doctores Alejandro Musacchio, Roberto Langhi y Luciano Langhi; los licenciados Luis Taramelli, Juan Oggiuni y Cecilia Fiorillo y la enfermera Estela Garello.

Fuente : El Litoral

http://www.ellitoral.com/index.php/id_um/63131-llego-a-santa-fe-una-novedosa-tecnica-para-tratar-aneurismas

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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