Funcionarios y personalidades dejarán de tener privilegios
José María Costa
LA NACION
Los denominados «trámites VIP», que permitían que el equipaje de funcionarios y personalidades fuera controlado en áreas preferenciales de aeropuertos y terminales portuarias, serán eliminados, según informó ayer el jefe de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), Ricardo Echegaray.
Según el nuevo régimen de control aduanero, todas las personas deberán hacer los trámites de revisión del equipaje únicamente en los despachos comunes de aeropuertos, terminales portuarias y pasos fronterizos.
La medida, que incluye 20 estaciones aéreas, 78 puertos y 144 pasos de frontera, fue anunciada a dos meses del desplazamiento del responsable de la Aduana en el aeropuerto de Ezeiza, Carlos Mechetti, denunciado por supuesto contrabando.
Echegaray afirmó que, a partir de la instrumentación del nuevo régimen, «ninguna personalidad de ningún ámbito -político, deportivo, empresarial o del espectáculo- podrá efectuar los trámites y la revisión de los equipajes en los lugares VIP o de atención preferencial».
En la AFIP dijeron a LA NACION que entre las figuras del deporte y del espectáculo que usaban estos servicios preferenciales en sus viajes se encontraban Susana Giménez, Marcelo Tinelli, Diego Maradona, Valeria Mazza, Juan Sebastián Verón, Carlos Bianchi, Charly García y Julio Grondona.
La nueva reglamentación establece: «El control aduanero, obligatoriamente para todos los pasajeros, debe realizarse en el punto oficial de control. No habrá más desplazamientos de personal aduanero en áreas ajenas a este servicio. Asimismo, cuando se trate de funcionarios públicos o de representantes de Estados extranjeros en misión oficial y que el viaje amerite un trato preferencial, se deberá elevar una petición formal por escrito al Poder Ejecutivo, Legislativo o Judicial de la Nación, según corresponda», detalló a través de un comunicado la AFIP.
Los cambios, con los que se busca transparentar una de las instituciones más cuestionadas en las últimas décadas, también incluye la prohibición del uso de celulares y de cualquier otro aparato de comunicación en el área donde se realiza el control aduanero, que dispondrá de sistemas de grabación, audio y video. Además, se escaneará la totalidad del equipaje, no se autorizará el ingreso ni el egreso de pasajeros ni equipaje por las pistas sin haber pasado por los controles ordinarios, y será obligatoria la entrega de la declaración aduanera por escrito al momento de presentar el equipaje en el puesto de control.
Con esta batería de medidas se modifica el sistema de control aduanero vigente en nuestro país desde el año 1994. «Las nuevas reglas de juego aggiornadas tienden a priorizar un tratamiento ágil y dinámico, pero igualitario, que garantice la transparencia», afirmó, en el acto de lanzamiento, Echegaray.
Denuncias por aire y agua
La Aduana estuvo en el ojo de la tormenta en cerca de una decena de casos desde la década de los noventa a la actualidad.
Entre los casos más destacados se encuentran el del venezolano Guido Antonini Wilson, que en agosto de 2007 llegó al país en un vuelo en el que viajó con ex funcionarios kirchneristas, e intentó ingresar con una valija con 800.000 dólares destinados, según Antonini, a financiar la campaña presidencial de Cristina Fernández de Kirchner.
En 1997, otro escándalo involucró al actual presidente de River Plate, Daniel Passarella, que ingresó, a través de la Aduana de Buenos Aires, un yate Contact Bayliner modelo 3587, por el que declaró haber pagado 70.000 dólares, cuando en realidad había abonado 161.000. En ese momento, Passarella era director técnico de River y el hermano del presidente de la entidad, Ricardo Raúl Dávicce, era un funcionario de alto rango en la Aduana metropolitana. La causa terminó con Passarella condenado por el delito de contrabando. Al director técnico se le aplicó la probation, por lo que debió realizar tareas comunitarias en una escuela de enseñanza media porteña seis horas por semana, durante dos años y medio.
El caso más reciente involucró directamente al entonces director de la Aduana en el aeropuerto internacional de Ezeiza, Carlos Mechetti, que fue detenido el 11 de marzo pasado por presunto contrabando en el marco de una investigación del juez Penal Económico N° 8 de la Capital, Gustavo Meirovich.
En ese mismo operativo fueron detenidos otros siete integrantes de la Aduana, dos agentes de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y dos pasajeras que el día anterior habían pagado 400 dólares de coima para ingresar seis valijas procedentes de Nueva York.
Dos días después, el ex director fue liberado tras pagar una fianza de 450.000 pesos. También liberaron al resto de los acusados, ya que los delitos que se les imputaba -contrabando, cohecho y asociación ilícita- son excarcelables.
Nueva jefa para Ezeiza
En la presentación de las nuevas medidas también se hizo público el nombramiento de la doctora Andrea Laura Muñoz al frente de la Aduana de la principal estación aérea del país. El puesto se encontraba vacante después del desplazamiento de Mechetti.
Muñoz tiene 41 años, está casada y tiene dos hijos. Se recibió de abogada en la Universidad de Buenos Aires en 1992 y desde 1993 trabaja en la Aduana, en donde pasó por ocho cargos antes de ser nombrada directora de la Aduana en Ezeiza.
Su ascenso anterior había sido hace un año, cuando el 24 de abril de 2009 quedó al frente del Departamento de Fiscalización Aduanera Metropolitana.
CLAVES
Sin diferencias : todos los pasajeros deberán pasar obligatoriamente por el punto de control oficial. No habrá más desplazamientos de personal aduanero hacia áreas ajenas a este servicio. Se exceptúa a funcionarios en misión oficial.
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Se prohíbe el uso de celulares : no se podrá utilizar ningún aparato de comunicación en el área donde se realiza el control aduanero. La medida es para todas las aduanas del país y rige tanto para el personal de la institución como para los pasajeros.
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Se instalaran grabadoras : estarán en los sectores de control del equipaje, se monitoreará a través de cámaras de video y audio con el fin de lograr mayor transparencia y evitar robos como los que se denuncian en la actualidad.
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Declaración jurada obligatoria : todos los pasajeros deberán entregar la declaración aduanera por escrito al momento de presentar el equipaje en el puesto de control.
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1264590
