En una primera etapa el plan del Gobierno provincial alcanzará a la capital y a las ciudades de Río Cuarto, Villa María y San Francisco

El Gobierno de la provincia de Córdoba comenzó las obras para instalar Wi-Fi en 2.500 puntos del distrito mediterráneo, que se desarrollarán durante los próximos ocho meses.

Los habitantes de las cuatro ciudades cordobesas más importantes tendrán acceso libre a Internet, universalizado por impulso del Estado.

Una segunda etapa del plan contempla la cobertura de todo el territorio provincial que se licitará más adelante.

El despliegue convertiría a Córdoba en el lugar con la mayor red de Wi-Fi de la Argentina cuando se culmine con la instalación de la primera parte de la obra.

En el país superará la cobertura que posee San Luis, que hasta ahora tenía el liderazgo.

Los trabajos ya están en marcha en Córdoba capital, y las ciudades de San Francisco, Río Cuarto y Villa María.

Se trata de centros urbanos con alta densidad de población e importante actividad económica y cultural.

La tecnología que se emplea en esta red es de Motorola, según informó el grupo Convergencia.

La obra de ingeniería es realizada por una unión transitoria de empresas (UTE) integrada por Galander e IR Comunicaciones, ambas con sede en la provincia y con actividades en todo el país.

http://tecnologia.iprofesional.com/notas/107263-Cordoba-inicio-las-obras-para-tener-la-red-Wi-Fi-mas-grande-de-Argentina

Buena parte de las ventas se sustentaron en la posibilidad de acceder a créditos a tasas subsidiadas del Banco Nación. Los ingresos de las industrias locales de cosechadoras subieron casi un 43% en julio-septiembre de 2010.

Cambiar Tamaño En el tercer trimestre de 2010 la facturación de las empresas de capitales nacionales de sembradoras fue de 266,3 millones de pesos (M/$), una cifra 38% superior a la registrada en el mismo período de 2009 (cuando las ventas de maquinaria agrícola se cayeron de manea profunda a partir de los quebrantos generados por el fracaso de la campaña 2008/09).

En tanto, la venta de maquinaria de origen nacional en julio a septiembre de 2010 –según datos publicados por el Indec– fue de 136,6 M/$ en el caso de los implementos agrícolas (+34,7% que en el mismo trimestre de 2009), de 110,6 M/$ en el caso de los tractores (+21,1%) y de 44,4 M/$ en cosechadoras (+42,8%).

Buena parte de las ventas de maquinaria agrícola se sustentaron en la posibilidad de acceder a créditos en pesos del Banco Nación (BNA) con un plazo de cinco años y una tasa fija del 8% anual (una tasa negativa en términos reales por efecto de la inflación). La línea sólo está disponible para equipos de fabricación nacional.

En lo que respecta a la maquinaria importada, en el tercer trimestre de 2010 las ventas de sembradoras fueron de 11,8 M/$ (+1,7% que en el mismo período de 2009), las de implementos de 62,3 M/$ (+21,4%), la de tractores de 232,1 M/$ (+60,3%) y la de cosechadoras de 121,8 M/$ (+72,8%).

http://infocampo.com.ar/nota/campo/24133/en-el-tercer-trimestre-la-facturacion-de-las-fabricas-nacionales-de-sembradoras-crecio-un-38

La siderúrgica Vulcamet anunció una inversión superior a US$ 10 millones en la adquisición de una nueva planta moldeadora que le permitirá triplicar su producción actual. La empresa controlada por la familia Censabella cuenta con una fábrica en la localidad santafecina de Luis Palacios, que hoy está produciendo 1000 toneladas mensuales de hierro y otros productos de fundición para la industria automotriz y de maquinaría agrícola, según adelantó el portal Puntobiz.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1324923

Avex ya invirtió $ 16 M para duplicar la producción

Forma parte de un desembolso de $ 40 millones para faenar 140.000 unidades diarias, según el balance presentado en la Comisión Nacional de Valores. El mercado dinámico, el pago de compensaciones y la expansión ayudaron a revertir los números negativos.
La empresa Avex, radicada en Río Cuarto, terminará el año con buenos resultados a raíz de las condiciones favorables del mercado avícola y por las acciones encaradas por la compañía. Actualmente, está en proceso de inversión y ejecución de obras para alcanzar una faena de dos turnos diarios de 70.000 aves cada uno, es decir, 140.000, según se desprende del balance presentado a la Comisión Nacional de Valores (CNV).
Para ello, en el tercer trimestre del año invirtió $ 11,5 millones en bienes de capital y obras de infraestructura tendientes a la ampliación de la capacidad y mejora de la productividad; contabilizando en lo que va del año unos $ 16 millones de los más de $ 40 millones para el bienio 2010-2011. La compañía ya concluyó las obras civiles de la nueva ala de producción de la planta de incubación, está terminando las instalaciones eléctricas y a partir de esta quincena, con la recepción de nuevas incubadoras y nacedoras, arrancará la instalación, previendo iniciar las operaciones a fin de año.
Paralelamente, se están construyendo 15 nuevos galpones propios para la cría y engorde de aves. Por su parte, en la planta de alimento balanceado se inició la ejecución de siete nuevos silos para almacenamiento tanto de materias primas como de alimento balanceado.
En tanto, en la planta de faena se realizaron modificaciones en el lay out de línea de producción y una ampliación en el depósito de insumos de empaque.
“Durante el tercer trimestre entraron en producción 11 nuevos galpones de productores independientes integrados a Avex, se incorporaron siete más de este tipo y también se encuentran en construcción otros nueve más, cuyo ingreso a producción está previsto antes de fin de año�, según se desprende de la documentación.
En términos productivos, en junio, julio y agosto se registró una caída en el aprovisionamiento de huevos fértiles a raíz de problemas operativos sufridos por uno de sus principales proveedores, lo que llevó a tener una menor producción de pollitos bebé de propia incubación del orden del 30%. Esta baja fue contrarrestada casi en su totalidad por mayores compras de pollitos bebé, por un lado, y por mayores compras a granjas de terceros no integrados de pollo vivo con destino a faena por el otro; lo cual permitió compensar el déficit de huevos en más del 90%. Asimismo, en julio contabilizó un máximo histórico de producción mensual de 3.783 toneladas, con un promedio de faena diaria de 74.800 y un pico máximo de 82.900.
Respecto a la comercialización entre julio-setiembre se exportaron 3.349 toneladas, el 34,4% de las ventas totales, principalmente a Chile (pollo entero) y a Hong Kong (alas y garras) Además, dentro del acuerdo celebrado a través del Centro de Empresas Procesadoras Avícolas se despacharon 1.250 toneladas de pollo entero con menudos, acumulando en el año un total de 3.925 toneladas.
El mercado interno también mantiene una demanda interesante, pero con menores márgenes a raíz de un incremento de costos del 10,7% en comparación por el trimestre anterior debido a una suba de precios de maíz y soja
-componentes básicos para el alimento balanceado- y valores de mano de obra.

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=37300

Impulsan la radicación de empresas de software, electrónica, biotecnología, diseño multimedia y digital. Darán créditos bonificados a 5 años a quienes se instalen

Lifschitz con los empresarios que fueron premiados por su gobierno

MARIANO GORODISCH
La municipalidad de Rosario tiene previsto comenzar con la construcción de un distrito tecnológico en la zona sur de la ciudad, que se vinculará con el Centro Científico Tecnológico, de modo de generar sinergias entre las empresas de base informática y las universidades.

El anuncio lo realizó el intendente Miguel Lifschitz durante una entrega de premios a los empresarios rosarinos como reconocimiento a su labor.

El objetivo, con este dsistrito, es impulsar la radicación de empresas de software, de electrónica, de biotecnología, de diseño multimedia y digital.

El secretario de Producción, Sebastián Chale, adelantó a El Cronista que el distrito abarcará entre 30 y 50 manzanas de un barrio residencial de la zona urbana, que se definirá en las próximas semanas, ya que antes de fin de año comenzarán con el proyecto. El Banco Municipal de Rosario ofrecerá líneas de crédito con financiamiento hasta en cinco años a una tasa bonificada en al menos cuatro puntos para todas las empresas que se instalen en el distrito. “Nuestro principal atractivo estratégico y factor de competitividad es la calidad de recursos humanos de la gente de Sistemas, que hoy escasean en todo el país. Por lo tanto, queremos alentar a las empresas que hoy están en Buenos Aires para que también se radiquen en esta zona�, advirtió Chale.

Actualmente hay en Rosario 85 empresas de base tecnológica, pero el número se eleva en forma constante, debido a la cantidad de emprendedores locales que apuestan a desarrollos de software.

Otro de los proyectos del municipio es la construcción del tercer parque industrial de la ciudad. En este caso, estará destinado a las actividades de las industrias de la logística y del transporte, cuya construcción comenzará el primer trimestre del 2011, ya que en estos momentos se está terminando de definir el proyecto ejecutivo.

Abarcará un total de 60 hectáreas para un centenar de empresas y demandará una inversión estatal de $ 20 millones en obras de infraestructura y servicios, pues se requiere hacer avenidas para la entrada y salida de los camiones y la preparación de suelos. Habrá parcelas grandes especialmente ideadas para las compañías de transporte que necesiten un espacio amplio para la carga y descarga de camiones; y otros lotes más pequeños para las pymes.

http://www.cronista.com/notas/253059-rosario-construira-un-distrito-tecnologico-2011

El 31 de diciembre estará lista la obra que une a ambas ciudades mediante la ruta 168. Hay 2 kilómetros de puentes y 7 terraplenes. Se invirtieron 222 millones de pesos

El próximo 31 de diciembre es la fecha indicada para la inauguración de la autovía que une las ciudades de Santa Fe y Paraná.

En contacto con IMPULSO, el ingeniero Rafael Pretto, jefe del distrito de Vialidad Nacional en Santa Fe, anticipó que sobre fin de año se llevará adelante la apertura de la obra que une a las dos ciudades capitales mediante la ruta 168. “Las obras se hicieron en un tiempo récord. Hay 3 frentes abiertos en los 9 kilómetros que ocupará la autovía y se están finalizando los empalmes con los puentes�, explicó Pretto.

Además, el ingeniero adelantó que cuando finalicen las tareas se habrán invertido 222 millones de pesos.

En tanto, para la transformación en autovía de la Ruta Nº 168 se duplicaron todos los puentes existentes y se agregaron nuevos espacios para el escurrimiento en momentos de crecientes.

Por último, la obra más importante es la del puente sobre el Río Colastiné, instancia en la que se despliega una novedosa técnica en ingeniería.

Aquí, la superestructura del puente tendrá 526 metros de longitud que unirá las dos orillas y las cabeceras de hormigón armado serán la vinculación del puente con los terraplenes de acceso.

La carpeta asfáltica definitiva que tendrá la obra, con doble vía incluida, servirá de retorno para los vehículos que utilicen el servicio de balsa para trasponer el Río Paraná.

Redacción IMPULSONEGOCIOS.COM

http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2010/11/15/Editorial_9999.php