Archive | marzo, 2009

En el Sur nace Nuevo Quilmes

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En el Sur nace Nuevo Quilmes

Posted on 14 marzo 2009 by hj

Este emprendimiento de 100 hectáreas, que demandaría una inversión cercana a 30 millones de dólares, parece que emergiera del agua

 

 

En el Sur nace Nuevo Quilmes
 
Los espejos de agua, protagonistas del desarrollo
 

 

La zona sur del Gran Buenos Aires presenta una novedad inmobiliaria para los amantes de la vida al  aire libre. A diez minutos de Puerto Madero, en el kilómetro 17 de la autopista Buenos Aires-La Plata y a metros de la bajada de Bernal, nace Nuevo Quilmes.

El proyecto, que cuenta con 100 hectáreas, posee 665 lotes unifamiliares de 660 m2 promedio y 13 multifamiliares. «El barrio tendrá un área de condominios (unos 40.000 m2) y otra de casas. Allí, entre las dos, se prevé una población que superaría las 5000 personas.»

La calidad de vida es uno de los objetivos primarios de este moderno proyecto. «Por eso impulsamos la creación de un circuito de bicisenda, un sendero aeróbico y el amplio playón polideportivo. Para la recreación de los más pequeños, se prevén seis plazas con juegos para niños. Además, intentan dar una idea de libertad espacial y, para tal fin, se piensa que el perímetro del barrio sea invisible, es decir que no se construirán muros. El barrio lindará con un gran espacio verde, que servirá de lugar de recreación para la comunidad de Quilmes», comenta Claudio Grasso, director Nuevo Quilmes.

Según los desarrolladores, la presencia de los espejos de agua es una de las características más notorias. «El predio ofrecerá unas 14 hectáreas de lagunas y canales, donde se podrá practicar deportes náuticos sin motor», explica Grasso.

El proyecto contará con 3500 metros cuadrados de amenities distribuidos en la urbanización. «Entre los amenities con que contará se destaca el clubhouse, que cuenta con sauna, pileta y salón de usos múltiples para 150 personas. Además, tendrá un club de playa con bar, pileta y guardería náutica con 70 metros de frente de arena. También, un club de tenis con seis canchas de polvo de ladrillo (una de ellas con tribuna), gimnasio y sala de relax.»

Las instalaciones deportivas se completan con un club de fútbol con una cancha

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1107958

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Beccar plaza

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Beccar plaza

Posted on 14 marzo 2009 by hj

Con facilidades
 
Próxima entrega

 

El emprendimiento Beccar Plaza ofrecerá espacios verdes en pleno corazón de Beccar, con una financiación del 70 por ciento en 36 cuotas fijas y en pesos.

Las unidades se comercializan desde 1350 dólares por m2, con la siguiente modalidad de pago: un 30% al firmar el boleto y el saldo en cuotas. Una vez abonado el 50% del total se puede tener la posesión del departamento. «Con esta nueva facilidad continuamos reforzando nuestro compromiso y confianza en el mercado argentino. Creemos que este beneficio en la adquisición de residencias de Beccar Plaza es una oportunidad para quienes desean contar con la previsibilidad y tranquilidad que permite una cuota fija mensual», comenta Dolores Arese, gerente de marketing y comunicaciones de First South American Investments SA, compañía desarrolladora.

El proyecto demandará una inversión de 30 millones de dólares. Contará con piscina climatizada, dos salones de usos múltiples, gimnasio, vestuarios con sauna, microcine, lavandería y Wi-Fi, entre otros servicios.

El desarrollo, en Haedo y Riobamba, es comercializado por L. J. Ramos Brokers Inmobiliarios y abarcará dos manzanas con 45.000 m2 cubiertos. Serán diez módulos con cocheras y bauleras en el subsuelo y cuatro pisos, el último poseerá dúplex. Habrá 295 unidades de uno, dos y tres dormitorios, con superficies desde 56 hasta 221 m2.

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1108371

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Pavimentación bahiense

Posted on 14 marzo 2009 by hj

El intendente de Bahía Blanca, Cristian Breitenstein, anunció ayer que la firma Ingeniería y Arquitectura se adjudicó la obra de pavimentación para 42 cuadras de la ciudad por más de $ 11 millones. Según se informó oficialmente, las obras se realizarán en las calles de las delegaciones de Villa Rosas, Norte, Centro, Villas, Hardin Green, Noroeste e Ingeniero White. Breitenstein dijo a la agencia Télam que estas obras «se realizarán con la finalidad de brindar una mejor circulación vial, priorizando la unión de sectores ya pavimentados, y mejorar la circulación del transporte urbano de pasajeros».

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1108506

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Más frecuencias a Chubut

Posted on 14 marzo 2009 by hj

Con la presencia de la presidenta Cristina Kirchner, se anunció ayer en Rawson, Chubut, el incremento de las frecuencias de vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral durante mayo, junio y julio entre las ciudades de Buenos Aires, Trelew y Esquel. En mayo y junio habrá 14 frecuencias semanales a Trelew y tres, a Esquel. En julio serán 17 a la primera y cinco, a la segunda. Trelew contaba el año pasado con ocho frecuencias semanales en mayo, 10 en junio y 12 en julio, en tanto que Esquel tuvo un vuelo semanal en mayo y ninguno en junio y julio, por la erupción del volcán Chaitén.

 

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1108506

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La ACTC quiere reeditar la Buenos Aires-Caracas?

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La ACTC quiere reeditar la Buenos Aires-Caracas?

Posted on 14 marzo 2009 by hj

Se correría a fines de 2010 con tramos de enlace y carreras en circuitos y en semipermanentes.

UNIENDO AMERICA. JUAN GALVEZ GANA LA CUARTA ETAPA, EN 1948.
Movió muchas sensaciones el reciente y exitoso paso del Dakar por Argentina. Ver sus vehículos transitar por caminos y rutas rodeado de multitudes desempolvó ideas que parecían archivadas como los Grandes Premios o las carreras en ruta. Se habló bastante de estos regresos al pasado que a la hora de analizar serenamente la realidad de este automovilismo asomaron imposibles. Mientras tanto, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) comenzó gestiones para un proyecto tan o más espectacular que esos retornos: la reedición de la Buenos Aires-Caracas, la mítica carrera corrida en 1948.

Oscar Aventín reconoció esas gestiones. «Estamos hablando desde hace un tiempo con la gente de la Secretaría de Turismo y también con autoridades de los paises por donde pasaría la carrera», le dijo el presidente de la ACTC a Clarín, antes de destacar que el proyecto incluiría la participación del Automóvil Club Argentino y sería parte de los festejos del Bicentenario.

¿Como sería la Buenos Aires-Caracas versión 2010? Imposible imaginarla como fue hace 60 años a plena velocidad por los caminos. Son otros tiempos. Si, es posible pensarla adecuada a las actuales limitaciones y medidas de seguridad. «Iríamos en enlace (respetando las reglas de tránsito) hasta lugares determinados de cada país, donde correríamos en autódromos o semipermanentes», teorizó Aventín. Salta podría ser la primera de esas escalas que luego continuarían en Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.

Por ahora el proyecto avanza con la lógica prudencia que merece. Esto no le impide de Aventín pensar en una convocatoria de 70 autos («serían 70 equipos») e imaginarla como el gran cierre del campeonato 2010 del TC.

Es bueno mantener las ilusiones en tiempos difíciles. Lo son los actuales para el TC por las complicaciones económicas. Por eso vale, al menos como intento, esta gestión de reeditar la Buenos Aires-Caracas, la gran carrera del automovilismo argentino.

http://www.clarin.com/diario/2009/03/14/deportes/d-01876971.htm

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Científicos argentinos crearon un insecticida para luchar contra el dengue?

Posted on 13 marzo 2009 by hj

Un grupo de investigadores del Conicet y otras instituciones públicas argentinas descubrieron la fórmula para enfrentar a la enfermedad que afecta a varias provincias del norte de nuestro país, Bolivia y Paraguay. Mata las larvas y los mosquitos adultos que transmiten la enfermedad.

Se trata de un producto que llega en un momento clave para enfrentar a la enfermedad emergente que está avanzando en Bolivia, Paraguay y en el norte de nuestro país.

En la Argentina, además de los muchos casos de dengue convencional, aparecieron por primera vez casos de dengue hemorrágico, una variante que surge cuando circula más de un virus y que produce riesgo de muerte, según el diario Clarín.

«Todavía no hay vacunas, ni terapias específicas contra el dengue. Por lo cual, los insecticidas son clave para controlarlo», afirmó Eduardo Zerba, del Conicet y del Instituto de Investigaciones científicas y técnicas para la Defensa.

También la gente debe colaborar al no guardar recipientes con agua estancada.

Zerba con su equipo de colaboradores, que también enseñan en la maestría de control de plagas de la Universidad Nacional de San Martín, empezó hace tres años a desarrollar el insecticida.

Ya lo probaron en hogares de la localidad de Villa Libertad, en Misiones. Lo aplicaron en forma de spray, pero ahora se lo está evaluando en forma de pastilla, con la cooperación de la comunidad.

El desarrollo del eficaz veneno fue apoyado por la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, y organizaciones como Chemo de España, entre otras.

«Este insecticida tiene la particularidad que puede matar tanto larvas como mosquitos adultos. Porque es un insecticida piretroide y larvicida», dijo Zerba. Y agregó: «Duplica la eficacia en comparación con los productos convencionales».

Además, saben que pueden funcionar contra las larvas de otros insectos-plagas.

http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=138212&id=280670&dis=1&sec=1

 

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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

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